Russell quiere un cara a cara contra Verstappen por el título de F1 #F1 #FVDigital

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George Russell insiste en que tiene talento suficiente como para aspirar al título de Fórmula 1, tras una sólida temporada 2025 con el equipo Mercedes.

Después de compararse favorablemente con Lewis Hamilton durante sus tres años como compañeros de garaje, con casi los mismos puntos y más victorias, el inglés se ha establecido cómodamente como piloto líder de la escudería, con el debutante Andrea Kimi Antonelli a su lado.

Russell fue el único piloto, aparte de los tres aspirantes al título, que ganó grandes premios en 2025. Su regularidad fue clave para que Mercedes se asegurara el segundo puesto en el campeonato de constructores: terminó 18 carreras entre los cinco primeros de 24, y sólo dejó de puntuar una vez, al terminar undécimo en Mónaco. Además, el británico lleva 45 carreras sin accidentes ni colisiones.

Cuando se le preguntó si ésta era su mejor temporada en la F1, el británico dijo: “Definitivamente, la más sólida en cuanto a rendimiento, la más consistente, la que menos errores he cometido. Así que sí, en general, lo ha sido“.

George Russell, Mercedes-AMG

George Russell, Mercedes-AMG

Foto: Erik Junius

“Definitivamente sé que puedo estar con esos tipos en la parte alta. Max [Verstappen] es, obviamente, el [piloto] de oro en este momento. Es el único con el que me gustaría enfrentarme, y creo que es el único al que la gente cuestionaría. Es el único piloto de la parrilla con el que querrías ser compañero de equipo para ver tu competitividad“.

Pero Russell ha sido incapaz de plantear un desafío serio al neerlandés hasta ahora, con Max normalmente disfrutando de un coche más competitivo, aunque en general el Mercedes ha estado mejor en 2025 que antes.

De cara a afrontar su octava temporada en la F1 el próximo año -su quinta en Mercedes- Russell busca inspiración en Michael Schumacher. El alemán ayudó a construir un equipo de éxito en Ferrari y se llevó la gloria del campeonato en su quinta campaña en Maranello, iniciando una racha de cinco títulos seguidos después de derrotas consecutivas entre 1996 y 1999.

Siempre me acuerdo de Schumacher en Ferrari, que tardó cinco años con el equipo antes del primer campeonato“, añadió Russell. “La gente sólo recuerda los años de gloria, pero la mayoría no se acuerda de esos cuatro años sin ganar campeonatos”.

Y para mí terminar segundo en el campeonato, o vigésimo, sinceramente es más o menos lo mismo. No estás ganando, y eso ha sido un aprendizaje para mí también, viniendo de Williams cuando estaba en la parte de atrás cada fin de semana. Eso fue muy frustrante, pero ahora estoy en esta posición, todavía no luchando por un campeonato, no es realmente muy diferente, si eso tiene sentido. O estás luchando por un campeonato o no lo estás, y si no lo estás, nadie quiere luchar por ser segundo. Así que estoy listo para ello, pero conozco mi tiempo, tengo que ser paciente”.

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NCAA rechaza mercado de predicciones Kalshi por ofrecer apuestas sobre atletas universitarios en el portal de transferencias

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Los mercados de predicciones y la NCAA probablemente mantendrán posturas enfrentadas en el futuro inmediato. Kalshi, el principal intercambio de mercados de predicciones en Estados Unidos, que permite operar legalmente sobre el desarrollo de eventos de la vida real —incluyendo deportes—, presentó recientemente a la Comisión de Comercio de Futuros de Materias Primas (CFTC) una solicitud para autorizar apuestas sobre si un atleta universitario entrará o no en el portal de transferencias.

La empresa confirmó a The Post que los contratos referidos a la entrada de un jugador en el portal de transferencias fueron aprobados por la CFTC, lo que seguramente disgustará a la NCAA.

“La NCAA se opone enérgicamente a los mercados de predicciones sobre deportes universitarios”, declaró el presidente de la NCAA, Charlie Baker, a ESPN. “Ya es suficientemente grave que los estudiantes-atletas enfrenten acoso y abuso por apuestas perdidas en el rendimiento durante el juego. Ahora Kalshi pretende ofrecer apuestas sobre sus decisiones de transferencia y estado. Esto es absolutamente inaceptable y ejercería una presión aún mayor sobre los estudiantes-atletas, amenazando la integridad de la competencia y los procesos de reclutamiento”.

El lado “Sí” ganaría si un jugador declara públicamente su intención de entrar en el portal de transferencias, mientras que “No” sería una apuesta ganadora si el portal cierra sin que ese jugador haya realizado ningún movimiento.

Un portavoz de Kalshi respondió a las críticas de la NCAA y aclaró que la empresa quizás nunca llegue a ofrecer estos mercados. “Es inexacto afirmar que no estamos regulados”, señaló el portavoz a The Post. “Somos un intercambio regulado federalmente, regido por la Ley de Intercambio de Materias Primas y sus cientos de regulaciones. Como empresa, también contamos con políticas internas integrales para abordar problemas de integridad y responsabilidad en las operaciones, incluyendo sistemas de vigilancia internos y de terceros que monitorean la actividad comercial. Realizamos verificaciones de ‘Conozca a Su Cliente’ a todos los que operan en nuestra plataforma”.

