Nada más filtrarse el fichaje de Gianpiero Lambiase por McLaren para 2028, su futuro rol ya se convirtió en tema de conversación. Varias informaciones lo relacionaron de inmediato con el puesto de jefe de equipo, mientras que el actual Team Principal de McLaren, Andrea Stella, fue vinculado con Ferrari.
Ferrari desmintió esos rumores calificándolos de absurdos, y McLaren reaccionó rápidamente especificando el papel de Lambiase: “Lambiase asumirá el cargo ya existente de Chief Racing Officer y reportará al jefe de equipo Andrea Stella”, se podía leer en el comunicado de la escudería papaya.
Los comunicados de Red Bull y McLaren estaban alineados, aunque Laurent Mekies llamó la atención en Miami al declarar el viernes a Sky Sports: “GP ha recibido una oportunidad extraordinaria. Allí será jefe de equipo”. Esas palabras fueron trasladadas ese mismo día a Zak Brown, que respondió entre risas: “Parece que sabe algo que yo no sé. Yo ya tengo uno, y además uno fantástico. Tengo al mejor jefe de equipo del paddock: Andrea Stella. Así que no podría estar más feliz con Andrea”.
La situación continuó el domingo por la mañana con una visita de Brown a la hospitality de Red Bull. Allí, el CEO de McLaren, Mekies y el director deportivo de Red Bull, Oliver Mintzlaff, hablaron sobre las declaraciones aparecidas en los medios.
Cuando Motorsport.com preguntó a Mekies después del Gran Premio de Miami sobre esa conversación, el francés respondió primero entre risas: “¡Venía por el Red Bull, quería probar nuestro Red Bull!”. Ya en un tono más serio, añadió: “Antes que nada, hablamos muy a menudo con Zak y también con otros compañeros. Así que no estaba relacionado específicamente con este tema, aunque ninguno de nosotros tenía ganas de seguir jugando una especie de partido de ping-pong sobre esto. Lo hablamos bien, como hacemos siempre, y después seguimos adelante”.
Eso mismo se aplica también a Stella, que reconoció que pudo reírse con todos los rumores sobre el puesto de jefe de equipo en McLaren y sobre su propio futuro. “Sinceramente, algunos rumores recientes, incluidos los de salarios astronómicos y precontratos míticos, me hicieron reír. Parece casi como si la silly season hubiera comenzado antes de tiempo este año. Y casi parece como si un pastelero celoso hubiera intentado arruinar la preparación de un buen postre en la pastelería de McLaren. Pero nosotros sabemos perfectamente distinguir los buenos ingredientes de las galletas envenenadas…”.
La filosofía con la que Red Bull quiere afrontar la salida de Lambiase
Gianpiero Lambiase, Racing Red Bull Racing
Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Mientras McLaren, según Stella, se centra en su propio “postre”, en Red Bull Mekies asegura que la prioridad también pasa por mirar hacia el futuro del equipo, incluida la sucesión de Lambiase. “Ya lo he dicho muchas veces: no queremos negar que hemos perdido talento. Es un hecho y lleva ocurriendo tres o cuatro años. Por eso, dentro del equipo es una prioridad absoluta crear un entorno en el que podamos retener, desarrollar y atraer al mejor talento del paddock”.
Mekies subraya que la misión tiene dos partes: atraer gente cuando sea posible, pero sobre todo conservar a las personas valiosas que ya tienen. “Creemos que ya contamos con el mejor talento en cada departamento. Eso empieza con Ben Hodgkinson en el área de la unidad de potencia y su equipo, y con Pierre Waché en el área del chasis y su grupo de trabajo. Debajo de ellos, creemos que también tenemos el mejor talento en cada departamento. Cuando sea posible, siempre intentaremos promocionar a gente desde dentro. En los últimos años hemos desarrollado a varios talentos y estamos orgullosos de ello. Queremos seguir haciéndolo”.
La promoción interna ha sido la manera en la que Red Bull ha tratado de compensar la mayoría de las salidas de los últimos años. Sin embargo, Mekies añadió que el equipo tampoco dudará en mirar fuera si resulta necesario para sustituir a Lambiase. “Si en algún momento necesitamos un conjunto específico de habilidades o experiencia de nuestros apreciados competidores del paddock, lo haremos, como ya hemos hecho antes”.
“Hace unas semanas visteis que, dentro de nuestra nueva estructura, encontramos una mezcla muy buena: una buena combinación entre promoción interna, con Ben Waterhouse asumiendo ahora mayores responsabilidades, y Andrea Landi, que pronto llegará procedente de Ferrari y Racing Bulls. Así es como vemos este tipo de situaciones. Intentamos dar a nuestros talentos las mejores oportunidades posibles. Y si tenemos que mirar fuera para añadir algo, lo haremos encantados”.
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