La libertad que Mercedes da a sus pilotos para luchar en pista ya ha dejado el primer rifirrafe entre compañeros, con un toque y polémica por radio en la carrera sprint del GP de Canadá de F1 2026.
George Russell salió bien en la carrera corta y mantuvo la primera plaza, pero cuando pasaron las primeras vueltas, y después de haber estado pegado a él, Andrea Kimi Antonelli le atacó. Aún no se había cumplido el ecuador de la prueba, cuando se tocaron rueda con rueda y el italiano tuvo que irse por fuera en la primera curva del Circuito Gilles-Villeneuve de Montreal.
Lejos de rendirse, el líder del mundial volvió a la carga, pero acabó teniendo que ir por la hierba en la siguiente chicane, donde perdió ya toda opción de ganar y de hecho tras lo que fue adelantado por el McLaren de Lando Norris.
Vídeo: toque entre Russell y Antonelli en la sprint de Canadá
“¡Eso ha sido muy sucio!”, dijo rápidamente por radio, y su ingeniero no logró calmarle. “Merecía sanción, tuve que hacer cross por la hierba”, continuaba protestando, pidiendo que penalizaran a su propio compañero.
Tal era su enfado, que el director del equipo Toto Wolff tuvo que abrir la radio para tratar de calmar a su pupilo. El jefe le pidió calmarse y concentrarse en la carrera, y Antonelli pasó a ser atacado por Lewis Hamilton, mientras Russell tenía que defenderse de Norris.
Rápidamente Dirección de Carrera decidió que no había nada que castigar en esa acción, y luego Antonelli empezó a recuperar la confianza y marcó la vuelta rápida, pegándose rápidamente de nuevo a Russell y Norris.
Antes del fin de semana, el italiano, en su segundo año en la competición, llegaba con una ventaja de 20 puntos, y Russell, el veterano del equipo, estaba en modo perseguidor. El inglés se ha llevado el primer envite, pero Antonelli ha demostrado tener, además de ritmo, el carácter que hasta ahora no se le había visto, y es que después de un placentero inicio de curso para los de las Flechas de Plata, ha llegado el primer roce.
A la espera de que hablen los pilotos y Wolff, de repente se les pueden aparecer a los del equipo germano los fantasmas de la época en la que Nico Rosberg y Lewis Hamilton hacían saltar chispas una y otra vez hasta el título y retirada del alemán a finales de 2016.
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