La temporada 2026 de F1 no ha empezado de color de rosa para Max Verstappen, pero después de un mes sin carreras de F1 donde él sí ha corrido en otras disciplinas, vuelve a la categoría reina y lo hará con un casco muy distinto al habitual.
Aunque frecuentemente el tetracampeón opta por no salirse demasiado de sus colores habituales, esta vez Verstappen ha elegido un casco totalmente rosa con toques en morado y motivos de palmeras, que ha presentado en sus propias redes sociales. Son claramente inspirados en la ciudad de Miami y en la serie ‘Miami Vice’.
El logo de Red Bull en el casco de Verstappen, totalmente en blanco, se funde con el conjunto, que conserva el diseño original del casco del neerlandés. Un casco que de hecho ya se puede comprar a 178 euros en escala 1:2 y a 79 euros en escala 1:4.
Además de su trabajo en GT, durante este parón Verstappen ha podido acumular kilómetros con el Red Bull RB22 en un filming day en Silverstone. “Es muy agradable volver a subirme al coche tras un breve parón. Aunque sea una jornada de rodaje, es bueno volver a ver a todo el mundo”, dijo entonces Verstappen. “Siempre es agradable volver a estar con el equipo y volver a acostumbrarme a las velocidades de un coche de Fórmula 1 antes de ir a Miami, así que, en ese sentido, ha sido un buen día para mí”.
Pese al parón, Red Bull no ha estado de brazos cruzados, y ha buscado una solución a su complicado inicio de curso. De cara a este fin de semana, Verstappen anticipó: “Sé que hemos tenido un parón bastante largo, pero no lo he percibido realmente como tal, porque el equipo ha trabajado duro para entender qué podemos mejorar en el coche. Tengo muchas ganas de ver qué podemos demostrar en Miami y espero que podamos acercarnos un poco más a los tres mejores equipos”.
El jefe del equipo Red Bull, Laurent Mekies, confirmó han trabajado duro para intentar resolver los problemas tanto con el chasis como con la unidad de potencia. “Max e Isack [Hadjar] también han participado en ello”, asegura el francés, que, al mismo tiempo, rebaja un poco las expectativas.
“No esperamos haber resuelto todos nuestros problemas de una sola vez, pero sí queremos dar a Max e Isack un coche en el que se sientan más cómodos para darlo todo. Al final, el circuito de Miami demostrará lo bien que hemos trabajado y lo que aún nos queda por descubrir”.
Verstappen, según termine el fin de semana al sprint en Florida, podrá poner rumbo a Europa y prepararse para las 24 Horas de Nürburgring, que sin duda será su gran cita del mes de mayo, antes del Gran Premio de Canadá de F1.
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