El director ejecutivo de Liberty Media, Derek Chang, afirma que los responsables de la Fórmula 1 están “trabajando sin descanso” para elaborar planes de contingencia para las carreras de la categoría en Oriente Medio, con varias opciones sobre la mesa a la espera de cómo evolucione la guerra en Irán.
La F1 se vio obligada a cancelar su doble cita de abril en Bahrein y Arabia Saudí como consecuencia de la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán, y siguen existiendo interrogantes sobre la configuración definitiva del calendario de 2026.
La situación en Oriente Medio ha obligado al Gran Circo a poner en marcha varios planes de contingencia en función de cuándo y cómo se resuelva el conflicto. En el escenario más optimista, se podría recuperar Bahrein o Yeda, siendo el fin de semana libre entre las carreras de Bakú y Singapur, de septiembre, la única opción realista sin causar más trastornos en el calendario.
Dado que Abu Dhabi tiene garantizado por contrato acoger la carrera final de la temporada, el 6 de diciembre, la F1 también podría mover su fecha un fin de semana para encajar una carrera entre la de Qatar y la de Yas Marina, aunque eso crearía una unión sin precedentes de cuatro pruebas consecutivas junto con Las Vegas, lo que haría aún más dura una racha de carreras ya de por sí agotadora.
Todo esto se basa en que haya la mejor solución posible en Irán, pero dado que las partes implicadas parecen carecer de una estrategia real, la F1 también tendrá que tener en cuenta el peor de los casos, en el que sus carreras de Qatar y Abu Dabi podrían verse también en entredicho cuanto más se prolongue el conflicto.
Pero la realidad es que, aunque la F1 tiene la obligación ante sus partes interesadas, inversores y equipos de estar preparada al menos para todos los escenarios posibles, la situación en Oriente Medio es demasiado inestable en este momento como para hablar de las posibilidades de que se restablezca una carrera concreta.
En declaraciones a los analistas de Wall Street para comentar los resultados financieros de Liberty Media en el primer trimestre, el director ejecutivo de la empresa, Chang, afirmó que dejaba la puerta abierta a que se reprogramara una de las carreras de Oriente Medio, ya que el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, está trabajando “horas extras” para considerar todos los escenarios posibles.
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
“Seremos prudentes en nuestro enfoque y evaluaremos continuamente el calendario de este año. Podría ser posible reprogramar una carrera hacia el final de la temporada”, dijo Chang. “Creo que estamos evaluando todas las alternativas y tratando de tomar decisiones a tiempo, que nos den el mayor margen de tiempo posible en la medida en que realicemos cambios y ajustes. Pero dejaré que Stefano explique algunos de esos detalles, ya que él y su equipo están trabajando horas extras para intentar mantenerse al día”.
Domenicali añadió: “Para evitar cualquier especulación, lo único que puedo decir es que tenemos planes, que esperamos no tener que aplicar, porque realmente deseamos que la situación en el mundo, no solo en las carreras, vuelva a la normalidad”.
“Tenemos planes, por supuesto. El plazo o la fecha límite varían según sipodremos recuperar las carreras que no se han disputado en abril, o lo que podría suceder o no a finales de noviembre o principios de diciembre. Por supuesto, estamos coordinándonos con los equipos y con los promotores, porque es algo que tiene una gran repercusión en cadena. A su debido tiempo mantendremos a todos informados”, cerró.
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