Red Bull ha dado un paso adelante evidente durante el Gran Premio de Miami, pero según el jefe de equipo Laurent Mekies, la escudería todavía no está donde quiere estar. El francés habló tras el fin de semana de un progreso real, aunque luchar por la victoria sigue estando, de momento, fuera de su alcance.
Tras un inicio de temporada complicado, en el que Red Bull arrastraba una desventaja considerable respecto a Mercedes, Ferrari y McLaren, las señales en Miami fueron mucho más positivas.
Mekies señaló la diferencia en el ritmo de clasificación como el principal indicador. Mientras que en Japón el equipo estaba a 1,2 segundos de la pole y en China todavía cedía un segundo, esa brecha fue considerablemente menor en Miami.
“El viernes estábamos a seis décimas de la pole, el sábado a menos de dos”, calculó Mekies. “Eso es una indicación clara del progreso que hemos logrado”. Según el jefe de equipo, es difícil determinar con exactitud cuánto de esa mejora proviene del desarrollo puro y cuánto de la solución de problemas anteriores, pero que hay avances es indiscutible.
Los pilotos recuperan la confianza en el RB22
Un punto clave para Red Bull era la inconsistencia del coche. Max Verstappen e Isack Hadjar carecían de confianza, lo que afectaba directamente a su capacidad para extraer el máximo del RB22.
En las últimas semanas, el equipo de Milton Keynes ha trabajado intensamente para solucionar ese problema. No se trataba tanto de mejoras aerodinámicas, sino de aspectos más sutiles como el comportamiento de la dirección y la previsibilidad del monoplaza.
“Después de Suzuka constatamos que no estábamos dando a nuestros pilotos un coche consistente”, explicó Mekies. “Eso nos costaba mucho tiempo por vuelta”.
Las mejoras introducidas en Miami parecen haber solucionado parcialmente ese problema. Los pilotos sintieron un coche más estable y pudieron atacar con mayor confianza, lo que se tradujo en mejores prestaciones tanto a una vuelta como en carrera.
Un trompo arruina el resultado
El ritmo de carrera también dio motivos para el optimismo, según Mekies. Aunque Red Bull no pudo luchar con los equipos punteros por la victoria, sí se acercó y pudo competir en el grupo perseguidor. Las posiciones entre el podio y el quinto puesto estaban al alcance, algo que no era habitual a principios de temporada.
Max Verstappen zat dit weekend weer redelijk in de mix.
Foto door: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
Sin embargo, la carrera no estuvo exenta de complicaciones. Tras el trompo de Verstappen justo después de la salida, el neerlandés tuvo que parar antes de lo previsto para montar neumáticos nuevos. Eso le obligó a realizar un stint muy largo con el compuesto duro, algo que finalmente resultó demasiado exigente.
“Nos faltaron unas cuantas vueltas para poder hacer algo realmente sólido”, admitió Mekies.
Según él, esa apuesta estratégica también refleja la situación actual de Red Bull: para recuperar terreno frente a sus rivales, el equipo debe asumir riesgos.
A pesar de las señales positivas, Mekies se mantiene prudente. Red Bull, en sus palabras, “aún no lo ha resuelto todo” y todavía hay margen de mejora interna. Al mismo tiempo, la competencia tampoco se detiene y la batalla por el desarrollo continuará intensificándose en las próximas carreras.
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