Kalshi y otros mercados de predicciones ofrecen operaciones en una amplia gama de ámbitos, incluyendo apuestas de Más/Menos sobre temperaturas, nevadas, elecciones y más. También permiten operar sobre con qué equipos firmarán los atletas profesionales durante la agencia libre o la fecha límite de intercambios.

La NCAA sostiene que se trata de atletas aficionados, no profesionales, aunque los estudiantes-atletas ahora reciben compensación en muchos casos. “Sus decisiones y su futuro no deben ser objeto de apuestas, especialmente en un mercado no regulado que no sigue las reglas de los operadores legítimos de apuestas deportivas”, afirmó Baker, según ESPN.

El portal de transferencias es en gran medida un territorio sin ley, dado que los jugadores entran y salen cada temporada, con un movimiento de jugadores descontrolado.

Desde la perspectiva de Kalshi, cuentan con la misma firma de integridad de apuestas que la mayoría de las casas de apuestas deportivas, Integrity Compliance 360. Kalshi asegura que dispone de “sistemas de vigilancia extensos, tanto internos como de terceros, que monitorean actividades sospechosas”.

El portal de transferencias de la NCAA está programado para abrir en enero, y aunque Kalshi no ofrece actualmente estos contratos, eso no significa que no lo hará en un futuro próximo.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

Nueva York salvaje: taxista inmigrante apuñalado ocho veces en pelea vial

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Osei Kusi, taxista inmigrante que sobrevivió de milagro tras ser apuñalado ocho veces durante un incidente de furia al volante en El Bronx (NYC), declaró desde su cama de hospital que el ataque lo tomó completamente por sorpresa.

Kusi, de 39 años, no le dio importancia a rebasar a un conductor que le bloqueaba el paso en la intersección de White Plains Road y Bruckner Boulevard en Soundview, cerca del final de su turno, alrededor de las 2:30 a.m. del 26 de noviembre. Pero cuando ambos autos se detuvieron en un semáforo en rojo, aproximadamente a media milla de distancia, en la intersección de White Plains Road y Randall Avenue, el otro conductor, identificado luego por la policía como Darin Dominick, de 56 años, salió inesperadamente de su vehículo y rompió el espejo retrovisor del lado del volante del Toyota SUV de Kusi con un bate de béisbol.

Kusi salió de su auto para arreglar el espejo y Dominick inmediatamente le lanzó un golpe con el bate. “Usé mi brazo izquierdo para bloquearlo y me resbalé y caí”, dijo. Cuando Kusi estaba en el suelo, Dominick supuestamente le clavó un cuchillo en el torso ocho veces, según los fiscales.

“Después de apuñalarme, regresó a su auto y dio la vuelta en U”, dijo Kusi. El atacante huyó a toda velocidad. “La cantidad de sangre que salía era demasiada… Me estaba desmayando”.

“Me apuñaló hasta casi llegar al corazón”, dijo Kusi al Daily News. “Es terrible. Estoy vivo gracias a Dios”. La víctima, quien emigró de Ghana hace seis años y trabajaba como taxista para mantener a su familia, incluyendo a su esposa e hijos que viven en su país de origen, dijo que él y su agresor nunca intercambiaron palabra alguna.

La cantidad de sangre que salía era demasiada… Me estaba desmayando”

Osei Kusi

Taxista acuchillado en Nueva York

“Lo único que recuerdo es que alguien intentaba cerrarme el paso, y lo esquivé”, dijo. “No tuve ninguna discusión con nadie”. Cuando se encontraron de nuevo cuatro cuadras más adelante, dos videos de la cámara de seguridad del auto de Kusi lo grabaron gritando repetidamente: “¡No quiero pelear contigo!”, según consta en los documentos judiciales.

A pesar de la sangre que brotaba de sus heridas, Kusi recogió el espejo del auto y lo volvió a colocar antes de desplomarse en el asiento del conductor y llamar a un amigo para pedir ayuda. Recuerda que un buen samaritano intentó ayudarlo, pero a partir de ese momento todo se vuelve confuso.

Dominick se entregó en la comisaría del Distrito 43 una semana después del ataque. En su comparecencia ante el Tribunal Penal de El Bronx, fue acusado de intento de homicidio, agresión y amenazas. Se declaró “no culpable” y permanece detenido en la cárcel de Rikers Island. Todos los cargos son meras acusaciones y se presume que las personas procesadas son inocentes hasta que se pruebe su culpabilidad en un tribunal.

Casos similares

Además de los accidentes, la violencia vial se ha vuelto frecuente en Nueva York y Nueva Jersey. Esta semana un agente de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) que se encontraba de servicio disparó varias veces su arma en una autopista que conduce al aeropuerto JFK, el principal terminal aéreo de Nueva York, tras afirmar que otro conductor lo había agredido a raíz de un accidente de tráfico menor.

