Al menos 16 personas fueron arrestadas en relación con el robo de automóviles y cientos de autopartes en el Bronx, según anunciaron este jueves la Oficina del Fiscal del Distrito del Bronx y el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD).
Según las autoridades, se cree que los sospechosos forman parte de una pandilla.
Los investigadores alegaron que los sospechosos utilizaban otros vehículos robados durante los atracos, desplazándose en grupos de tres en plena noche. Según las autoridades, los modelos Nissan, Toyota y Honda figuraban entre los vehículos elegidos como objetivo por sus llantas y neumáticos.
La policía informó que descubrió que la mayoría de las llantas robadas se vendían por internet; dado que los presuntos ladrones se centraban en vehículos de menor costo, la reventa de la mercancía resultaba más sencilla.
“Se alega que estos acusados robaron autopartes en casi todas las comisarías del Bronx, así como en Brooklyn, Manhattan y Queens”, declaró a NY1 la fiscal del distrito del Bronx, Darcel Clark.
El NYPD creó una unidad especial en el Bronx en 2024 —bautizada como “Operation Pit Crew”—, tras registrarse cientos de casos en los que se sustrajeron llantas u otras piezas de vehículos.
“Recibíamos más de 200 denuncias al mes; no era algo aleatorio. Era sistemático, metódico y calculado”, afirmó la comisionada del NYPD, Jessica Tisch.
Las autoridades indicaron que el valor de los bienes robados y los daños ocasionados a los vehículos ascienden a cerca de 2 millones de dólares. Según las autoridades, muchos de los presuntos ladrones de autos han sido puestos en libertad sin fianza, bajo supervisión judicial, y deberán comparecer nuevamente ante los tribunales.
Tisch insistió en que debe haber consecuencias y penas de prisión.
“Porque, francamente, si no las hay, todos habremos desperdiciado una enorme cantidad de tiempo. Y eso sería lamentable, no solo por el tiempo perdido, sino también para el Bronx, cuyos habitantes ya no quieren que les sigan robando sus autos”, señaló la comisionada del NYPD.
Clark sugirió que los fabricantes de automóviles deberían empezar a considerar la incorporación de mejores dispositivos antirrobo para las llantas. Los expertos añadieron que las tuercas de seguridad tradicionales ya no resultan eficaces, por lo que aconsejan a los propietarios de vehículos adquirir cierres especializados que cuenten con un mecanismo giratorio o con un dispositivo que cubra la totalidad de las tuercas.
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