Lotería de Nueva York en vivo: resultados y ganadores del lunes 16 de marzo de 2026

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Averigua los números ganadores del sorteo de NY Lotto, Win 4, Take 5, Cash4Life de la Lotería de Nueva York de hoy lunes 16 de marzo.

La Lotería de Nueva York (New York Lottery) brinda a sus jugadores distintas opciones para participar. Los juegos de sorteo incluyen NY Lotto, Pick 10, Numbers, Win 4, Take 5 y Cash4Life.

Números ganadores de Pick10 del lunes 16 de marzo

  • Los números ganadores son: 03 08 14 20 27 28 32 33 34 42 44 53 57 58 59 60 61 73 74 76

Números ganadores de Numbers del lunes 16 de marzo

  • Combinación mediodía: 01 05 09
  • Combinación noche: 07 09 07

Números ganadores de Win 4 del lunes 16 de marzo

  • Combinación mediodía: 02 03 06 00
  • Combinación noche: 04 04 00 07

Números ganadores de Take 5 del lunes 16 de marzo

  • Combinación mediodía: 05 06 24 27 32
  • Combinación noche: 01 11 15 21 22

Errores comunes a evitar al jugar a juegos de lotería

Al jugar a la lotería, es crucial evitar ciertos errores que afectan a las posibilidades de ganar.

Sin ir más lejos, uno de los más frecuentes es elegir números en función de fechas de cumpleaños o aniversarios. Esto limita la selección de números a solo aquellos entre 1 y 31, lo que significa que se están ignorando muchos otros números potencialmente ganadores.

Otro error común es no comprobar los resultados de la lotería propiamente. Pueden olvidarse revisar ciertos premios menores que podrían haberse ganado. Además, es importante verificar los boletos de lotería cuidadosamente, (algunos jugadores han descartado por error boletos con premio).

Para finalizar, se aconseja evitar depender únicamente de la suerte. Aunque la lotería es un juego de azar, hay estrategias y toma de decisiones que, usadas de manera táctica, pueden aumentar las posibilidades de ganar.

Cómo reclamar tus premios de la lotería de Nueva York

Reclamar las ganancias dela lotería de Nueva York es un proceso rápido y sencillo, pero se deben seguir algunas instrucciones para recibir el pago completo sin inconveniencias.

Para premios de hasta $600, se puede cobrar directamente en cualquier establecimiento autorizado de la Lotería de Nueva York. Para premios más grandes, antes hay que completar un formulario de reclamo y acompañarlo del boleto ganador en la oficina central de la Lotería de Nueva York en Schenectady o en cualquier sucursal regional de la Lotería de Nueva York.

Se recuerda que las ganancias de la lotería están sujetas a impuestos federales y estatales, por lo que una parte de las mismas se destinará en impuestos.

Los mayores premios que ha otorgado la Lotería de Nueva York

La Lotería de Nueva York ha regalado muchos premios desde su creación, con muchos de ellos multimillonarios.

El último gran premio fue entregado en abril de 2023 en Queens, Nueva York: allí, una persona acertó los seis números para llevarse el premio mayor de $476 millones de dólares de la lotería Mega Millions compró el ticket en el vecindario Ozone Park.

En 2011, una pareja de Long Island acertó otro gran premio de la Lotería de Nueva York en la historia, un increíble $319 millones de dólares en Mega Millions. Siete años antes, un trabajador de la construcción de Staten Island ganó $245,6 millones de dólares en Powerball, convirtiéndose en el mayor ganador individual de la Lotería de Nueva York.

Otros grandes participantes que se hicieron millonarios gracias a la Lotería fueron un hombre de Brooklyn que ganó $298 millones de dólares en Powerball en 2019 y un hombre de Queens que ganó $343,9 millones de dólares en Mega Millions en 2018.

¿Cuándo se llevan a cabo los sorteos de la Lotería de Nueva York?

Los sorteos se realizan todos los días para algunos juegos, mientras que otros tienen sorteos semanales o quincenales. Para saber cuándo es cada uno te aconsejamos consultar en el sitio web de la Lotería de Nueva York.

