Desde el Gran Premio de Emilia-Romagna del año pasado, Oscar Piastri ha terminado todas las carreras en los puntos. Son 31 grandes premios consecutivos en el top 10, lo que le sitúa entre los tres pilotos que más veces han terminado consecutivamente en los puntos en toda la historia.
El récord lo tiene Lewis Hamilton, que terminó en los puntos 48 veces desde el Gran Premio de Gran Bretaña de 2018 hasta el Gran Premio de Baréin de 2020. Max Verstappen es segundo en este ranking al puntuar 43 veces seguidas desde el domingo del Gran Premio de Emilia-Romaña de 2022 hasta el Gran Premio de Arabia Saudí de 2024. Hamilton también ocupa el tercer puesto gracias a otra racha de 33 carreras que comenzó en Japón en 2016 y terminó en Austria en 2018 por un problema técnico. El australiano puede igualar esta cifra este año si también suma puntos en Hungría y Holanda.
“Es una máquina“, dijo Zak Brown a Sky Sports tras la carrera. “Lo impresionante es la agresividad con la que conduce y, sin embargo, siempre llega con el coche entero a la línea de meta”.
Con Oscar Piastri ganando y Lando Norris terminando segundo, fue un domingo particularmente exitoso para McLaren en las Ardenas. “Ha sido un gran día”, dijo Brown. “Fue un día complicado por el tiempo, así que empezamos algo tarde. Pero Oscar hizo una gran primera vuelta y después lo tuvo todo bajo control”.
Después de que Piastri le arrebatara el liderato a Norris en la primera vuelta, la carrera se puso algo interesante cuando el británico decidió cambiar los neumáticos intermedios por los duros, después de que el australiano hubiera montado los medios una vuelta antes.
“Dejamos la decisión sobre si querían seguir una estrategia diferente a los propios pilotos”, reveló Brown al respecto. “Quizá el neumático duro tardó un poco más de lo esperado en alcanzar la temperatura adecuada, pero al final Lando estuvo bastante cerca”.
Errores de Norris y un Piastri impecable gestionando sus neumáticos
Al ser preguntado sobre si la elección del compuesto duro fue la correcta, Brown respondió: “Al final estuvo muy cerca. No estábamos seguros de que Oscar pudiera terminar la carrera con el medio. Así que le preguntamos si podía seguir igualando los tiempos de Lando. Y lo consiguió durante toda la carrera. Entonces Lando empezó a alcanzarle, pero cometió uno o dos errores. ¿Nos equivocamos si ambos coches acabaron cruzando la línea de meta con tres segundos de diferencia en un Gran Premio sin coches de seguridad? Es difícil decir si uno estaba en lo cierto y el otro en lo equivocado”.
Cuando Nico Rosberg, analista de Sky Sports, comentó que Norris había cometido no uno, sino tres errores, Brown respondió: “Sí, hubo un par de errores por descuido.. Pero en cualquier caso, obviamente estaba presionando”.
¿Podría haber alcanzado a Piastri sin esos errores? Brown: “No lo sé. Oscar hizo sus vueltas más rápidas al final, así que nunca sabes exactamente cuánto se había dejado ahorrando“.
Piastri consiguió su sexta victoria de la temporada en Spa y ahora aventaja en 16 puntos a su compañero Norris en el campeonato. Ante la pregunta sobre si Piastri tiene ahora el impulso de su lado, Brown dijo: “Creo que ambos tienen el impulso de su lado. Están ganando mucho y dando al equipo muy buenos resultados. Oscar estaba un poco decepcionado tras la clasificación y Lando, obviamente, estaba muy contento. Lando puede que ahora esté un poco desanimado por no haber ganado, pero viene de lograr dos victorias antes de esta. Así que creo que será a cara o cruz con estos dos cada fin de semana”.
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