Williams Racing pasó de ocupar la última posición en el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1 en 2022, con ocho puntos, al quinto puesto en 2025, acumulando 137 puntos. Durante la temporada 2025, el equipo logró dos podios con el piloto Carlos Sainz y un tercer lugar en la Sprint de Austin, superando a escuderías con mayores recursos económicos e infraestructura.
James Vowles asumió el cargo de Team Principal el 13 de enero de 2023, tras su salida de Mercedes. Su gestión incluyó una reestructuración operativa y tecnológica, destacando la implementación de sistemas ERP, MRP y PLM para gestionar los aproximadamente 20.000 componentes del monoplaza, en sustitución del sistema anterior basado en hojas de cálculo.
Bajo su dirección, Williams incrementó el CapEx, presupuesto destinado a mejoras infraestructurales fuera del límite de costos (cost cap). Esto permitió la instalación de un nuevo simulador y otras actualizaciones. La FIA asigna mayores recursos a equipos con infraestructuras menos desarrolladas, ventaja que Williams aprovechó durante este periodo.
El equipo reforzó su área técnica con la contratación de ingenieros especializados y mejoró el ambiente laboral interno. Estos cambios facilitaron la incorporación de Carlos Sainz en 2024, quien en 2025 logró dos podios, contribuyendo a posicionar a Williams en la media tabla del campeonato.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**