#Salud: ¿Cómo funciona la reducción de ruido en auriculares y cascos?

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Cuando estás rodeado de ruido, ya sea en el transporte público,
en un avión o en una oficina abarrotada, encontrar un momento de
paz puede parecer imposible. Aquí entran en juego los
auriculares con reducción de ruido, una tecnología
que transforma tu experiencia auditiva. Pero, ¿cómo logran estos
dispositivos silenciar el caos a tu alrededor?

Reducción
de ruido: ¿Qué significa realmente?

La reducción de ruido en auriculares y cascos se refiere a la
capacidad de estos dispositivos para minimizar o eliminar los
sonidos no deseados del entorno. Hay dos métodos principales para
lograrlo: cancelación de ruido pasiva y
cancelación de ruido activa (ANC, por sus siglas en
inglés)
.

Ambos métodos tienen un objetivo común: ofrecer una experiencia
auditiva más clara y envolvente. Sin embargo, el enfoque y la
tecnología detrás de cada uno son completamente diferentes.

¿Qué es la
cancelación de ruido pasiva?

La cancelación de ruido pasiva no utiliza ningún tipo de
tecnología avanzada. En su lugar, depende completamente de los
materiales físicos utilizados en los auriculares. Por ejemplo, la
espuma, el cuero o los almohadones bien ajustados actúan como una
barrera que bloquea el ruido externo.

Piensa en esto como cerrar una puerta para aislarte de un sonido
molesto. Aunque este método no elimina por completo el ruido, es
bastante eficaz para sonidos de alta frecuencia como conversaciones
o ruidos de teclado. Sin embargo, no tiene la capacidad de reducir
ruidos de baja frecuencia, como el zumbido constante de un
motor.

La magia de
la cancelación de ruido activa (ANC)

La cancelación de ruido activa, o ANC, va un paso más allá.
Utiliza tecnología avanzada para identificar,
analizar y anular el ruido externo en tiempo real. ¿Cómo lo hace?
Aquí tienes un desglose simplificado:

  1. Detección del ruido externo: Micrófonos
    integrados en los auriculares captan los sonidos del entorno.
  2. Creación de una onda contraria: Un pequeño
    procesador en el auricular genera un sonido opuesto al ruido
    ambiental. Este sonido está desfasado 180 grados respecto al ruido
    externo, lo que significa que ambos se cancelan mutuamente.
  3. Reducción efectiva del ruido: El resultado es
    un entorno auditivo mucho más silencioso, ideal para disfrutar de
    música o concentrarte en lo que estás haciendo.

Esta tecnología es especialmente eficiente para bloquear sonidos
de baja frecuencia, como los motores de un avión, el zumbido de un
ventilador o el ruido del tráfico.

¿Por qué es tan
efectiva la ANC?

La razón principal por la que la cancelación activa del
ruido
es tan efectiva radica en cómo se utilizan las
propiedades del sonido. Al generar una onda sonora “espejo”,
literalmente anula los ruidos no deseados. Sin embargo, es
importante destacar que no todos los auriculares ANC ofrecen el
mismo nivel de efectividad. Todo depende de la calidad de los
micrófonos, del diseño del auricular y de la potencia del
procesador interno.

Además, esta tecnología funciona de manera independiente en cada
oído (canal izquierdo y derecho), asegurando que los ruidos se
cancelen de forma específica según el entorno.

Diferencias
clave entre cancelación activa y pasiva

Un aspecto clave a tener en cuenta es que mientras la
cancelación pasiva simplemente bloquea el ruido, la ANC lo
elimina activamente
. Ambas técnicas suelen combinarse en
dispositivos avanzados, ofreciendo un aislamiento acústico
prácticamente completo.

Por ejemplo, muchos auriculares modernos están diseñados para
sellar tus oídos (reducción pasiva) y, al mismo tiempo, usan
micrófonos y procesamiento digital (reducción activa) para lograr
una calidad de sonido superior en entornos ruidosos.

