Cierra la primera clínica transgénero de la India tras fin de la financiación de USAID

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Nueva Delhi.- La Clínica Mitr, el primer centro de atención sanitaria de la India dedicado específicamente a atender a la comunidad transgénero, cerró sus puertas. Esto se debió a la suspensión de la financiación de la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (Usaid), aseguraron fuentes próximas a la organización.El cierre, que tiene lugar en las vísperas del cuarto aniversario del centro pionero ubicado en el estado sureño de Hyderabad, se atribuye a los recortes de financiación de USAID. Según una publicación hecha este sábado en redes sociales por la Fundación Mobbera, un grupo de defensa indio centrado en los derechos de las personas transgénero.En una declaración, la Fundación Mobbera expresó su profunda preocupación y calificó el cierre como «una realidad desgarradora». Destacaron que, a pesar del papel pionero de la Clínica Mitr en la prestación de atención sanitaria inclusiva, la falta de respaldo financiero resultó insuperable.La Clínica Mitr se había convertido en un recurso vital para las personas transgénero en la India. Ofrecía servicios médicos esenciales en un entorno culturalmente sensible y afirmativo.«Si bien ahora existen otras ‘Clínicas Maithri’ (inclusivos y amigables), la pregunta sigue siendo: ¿por qué sucedió esto en primer lugar? ¿Por qué la atención médica para personas transgénero siempre está en riesgo?», cuestionó la Fundación Mobbera. Destacaron la vulnerabilidad constante de los servicios de atención médica para personas transgénero en todo el mundo.A diferencia de la clínica Mitr, que fue la primera clínica independiente dedicada exclusivamente a la atención transgénero, las Maithri Clinics suelen ser iniciativas que se integran dentro de estructuras de salud ya existentes. Esto significa que pueden operar dentro de hospitales gubernamentales o de organizaciones no gubernamentales que ya ofrecen otros servicios de salud.Estas clínicas buscan crear un espacio seguro y acogedor para las personas transgénero. Aquí pueden acceder a servicios de salud sin discriminación y con respeto a su identidad de género.El incidente también saca a la luz el impacto que los cambios en las políticas de ayuda internacional pueden tener en las poblaciones vulnerables. Especialmente en los países que dependen de ese apoyo.

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JCE ilumina sede central con colores alusivos al Día Mundial de las Enfermedades Raras

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A propósito de que el viernes 28 de febrero se conmemoró el Día Mundial de las Enfermedades Raras, la Junta Central Electoral iluminó la sede central con los colores propios de esta causa, para unirse a las entidades que buscan visibilizar esta realidad que afecta a millones de personas en el mundo.

La JCE iluminó su sede central con los colores alusivos a las enfermedades raras: el azul, verde y rosado el edificio, como muestra de apoyo a esta fecha que se celebra a nivel mundial cada 28 o 29 de febrero para generar conciencia sobre las más de 7,000 enfermedades poco comunes que afectan a millones de personas en todo el mundo, con una larga odisea diagnóstica y sin tratamientos existentes.

Puede leer: Comunidades piden luz gratis amparadas en ley

Para el órgano electoral y salvaguarda del registro civil dominicano, este día simboliza el compromiso con las personas que padecen estas condiciones y con sus familias, quienes a menudo enfrentan retos indescriptibles.

La JCE entiende que es necesario contribuir a visibilizar la lucha de quienes padecen enfermedades raras, promoviendo el apoyo y la sensibilización en la sociedad e invitando así a abrir la conversación al respecto.

Este día fue establecido por la Organización Europea para las Enfermedades Raras (EURORDIS, por sus siglas en inglés) y se celebra desde el año 2008. Esta conmemoración anual fue elegida para celebrarse en febrero porque en los años bisiestos, cada cuatro años, tiene un día más.

El objetivo de la celebración de esta fecha es crear conciencia y apoyar a las personas afectadas a y sus cercanos, buscando también posicionar la realidad de estas patologías en la agenda pública.



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#Salud: 7 señales de que tu casa podría estar embrujada

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Las historias de casas embrujadas nos han
fascinado durante siglos, generando curiosidad y asombro. ¿Quién no
ha sentido un leve escalofrío al escuchar un crujido en la noche o
ver una sombra inesperada? Mientras algunas personas desestiman
estos fenómenos, otros prefieren investigar los posibles
signos
paranormales. Aquí te presentamos siete
señales
que podrían indicar que no estás solo en casa.

Ruidos inexplicables

Una de las primeras cosas que se nota en una
casa supuestamente embrujada son los sonidos sin una fuente
visible.

