Max Verstappen se impuso a los McLaren F1 adelantando a Oscar Piastri en la primera vuelta y manteniéndole detrás durante las 15 vueltas de la carrera sprint del GP de Bélgica 2025, llevándose así los ocho puntos como ganador. El australiano vio escaparse el triunfo pero logró meter un punto a un Lando Norris que terminó cerca pero que al principio vio amenazo el tercer puesto cuando le adelantó Charles Leclerc.
El monegasco de Ferrari terminó cuarto por delante de Esteban Ocon, y la zona de puntos no tuvo cambios, ya que tras no poder iniciar la carrera Pierre Gasly (salía séptimo) por una fuga hidráulica en su Alpine, Carlos Sainz terminó sexto, Oliver Bearman séptimo e Isack Hadjar se llevó el último punto en juego, octavo.
En general fue una carrera bastante monótona más allá de la tensión de ver si Piastri podría atacar a Verstappen. Superado por su compañero Lance Stroll en el embudo de las primeras curvas, Fernando Alonso terminó 14º, mientras que Lewis Hamilton solo podía ganar posición con Nico Hulkenberg para ser 16º tras la mala clasificación sprint del viernes.
Lo siguente, a las 16:00h locales y de España, la clasificación del GP de Bélgica 2025 de F1, que definirá la parrilla de la carrera del domingo (a las 15:00h locales).
Resultados de la carrera al sprint de la F1 en el GP de Bélgica 2025
En elaboración…
Resumen completo de la carrera al sprint de la F1 2025 en Spa
En la salida, Piastri mantuvo la primera posición pese al atque de Verstappen, que parecía que pronto se tendría que defender de Norris. Sin embargo, en la recta a la curva 3, el holandés logró superar al primero de los McLaren con cierta facilidad gracias al rebufo para ponerse líder. Fue un doble golpe para los Papaya cuando Leclerc pasó a Norris para ser tercero.
Por detrás, todo se mantuvo más o menos igual (más allá de que Stroll adelantó a Alonso), y con la ausencia de Pierre Gasly, todos ganaron una plaza, lo que llevó a Lawson a una décima plaza que sin embargo en las carreras sprint no da puntos. En la vuelta 4, Norris puso las cosas en su sitio adelantando al Ferrari de Leclerc, mientras Piastri seguía tratando de acercarse más a Verstappen.
Mucho más atrás, Alonso se mantenía 14º tras su compañero Stroll, y Hamilton y Antonelli no lograban avanzar después de haber superado ambos a Hulkenberg para ser 16º y 17º. Piastri cada vez parecía más pegado a Verstappen, que por momentos se escapaba. En el ecuador de la carrera, Hamilton protestaba por sus neumáticos traseros, y no conseguía ganar más plazas en una parrilla donde se formó un tren de DRS.
Norris logró acercarse a los dos primeros y tener DRS con su compañero, y era la vuelta 11 de 15 cuando los McLaren parecían más cerca que nunca de Verstappen. Piastri lo intentó en el largo camino a la curva 3, pero Verstappen se movió en un par de ocasiones y el coche naranja no pareció tener, incluso con DRS, la velocidad punta necesaria para lograr el adelantamiento.
En la vuelta siguiente, Verstappen logró llegar con un poco más de margen a esa zona, y no sufrió tanto, como tampoco en la 13. Sí sufría Alonso para mantener detrás a Albon, pero el asturiano lograba resistir por delante del Williams, 14º y 15º.
Sin embargo, nada cambió, y la carrera terminó sin más cambios.
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