Otros resultados de la Lotería



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#Mundo:Europa aplica en Irán la ‘doctrina Groenlandia’ para plantarse ante Trump y la OTAN se desmarca como alianza defensiva #FVDigital



Europa se vuelve a plantar ante Donald Trump: no habrá misión ni acompañamiento a Estados Unidos en el estrecho de Ormuz y la idea es mantener viva lo que en Bruselas algunas voces ya llaman la ‘doctrina Groenlandia‘, en referencia a la vía elegida para responder al órdago de Washington con la isla más grande del mundo. Los europeos creen que la mejor manera de convivir ahora mismo con la Casa Blanca pasa por la firmeza. Mientras, la OTAN también mantiene que no es su papel implicarse directamente en la guerra en Oriente Medio.

“Esta no es la guerra de Europa”, dijo este lunes la Alta Representante de la UE, Kaja Kallas, solo horas después de ver cómo los países rechazaban su idea de lanzar una misión europea en Ormuz. De hecho, fuentes comunitarias y de la Alianza consultadas por 20minutos insisten en que el continente es soberano a la hora de decidir, y que la prioridad tiene que ser la desescalada sobre todo con vistas a paliar lo más rápido posible los efectos del conflicto, sobre todo desde el punto de vista energético. En la OTAN el mensaje tampoco cambia: la organización es defensiva, no cabe la aplicación del artículo 5 de defensa mutua y la meta tiene que seguir siendo la diplomacia.

Los socios le han dado la espalda de tal manera a Trump que Kallas tuvo que recular, sí, pero además aseguró, en la misma comparecencia, que “no hay voluntad” tampoco para reformar y ampliar la misión naval Aspides en el mar Rojo. Todo eso pese al mensaje de Trump que le augura “un muy mal futuro” a la OTAN si los países no se implican en el conflicto. De hecho, llegó a decir que hay algunos que sí están dispuestos, como es el caso, reveló, de Francia.

Pero lo que sale de París es bien distinto. “No. El grupo de ataque de portaaviones francés permanece en el Mediterráneo oriental. La postura de Francia no ha cambiado: defensiva y protectora. Dejen de sembrar el pánico”, sostuvo su jefe de la diplomacia, Jean Noel Barrot. Lo mismo expresó el canciller alemán, Friedrich Merz, sobre una posible implicación de la Alianza Atlántica. “Esto no tiene nada que ver con la OTAN”, espetó. Ese rol defensivo es el que se afana en recordar la OTAN para que no haya dudas: no habrá implicación directa ni movimientos a corto plazo.

“España lo que está es en la desescalada. No hay que hacer nada que añada todavía más tensión, más escalada. Lo que hay que hacer es que cesen los bombardeos, que cesen los lanzamientos de misiles sobre todos los países de Oriente Medio y que volvamos a la mesa de negociación”, esgrimió por su parte el ministro de Exteriores español, José Manuel Albares. Las fuentes en este sentido añaden que el continente ha ido aprendiendo la lección para no hacer seguidismo ciego a lo que diga o haga Estados Unidos, eso sí, para enfado de Trump, que afeó a los aliados que se beneficiaran de “más de cuarenta años” de protección, dijo, por parte de Washington para luego no ayuda “cuando se les necesita”.

Si acaso solo el Reino Unido ha abierto la puerta a una misión en Ormuz, pero no de a la mano de Washington, sino de manera “colectiva y creíble”, en palabras del primer ministro, Keir Starmer. Tenemos que reabrir el estrecho de Ormuz para garantizar la estabilizar en el mercado y eso no es una tarea sencilla. Por eso estamos trabajando con todos nuestros aliados, incluyendo nuestros socios europeos”, explicó en una comparecencia en Downing Street.

Y en esa foto la OTAN, de nuevo, quiere ocupar un segundo plano. “Los aliados ya han dado un paso adelante para proporcionar seguridad adicional en el Mediterráneo. Somos conscientes de que algunos aliados individuales están hablando con Estados Unidos y con otros sobre qué más podrían hacer, también en el contexto de la seguridad en el estrecho de Ormuz”, aclararon desde la Alianza. Sí ha habido despliegues por ejemplo en clave UE para ayudar a Chipre, por ejemplo con la presencia de la fragata española Cristóbal Colón. Pero Europa no quiere escalar más. 