En noviembre Vladimir López Germán fue sentenciado a 16 años de cárcel tras declararse culpable de haber apuñalado fatalmente a su vecino adolescente Dominic Aguilera durante una pelea por un lugar de estacionamiento en El Bronx (NYC).

En septiembre un hombre sufrió una doble fractura de mandíbula al ser golpeado por otro conductor que quería su lugar de estacionamiento en Newark, la ciudad más poblada de NJ. Además ese mes Ernest W. Heinz, actor secundario de cine y TV que trabajó en la famosa serie de HBO “Los Soprano”, fue acusado de intento de homicidio por supuestamente dispararle a una mujer hispana en la cara durante un incidente de furia al volante en Nueva Jersey.

A fines de agosto una mujer de 68 años fue golpeada con puñetazos y derribada al suelo mientras intentaba estacionarse en un supermercado en Brooklyn (NYC). En julio Philomena Mistretta fue sentenciada a siete años de prisión tras declararse culpable de atropellar deliberadamente a una mujer mayor con su minivan durante una discusión en un centro comercial en Long Island (NY). También ese mes Agustín Fuentes Sánchez (56), pasajero de un auto, fue acusado de agresión con agravantes y posesión ilegal de un arma como sospechoso de apuñalar con un destornillador a un peatón al discutir en Nueva Jersey. Además un conductor se dio a la fuga tras atropellar a tres mujeres en una acera luego de una aparente disputa ocurrida al amanecer en El Bronx (NYC).

En junio Chaquasia Pigford fue detenida en Carolina del Sur y traída de vuelta a NYC para enfrentar cargos como sospechosa de atropellar fatalmente a Tiffany Cifuni (32), quien estaba embarazada, durante una discusión tras un choque en Brooklyn.

En abril el motorista Ibis Báez (29) falleció en un aparente episodio de furia vial en Long Island (NY). En marzo Juliette Piscopo, joven de 26 años, fue acusada de intento de homicidio tras un presunto tiroteo por furia al volante en Nueva Jersey.

En febrero un conductor que chocó por detrás a otro en una autopista de Brooklyn (NYC) se puso furioso cuando la víctima quiso tomarle una foto y le lanzó su auto antes de darse a la fuga a toda velocidad con el hombre aferrado al capó.

En julio de 2024 Clement Boateng fue detenido como sospechoso del apuñalamiento fatal de Ronald Gómez Mesa durante una trifulca que comenzó con un choque menor a plena luz en El Bronx (NYC). También ese mes Christian Alvarado, joven de 29 años, fue fatalmente baleado afuera de su auto chocado en el condado Rockland de Nueva York. Horas después un conductor fue golpeado en la cabeza y su pasajero resultó apuñalado en una aparente pelea por un servicio de traslado en Brooklyn (NYC).

En junio de 2024 Layla Adredini fue sentenciada a 20 años de cárcel por haber subido con su camioneta a una acera persiguiendo a un hombre, pero en cambio arrolló fatalmente a una anciana que estaba sentada en Brooklyn.

En mayo de 2024 un hombre se declaró culpable de conducir borracho y matar a golpes a David McKenzie, luego de que ambos estuvieron involucrados en un accidente automovilístico en Long Island (NY). En abril de ese año un choque y una persecución entre dos autos terminó cuando un conductor acuchilló a otro en el Upper East Side de Manhattan (NYC). Días antes un adolescente latino murió en los brazos de su padre después de ser apuñalado en el corazón durante una pelea por un lugar de estacionamiento en El Bronx (NYC).

A fines de marzo de 2024 dos pandilleros fueron sentenciados por matar a un joven en Long Island tras una pelea vial y esperaban juicio por otro homicidio similar en Nueva Jersey. En febrero del año pasado una mujer acuchilló a un taxista en el cuello cuando él intentó cobrarle el pago del viaje en Queens (NYC).

En enero de 2024 una mujer arrolló fatalmente a una hispana al pelear por un hombre en un edificio de vivienda pública (NYCHA) en East New York, Brooklyn. También ese mes un hispano apuñaló a un conductor en una pelea vial a plena luz. En diciembre de 2023 un hombre y una mujer fueron atacados por un conductor que empuñaba un martillo durante una discusión vial que se volvió violenta la noche de Navidad en Queens (NYC).

En octubre de 2023 un hispano de 50 años fue atropellado fatalmente en Queens (NYC) en medio de un violento ataque de furia. Apenas un día antes un abuelo inmigrante había muerto a golpes luego de un choque menor también en ese condado.

En septiembre de 2023 una maestra aspirante a modelo murió días después de ser baleada en la cabeza afuera de “Home Depot” en Brooklyn (NYC), en una aparente pelea por un lugar de estacionamiento. En agosto de ese año Fausto Rodríguez, padre dominicano de 40 años, murió baleado cuando un choque se tornó violento en Cross Bronx Expressway, dejando cuatro niños huérfanos.