Pasos y golpes

Imagine escuchar pasos en el piso de arriba, pero al subir, no
hay nadie allí. Este fenómeno, a menudo descrito como pasos o
golpes, puede ser aterrador. La experiencia de sentir que
alguien está caminando o golpeando puertas cuando
estás solo puede ser indicativo de algo más allá de lo común.

Susurros y voces

Quizás más inquietante que los pasos son los susurros y
voces
que apenas se perciben. Algunos aseguran haber
escuchado susurros al estar solos, como si alguien
estuviera tratando de comunicarse de manera sutil. Este tipo de
fenómeno puede dejar a cualquiera con los pelos de
punta.

Cambios de temperatura

Un cambio inesperado en la temperatura ambiente, particularmente
una caída súbita, es comúnmente asociado a
actividad paranormal.

Zonas frías

Algunos experimentan áreas específicas de la casa que siempre se
sienten más frías de lo normal. Estas “zonas
frías”
no tienen una explicación lógica, como corrientes
de aire o problemas de calefacción, lo que hace que algunas
personas consideren que pueden ser indicativas de una
presencia.

Objetos que se mueven

¿Alguna vez has buscado un objeto solo para encontrarlo en un
lugar completamente diferente?

Desaparición y reaparición de objetos

Un fenómeno peculiar es cuando los objetos desaparecen y luego
reaparecen en sitios donde jamás los dejaste. Esto no solo genera
confusión, sino que en muchos casos, hace que las personas crean
que fuerzas invisibles están interviniendo en su
entorno doméstico.

Sensación de ser
observado

La inquietante sensación de ser observado es
algo con lo que muchos pueden identificarse, especialmente en una
casa en la que se siente una energía diferente.

Escalofríos y malestar

¿Alguna vez has sentido
escalofríos
inexplicables al entrar en una habitación
específica? Este síntoma, combinado con un fuerte
sentimiento de malestar, puede sugerir que alguien
-o algo- te está observando, aunque no puedas verlo.

Sombras y figuras
fugaces

Ver sombras o formas fuera del rabillo del ojo
es una experiencia que muchas veces se asocia a
actividad
paranormal.

Percepción visual

Estas sombras, que parecen moverse rápidamente,
a menudo son captadas brevemente antes de desaparecer. Pueden ser
simplemente juegos de luces… o algo más que desafía la lógica.

Aunque estos signos pueden hacerte dudar acerca de tu
tranquilidad en casa, recuerda que la mejor manera de lidiar con lo
desconocido es investigar racionalmente. Evaluar
cada situación con una mente abierta, sin entregar directamente a
la emoción del miedo, es crucial para entender lo que realmente
está ocurriendo en tu hogar. Al final, la curiosidad
humana
siempre buscará respuestas más allá de nuestro
entendimiento convencional.

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Los viajes en taxis amarillos aumentaron en enero


La tarifa por congestión generó buenos resultados para los taxis en enero. 

Según datos de la Comisión de Taxis y Limusinas, en ese mes aumento en casi un 19 por ciento para viajes hacia y desde dicha zona, en comparación con 2024.

El TLC está estudiando si el aumento de los viajes se debe únicamente al incremento de la velocidad, que permite a los conductores realizar más viajes, o también a que se están conectando más taxis.

La zona de congestión de la TLC comienza en la calle 58 en el lado oeste y en la calle 59 en el lado este, por lo que la comisión estima que las cifras pueden ser ligeramente superiores.

En tanto, para otros vehículos de alquiler, como Uber y Lyfts, cayó casi un 3,5 por ciento. 

La industria del taxi ha luchado por recuperarse de la pandemia COVID-19, cuando la ciudad se cerró y trabajar a distancia se convirtió en la norma, incluso después de que hubiera terminado. Desai afirma que los ingresos son otro factor que hay que tener en cuenta.

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El Galipote, una leyenda dominicana que persiste – #DeInteres #FVDigital

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Una de las leyendas más fascinantes que sigue viva en la memoria colectiva de la República Dominicana es la del Galipote. Esta criatura, cuya historia ha sido transmitida de generación en generación, se ha ganado un lugar especial en el imaginario popular como un ser temido y misterioso, capaz de transformarse en animales u objetos. (Seguir leyendo…)





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Un avión aterriza de emergencia tras choque con aves

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Santo Domingo.- Un avión de carga de FedEx, el vuelo FDX3609, realizó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Newark este sábado, poco después de despegar.

Según informes preliminares, la aeronave tuvo que regresar debido al ingreso de aves en el motor derecho.