Beneficios que van
más allá del sonido

La reducción de ruido no solo mejora la calidad de tu audio,
sino también tu comodidad y bienestar. Algunos beneficios
incluyen:

  • Mayor concentración: Al eliminar las
    distracciones, puedes enfocarte mejor en tus tareas o disfrutar de
    tranquilidad al viajar.
  • Escucha detalles que antes no percibías: Con
    menos ruido, puedes escuchar cada detalle de tu música o
    podcast.
  • Protección auditiva: Disminuir el ruido
    ambiente significa que no necesitas subir tanto el volumen,
    ayudando a cuidar tu audición a largo plazo.

Consideraciones
al elegir auriculares con reducción de ruido

No todos los auriculares ANC son iguales, por lo que debes
considerar algunos factores antes de elegir un modelo:

  • Autonomía: Los auriculares con ANC consumen
    más batería, especialmente los inalámbricos. Asegúrate de que la
    duración de la batería sea suficiente para tus necesidades.
  • Comodidad: Algunos modelos pueden ser más
    pesados o ajustados debido a los componentes adicionales. Prueba
    antes de comprar si es posible.
  • Modos de sonido: Algunos modelos incluyen
    modos adicionales como el “modo transparencia”, que permite
    escuchar el ruido ambiental cuando lo necesitas, como al cruzar una
    calle.

¿Es para todos
la reducción de ruido?

Aunque la reducción de ruido es una solución fantástica para
muchas situaciones, no es perfecta para todos. En entornos
donde necesitas estar atento a tu entorno
, como al
caminar
por una ciudad concurrida, podría ser mejor utilizar los modos que
permiten oír sonidos externos.

Sin embargo, para quienes buscan concentración, relajación o
simplemente disfrutar de una experiencia sonora más inmersiva, los
auriculares con ANC son una gran inversión.

Conclusión

La tecnología detrás de la reducción de ruido en auriculares y
cascos ha revolucionado nuestra forma de escuchar. Ya sea
con cancelación pasiva o activa, el objetivo es ofrecer una
experiencia más limpia y libre de distracciones
.

Invertir en auriculares con estas características es apostar por
una mejor calidad de vida, especialmente si te encuentras en
entornos ruidosos con frecuencia. La próxima vez que necesites un
momento de calma, ya sabes cómo funciona la tecnología que puede
ofrecértelo.

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Despliegan equipo élite en búsqueda de taxista desaparecido – #DeInteres #FVDigital

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Un equipo élite de la Dirección Central de Investigaciones Criminales (DICRIM) de la Policía Nacional se desplegó la tarde de este sábado 1 de marzo en los alrededores de la presa de Tavera, provincia La Vega, como parte de la intensa búsqueda del taxista Alfred Joel Fernández, desaparecido desde el 22 de enero de 2025. (Seguir leyendo…)





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Asaltan banco en La Romana y matan guardia de seguridad

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LA ROMANA.- Desconocidos asaltaron una sucursal bancaria en La Romana, logrando sustraer una cantidad aún no determinada de dinero. Durante el atraco, los delincuentes hirieron de gravedad a un guardia de seguridad, quien posteriormente falleció.

El asalto se produjo en la avenida Santa Rosa en horas del mediodía,en la sucursal de la Asociación Romana de Ahorros y Préstamos, ubicada en el barrio Villa Verde, frente al Bíblico Cristiano.

Hasta el momento, las autoridades no han revelado la identidad del guardia de seguridad fallecido ni detalles sobre los asaltantes.

“Según los primeros levantamientos, el asaltante perpetró el robo con el rostro cubierto y escapó de la escena a bordo de una motocicleta tras disparar contra el vigilante del banco”, dijo la Policía Nacional a través de un comunicado.