Si acaso, repiten en algunas capitales, el papel mediador para una misión tiene que recaer en la ONU, pero, de nuevo, la prioridad tiene que ser la diplomacia. La participación europea será, insistieron algunos países, “en la conversación” y no en el conflicto. “Queremos participar en las negociaciones, porque la seguridad del estrecho de Ormuz y del mar Rojo solo se logrará mediante una solución negociada, y eso requerirá dialogar con los iraníes”, sostuvo el Gobierno alemán, igual que el Ejecutivo de Países Bajos. “Queremos participar en la conversación, pero en este caso es muy importante actuar con prudencia antes de tomar decisiones”.

Europa dice haber aprendido la lección y la guerra en Oriente Medio, con algunas divisiones entre países eso sí, parece haber confirmado que la firmeza ante Trump enfada a Washington, sí, pero también permite más margen de maniobra a los europeos. La ‘doctrina Groenlandia’ de momento aleja a la UE y a la OTAN de Ormuz sin que Estados Unidos tenga claro cuándo va a terminar el conflicto.



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Dominicano vinculado a caso en Nueva York es detenido y liberado en Baní por falta de orden judicial internacional

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Un ciudadano dominicano fue detenido en Baní por su presunta vinculación a una investigación en Nueva York, pero fue liberado al no existir una orden judicial internacional en su contra. El individuo, identificado como Ehinel Troncoso Tejada, de 24 años, había viajado recientemente a República Dominicana después de ser señalado como sospechoso en un incidente ocurrido en El Bronx a principios de año. Según los reportes, el caso es investigado por autoridades estadounidenses desde el 1 de enero, fecha en la que se registró un altercado vial que involucró a un conductor de taxi. La víctima, Issa Mbolo Isac, de 55 años y originario de Burkina Faso, fue encontrada dentro de su vehículo con heridas. Las autoridades de Nueva York informaron que Troncoso Tejada fue identificado como sospechoso días después del suceso, y la Policía de esa ciudad difundió información pública solicitando colaboración para localizarlo. Tras ser ubicado en el municipio de Baní, agentes de la Policía Nacional procedieron a su detención como parte de la cooperación con las investigaciones internacionales. No obstante, fue puesto en libertad al no existir una solicitud formal de extradición ni una orden judicial internacional vigente en su contra. El caso ha generado atención por la coordinación entre organismos de seguridad de ambos países, mientras las autoridades de Nueva York continúan el proceso investigativo para definir los próximos pasos. **REDACCIÓN FV MEDIOS**

«No seas hipócrita» – Más Vip

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La comunicadora Jessica Pereira reveló en su espacio «Jessica en punto» hizo un comentario que llamó la atención, al afirmar que otros locutores, en un momento, intentaron sacarla de La Bakana, «y no pudieron». 

Bolívar Valera «El Boli» respondió desde su programa «El Mañanero» a las declaraciones de Pereira. «En ese momento, el programa que estabas haciendo Jessica no era para estar en la radio, para hacer Youtube no era necesario estar al aire. Y yo no te quise sacar, yo di mi opinión, porque yo no tengo emisora» djo

Ante las declaraciones de Valera, Pereira reaccionó y  calificó al también diputado de  “hipócrita”. 

No seas hipócrita, frontal por una vez en tu vida y real, como hombre”, expresó Pereira al responder.

La comunicadora también aseguró que el locutor había solicitado anteriormente que ella fuera retirada de la emisora donde se transmite su espacio. “Tu consejo: ella no puede ni estar en radio”, recordó Pereyra al referirse a comentarios que, según afirma, fueron emitidos por Valera en su contra.

Las declaraciones han generado reacciones entre seguidores de ambos comunicadores.