En junio de 2023 Javier Muñoz (29) y Joshua Rivera (22) fueron arrestados por la policía como sospechosos de haber matado a Jeremy Cancel (34) en una pelea callejera a raíz de un choque menor entre autos al cierre del Día de Puerto Rico en Nueva York. En abril de ese año Arturo Cuevas y su novia Daisy Barrera fueron acusados de intento de homicidio por el brutal ataque a su vecino Wilson Chabla Lliguicota en una supuesta pelea por un puesto de estacionamiento en Queens (NYC).

Las autoridades recuerdan que hay cero tolerancia con conductores que manejen a exceso de velocidad y/o bajo efectos de alcohol y drogas. También los ciclistas y motorizados son frecuentes protagonistas de accidentes viales, como víctimas y victimarios, al circular en las aceras, irrespetar el semáforo y hasta el sentido de las calles.



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#Mundo:Aumentan a 17 los muertos por el frío y las lluvias debido a la tormenta polar en Gaza #FVDigital



Al menos 17 personas, entre ellas cuatro niños, han muerto por el frío y las lluvias derivadas de una tormenta polar que afecta a la Franja de Gaza desde la semana pasada y que ha provocado el derrumbe de viviendas y daños a decenas de tiendas de campaña utilizadas por los desplazados a causa de la ofensiva militar de Israel tras los ataques del 7 de octubre de 2023.

La mayoría de las víctimas mortales se han producido a causa del frío y las inundaciones, según ha informado el portavoz de Defensa Civil, Mahmud Basal, que ha lamentado que decenas de viviendas se han derrumbado por completo desde el inicio de la tormenta.

“Más de 90 edificios han sufrido derrumbes parciales, lo que supone una amenaza directa a la vida de miles de personas en Gaza”, ha advertido en declaraciones recogidas por el diario ‘Filastin’, afín al Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás), que controla las autoridades del enclave palestino.

En este sentido, ha señalado que cerca del 90%de las tiendas de campaña se encuentran “completamente inundadas” por las lluvias torrenciales, por lo que “miles de ciudadanos de varias zonas han perdido sus refugios” y “se han quedado sin pertenencias”. “Esto ahonda su sufrimiento”, ha dicho.

Durante las últimas horas, fuentes médicas han confirmado la muerte de un bebé de 29 días, que ha sido identificado como Said Abdin y que residía en Jan Yunis, en el sur de la Franja de Gaza.

Sin respiro

El secretario general de Naciones Unidas, António Guterres, ha alertado de que 55.000 familias y unos 30.000 niños en Gaza se han visto afectados por las lluvias, por lo que “existe una necesidad urgente de reanudar las medidas para garantizar la protección de la infancia”.

Desde el Comité Internacional de Cruz Roja (CICR) han indicado que las condiciones meteorológicas siguen provocando “daños” a las infraestructuras, lo que lleva a la “pérdida de vidas”. “Es de vital importancia entregar ayuda humanitaria, lo que incluye suministros para la reconstrucción de refugios permanentes”, ha aseverado.

Previamente, el comisionado general de la Agencia de Naciones Unidas para los Refugiados de Palestina en Oriente Próximo (UNRWA), Philippe Lazzarini, ha denunciado que los niños en Gaza carecen de “respiro” ante el “intenso frío y las inundaciones” provocadas por la tormenta ‘Byron’.

“Si bien la tormenta es un peligro natural, sus consecuencias son provocadas por el hombre para una población obligada a vivir entre ruinas, en refugios improvisados o en tiendas de campaña”, ha aseverado, antes de afirmar que “miles de miembros del equipo de la UNRWA están haciendo todo lo posible para bombear agua, distribuir mantas y brindar atención médica básica“. “Se podría hacer mucho más si se permitiera que la ayuda fluyera sin obstáculos”, ha zanjado. 

Denuncias de Hamás

En este contexto, Hamás ha denunciado que “las continuas muertes de niños en Gaza debido al frío extremo, su vida en tiendas de campaña y la falta de refugios adecuados constituye un claro crimen por parte de la ocupación, responsable de un cerco a Gaza y de los obstáculos a la reconstrucción tras su guerra de exterminio”.

“Es lamentable que todos los llamamientos para la entrega de refugios reales, como viviendas temporales, y el inicio de las labores de reconstrucción no hayan empujado al mundo a ayudar a los niños de Gaza, que morían por bombardeos y disparos y ahora lo hacen a causa del frío”, ha señalado el portavoz del grupo, Hazem Qasem, a través de un comunicado.

Por ello, ha hecho un llamamiento a la comunidad internacional para que adopte “medidas serias y auténticas” para entregar ayuda en Gaza “antes de que empeore el desastre y tengan lugar un número de muertes masivo a causa del frío, la falta de refugios y la ausencia de calefactores y materiales para obtener calor”.

Qasem ha apelado directamente al Gobierno de Estados Unidos que “presione a la ocupación” para que “cumpla los requisitos para poner fin a la guerra en Gaza”, incluido que dé permiso a la entrada de ayuda humanitaria y materiales de refugio y la reapertura de los pasos fronterizos, en línea con el acuerdo firmado en octubre.



