El Gobierno de Venezuela ha transmitido una advertencia en privado a la Administración de Donald Trump, dejando claro que no acogerá a los ciudadanos venezolanos deportados después de que EE. UU. pusiera fin a la licencia de operaciones de la petrolera Chevron en el país caribeño, según informa el Wall Street Journaleste viernes.
Este desencuentro se da en el contexto de las tensiones entre ambos países y, particularmente, en relación con un acuerdo de repatriación de venezolanos que fue discutido durante una reunión en enero entre Richard Grenell, enviado de Trump, y el líder chavista Nicolás Maduro, quien no es reconocido como presidente por EE. UU.
El conflicto se agudizó este martes, cuando la Administración Trump decidió finalizar la licencia de Chevron en Venezuela, exigiendo que la empresa salga del país antes del 3 de abril. La decisión fue tomada tras las críticas del presidente estadounidense hacia Maduro, a quien acusó de no acelerar lo suficiente las deportaciones de indocumentados en EE. UU.
Impacto en la campaña de deportación
La advertencia de Venezuela podría obstaculizar aún más los planes de Trump para llevar a cabo una deportación masiva de inmigrantes indocumentados, una de las promesas de su campaña. Según el Wall Street Journal, el Gobierno de EE. UU. ya ha tenido que pausar los vuelos de repatriación de inmigrantes debido a los altos costos asociados con el uso de aviones militares. Además, se señala que las divisiones dentro del Gobierno de Trump sobre cómo manejar la situación en Venezuela han complicado las relaciones. No se ha llevado a cabo una visita de seguimiento a Caracas, y no se han realizado más vuelos de deportación desde el 20 de febrero, cuando se había planeado que continuaran.
Repatriaciones en curso
A pesar de la crisis diplomática, en febrero, un total de 366 venezolanos fueron repatriados desde EE. UU. en tres vuelos. El 24 de febrero, otro vuelo con 242 repatriados llegó a Caracas desde México, en virtud de un acuerdo bilateral entre ambos países.
A partir del próximo 7 de mayo, los viajeros de Nueva York, así como de otros estados de Estados Unidos, enfrentarán un nuevo requisito para vuelos nacionales: contar con una identificación Real ID. Esta medida, implementada por la Administración de Seguridad en el Transporte, exige que los pasajeros mayores de 18 años presenten una licencia de conducir con esta certificación.
¿Cuáles son los requisitos para solicitar la Real ID?
Las licencias de conducir Real ID son emitidas por el Departamento de Vehículos Motorizados de cada estado y se identifican por una estrella ubicada en la esquina superior derecha. Si su licencia no tiene este distintivo, no será válida para viajar en vuelos domésticos dentro de Estados Unidos, señala un reportaje de la cadena de noticias Univision.
Para obtener una Real ID, los ciudadanos deben presentar ciertos documentos que prueben su identidad y residencia. Entre los requisitos se incluyen:
Prueba de identidad: pasaporte válido, certificado de nacimiento o tarjeta de residencia permanente.
Prueba de residencia: factura de servicios públicos, contrato de alquiler o declaración de impuestos.
Tarjeta de Seguro Social.
Prueba de ciudadanía o estatus migratorio: pasaporte, certificado de naturalización o residencia permanente.
Viajeros se desplazan por el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson. Foto: Mike Stewart / AP
Una ciudadana entrevistada por Univisión relató que el proceso de solicitud fue sencillo: “Me demoré 5 minutos máximo haciendo la cita por internet y, cuando fui con todos los documentos, en 20 minutos ya había terminado con el proceso”.
Alternativas para viajar
Si un viajero no cuenta con una Real ID para la fecha límite, aún podrá abordar vuelos dentro del estado de Nueva York presentando otros documentos aceptados por la TSA, como un pasaporte (tanto estadounidense como extranjero) o una tarjeta de viajero frecuente aprobada.
El director de seguridad de la TSA en New Jersey, Thomas Carter, explicó a Univision que esta medida responde a una política de seguridad reforzada tras los atentados del 11 de septiembre de 2001. “Es cuestión de seguridad”, señaló.
Las autoridades recomiendan a los viajeros verificar con anticipación si su licencia de conducir cumple con la normativa Real ID y, en caso contrario, iniciar el trámite lo antes posible para evitar contratiempos en los aeropuertos.
