El accidente que ha conmocionado Italia, en el que cinco buceadores de esta nacionalidad han muerto en Maldivas al quedar supuestamente atrapados en una gruta submarina sigue arrojando información polémica.
Ahora ha sido Orietta Stella, la abogada de Albatros Top Boat, la compañía naval que opera el barco en el que viajaban los cinco submarinistas por las Maldivas, la que ha roto su silencio.
Preguntada por el diario milanés Il Corriere della Sera si la compañía conocía las intenciones de los buzos de descender más allá de los 30 metros de profundad, Stella lo ha negado.
“No. No solo no lo sabían, sino que jamás lo habrían permitido”, dijo la letrada al rotativo lombardo, “porque no está permitido. En las Maldivas, para ese tipo de buceo, descender a más de treinta metros constituye una infracción administrativa”, agrega.
“Para superar ese límite se requiere una orden específica de la autoridad marítima maldiva. Esta autorización, al menos por nuestra parte, no había sido solicitada”, dijo Orietta Stella.
La abogada “niega categóricamente” que la compañía autorizara la inmersión. “Además, Albatros Top Boat es un operador turístico que gestiona el Duke of York (el nombre del barco); no es el propietario y no tenía empleados a bordo”, añade Stella.
“Por lo que pudimos observar, estos cruceros científicos estaban dedicados al muestreo de coral. No había nada que sugiriera inmersiones a cincuenta o sesenta metros ni la penetración de cuevas”, insiste Stella.
“Según Albatros Top Boat, el programa era compatible con actividades de muestreo a profundidades normales, no con la penetración de cuevas a esas profundidades”, añadió al abogada.
Stella recuerda que el equipo de los buzos no era el apropiado para una imersión profunda: “No se trataba de un equipo técnico diseñado para el buceo en cuevas submarinas. Hablamos de equipo estándar para buceo recreativo: una botella de doce litros, un regulador de seguridad y un equipo de respiración personal”.
“Solo puedo afirmar que, a esas profundidades, los riesgos asociados con el consumo de aire, el pánico, la narcosis por nitrógeno y la pérdida de lucidez aumentan significativamente. Pero estos son escenarios técnicos abstractos. Reconstruir los hechos corresponde a las autoridades“, concluyó.