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Adolescente de 14 años muere al caer de edificio de escuela privada en Nueva York

Una adolescente de 14 años falleció tras caer desde un edificio de la escuela privada Chapin School, ubicada en el exclusivo barrio Upper East Side de Nueva York. La policía investiga si se trató de un suicidio o una caída accidental.

La joven fue encontrada inconsciente fuera del centro educativo, situado en East End Avenue cerca de la calle 84 Este, luego de que el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD) respondiera a una llamada al 911 alrededor de las 7:35 p.m. del miércoles.

Sus lesiones eran “indicativas de una caída desde una posición elevada”. Fue trasladada de urgencia al Weill Cornell Medical Center, donde inicialmente fue reportada en condición crítica, pero finalmente sucumbió a sus heridas, según la policía.

No se encontró indicio de criminalidad en su muerte, y no estaba claro de inmediato si murió por suicidio o por una caída accidental.

Su nombre no fue revelado de inmediato, pendiente de notificación a la familia.

Representantes de la escuela, exclusiva para niñas, no pudieron ser contactados la mañana del jueves.

La prestigiosa escuela preparatoria K-12, fundada en 1901 por Maria Bowen Chapin, cuenta con una lista de exalumnas famosas, incluyendo a la exprimera dama Jacqueline Kennedy Onassis e hijas de presidentes como Ivanka Trump, Julie Nixon Eisenhower y Tricia Nixon Cox.

La matrícula y tarifas en Chapin para el año escolar 2025-2026 ascienden a $68,250, con la escuela comprometida a “proporcionar generosas becas financieras a las familias”, según su sitio web.

La tragedia ocurre aproximadamente un mes después de que un joven de 16 años saltara a su muerte desde la Regis High School, una escuela privada y gratuita solo para varones, también en el Upper East Side, según informó la policía en ese momento.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

Rusia insta a Trump a moderar tensión con Venezuela tras bloqueo naval

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El Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia instó este jueves al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a ‘bajar el tono’ y advirtió sobre la necesidad de evitar un ‘error fatal’ en la crisis con Venezuela. El llamado se produce después de que Trump ordenara esta semana un cerco marítimo contra embarcaciones que transportan petróleo desde Venezuela, una medida que marca una nueva escalada en las tensiones.

Venezuela respondió el miércoles que sus exportaciones de crudo continúan con normalidad, descartando afectaciones inmediatas pese a la acción anunciada por Washington contra sus operaciones petroleras.

La cancillería rusa expresó su esperanza de que la Casa Blanca no permita una equivocación de graves consecuencias y pidió abstenerse de llevar la situación ‘a un punto con consecuencias inciertas para toda la región del hemisferio occidental’. Asimismo, solicitó reducir la tensión de manera gradual y reiteró su apoyo al gobierno de Nicolás Maduro, en línea con su postura oficial mantenida desde hace años.

El Kremlin, por su parte, aseguró mantener un contacto constante con Venezuela, al que identifica como aliado y socio. Dmitry Peskov, portavoz presidencial, llamó a todos los países de la región a mostrar la moderación necesaria para evitar ‘un desarrollo impredecible’ que pueda escalar el conflicto. Este pronunciamiento se produjo tras la decisión de Trump de establecer un bloqueo naval a embarcaciones petroleras vinculadas a Venezuela en el Caribe.

Según el planteamiento ruso, la medida estadounidense podría empujar la crisis hacia un escenario de mayor alcance si la tensión continúa en ascenso en las próximas semanas. Cabe recordar que, al anunciar la medida, Trump afirmó que Venezuela estaba ‘completamente rodeada’ por buques estadounidenses, una declaración que elevó la preocupación por una posible escalada militar.

Rusia también recordó su papel en el sostenimiento de la economía venezolana y destacó que, como antecedente reciente, el presidente Vladimir Putin reafirmó su apoyo a Maduro durante una conversación telefónica entre ambos mandatarios hace unas semanas.

En definitiva, la línea oficial de Moscú se centra en un llamado a la moderación dirigido a Estados Unidos, expresado tanto por la cancillería como por el Kremlin, quienes subrayan la necesidad de frenar cualquier paso que incremente la tensión en la crisis actual.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

#Salud: Si te responde cada vez menos, lee esto antes de escribirle otra vez

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Qué significa que te responda cada vez menos (y qué no significa)

Cuando las respuestas pierden ritmo, la interpretación inmediata suele ser una: ya no hay interés. A veces es cierto, sobre todo si el interés inicial fue muy intenso y después se apagó sin explicación. Ese patrón recuerda a muchas historias de ghosting y de relaciones desiguales donde una parte dirige, conquista fuerte y luego desaparece.

Sin embargo, no siempre se trata de desinterés absoluto. También puede haber saturación de chats, exceso de trabajo, problemas personales o alguien que intenta priorizar su salud mental, pero que no sabe poner límites de forma clara. La persona se aleja en silencio porque no ha aprendido otra forma de marcar distancia.