Las autoridades aeroportuarias confirmaron que la tripulación logró aterrizar de manera segura y que no se reportaron heridos. La Administración Federal de Aviación (FAA) investiga el incidente.





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#Mundo:tiene depresión tras vivir sola durante ocho años en un zoológico


Vive en un zoológico de México y está considerada como la elefanta más triste del mundo. Se llama Ely, lleva ocho años viviendo en soledad y ahora, la justicia del país azteca la ha amparado.

La elefanta fue rescatada de un circo, pero su vida dio un giro después de que su compañera re reclusión, Maggie, muriera en 2016.

Ely, que tiene entre 43 y 45 años, vive en el zoológico de San Juan de Aragón, en México, desde hace más de una década. Fue transportada allí en 2012 por un problema en su pierna derecha que afectaba su forma de moverse. Ely también estaba desnutrida después de ser rescatada del circo.

La Corte Suprema de México ordenó este miércoles al zoológico mejorar la salud de Ely, en lo que es la primera vez que el tribunal más alto del país toma una decisión así a favor de un animal. El tribunal ordenó que haya “una mejora constante de su salud y condición física”, informa la CNN.

La decisión de un panel de cuatro jueces confirmó la orden de un tribunal inferior del año pasado a favor de Ely y los expertos creen que podría sentar un precedente en México al reconocer que los animales tienen derechos.

Los defensores han argumentado que Ely sufría de depresión, especialmente desde la muerte de Maggie, así como enfermedades que sufrió en cautiverio.

Ely se golpeaba contra las paredes de su recinto y perdía peso. Sus defensores la llamaban ‘la elefanta más triste del mundo’. Fue entonces cuando Diana Valencia, fundadora y directora del grupo de derechos de los animales Opening Cages y Opening Minds, conoció a Ely.

“Realmente me conmovió ver el estado en el que estaba, me desgarró el alma y le hice una promesa a Ely: no van a hacerte lo mismo”, dijo Valencia, quien ha seguido visitando a la elefanta regularmente a lo largo de los años. 

Valencia admitió que el zoológico había mejorado las condiciones de vida de Ely, pero sólo después de la presión pública. El zoológico amplió el recinto de elefantes y agregó dos elefantes más en 2023 y 2024.

La veterinaria Gabriela Uribe Acosta, directora del zoológico, dijo que confía en que el centro pueda cumplir plenamente con la orden judicial para mejorar la vida de Ely.

Dijo que un equipo de seis personas es responsable de mantener limpio su recinto de más de 7.200 metros cuadrados y otra media docena de personas monitorean su salud.

Uribe Acosta desestimó las afirmaciones de que Ely está deprimida. Dice que la elefanta está estable y ha mejorado desde que se agregaron los otros elefantes. Se mueve más y tiene nuevas vocalizaciones.

Aun así, Valencia planea seguir luchando para que los tres elefantes del zoológico sean trasladados a un santuario en Brasil o Estados Unidos. “No puedo estar satisfecha porque un elefante no puede vivir en cautiverio, les duele mentalmente”, dijo. “Es uno de los animales que más sufre en cautiverio”, agregó.



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Ministro de defensa recorre la frontera

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Dajabón – El Ministro de Defensa, el teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre, realizó una visita oficial a todas las zonas fronterizas del país esto con el objetivo de supervisar y fortalecer las estrategias de seguridad nacional. Durante su recorrido, exploró las bases militares, puestos de control y sostuvo reuniones con altos mandos de las Fuerzas Armadas y autoridades locales.

El ministro recalcó la importancia de garantizar la soberanía y la integridad territorial, reforzando la presencia militar en puntos estratégicos. «Nuestra prioridad es proteger nuestras fronteras y garantizar la seguridad de nuestros ciudadanos. Estamos evaluando nuevas medidas para fortalecer la vigilancia y la cooperación con las fuerzas de seguridad», aseveró.

El funcionario asimismo conversó con soldados y oficiales desplegados en la zona, inspeccionando su labor y compromiso.

Preciso que en el próximo mes de abril se iniciará la segunda etapa de la verja fronteriza la cual iniciará en la línea noroeste, señalando,además, que los más de 52 kilómetros del muro están listos para su inauguración en toda la linea con Haití.

Onofre, recorrió el muro junto a la gobernadora civil Edirda de Oleo, los comandantes del CESFRONT general José Rodríguez Coste, y el general Enrique Armando Aguilera Trujillo, director del J-2 inteligencia militar del Ministerio de Defensa, entre otros altos oficiales y subalternos.





