Una huelga del Ferrocarril de Long Island (LIRR) podría dejar varados a casi 300,000 usuarios a partir de este fin de semana, mientras cinco sindicatos laborales y los líderes de la MTA están en desacuerdo sobre los aumentos salariales para los trabajadores sindicalizados.
El posible cese de labores podría comenzar tan pronto como el sábado a las 12:01 a.m., mientras que el jefe de la MTA, Janno Lieber, y la gobernadora Kathy Hochul simplemente aconsejaron a los usuarios que trabajen desde casa si los trabajadores se declaran en huelga.
“Quiero asegurarme de que los usuarios no se vean afectados, y si tienen esa opción [de trabajar desde casa], quizás tengan que ejercerla”, dijo Hochul el miércoles en un evento no relacionado en Jones Beach.
“No queremos afectar a los usuarios, absolutamente no, pero esta es la realidad actual y quiero ser muy transparente con todos ellos para que tengan tiempo de planificar esto”, agregó.
La división se centra en qué aumento salarial deberían recibir los trabajadores en los próximos años, y los líderes sindicales afirman que necesitan salarios más altos para mantenerse al día con la inflación.
La coalición de grupos laborales y la MTA se reunieron el jueves.
“No estamos pidiendo la luna y las estrellas. Estamos pidiendo un acuerdo que esté al ritmo de la inflación”, dijo una fuente de uno de los sindicatos involucrados en las negociaciones al New York Post el miércoles. “Están proponiendo pagos de suma global en lugar de poner el dinero en nuestros salarios”.
Las partes han acordado aumentos retroactivos del 3% en 2023, 3% en 2024 y 3.5% en 2025, pero siguen separadas en la solicitud de los sindicatos de un aumento salarial del 5% en 2026.
Gary Dellaverson, el negociador laboral principal de la MTA, dijo el miércoles que en reuniones recientes la autoridad ha ofrecido pagos individuales de suma global durante los 12 meses restantes del contrato en lugar de los aumentos salariales que buscan los sindicatos.
Pero los funcionarios sindicales argumentan que los pagos de suma global no aumentan el salario base y dejarían a los trabajadores efectivamente estancados en los niveles salariales de 2025 cuando comience la próxima ronda de negociaciones.
Hochul dijo durante su conferencia de prensa que la agencia con problemas de efectivo necesita llegar a un acuerdo que “tenga sentido para los contribuyentes y los usuarios”.
“No estoy buscando aumentar las tarifas o los impuestos, así que necesitamos encontrar una solución de sentido común aquí, y creo que requiere que ambas partes, ambas partes, se muevan de donde están para encontrar un punto medio”.
Si se produce una huelga, habría autobuses de enlace limitados disponibles para trabajadores esenciales y aquellos que no puedan teletrabajar entre semana, según la MTA.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**