Lo doloroso es que, cuando las respuestas bajan, se abre una especie de mini duelo. Primero llega la incertidumbre, se piensa que quizá ha pasado algo grave. Después aparecen enfado, tristeza y una sensación de desprecio que golpea la autoestima. La mente tiende a culparse, aunque muchas veces todo tiene más que ver con la manera de vincularse del otro que con el valor personal. Aquí entra en juego la responsabilidad afectiva: respetar los sentimientos ajenos implica no desaparecer sin más.

Señales de que se está apagando el interés

Aunque no haya listas explícitas, el cuerpo suele notar ciertas señales: mensajes cada vez más breves, respuestas que llegan muchas horas después, excusas vagas para no quedar, silencios cuando aparece cualquier tema emocional. Es el típico escenario en el que la relación deja de sentirse recíproca.

En muchos casos se repite la misma película. Al principio hay intensidad, promesas, planes y un interés constante. Luego, cuando la otra persona siente que ya “tiene” a la conquista, empieza a retirarse poco a poco hasta que solo quedan migajas de atención.

Cuando su silencio no tiene que ver contigo

También hay momentos en los que el silencio habla de la vida interna del otro y no de la valía de quien espera. Problemas familiares, salud mental frágil, agotamiento por tantas apps y tantos chats abiertos. Nada de eso convierte en mala persona a quien se siente saturado, pero sí muestra una dificultad para comunicar y para cuidar el impacto que su conducta tiene en los demás.

Pedir una explicación a alguien que no quiere darla suele alargar el dolor. Se insiste, se revisan los mensajes, se busca una frase perfecta y no llega la respuesta que aporte paz. En realidad, el propio comportamiento de la otra persona ya es una especie de respuesta.

Qué hacer antes de escribirle otra vez

Antes de correr a escribir, conviene frenar el impulso. Dar un poco de espacio, observar qué está pasando y preguntarse si se está recibiendo un nivel de interés parecido al que se da. Esa pausa corta la urgencia y permite decidir desde la calma, no desde la angustia.

En ese tiempo, es útil volver a conectar con la propia vida: planes con amistades, hobbies olvidados, descanso digital. Cuando la atención deja de estar solo en la pantalla, la mente se aclara y es más fácil ver si esa conexión aporta algo real o solo genera ansiedad.

Si después de unos días la dinámica sigue igual, puede tener sentido preparar un mensaje claro y breve. Algo que nombre lo que se está notando, que pida un poco de claridad y que marque también lo que se necesita. No se trata de rogar, sino de poner sobre la mesa la propia dignidad emocional.

Foto Freepik

Pausa, espacio y cuidado propio

Psicólogos y especialistas en relaciones coinciden en un punto: actuar desde el pánico casi nunca lleva a buen puerto. Parar unos días, reducir el tiempo en la app de citas o en WhatsApp y centrarse en cuidarse ayuda a que el posible duelo por un ghosting no se convierta en obsesión.

Dormir mejor, hacer ejercicio suave, retomar proyectos personales y limitar el scroll constante son formas sencillas de recordarse que la vida no cabe en un chat. Cuanto más nutrida está la propia vida, menos poder tiene el silencio ajeno.

Preguntas que ayudan antes de darle a enviar

Antes de escribir de nuevo, pueden servir algunas preguntas íntimas. Esta forma de comunicarse, ¿hace bien o hace daño? ¿Hay reciprocidad o siempre parece que una sola parte tira del carro? ¿Se siente la persona valorada y tenida en cuenta?

Si la respuesta sincera es no, insistir puede salir caro a nivel emocional. Quien se aleja sin explicaciones ya ha mostrado cómo maneja los sentimientos de los demás. Un mensaje final puede ser honesto y simple, por ejemplo remarcar que se percibe menos interés y que se prefiere claridad. También es válido no escribir nada más.

Cómo proteger tu autoestima si acaba en ghosting

Cuando se confirma el ghosting, empieza un duelo real. Primero llega la incredulidad, después el enfado, la frustración, la tristeza y, en algunos casos, una ira que en el fondo es dolor herido. Con el tiempo, si se trabaja, llega la aceptación y las ganas de seguir con la vida sin levantar nuevos muros.

Perseguir explicaciones de quien ya demostró que no tuvo en cuenta los sentimientos ajenos suele ser una trampa. La energía se desgasta detrás de una respuesta que probablemente nunca será lo bastante buena. Mucho más sano es redefinir qué se quiere en la próxima relación y recordar que la felicidad no puede depender de la respuesta de una sola persona.

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Anitta es tendencia tras supuesto cambio en su rostro #FVDigital

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Santo Domingo. – La cantante brasileña Anitta vuelve a ser tendencia en redes sociales al mostrar fotografías de un reciente viaje familiar, donde aparece con un nuevo rostro, lo que pone nuevamente sobre la mesa su amor por las cirugías plásticas. Esto ha desatado la sorpresa e incluso la preocupación de sus fans, quienes aseguran que llegará un momento en el que se encontrarán con la artista en las calles y no la reconocerán.

Anitta ha provocado una avalancha de reacciones en redes sociales al publicar una fotografía con una amiga. Aunque la foto parece común, su rostro captó rápidamente la atención debido a lo estilizadas que lucen sus facciones en comparación con el resultado de su último procedimiento estético.