Para más información, los ciudadanos pueden consultar el sitio web del Departamento de Vehículos Motorizados de su estado y programar una cita para actualizar su identificación.
Redacción.- En una reciente entrevista con FOX & Friends, el actor ChrisPratt compartió el momento más impactante de su vida, el cual transformó su perspectiva sobre la fe. Pratt recordó el nacimiento de su hijo Jack, quien llegó al mundo en 2012, nueve semanas antes de lo esperado, pesando menos de cuatro libras. La situación se complicó aún más cuando Jack sufrió una hemorragia cerebral, lo que dejó a los médicos con un pronóstico incierto.
El actor confesó que ese momento tan difícil lo llevó a una profunda reflexión sobre la importancia de la fe. «El nacimiento de Jack fue el momento más impactante de mi vida, y fue cuando realmente sentí una conexión más fuerte con Dios«, dijo Pratt. En medio de la incertidumbre, la oración se convirtió en una fuente de consuelo para él y su familia, quienes enfrentaron el temor y la ansiedad mientras su hijo luchaba por su vida.
Afortunadamente, Jack superó las complicaciones y, con el tiempo, creció de manera saludable. Pratt expresó su gratitud, calificando la recuperación de su hijo como un milagro. «Es un milagro que Jack esté aquí hoy. Esta experiencia me enseñó a valorar lo que realmente importa y a fortalecer mi fe«, señaló el actor, quien aseguró que el nacimiento prematuro de su hijo cambió su vida para siempre.
Hoy en día, Jack sigue siendo una fuente de alegría para la familia Pratt, y su historia de superación continúa siendo un ejemplo de esperanza y resiliencia. Para Pratt, el nacimiento de su hijo fue un recordatorio de que la fe puede ser una poderosa herramienta frente a las adversidades.
Redacción.- Dos miembros del ejército murieron y al menos otras 6 personas resultaron heridas cuando presuntamente un autobús de pasajeros impactó a un camión que transportaba guardias a un centro militar, en la localidad Arroyo Palma del municipio Piedra Blanca, provincia de Monseñor Nouel.
Es un miembro del ejército la persona que se debate entre la vida y la muerte en el hospital Profesor Juan Bosque de la provincia La Vega.
Las dos víctimas mortales son dos rasos, quienes fueron identificados como Carlos José Camacho Rodríguez y Oscar Amador, de 23 años de edad. El accidente ocurrió en horas de la mañana, próximo a Piedra Blanca, en la provincia Monseñor Noel, y también resultaron heridas otras cuatro personas.
Se dice que una guagua de transporte de pasajeros rebasó el camión en el que eran trasladados los militares y ocurrió la colisión de los vehículos.
Según las informaciones los 12 militares que iban en el camión habían salido desde Dajabón con dirección a la primera brigada en el municipio de Pedro Brand.
El papa Francisco ha pasado una noche “tranquila” y está “descansando”, según ha informado el servicio de prensa del Vaticano este sábado a primera hora de la mañana.
A falta de nuevos detalles, la Santa Sede ha informado de que el pontífice está “estable dentro de la complejidad” de su estado. Al cumplirse 23 días de su ingreso en el hospital Gemelli de Roma, una cifra sin precedentes en un papado (Juan Pablo II estuvo 21 días internado tras el atentado contra su vida en 1981) las mencionadas fuentes indican que la situación del pontífice es “de espera” para ver cómo evoluciona con la terapia.
De hecho, este viernes no se publicó el parte médico sobre su condición. Su pronóstico continúa siendo reservado.
Esta decisión se produce después de un largo proceso para que la escudería estadounidense entrara en la categoría. Tras recibir el visto bueno de la FIA en octubre de 2023, el equipo se enfrentó a un obstáculo en enero de 2024, cuando la dirección de la Fórmula 1 rechazó la candidatura liderada por Andretti Global.
El anuncio:
A pesar de la negativa, Andretti siguió adelante. El equipo inauguró una sede en Silverstone, contrató al antiguo director técnico de la F1, Pat Symonds, y continuó con el desarrollo de un coche adaptado a la normativa de 2026.