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#Deportes: ¿Qué pilotos y equipos fueron los que más vueltas dieron en los test de Bahrein F1? #F1

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Los test de pretemporada 2025 de Fórmula 1 son historia, y es momento de repasar los datos que nos dejaron. El primero, y quizá más importante, es el de los tiempos generales, en donde Carlos Sainz se llevó el mejor registro con un 1:29.348, seguido por Lewis Hamilton por solo unas milésimas, mientras que el teórico podio lo cerró el otro de los de la escudería roja, un Charles Leclerc que se quedó por debajo de una décima de distancia, y lo más curioso es que todos ellos hicieron su vuelta durante la segunda jornada con el mismo compuesto, el C3.

Así sería la primera parrilla de salida de la temporada 2025 de Fórmula 1:

Los mejores tiempos de los test de pretemporada 2025 de F1 en Bahrein

 

Piloto

Coche / Motor

Día 1

Tiempo por vuelta (neumáticos)
Vueltas

Día 2
Tiempo (neumáticos)
Vueltas

Día 3

Tiempo (neumáticos)
Vueltas

1

Spain Carlos Sainz

Williams FW47 / Mercedes

1:30.955 (C3)

68

1:29.348 (C3)

127

 
2

United Kingdom L. Hamilton

Ferrari SF-25

1:31.834 (C3)

70

1:29.379 (C3)

45

1:30.345 (C4)

47

3

Monaco Charles Leclerc

Ferrari SF-25

1:30.878 (C3)

71

1:29.431 (C3)

83

1:30.811 (C3)

66

4

United Kingdom George Russell

Mercedes W16

1:30.587 (C3)

70

1:29.778

71

1:29.545 (C3)

91

5

Netherlands Max Verstappen

Red Bull RB21 / Honda RBPT

1:30.674 (C3)

74

 

1:29.566 (C3)

81

6

Thailand Alexander Albon

Williams FW47 / Mercedes

1:31.573 (C3)

63

 

1:29.650 (C4)

137

7

Italy Kimi Antonelli

Mercedes W16

1:31.428 (C3)

78

1:29.784 (C3)

87

1:30.888 (C3)

61

8

Australia Oscar Piastri

McLaren MCL39 / Mercedes

1:32.084 (C3)

66

1:30.821 (C3)

44

1:29.940 (C3)

85

9

France Pierre Gasly

Alpine A525 / Renault

1:31.353 (C3)

72

1:30.430 (C3)

40

1:30.040 (C3)

84

10

Canada Lance Stroll

Aston Martin AMR25 / Mercedes

1:31.949 (C3)

42

1:30.229 (C3)

57

1:31.699 (C3)

34

11

New Zealand Liam Lawson

Red Bull RB21 / Honda RBPT

1:31.560 (C3)

58

1:30.252 (C3)

91

 
12

Australia Jack Doohan

Alpine A525 / Renault

1:31.481 (C3)

68

1:30.368 (C3)

80

1:31.239 (C3)

61

13

United Kingdom Lando Norris

McLaren MCL39 / Mercedes

1:30.430 (C3)

52

1:30.882 (C3)

77

1:30.943 (C3)

57

14

Japan Yuki Tsunoda

Racing Bulls VCARB 02 / Honda RBPT

1:31.610 (C3)

78

1:30.793 (C3)

46

1:30.497 (C3)

87

15

France Isack Hadjar

Racing Bulls VCARB 02 / Honda RBPT

1:31.631 (C3)

76

1:30.675 (C4)

94

1:31.761 (C3)

73

16

Spain Fernando Alonso

Aston Martin AMR25 / Mercedes

1:31.874 (C3)

46

1:30.700 (C3)

45

1:32.084 (C3)

49

17

France Esteban Ocon

Haas VF-25 / Ferrari

1:33.600 (C3)

88

1:33.071 (C3)

69

1:30.728 (C4)

103

18

Brazil Gabriel Bortoleto

Sauber C45 / Ferrari

1:31.690 (C3)

59

1:31.057 (C3)

80

1:32.147 (C3)

35

19

Germany N. Hülkenberg

Sauber C45 / Ferrari

1:32.169 (C3)

55

1:31.457 (C3)

56

1:31.726 (C3)

69

20

United Kingdom Oliver Bearman

Haas VF-25 / Ferrari

1:35.522 (C2)

72

1:34.372 (C3)

66

1:32.361 (C3)

59

Los pilotos que más vueltas dieron en los test de pretemporada 2025 de F1 en Bahrein

Entre las tareas de las pruebas invernales, siempre está rodar el mayor número de vueltas, y en 2025 fue Esteban Ocon el que más tiempo pasó sobre el asfalto del circuito de Sakhir, con un total de 260 giros, lo que se corresponde con 1.407 kilómetros, mientras que Isack Hadjar, como es habitual para un novato, fue otro de los que más trabajo tuvo, con 243 vueltas y 1.315 kilómetros que le servirán como preparación. Por su parte, George Russell fue el tercero más activo del invierno, con 232 giros y 1.256 kilómetros.