La sorpresa de los seguidores fue tal que muchos aseguraron que quizás ella se apoyó de inteligencia artificial o aplicaciones de retoques para editar la fotografía. Sin embargo, estas versiones no fueron creídas, ya que se comprobó que las fotos fueron publicadas desde el mismo teléfono de la cantante.

También puedes leer: La Fruta, Gracie Bon y La Insuperable protagonizaron un divertido reencuentro

A partir de ese momento, el debate tomó otro rumbo. En los comentarios comenzaron a multiplicarse opiniones que señalaban un posible exceso de retoque estético. Mensajes como “tuve que verificar el usuario porque se ve muy diferente”, “es completamente otra persona” o “parece hecha por IA” se repitieron con rapidez, junto a otros de tono más irónico o preocupado. Una usuaria resumió el sentir de parte del público al escribir que vivía “con el miedo de ir por la calle, encontrarse con Anitta y no reconocerla”.

Según se desprende de las imágenes, la cantante se habría sometido a una nueva cirugía en la nariz y a otros retoques faciales. No sería, en cualquier caso, un episodio aislado dentro de su trayectoria. Anitta ha hablado en distintas ocasiones sobre las intervenciones estéticas que se ha realizado y, lejos de esquivarlas, ha llegado incluso a bromear públicamente sobre ellas.

En más de una ocasión, Anitta ha hablado públicamente sobre sus procedimientos estéticos y qué tan apasionada es con la cirugía plástica, llegando a bromear en algunos programas sobre que la imagen que muestra el día de hoy es gracias a sus cirugías, pues antes era “fea”.





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Pilotos, victorias, títulos y más #F1 #FVDigital

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Max Verstappen ha logrado por fin hacerse con su dorsal favorito y llevará el número 3 en la F1 2026 después de tener que despedirse del 1 de campeón y de haber llevado el 33 en su carrera al estar ocupado el 3. 

Pero… ¿quién lo ha llevado antes que el holandés? ¿ha dado suerte a los pilotos? Mira todas las estadistícas conseguidas con ese número en la historia de la F1, y los grandes nombres que lo han defendido.

Qué pilotos han llevado el dorsal 3 en Fórmula 1

Un total de 88 pilotos han usado al menos una vez el dorsal 3 en la historia de la F1, aunque muchos de ellos, 36, lo hicieron en solo una carrera, o bien como sustitutos o cuando las 500 Millas de Indianápolis eran historia del mundial y solo las disputaban pilotos norteamericanos.

De esos 88 pilotos, solo 25 han disputado una temporada completa con el número 3, incluido Felipe Massa, que lo usó en las 10 carreras en las que corrió en Hungría en 2009 antes de su terrible accidente en Hungría que le dejó fuera el resto del curso.

El piloto que más tiempo lo ha usado ha sido Daniel Ricciardo, con 208 carreras entre 2014 y 2024. El australiano lo eligió cuando la F1 instauró la regla de dorsales fijos, y de hecho ha tenido que dar permiso a Verstappen para que lo use en 2026.

Daniel Ricciardo, con el 3 en su Red Bull de 2017

Daniel Ricciardo, con el 3 en su Red Bull de 2017

Foto de: Sutton Images

Más allá de Ricciardo, y ya en el grupo de pilotos que lo llevaban por orden de clasificación en el mundial de constructores del año anterior, Michael Schumacher ha sido el segundo con más carreras con el dorsal 3, hasta 62 en 1998, 1999, 2000 y 2010.

Ukyo Katayama en 1993, 1994 y 1995 y Jonathan Palmer en 1987, 1988 y 1989 llevaron el 3 en 48 carreras, mientras que Jody Scheckter lo usó en 45 carreras, aunque en 1979 se proclamó campeón con el dorsal 11.

Además de Juan Pablo Montoya o Martin Brundle, el 3 lo han llevado campeones como Fernando Alonso en 2013, Lewis Hamilton en 2011, Mika Hakkinen en 2001, Jacques Villeneuve en su triunfal 1997, Kimi Raikkonen en 2006 antes de su título, Graham Hill en 17 carreras entre cinco temporadas, Jack Brabham en 10 carreras entre seis temporadas, Jackie Stewart en 8 carreras entre cuatro temporadas, Jochen Rindt en cinco carreras en tres años, Mario Andretti en cuatro carreras en dos años, Jim Clark, Mike Hawthorn y John Surtees en tres carreras, Denny Hulme en dos carreras en dos años distintos y Phil Hill en una carrera, en 1959.

Victorias de pilotos que han llevado el dorsal 3 en Fórmula 1

63 victorias en carreras de F1 se han logrado con el dorsal 3, que es el sexto número más exitoso en cuanto a primeros puestos. Michael Schumacher ganó 17 veces con el 3 entre 1998, 1999 y el 2000, y Daniel Ricciardo ocho carreras entre 2014, 2016, 2017, 2018 y 2021.