 

Tras el suceso la entidad bancaria se pronunció emitiendo un comunicado en el que lamento los hechos,  Asociación Romana de Ahorros y Préstamos,  expresó su solidaridad con la familia del guardia de seguridad fallecido.“Lamentamos con profundo pesar informar que, como consecuencia de este acto violento, uno de nuestros agentes de seguridad perdió la vida en el cumplimiento de su deber. Nos solidarizamos con su familia en este momento de dolor y expresamos nuestras más sentidas condolencias”.

Además, la entidad aseguró que está colaborando plenamente con las autoridades para esclarecer los hechos y dar con los responsables.

 

Las autoridades han iniciado una investigación para identificar y capturar a los responsables del asalto. Equipos élites de la Policía Nacional, en compañía de personal de la Dirección de Investigación y Preventiva, rastrean distintas comunidades de La Romana en busca del asaltante. Se revisan cámaras de seguridad y se recaban testimonios de testigos para obtener pistas sobre la identidad del delincuente.

Las investigaciones continúan en curso y se espera que en las próximas horas se ofrezcan mayores detalles sobre el caso.

Las autoriades informaron que“equipos elite” de la Policía Nacional, junto a miembros de la Dirección de Investigación, iniciaron las operaciones de rastreo en diversas comunidades de La Romana para capturar al culpable del acto delictivo, el cual aún no ha sido identificado.

El informe preliminar del cuerpo policial se refiere a una sola persona que realizó el asalto con el rostro cubierto. Sin embargo, la Asociación Romana se refiere en su comunicado a más de un individuo.

 





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Policiales: DICRIM intensifica búsqueda de taxista desaparecido en Moca, mediante despliegue de agentes en presa de Tavera, en La Vega, y otras localidades

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-Participan más de 100 agentes, junto a drones, unidades caninas y equipos especializados.

La Policía Nacional informó este sábado que un equipo élite de la Dirección Central de Investigación (DICRIM) se desplegó en los alrededores de la presa de Tavera, La Vega, y otras localidades de la provincia Espaillat, como parte de la intensa búsqueda del taxista Alfred Joel Fernández, reportado como desaparecido desde el 23 de enero de 2025, en Moca, provincia Espaillat.

En esta labor, más de 100 agentes, junto a drones del Sistema de Atención a Emergencias 911, unidades caninas y equipos especializados, rastrean la zona de la citada Presa en busca de evidencias que permitan esclarecer el caso.

Las investigaciones han llevado al DICRIM a identificar a varios sospechosos vinculados a la desaparición de Fernández: Juan Manuel Lantigua Veras (“Salcochao”), Julio José Vargas Díaz (“Ñacoña” o “Bulin”) y Clara Inés Sánchez, quienes permanecen prófugos.

En este sentido, los agentes han reforzado las labores de búsqueda para dar con su paradero y someterlos a la justicia.

Oportunamente se ofrecerán mayores detalles del caso, conforme avance el proceso investigativo.

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Elon Musk pierde $22,200 millones tras caída de Tesla #FVDigital

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Elon Musk ha sido un referente indiscutible en la industria automotriz con Tesla, pero el panorama para la compañía se ha vuelto cada vez más complicado. En medio de una disminución en las ventas en Europa, el multimillonario sufrió una pérdida colosal en su patrimonio: más de $22,000 millones de dólares en un solo día.

Lee también: Energía renovable para Tesla: firma acuerdo con Zelestra

La caída del 8,4% en las acciones de Tesla en la Bolsa de Nueva York marcó un punto de inflexión para la empresa. Según datos de Bloomberg, las ventas en Europa se desplomaron un 45% en enero de 2025 en comparación con el mismo mes del año anterior.

Puedes leer: Salvavidas de Elon Musk: Tesla entra al rescate de Nissan

Solo se registraron 9,945 unidades vendidas, frente a las 18,161 de enero de 2024, de acuerdo con la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.

Competencia feroz y cambios en el mercado

El mercado de autos eléctricos ha evolucionado rápidamente y Tesla ya no es el líder absoluto. Marcas como Volkswagen, Renault y BYD han fortalecido su presencia con modelos más asequibles y tecnología innovadora, restando terreno a la compañía de Musk.