Esteban Ocon a été le pilote le plus assidu en piste.
  Piloto Vueltas Kilómetros
1 Esteban Ocon 260 1.407
2 Isack Hadjar 243 1.315
3 George Russell 232 1.256
4 Kimi Antonelli 226 1.223
5 Charles Leclerc 220 1.191
6 Yuki Tsunoda 211 1.142
7 Jack Doohan 209 1.131
8 Alexander Albon 200 1.082
9 Oliver Bearman 197 1.066
10 Pierre Gasly 196 1.061
11 Oscar Piastri 195 1.055
Carlos Sainz 195 1.055
13 Lando Norris 186 1.007
14 Nico Hülkenberg 180 974
15 Gabriel Bortoleto 174 942
16 Fernando Alonso 173 936
17 Lewis Hamilton 162 877
18 Max Verstappen 155 839
19 Liam Lawson 149 806
20 Lance Stroll 133 720

Los equipos que más vueltas dieron en los test de pretemporada 2025 de F1 en Bahrein

Las cuentas individuales fueron diferentes a las colectivas, porque los problemas se cebaron más con unos que con otros, lo que dejó a Mercedes como el equipo que más vueltas dio en los test de pretemporada 2025 de Fórmula 1, con un total de 458, que se traducen en 2.479 kilómetros, por la segunda plaza de Haas con solo un giro menos, y Racing Bulls a solo cuatro de los de cabeza.

Mercedes a été l'écurie la plus assidue en piste à Bahreïn.

Los motores que más vueltas dieron en los test de pretemporada 2025 de F1 en Bahrein

Al tener más equipos en nómina, era casi evidente que Mercedes tendría el mejor registro en cuanto a kilometraje de la pretemporada 2025, con hasta 1.540 giros, el equivalente a 8.334 kilómetros, mientras que las unidades de potencia de Ferrari fueron las segundas con más actividad, con 1.193 vueltas y 6.457 kilómetros, por delante de las Honda y Renault.

Les écuries avec des moteurs Mercedes ont accumulé plus de 8000 km de données.

En este artículo

Fabien Gaillard

Fórmula 1

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Avión en pleno vuelo – #FVDigital

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Un avión de carga de FedEx realizó un aterrizaje de emergencia el sábado en el Aeropuerto de Newark, luego de que su motor derecho se incendiara poco después del despegue. La situación generó momentos de tensión, mientras testigos observaban con asombro el regreso forzado de la aeronave.

Un video captó el impactante momento en el que el Boeing 767-3S2F regresaba a la pista con llamas saliendo de su motor derecho alrededor de las 8:00 a. m., mientras equipos de emergencia se preparaban para asistir la situación.

Otra grabación muestra cómo el fuego se extendía varios metros, mientras camiones de bomberos se aproximaban a la aeronave tras su aterrizaje.

Según la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey y la empresa FedEx, la emergencia fue provocada por un impacto con un pájaro durante el despegue. “El vuelo 3609 de Newark a Indianápolis sufrió una colisión con un ave. La tripulación declaró emergencia y regresó a salvo a Newark.

Estamos agradecidos por su rápida acción y la respuesta de los equipos de emergencia”, afirmó un portavoz de FedEx al New York Post. La magnitud del daño en el motor no se ha determinado con precisión, pero el avión recibió autorización para despegar nuevamente hacia Indianápolis a las 9:30 a. m., según datos de Flight Aware.

Entre los testigos se encontraba Sofiane Zeblah, quien relató a ABC News que vio el incidente mientras conducía y decidió grabarlo con su teléfono. «Vi algo caer del cielo y luego el motor empezó a arder. Creo que un pájaro grande entró en el motor», comentó Zeblah, quien quedó en estado de shock ante la escena.

Hace nueve meses, otro avión de FedEx, que cubría la ruta París-Estambul, aterrizó en el Aeropuerto de Estambul sin su tren de aterrizaje delantero, debido a una falla hidráulica. En ese caso, no hubo heridos ni víctimas.

Imagen

La Administración Federal de Aviación (FAA) ha sido informada sobre el incidente y llevará a cabo una investigación para esclarecer lo ocurrido.

Ver video:





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