En los días finales de la carrera por la gobernación de California, Xavier Becerra afirma que solo él puede enfrentarse a las grandes petroleras, mientras simultáneamente depende de donaciones de estas.
“Tom Steyer hizo sus miles de millones con el petróleo y el carbón”, escribió Becerra en X el viernes, apuntando a su multimillonario rival, el exfondo de cobertura. “Yo hice mi carrera llevándolos a los tribunales… y ganando”.
La publicación incluía un gráfico de campaña naranja retro que presumía: “Solo un candidato ha demandado a las grandes petroleras, y no es Tom Steyer”.
Los críticos señalaron rápidamente un problema: Becerra se ha beneficiado de las compañías petroleras desde que lanzó su campaña para gobernador.
El ex congresista, fiscal general estatal y miembro del gabinete de Biden aceptó una contribución máxima de $39,200 de Chevron en junio del año pasado. Y el viernes, el mismo día que atacó a Steyer, Chevron donó $500,000 a un comité pro-Becerra.
“Chevron está cobrando a los californianos $6 por galón con una mano y escribiendo un cheque de $500,000 a Xavier Becerra con la otra”, dijo Danni Wang, portavoz de Steyer. “Como fiscal general, Becerra no persiguió a las grandes petroleras, y Chevron sabe que tendrá un amigo en Sacramento. Tom no lo será”.
No ayuda que Steyer no tenga que depender del dinero de las compañías petroleras, porque ha gastado más de $190 millones de su propio dinero en su campaña.
Becerra fue en su mayoría una ocurrencia tardía en la carrera hasta mediados de abril, cuando el colapso profesional del desacreditado congresista Eric Swalwell —acusado de violación y agresión sexual por múltiples mujeres— catapultó a Becerra a la relevancia.
El candidato republicano a gobernador Steve Hilton criticó la retórica de Becerra en una entrevista con The California Post el sábado.
“Becerra ha logrado la increíble hazaña de mostrar a los californianos que no solo es un completo hipócrita, sino también el tipo que quiere seguir castigando a los californianos trabajadores con los precios de gasolina más altos del país”, dijo Hilton. “Eso es lo que los demócratas quieren decir cuando hablan de enfrentarse a las grandes petroleras: precios de gasolina más altos para los californianos. Buena suerte con eso en la campaña electoral”.
Los conductores de California pagaron recientemente un promedio de aproximadamente $6.14 por galón durante el período de viajes del Día de los Caídos, aproximadamente $1.58 más alto que el promedio nacional, según la Asociación Estadounidense de Automóviles.
Los funcionarios estatales estiman que solo los impuestos y tarifas de California representan aproximadamente 70 centavos por galón, los impuestos a la gasolina más altos del país.
El gobernador Gavin Newsom ha pasado años intensificando la guerra contra Chevron y otras compañías petroleras, mientras simultáneamente defiende regulaciones climáticas que los críticos dicen han ayudado a aumentar los costos del combustible.
Durante el fin de semana del Día de los Caídos, la oficina de Newsom instó públicamente a los californianos a no comprar gasolina en estaciones de Chevron, acusando a la compañía de cobrar de más a los conductores entre 60 y 80 centavos por galón en comparación con competidores sin marca.
Chevron ha estado colocando carteles en las gasolineras del Estado Dorado culpando a los políticos de Sacramento y a los mandatos ambientales por los altos precios en el surtidor.
“Los políticos de California están eligiendo petróleo y combustibles extranjeros sobre empleos locales y costos más bajos”, dicen los carteles.
Como fiscal general, Becerra se unió a múltiples demandas climáticas contra compañías de combustibles fósiles y se alineó rutinariamente con activistas ambientales ansiosos por castigar a la industria.
Los críticos argumentan cada vez más que los demócratas de California han pasado años demonizando a las compañías petroleras mientras los residentes sufren por los crecientes precios del combustible, impuestos y costos de energía.
En una entrevista reciente, el propio Becerra sonó como una persona diferente a su discurso duro en las redes sociales.
Durante un foro de la Liga de Ciudades de California el mes pasado, Becerra dijo: “Chevron, ese es el problema con la política, no son los malos”.
Añadió: “¿Todos aquí conducen un vehículo eléctrico? Necesitan a Chevron, yo necesito a Chevron, la gente del estado de California necesita a Chevron”.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**