A pesar de las reducciones de precio aplicadas por Tesla en varios de sus modelos, la estrategia no ha logrado frenar la pérdida de cuota de mercado en países clave como Alemania y el Reino Unido.

En estos mercados, el interés de los consumidores se ha inclinado hacia alternativas más económicas y con una mayor autonomía.

El impacto de las controversias de Musk

Tesla no solo enfrenta desafíos comerciales, sino también una creciente ola de críticas hacia su CEO. Las posturas políticas de Musk han generado una serie de protestas y llamados al boicot, lo que afecta directamente la percepción pública de la marca.

En Berlín, activistas proyectaron mensajes en contra de Musk en la fachada de la gigafábrica de Tesla, un hecho que se viralizó en redes sociales.

Shutterstock.
Crédito: Shutterstock

En Estados Unidos, se reportaron actos de vandalismo en concesionarios de Tesla en ciudades como Colorado y Oregón.

Este creciente rechazo podría traducirse en una menor lealtad de los clientes y, eventualmente, en una disminución aún mayor en las ventas de la compañía. La pregunta ahora es si Tesla logrará superar este desafío o si su imagen seguirá en declive.

A pesar de todo, Elon Musk sigue siendo el más rico

A pesar de la reciente caída en las ventas de Tesla en Europa, Elon Musk mantiene su posición como el hombre más rico del mundo. Según el índice de multimillonarios de Bloomberg, su fortuna sigue siendo la más grande del planeta, superando con holgura a otros gigantes de la tecnología como Jeff Bezos y Mark Zuckerberg.

Actualmente, Musk posee un patrimonio estimado en $358,000 millones de dólares, una cifra que lo coloca muy por encima de Jeff Bezos, con $233,000 millones de dólares, y Mark Zuckerberg, con $232,000 millones. Sin embargo, el descenso en las ventas de Tesla podría representar un riesgo a largo plazo para su posición dominante.

El desplome de Tesla en el mercado europeo ha sido significativo. Con una disminución en las ventas y una creciente competencia de fabricantes tradicionales como Volkswagen y Renault, la compañía enfrenta un escenario desafiante.

Si esta tendencia continúa, la confianza de los inversores en Musk y en la estabilidad de Tesla podría verse afectada, arrastrando el valor de sus acciones y, en consecuencia, su riqueza personal.

Además, el empresario está al frente de múltiples proyectos de gran envergadura, como SpaceX y Neuralink, que requieren de una administración efectiva y una visión a largo plazo.

Los analistas advierten que una crisis sostenida en Tesla podría desviar su atención y generar incertidumbre sobre su capacidad para manejar con éxito varias empresas al mismo tiempo.

Por ahora, Musk sigue en la cima, pero el futuro de su imperio dependerá en gran medida de cómo logre sortear los retos que enfrenta Tesla y de su habilidad para seguir innovando en un mercado cada vez más competitivo.

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Crisis en Mercedes-Benz: desplome de ventas y recortes
BMW revela su plataforma Gen6 con hasta 900 km de autonomía



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Ricardo de los Santos asiste a graduación ordinaria de UTECO

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Cotuí.- El presidente del Senado de la República, Ricardo de los Santos, participó este sábado en la cuadragésima cuarta graduación ordinaria de la Universidad Tecnológica del Cibao Oriental (UTECO).

En el solemne acto de investidura, el representante de la provincia Sánchez Ramírez ante la cámara alta, en un emotivo gesto entregó el diploma de graduación a María Mercedes Concepción Hernández, graduada de Educación Escolar, y una beneficiaria de las cinco mil becas que otorga la Oficina Senatorial de Sánchez Ramírez.

“A los graduados, que lo tomen con humildad y honren el sacrificio y el trabajo que les costó llegar hasta aquí”, dijo Ricardo de los Santos al conversar con representantes de la prensa local.

