Red Bull presentó en el Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1 una serie de importantes actualizaciones en el RB22, entre las que se incluyen unos pontones laterales profundamente modificados y un alerón trasero giratorio, similar al ya conocido como “Macarena” de Ferrari.
También hay un nuevo alerón delantero, una cubierta del motor y un suelo nuevo. Max Verstappen tuvo el viernes un comienzo positivo con el coche mejorado, al marcar el segundo mejor tiempo en la única sesión de entrenamientos libres, pero más tarde terminó conformándose con la quinta posición para la carrera sprint.
“Da más sensación de ser mejor“, dice Verstappen al hablar sobre las actualizaciones. “Por supuesto, todavía hay cosas en las que estamos trabajando. Pero este es un paso muy positivo para nosotros”.
“En las últimas carreras nos faltaba más de un segundo. Diría que ahora casi hemos reducido a la mitad la diferencia, así que eso es positivo“, continúa el cuatro veces campeón del mundo de Red Bull.
“Seguimos siendo muy débiles en el primer sector, que se compone principalmente de curvas rápidas. Así que sabemos que tenemos que trabajar en eso. Pero durante el resto de la vuelta todo se sentía un poco mejor, sí. Así que eso me alegra un poco más. En cualquier caso, me parece que hemos dejado un poco atrás a la zona media”.
“Se siente algo más normal”, responde a la pregunta de si el coche se adapta ahora mejor a él. “Sigue sin ser como yo lo quiero, por supuesto. Pero al menos me da algo más de confianza y, gracias a eso, también puedo sacar algo más de tiempo por vuelta”, dijo para finalizar el piloto holandés tras el viernes de Miami.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Steven Tee / LAT Images via Getty Images
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