Una clasificación salvada en el último segundo, esta vez en el sentido literal de la palabra. El viernes de Andrea Kimi Antonelli fue una curiosa montaña rusa, en una jornada que, más allá del buen ritmo de carrera, parecía casi alimentar las primeras dudas.
Sin duda, el problema con la unidad de potencia en la única sesión de entrenamientos libres no ayudó al italiano, ya que le impidió probar el compuesto más blando justo en el momento en que todos estaban mejorando en una pista que ya reflejaba las condiciones de la clasificación al sprint.
Esa falta de práctica se dejó notar en la Q1 y la Q2, dos rondas que el propio Antonelli describió como “desastrosas” debido a la dificultad para conseguir agarre con el medio, que con las altas temperaturas de Miami tendía a resbalar y no ofrecía el apoyo necesario.
“Ha sido una sesión un poco desastrosa, he tenido muchas dificultades con mi coche y con los medios no he conseguido hacer una buena vuelta“, explicó el piloto italiano tras la clasificación, en la que terminó segundo, salvando el orgullo de Mercedes, ya que su compañero Russell acabó sexto a más de seis décimas de la cabeza.
“Luego, con los blandos, de repente, el coche cobró vida y me sentí más cómodo. Obviamente fue una pena no probar los blandos en los primeros entrenamientos, pero creo que había un poco de margen”.
Por radio, justo después de la vuelta que le valió una posición en la primera fila y le volvió a poner en condiciones de luchar por la victoria en la carrera al sprint, Antonelli habló de una clasificación en la que “he limitado los daños”, porque las sensaciones tras los entrenamientos, la Q1 y la Q2 eran de todo menos positivas.
“Creo que, a pesar de todo, es un resultado discreto. El equipo ha hecho un gran trabajo de recuperación y ahora miramos con optimismo hacia mañana. Sin duda, esta noche lo revisaremos y analizaremos a fondo para entender qué podemos hacer para ir más rápido mañana”, concluyó el italiano.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Foto de: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
– El equipo de Motorsport.com