Al reconocer la necesidad de mayor presupuesto para UTECO, Ricardo los Santos recordó que, al asumir el rol de senador de la República en 2020, esa academia recibía RD$109 millones, mientras que, en la actualidad la asignación asciende a RD$191.5 millones.

Subrayó también el pedido que ha realizado al Ministerio de Deportes para que sean techadas las canchas de la provincia Sánchez Ramírez.

El presidente del Senado, Ricardo de los Santos, acompañó a la rectora ingeniera Marylin Díaz Pérez, en la mesa principal donde también estuvo Napoleón Estévez, presidente del Tribunal Constitucional y quien en su discurso como orador invitado instó a los graduandos a estar alerta ante los desafíos de la inteligencia artificial y a preocuparse por usarla correctamente.

También participaron los diputados Sadoky Duarte, Katty Díaz y José Alberto Jiménez; juez de la Suprema Corte de Justicia (SCJ); el viceministro de Educación Superior, Ciencia y Tecnología, Genaro Rodríguez; la gobernadora provincial, Cristiana Rodríguez, entre otras autoridades universitarias civiles y militares.

 

 

 

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DICRIM intensifica búsqueda de taxista desaparecido en Moca

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Redacción.- La Policía Nacional informó este sábado que un equipo élite de la Dirección Central de Investigación (DICRIM) se desplegó en los alrededores de la presa de Tavera, La Vega, y otras localidades de la provincia Espaillat, como parte de la intensa búsqueda del taxista Alfred Joel Fernández, reportado como desaparecido desde el 23 de enero de 2025, en Moca, provincia Espaillat.

En esta labor, más de 100 agentes, junto a drones del Sistema de Atención a Emergencias 911, unidades caninas y equipos especializados, rastrean la zona de la citada Presa en busca de evidencias que permitan esclarecer el caso.

Las investigaciones han llevado al DICRIM a identificar a varios sospechosos vinculados a la desaparición de Fernández: Juan Manuel Lantigua Veras (“Salcochao”), Julio José Vargas Díaz (“Ñacoña” o “Bulin”) y Clara Inés Sánchez, quienes permanecen prófugos.

En este sentido, los agentes han reforzado las labores de búsqueda para dar con su paradero y someterlos a la justicia.

Oportunamente se ofrecerán mayores detalles del caso, conforme avance el proceso investigativo.





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#Mundo:Hamás publica un vídeo de rehenes antes de terminar la primera fase de la tregua y Netanyahu responde: “No nos disuadirán”


La organización islamista Hamás ha publicado este sábado un nuevo vídeo propagandístico de rehenes israelíes, a horas de que termine la primera fase del acuerdo del alto el fuego y con las negociaciones rotas para implementar la segunda.

En las imágenes aparece el exrehén israelí Iair Horn, liberado el pasado 15 de febrero, despidiéndose en Gaza de su hermano Eitan, que sigue en cautiverio en la franja palestina.

“¿Os habéis vuelto locos? Mi hermano se va, y yo me tengo que quedar aquí. Firmad la segunda y la tercera fase del acuerdo. Ya está bien de esta guerra”, implora Eitan en el vídeo mientras se abraza a su hermano, en un mensaje dirigido al Gobierno de Benjamín Netanyahu.

El acuerdo firmado entre Israel y Hamás estipula el fin de la primera fase para este sábado, es decir, 42 días después del inicio de los primeros intercambios. Israel pide ahora prolongar esta fase otros 42 días, algo a lo que se oponen los islamistas porque consideran que Netanyahu evitaría así comprometerse a cumplir con el fin de la guerra, contemplado en estas dos últimas fases.

“Exigimos a los que toman las decisiones: miren a Eitan a los ojos. No detengan el acuerdo que ya ha traído a docenas de rehenes de regreso a nosotros. ¡Se les está acabando el tiempo! Traigan a todos a casa, ahora, en una sola fase”, exigió la familia Horn en un comunicado.