 





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La astucia de Sainz en China: ¡simuló un "tren de DRS" con las nuevas reglas! #F1 #FVDigital

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Hay ciertas cosas en la Fórmula 1 que nunca cambian, ni siquiera cuando llega un nuevo reglamento. El noveno puesto de Carlos Sainz lo demuestra con un detalle curioso: aprovechó el nuevo modo de adelantamiento no para atacar a quien tenía delante, sino para defenderse de quien le perseguía. Puede parecer paradójico, casi un contrasentido respecto al nombre, pero es precisamente en …Sigue leyendo



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Petro denuncia que Ecuador está bombardeando Colombia en la frontera

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El presidente colombiano, Gustavo Petro, denunció este lunes que su país está siendo bombardeado desde Ecuador después de hallar una bomba «tirada desde un avión» cerca de la frontera con el país.

«Ha aparecido una bomba tirada desde un avión. Se va a investigar bien los modos, muy en la frontera con Ecuador (sic), ratificando un poco mi sospecha, pero hay que investigar bien, que están bombardeándonos desde Ecuador y no son los grupos armados», expresó el mandatario durante un consejo de ministros.



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Anuncian nueva línea de vuelos entre República Dominicana y Surinam #FVDigital

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La aerolínea Sky High Dominicana anunció este lunes el lanzamiento de una nueva línea aérea que conectará la República Dominicana con Surinam a partir del 16 de abril. La ruta unirá Santo Domingo con Paramaribo, ofreciendo a pasajeros, turistas y operadores comerciales una conexión más eficiente y accesible entre ambos países. (Seguir leyendo…)

La entrada Anuncian nueva línea de vuelos entre República Dominicana y Surinam se publicó primero en #DeInteres – Noticias Republica Dominicana.



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Uber y Nvidia lanzarán robotaxis con inteligencia artificial a partir de 2027 #FVDigital

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 Uber y Nvidia anunciaron este lunes un acuerdo para lanzar una red global de robotaxis basada en inteligencia artificial que comenzará a operar en Los Ángeles y San Francisco en la primera mitad de 2027 y que podría expandirse a 28 ciudades de todo el mundo para 2028.

La iniciativa utilizará la plataforma de conducción autónoma Nvidia Drive Hyperion junto con un nuevo modelo de inteligencia artificial diseñado para afrontar situaciones complejas en carretera, como obras inesperadas o comportamientos imprevisibles de peatones, llamado Nvidia Alpamayo.

El proyecto pretende integrar la tecnología de conducción autónoma con la red global de movilidad de Uber, informó la compañía de transporte en un comunicado.

Tecnología de conducción autónoma

La aplicación de los sistemas de Nvidia a la flota de Uber será progresiva en 28 ciudades de Norteamérica, Europa, Australia y Asia.

Las dos compañías empezarán con una flota de vehículos para la recopilación de datos que ayudarán a entrenar a Alpamayo en las características específicas de cada ciudad.

  • Una vez recopilada la información, los vehículos empezarán a funcionar con operadores antes de convertirse realmente en robotaxis con un nivel 4 de autonomía.

Uber no reveló las 26 ciudades restantes que se sumarán a Los Ángeles y San Francisco.

Expansión global y ciudades

Dara Khosrowshahi, consejero delegado de Uber, afirmó que «la tecnología autónoma encierra un enorme potencial para hacer que el transporte sea más seguro, más fiable y más accesible».

Al ampliar nuestra alianza con Nvidia y combinar la IA avanzada con la red global de Uber y su experiencia operativa, estamos sentando las bases de un mundo de vehículos autónomos cada vez más plural, garantizando una comercialización amplia y ayudando a llevar el servicio de robotaxi a más usuarios con el paso del tiempo», añadió.

Por su parte, Jensen Huang, fundador y consejero delegado de Nvidia, declaró que «ha llegado el ‘momento ChatGPT‘ de la IA física: los sistemas robóticos ya pueden razonar sobre las complejidades del mundo físico».

Uber está construyendo una de las plataformas de transporte bajo demanda autónomo más amplias del mundo. Estamos encantados de conectar el amplio ecosistema de socios de Nvidia preparados para robotaxis con la red de Uber para llevar la magia de los robotaxis a ciudades de todo el mundo», concluyó.

