¿Cuántas salidas de alto nivel más puede soportar Red Bull? Tras haber perdido anteriormente a grandes nombres como Adrian Newey, Christian Horner, Jonathan Wheatley o Helmut Marko, Gianpiero Lambiase también ha anunciado que dejará el equipo a finales de 2027 para incorporarse a McLaren a partir de 2028.
El experto Karun Chandhok explica al respecto en Sky: “Laurent Mekies y los propietarios de Red Bull en Austria se enfrentan a una gran tarea. Tienen que averiguar: ¿cómo podemos detener esta fuga de cerebros? ¿Cómo nos hacemos atractivos?“.
Porque, visto desde fuera, Red Bull no da actualmente la impresión de ser la escudería por la que uno querría fichar. “En este momento, lo que quieres es fichar a gente de Mercedes“, explica Chandhok en referencia a su buen comienzo de temporada.
“Y creo que uno de los puntos en los que deben pensar es que la gente buena atrae a otra gente buena”, dice Chandhok sobre Red Bull y explica: “Adrian Newey pasó de un equipo a otro y se llevó a gente buena con él. Ross Brawn hizo lo mismo”.
Es decir: para volver a ser atractivo para los empleados de otros equipos, la escudería necesita, en su opinión, una figura que vuelva a actuar como referente. “Creo que eso es algo que realmente debe preocupar a Red Bull”, afirma Karun Chandhok, ya que, en este momento, podría estar ocurriendo más bien lo contrario en Red Bull.
¿Por qué se va tanta gente de Red Bull?
Sobre la inminente salida de Lambiase, Chandhok dice: “¿Cuánto tiempo pasará hasta que ‘GP’ llame a las otras 20 personas de la oficina de ingeniería y les diga: ‘Oigan, ¿saben qué, chicos? Esta sede de Woking es un lugar realmente fantástico. ¿Queréis venir aquí?'”.
“Necesitan una incorporación de renombre, no solo por las habilidades que aporte esa persona, sino también por la gente que atraerá“, subraya Chandhok.
Otro experto del mundo de la Fórmula 1, como Ralf Schumacher, opina lo mismo en el podcast Backstage Boxengasse de Sky: “Deben conseguir gente nueva muy rápido”.
“Llegará un momento en que el equipo ya no podrá retener a los buenos ingenieros que tiene, porque, obviamente, recibirán ofertas por todas partes”, explica.
“Todo el mundo quiere sacar provecho del éxito del año pasado”, opina Ralf Schumacher. No obstante, ahora le toca a Red Bull cambiar totalmente el enfoque para cubrir esas vacantes lo antes posible, dejando de ser quien pierde empleados para pasar a ser de nuevo el que los atrae.
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