El temor a que Israel reanude los bombardeos en Gaza, donde todavía quedan 59 rehenes -una treintena de ellos muertos, según Israel- se ha disparado en las últimas horas después de que se difundiera su rechazo a implementar la segunda fase del acuerdo.

El grupo palestino insistió este sábado en su voluntad de seguir adelante con las dos últimas fases previstas en este acuerdo, que supondrían el retorno del resto de rehenes y la retirada completa de las tropas israelíes de todos los puntos de la Franja, incluido el estratégico corredor de Filadelfia, la línea divisoria entre Gaza y Egipto.

Netanyahu lo califica de “propaganda”

Tras la publicación de las imágenes por parte del grupo islamista, el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, ha asegurado este sábado que “no se dejará disuadir por la propaganda de Hamás”. 

“La organización terrorista Hamás publicó esta tarde otro cruel vídeo de propaganda, en el que nuestros rehenes se ven obligados a participar en una guerra psicológica. Israel no se dejará disuadir por la propaganda de Hamás”, indica una nota difundida por su Oficina.

El mandatario israelí todavía no se ha pronunciado sobre qué va a ocurrir a partir de mañana, domingo, en la Franja de Gaza, donde debería entrar en vigor la fase dos del acuerdo de alto el fuego. “Seguiremos trabajando incansablemente para recuperar a todos nuestros rehenes y cumplir todos los objetivos de guerra de Israel”, concluye el mensaje del líder israelí, sin dar más detalles.



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#Deportes: La FIA investigará el autobús que entró al circuito en Bahrein #F1

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La última jornada de test de pretemporada 2025 de Fórmula 1 fue testigo de una escena especialmente esperpéntica al comienzo de la sesión vespertina. Pocos minutos después de la reanudación de los entrenamientos tras la pausa del almuerzo, dirección de carrera ondeó la bandera roja después de que un autobús irrumpiera en la zona de la escapatoria entre la novena y décima curva.

El incidente se produjo mientras varios pilotos, entre ellos Pierre Gasly y Esteban Ocon, estaban en pista. El autobús se encontró en medio del profundo espacio libre entre el trazado y las barreras de seguridad, y circuló lentamente durante unos instantes, antes de llegar a un lugar donde ya no suponía un peligro para los competidores. Una vez estuvo seguro de que ya no había ningún problema, la sesión se reanudó en menos de cinco minutos.

Mira el resto de banderas rojas de los test en Bahrein:

“La bandera roja se mostró por un vehículo no autorizado”, dijo el portavoz de la FIA tras el incidente. “No estaba en el circuito, sino en la pista de servicio. Sin embargo, no estaba protegido por barreras y no sabíamos hacia dónde se dirigía. Cada incidente en un circuito se investiga a fondo y confiamos en que se compartirá la información con las partes interesadas y se tomarán las medidas oportunas”.

La presencia de un vehículo ajeno a los monoplazas en una zona en la que potencialmente podría haber coches de Fórmula 1 recuerda, por supuesto, a varios incidentes ocurridos en los últimos quince años, entre ellos los que no tuvieron consecuencias en el Gran Premio de Japón 2022, Turquía 2020 y Corea del Sur 2013, pero sobre todo el accidente que a la postre resultó fatal en el que se vio involucrado Jules Bianchi en 2014.

Durante aquella carrera, el francés perdió el control de su monoplaza bajo la lluvia antes de estrellarse contra una grúa que operaba en el fondo de una escapatoria de grava. En este caso, parece que el conductor del autobús simplemente tomó la ruta equivocada al seguir las vías de servicio del circuito, donde era posible pasar entre las barreras de seguridad y acabar en la escapatoria, y después esa zona se cerró completamente con la instalación de barreras metálicas.

La semana de pruebas invernales estuvo marcada por varios incidentes inusuales, con todas las interrupciones de la sesión debido a problemas ajenos a los propios coches del Gran Circo. El miércoles, un corte de electricidad al oscurecer obligó a pausar la sesión durante una hora hasta que volvió la luz en todo el trazado.