 Wolfgang von Trips fue el primero en hacerlo en el GP de Países Bajos de 1961 con Ferrari, antes de que Graham Hill ganara cuatro carreras con el 3 durante tres temporadas. Jack Brabham ganó dos veces con el 3 en 1966 y 1967, y Jackie Stewart también consiguió dos triunfos con el 3 en 1969 y 1973.

Entre esas dos victorias de Stewart, ganaron con el 3 Jochen Rindt en Mónaco 1970 y Jacky Ickx en México 1970. Luego, llegaron cuatro victorias de Jody Scheckter en 1974, 1975 y 1976; dos de Michele Alboreto en 1982 y 1983 y siete de Jacques Villeneuve para ser campeón en 1997.

Tras los mencionados de Schumacher, Mika Hakkinen ganó dos veces con el 3 en su última temporada en F1, en 2001, con McLaren, equipo con el que David Coulthard ganó el GP de Mónaco 2002 con el 3. El 3 llevaba Juan Pablo Montoya en sus tres victorias de 2003 y 2004 con Williams, y con el 3 ganaron tres carreras Lewis Hamilton con McLaren en 2011 y Jenson Button también con McLaren en 2012. 

Fernando Alonso ganó dos carreras con el dorsal 3 en la temporada 2013 con Ferrari, en el GP de China y el GP de España, que es hasta ahora su última victoria en F1, la 32.

Recuerda ambas:

Títulos de campeón de pilotos que han llevado el dorsal 3 en Fórmula 1

Tres mundiales de F1 se han conquistado con el dorsal 3. El primero en hacerlo fue Graham Hill, que lo llevaba en su BRM en el GP de Sudáfrica de 1962 donde se coronó campeón. Casualmente Hill solo llevó el 3 en esa carrera de ese año, ya que disputó los nueve grandes premios con nuevo dorsales diferentes, ¡incluido con el 1!

Relacionado:

El segundo título de campeón con el dorsal 3 en F1 fue el de Jacques Villeneuve, que lo lució en su Williams-Renault con el que ganó siete carreras y se hizo con su único mundial, en 1997.

Jacques Villeneuve, Williams FW19 Renault

Jacques Villeneuve, Williams FW19 Renault

Foto de: Rainer Schlegelmilch / Getty Images

El último título con el dorsal 3 en Fórmula 1 es el de Michael Schumacher en el año 2000, su primera corona con Ferrari (las siguientes obviamente fue con el dorsal 1 de campeón). Schumacher se impuso con 9 poles y 9 victorias en 17 carreras.

Michael Schumacher, Ferrari F1 2000

Michael Schumacher, Ferrari F1 2000

Foto de: Sutton Images

El dorsal 3 es el décimo número con más títulos en F1.

Podios de pilotos que han llevado el dorsal 3 en Fórmula 1

El dorsal 3 es el sexto con más podios en F1, un total de 183, de los cuales 32 son de Daniel Ricciardo,29 de Michael Schumacher, 14 de Jody Scheckter, 12 de Juan Pablo Montoya, 10 de Graham Hill, nueve de Fernando Alonso, ocho de Jenson Button, Jacques Villeneuve y Jean Alesi, seis de Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen y David Coulthard.

En la primera carrera de la historia del mundial, el GP de Gran Bretaña 1950, lo llevaba Luigi Fagioli, que fue segundo con el dorsal 3 en su Alfa Romeo.

Así fue:

Nick Heidfeld hizo cuatro podios con el número 3, y Jackie Stewart y Michele Alboreto, tres.

Poles de pilotos que han llevado el dorsal 3 en Fórmula 1

47 poles se han logrado en F1 con el dorsal 3, que es el noveno número con más pole position en la historia.

La primera pole con el 3 fue del británico Stuart Lewis-Evans con el Vanwall en el GP de Países Bajos de 1958, mientras que el piloto con más poles en F1 con el 3 fue Michael Schumacher, con 15 poles con ese número en su Ferrari.

Jacques Villeneuve hizo 10 poles con el 3 en 1997 y Jim ClarkGraham HillDaniel Ricciardo y Kimi Raikkonen tres poles con el 3. También repitió pole con el dorsal 3 en F1, dos poles concretamente, Jenson Button.

Pese a dos victorias, Alonso no hizo ninguna pole con el número 3 en sus coches.

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Múltiples muertos tras accidente aéreo en Estados Unidos – #DeInteres #FVDigital

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Statesville, Carolina del Norte.- Un accidente aéreo en un aeropuerto del condado de Iredell causó múltiples muertes el jueves, confirmó el sheriff.

El avión Cessna C550 se estrelló en el Aeropuerto Regional de Statesville alrededor de las 10:15 a. m. del 18 de diciembre.

Se desconoce de inmediato cuántas personas iban a bordo del avión, ni su número exacto.

Una imagen del aeropuerto muestra el avión convertido en una enorme bola de fuego tras el impacto.

Según el sitio web de la ciudad de Statesville, el aeropuerto es propiedad municipal y ofrece instalaciones de aviación corporativa a empresas de la lista Fortune 500 y a varios equipos de NASCAR.

El aeropuerto se encuentra cerca del cruce de la I-77 con la I-40, a unos 10 minutos del centro de Statesville.





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