El punto de inflexión llegó cuando Michael Andretti dimitió como consejero delegado de Andretti Global, a finales de 2024, lo que permitió a Dan Towriss, de TWG Group, hacerse cargo de la organización. Esto dio lugar a que el equipo pudiera llegar al principio de acuerdo para unirse a la parrilla, que ahora ha sido aprobado formalmente.
Graeme Lowdon, team principal de la escudería, habló con la web de la Fórmula 1 sobre los progresos del proyecto a sólo un año de su esperado debut en el Gran Circo. “En términos de estar listos para competir, todo va según lo previsto. No sólo queremos llegar y competir, queremos ser lo más competitivos posible“.
“Desde ese punto de vista, seguro que nos habría encantado tener más tiempo y más gente, porque cuanto más tiempo tengas, más rendimiento puedes conseguir. Pero somos conscientes de que el proceso en sí requiere una gran cantidad de energía y esfuerzo. En cuanto a los plazos de producción, estamos contentos. Hasta ahora hemos dedicado mucho tiempo a hacer pruebas y validar componentes individuales, como pruebas de morros, de apriete de elementos del chasis y cosas por el estilo”.
“Ha habido mucho trabajo en segundo plano. Aún queda mucho por hacer. Estamos en una posición mucho mejor, ahora que somos un equipo de Fórmula 1 de pleno derecho. Tendremos acceso a todos los datos y la información que tienen los demás equipos. Ahora podemos esforzarnos al máximo para conseguir el coche más competitivo posible. El equipo ya es muy grande, estamos muy cómodos con la posición en la que estamos, en términos de estar listos para empezar a competir en 2026″, siguió.
Ha habido una gran cantidad de especulaciones sobre la alineación de pilotos para Cadillac. Sin embargo, Lowdon confirmó que no tienen prisa por anunciar sus elecciones. Y añadió: “En términos de plazos, no estamos poniendo ningún calendario en los anuncios de pilotos ni nada por el estilo, pero seguro que lo habrá en su momento“.
Más de la F1:
En este artículo
Lydia Mee
Fórmula 1
Cadillac Racing
Sé el primero en enterarte y suscríbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas.
Moca.- El fiscal por la provincia Espaillat, Yorelbin Rivas, ha hecho un llamado a Sadiel Molina, quien es buscado activamente por ser el responsable del asesinat0 de Ángel Meléndez, ocurrido en medio de una discusión el pasado jueves en la Avenida Ramón Cáceres, en Moca, provincia Espaillat.
El suceso a dejado consternados a los residentes, el hecho que sucedió después de una disputa entre dos conductores. Según testigos y videos del momento, el conflicto comenzó tras un leve choque entre los vehículos. La discusión se intensificó rápidamente y uno de los involucrados sacó un cuchillo, atacando a su oponente.
En los videos, se observa cómo varias personas intentaron intervenir, pero la situación se descontroló, y Ángel Meléndez recibió varias estocadas fatales.
A pesar de que logró llegar al centro Santa Rosa pidiendo ayuda, fue trasladado al Centro de Especialidades Médicas Moca por una joven, pero no sobrevivió a las heridas.
El ataque ocurrió cerca del Asilo de Ancianos y quedó grabado en video, mostrando cómo el agresor propinó múltiples estocadas a la víctima.
Amigos de Meléndez han ofrecido una recompensa para localizar a Sadiel Molina, quien aún está prófugo, y esperan que sea llevado ante la justicia lo antes posible.
Determinar si una persona tiene sobrepeso u obesidad no es
simplemente una cuestión de estética, sino un tema de salud de suma
importancia. Ambas condiciones están relacionadas con una
acumulación de grasa que puede afectar el bienestar físico
y mental. Sin embargo, los riesgos y la gravedad varían.
Aquí te explicamos la diferencia entre estas dos condiciones, las
herramientas para evaluarlas y cómo prevenirlas.
¿Qué son el
sobrepeso y la obesidad?
El sobrepeso hace referencia a un exceso de
peso corporal en relación con la altura de una persona, mientras
que la obesidad implica un nivel de acumulación de
grasa corporal mayor y más peligroso para la salud. Aunque ambas
condiciones comparten características, difieren en magnitud y en el
impacto sobre el organismo.