Comparativa con Tesla

El plan anunciado por Uber y Nvidia ofrece un programa más detallado para aplicar la tecnología de vehículos autónomos de forma comercial en entornos urbanos que el de uno de sus principales competidores, Tesla.

Tesla ha empezado un programa piloto de robotaxis en Austin, aunque de forma limitada. Este lunes se supo que desde que el programa se inició en junio de 2025, los robotaxis de Tesla han tenido 15 incidentes, entre ellos un accidente en febrero.

La web Electrek, especializada en vehículos eléctricos, señaló que aunque Tesla no ha revelado cuántos vehículos forman parte de su flota de robotaxis en Austin, se calcula que son alrededor de 35 y que todos operan con supervisores en la cabina.

Electrek añadió que solo un robotaxi de Tesla funciona sin operador a bordo, pero este vehículo únicamente circula en una pequeña sección de Austin



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Exoficial de misiles afirma que ovnis inhabilitaron arsenal nuclear en base de Montana durante Guerra Fría

Un oficial retirado de lanzamiento de la Fuerza Aérea de Estados Unidos afirma que ovnis inhabilitaron múltiples misiles nucleares cuando aparecieron alrededor de la base de Montana donde estaba estacionado hace décadas. Robert Salas, de 85 años, declaró en el Danny Jones Podcast que una fuerza misteriosa paralizó la capacidad militar para controlar 10 misiles balísticos intercontinentales Minuteman I equipados con ojivas nucleares en la Base de la Fuerza Aérea Malmstrom en 1967.

Salas y su compañero estaban en los controles subterráneos alrededor de las 10 p.m. del 24 de marzo de ese año cuando guardias en pánico llamaron desde la superficie sobre otra nave no identificada. “El guardia principal llama y dice: ‘Señor, hemos estado viendo luces extrañas en el cielo, volando directamente sobre nosotros'”, relató Salas.

Los guardias insistieron en que las naves no eran aviones soviéticos, señalando luces extrañas que se movían por el cielo antes de detenerse repentinamente sobre los misiles balísticos intercontinentales subterráneos. Inicialmente descartó el informe, pensando que era una broma, pero cinco minutos después, el guardia llamó de nuevo “gritando al teléfono”.

“Está gritando. Está balbuceando. Está asustado”, recordó Salas. Después de calmarse, el guardia le dijo a Salas que sus hombres tenían sus armas apuntando a las naves que se cernían sobre la puerta principal de la base, emitiendo una “luz rojiza pulsante”.

Salas dijo que el guardia en pánico preguntó qué hacer a continuación, y él le dijo: “Haz lo que tengas que hacer”. El guardia entonces dijo que uno de sus hombres se había “lesionado” antes de colgar.

Salas dijo que luego fue a despertar a su compañero, que estaba descansando, cuando “de repente” sonó una bocina fuerte en los controles, señalando que algo andaba mal con los misiles. “Miramos el tablero, y efectivamente, uno de ellos pasó de verde a rojo. Sin capacidad de lanzamiento”, dijo Salas. “Luego, muy rápidamente después de eso, bing bing bing bing, los 10 se apagaron. Todos se pusieron rojos”.

Saltaron y repasaron su lista de verificación, luego se dieron cuenta de que dos instalaciones de lanzamiento a millas de distancia mostraban que “alguien o algo” podría haber violado el área cercada de misiles. Salas dijo que inmediatamente envió guardias a los silos de misiles, y cuando estaban a aproximadamente una milla de distancia, vieron las luces flotando sobre las áreas de lanzamiento.

“Estaban muertos de miedo”, afirmó. “No querían ir más lejos. Tenían tanto miedo de estas cosas”.

Salas dijo que más tarde escuchó que el guardia lesionado podría haberse lastimado la mano al desatascar su rifle o cortársela en alambre de púas durante el encuentro. También se enteró de que los guardias afirmaron haber visto las naves en el área en los días previos al encuentro, con movimientos que podían revertir dirección, hacer giros bruscos de 90 grados y volar en total silencio.