El viernes por la mañana, una piedra, que probablemente saltó al pasar Oliver Bearman, rompió una ventana de plexiglás de la cabina de los comisarios que daba a la pista. Esa bandera roja, para retirar el cristal roto que cayó en la recta de meta, fue seguida por otra, presumiblemente porque la sesión se reinició demasiado rápido, cuando había un quad en ese mismo lugar.

Bandera roja

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En este artículo

Fabien Gaillard

Fórmula 1

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Trump consideran dar pagos de $5,000 por familia

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En medio de un ambicioso plan de recorte de gastos federales, el presidente Donald Trump y el magnate tecnológico Elon Musk han planteado la posibilidad de devolver parte del dinero ahorrado a los estadounidenses a través de un “DOGE dividend” de $5,000 por hogar.

La propuesta, que busca incentivar la eficiencia gubernamental, ha generado un intenso debate entre expertos y legisladores, quienes advierten sobre sus posibles implicaciones económicas.

La idea surgió a raíz de una publicación en redes sociales del CEO de la firma de inversiones Azoria, James Fishback, quien sugirió que los recortes del Departamento de Eficiencia Gubernaental (DOGE) podrían traducirse en pagos directos a los contribuyentes.

Bajo su propuesta, si el gobierno lograra reducir $2 billones en gastos, se destinaría el 20% de esos ahorros, alrededor de $400 mil millones, para repartir dividendos entre 79 millones de hogares que pagan impuestos federales.
El concepto de estos pagos difiere de los cheques de estímulo emitidos durante la pandemia, pues no estarían diseñados para impulsar la economía en tiempos de desaceleración, sino como un reembolso parcial de impuestos.

De acuerdo con Fishback, solo los hogares que pagan más impuestos de los que reciben en beneficios serían elegibles, lo que dejaría fuera a los estadounidenses de ingresos más bajos, quienes, según el Pew Research Center, suelen quedar exentos del impuesto federal sobre la renta.
A pesar del respaldo de Trump y Musk, la iniciativa enfrenta obstáculos legislativos. El Congreso tendría que aprobar los pagos, algo que líderes republicanos como el presidente de la Cámara de Representantes, Mike Johnson, consideran poco viable en medio de un déficit federal que supera los $36 billones. “Tenemos una deuda gigante. Creo que debemos pagar la tarjeta de crédito antes de repartir dinero”, señaló Johnson.

Expertos en finanzas públicas también cuestionan la viabilidad del plan. Maya MacGuineas, presidenta del Comité para un Presupuesto Federal Responsable, enfatizó que sin un recorte real en el gasto, la propuesta solo aumentaría la deuda nacional.

Mientras tanto, Elaine Kamarck, investigadora del Instituto Brookings, advirtió que, sin la autorización del Congreso, el gobierno no puede gastar dinero en este tipo de programas, pues sería ilegal.

Otro punto de preocupación es la inflación. Con la Reserva Federal aún intentando reducir el índice inflacionario al 2%, algunos economistas temen que inyectar $5,000 en millones de hogares podría exacerbar la presión inflacionaria.

Sin embargo, Fishback argumenta que la mayoría de los estadounidenses usaría estos fondos para pagar deudas, ahorrar o invertir, en lugar de incrementar el consumo inmediato.

El equipo de Trump ha manifestado su intención de trabajar con el Congreso para definir los detalles del DOGE dividend, explorando opciones dentro del proceso de reconciliación legislativa. Sin embargo, la incertidumbre sobre los ahorros reales de los recortes federales hace que la iniciativa aún sea una propuesta en el aire.

Con un panorama fiscal incierto y la necesidad de aprobación legislativa, el futuro del DOGE dividend sigue siendo incierto. Mientras tanto, el debate sobre eficiencia gubernamental, distribución de recursos y equidad fiscal continúa en el centro de la discusión política en Washington.





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