Índice de Masa Corporal como herramienta principal
Para identificar y diferenciar entre
sobrepeso y obesidad, se utiliza el Índice de Masa
Corporal (IMC). Este se calcula dividiendo el peso de una
persona (en kilogramos) entre su altura (en metros) al cuadrado.
Según este indicador:
Un IMC entre 25.0 y 29.9 clasifica a una
persona como con sobrepeso.
Un IMC de 30.0 o superior indica
obesidad.
Aunque el IMC es práctico y ampliamente aceptado, tiene
limitaciones. Por ejemplo, no distingue entre grasa y masa
muscular, por lo que puede no ser completamente preciso en personas
muy musculosas o en adultos mayores con baja densidad muscular.
Diferencias clave
Más allá de los números, existen diferencias tangibles entre el
sobrepeso y la obesidad:
Grado de riesgo para la salud: el sobrepeso
puede incrementar el riesgo de algunas enfermedades crónicas, como
hipertensión arterial o colesterol elevado. No obstante, la
obesidad se asocia con riesgos más serios, como diabetes
tipo 2,
enfermedades cardiovasculares y ciertos tipos de cáncer.
Distribución de grasa y su impacto: la obesidad
también se evalúa analizando el perímetro de la cintura, ya que una cintura mayor a 88 cm en mujeres o 102 cm en
hombres incrementa significativamente los riesgos
cardiovasculares.
Enfoque terapéutico: las intervenciones para el
sobrepeso suelen centrarse en mejoras en el estilo de vida: dieta equilibrada y mayor actividad física. La
obesidad, al ser considerada una enfermedad crónica, puede requerir
tratamientos adicionales, como terapia farmacológica o cirugía
bariátrica en casos extremos.
Foto Freepik
Causas detrás
del sobrepeso y la obesidad
Ambas condiciones están influenciadas por una combinación de
factores genéticos, medioambientales y comportamentales. Algunas
causas comunes incluyen:
Dieta desequilibrada: consumo excesivo de
alimentos ricos en calorías, azúcares y grasas.
Falta de actividad física: estilos de vida
sedentarios promovidos por largas horas frente a pantallas o
trabajos poco activos.
Factores genéticos: algunas personas pueden
tener una predisposición hereditaria a acumular grasa con mayor
facilidad.
Factores culturales y económicos: el acceso
limitado a alimentos saludables y recursos para la actividad física
afecta especialmente a comunidades más vulnerables.
Consecuencias para la
salud
El sobrepeso y la obesidad no solo afectan la apariencia física;
también tienen implicaciones profundas en la salud:
Sobrepeso: puede llevar a problemas como
presión arterial alta, apnea del sueño y cálculos biliares.
Obesidad: sus consecuencias son más alarmantes.
Se asocia con diabetes tipo 2, enfermedades
coronarias, problemas articulares, infertilidad y ciertos cánceres,
como el de mama y colon.
La buena noticia es que tanto el
sobrepeso como la obesidad son prevenibles y, en muchos casos,
tratables. Las estrategias más efectivas incluyen:
Alimentación balanceada: incorporar frutas,
verduras, granos integrales y proteínas magras en la dieta diaria.
Evitar los alimentos procesados y las bebidas azucaradas es
fundamental.
Actividad física regular: al menos 150 minutos
de actividad moderada o 75 minutos de ejercicio intenso por semana
son recomendados.
Educación y apoyo emocional: crear conciencia
sobre la importancia de la salud y adoptar un enfoque compasivo
para motivar cambios en los hábitos.
Intervenciones médicas: para la obesidad, los
profesionales de salud pueden recomendar medicamentos o, en casos
severos, cirugía.
Distinguir entre sobrepeso y obesidad es esencial para
comprender los riesgos implicados y adoptar medidas adecuadas.
Mientras que el sobrepeso es un signo de alerta, la obesidad es una
condición que exige acciones más drásticas y un enfoque
integral. Combatir estas condiciones es clave para mejorar
tanto la calidad como la
esperanza de vida.
Foto por Jorge Martínez/ LD Santo Domingo.–Hogar Crea Dominicano se sumergió en la calle 42, del ensanche Capotillo de la capital, con el objetivo de intervenir en la vida de 20 a 30 consumidores de sustancias controladas mediante la actividad “Acción Comunitaria”. (Sigue leyendo aquí…)