El exoficial de misiles nucleares dijo que una investigación dirigida por Boeing no pudo determinar qué apagó las ojivas, agregando que los sistemas estaban diseñados para evitar interferencias. “No tenían idea de cómo esta señal podría haberse inyectado en cada uno de los misiles”, explicó. “El sistema de cableado que teníamos estaba triplemente blindado contra interferencias electromagnéticas del exterior”.

Salas dijo que está convencido de que civilizaciones inteligentes no humanas visitaron la Tierra para prevenir una guerra nuclear. “Es otra civilización allá afuera que nos está visitando y está preocupada de que destruyamos este planeta a través de una guerra nuclear, por muchas razones, probablemente algunas que ni siquiera entendemos”, declaró.

Investigadores de la Fuerza Aérea obligaron a Salas y a su comandante a firmar estrictas órdenes de silencio después del encuentro, advirtiéndoles que podrían enfrentar tiempo en prisión si alguna vez hablaban al respecto. Finalmente hizo público el incidente décadas después de leer sobre un incidente similar en un libro sobre ovnis y concluir que la información ya había sido expuesta.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

#Mundo:Taiwán detecta una patrulla de aeronaves y barcos de guerra chinos en torno a la isla #FVDigital



Taiwán detectó este martes una patrulla de aeronaves y buques de guerra chinos en torno a la isla, unos movimientos que se producen después de que la actividad militar de Pekín en la zona se redujera drásticamente en las últimas semanas, informaron fuentes castrenses.

En un comunicado, el Ministerio de Defensa Nacional (MDN) de Taiwán señaló que, desde las 08:01 horas (00:01 GMT) del martes, había detectado 28 salidas al mar de varios tipos de aeronaves chinas, entre ellas cazas de combate J-10 y J-16, aviones de alerta temprana KJ-500 y drones.

Del total de esos aparatos, 21 cruzaron la línea divisoria del estrecho de Taiwán e ingresaron en la región norte, centro, suroeste y este de la autoproclamada Zona de Identificación de Defensa Aérea (ADIZ) taiwanesa para llevar a cabo una “patrulla conjunta de preparación para el combate” con buques de la Armada.

“Las Fuerzas Armadas han empleado medios conjuntos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento para mantener un estricto control de la situación, y han desplegado aeronaves de misión, buques y sistemas de misiles costeros para responder de forma adecuada”, señaló el MDN, que subrayó que las actividades del Ejército chino pretenden “hostigar” los espacios marítimos y aéreos circundantes de Taiwán.

Descenso de la actividad militar china en 2026

Esta patrulla, la primera notificada por Taipéi en lo que va de marzo, se produjo después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, afirmara este lunes que planea retrasar aproximadamente un mes el viaje a China que tenía previsto realizar a finales de marzo para reunirse con su par chino, Xi Jinping, debido a la guerra con Irán.

El Ministerio de Defensa de Taiwán no detectó aeronaves militares chinas entre el 27 de febrero y el 7 de marzo, y desde entonces solo ha notificado la presencia de 43 aparatos, lo que refleja un notable descenso de la actividad militar que, según analistas, podría responder al interés de Pekín por rebajar la presión en torno a la isla antes de la visita de Trump.

No obstante, esta tendencia a la baja venía de antes: el Ministerio ha informado de 506 aeronaves militares chinas en las inmediaciones de Taiwán desde comienzos de año, una caída del 47% respecto al mismo período de 2025, según cálculos de EFE.

Las autoridades de Pekín consideran a Taiwán como una “parte inalienable” de su territorio y no han descartado el uso de la fuerza para hacerse con su control, una postura rechazada por el Ejecutivo taiwanés, que sostiene que sólo los 23 millones de habitantes de la isla tienen derecho a decidir su futuro político.

Desde hace más de siete décadas, EEUU se encuentra en medio de las disputas entre ambas partes, ya que Washington es el principal suministrador de armas a Taipéi y, si bien no mantiene vínculos diplomáticos con este territorio, podría defenderlo en caso de conflicto con Pekín.



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