Domingo Abreu alerta desastre en Cuevas del Pomier #FVDigital

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El ambientalista Domingo Abreu denunció los graves daños ambientales y culturales causados por la explotación minera en las Cuevas del Pomier, en San Cristóbal. 

Abreu, al ser entrevistado por periodistas de De Último Minuto para el programa Bajo el Foco,  señaló que la actividad minera ha provocado la pérdida de especies de flora y fauna, el aumento de la temperatura y la destrucción de pictografías y petroglifos prehistóricos.

Según el experto, el deterioro del ecosistema ha sido evidente con la desaparición de especies como las guineas salvajes y la reducción de la capacidad de fructificación del mamón, árbol emblemático de la zona. Asimismo, explicó que el polvo generado por la extracción minera y la deforestación han aumentado la temperatura y desecado las paredes de las cuevas, provocando la evaporación y desaparición de antiguas pinturas rupestres.

Abreu fue enfático en que la única solución viable para detener el daño ambiental es el cierre definitivo de las operaciones mineras en la zona. No obstante, advirtió que la restauración de los daños es casi imposible y que solo se podría reconstruir el patrimonio pictográfico mediante reproducciones basadas en fotografías antiguas.

El ambientalista también criticó la debilidad en la aplicación de las leyes ambientales y de patrimonio en República Dominicana, afirmando que a pesar de que el Pomier es un área protegida desde 1969, las empresas mineras han operado sin estudios de impacto ambiental y sin sanciones por parte del Estado. 

“Tenemos todas las leyes, pero nadie las aplica ni sanciona”, denunció.

Un aspecto alarmante de la investigación es la contaminación de las aguas subteráneas, lo que podría tener graves implicaciones para la salud de los habitantes de la zona. Abreu explicó que el polvo generado por la actividad minera provoca silicosis pulmonar, mientras que el exceso de carbonato de calcio en el agua ha aumentado los casos de cálculos renales y biliares en la población.

Ante la posibilidad de sustituir la minería por un modelo de turismo sostenible, Abreu se mostró escéptico sobre el concepto de sostenibilidad, pero reconoció que el desarrollo de un proyecto de turismo de espeleología y de montaña podría convertir a San Cristóbal en un destino turístico de primer orden. Destacó que las Cuevas del Pomier han sido consideradas la «capital prehistórica de las Antillas», al ser un sitio de peregrinación de antiguas culturas como la maya, inca, nahua y arahuaca.

Las principales empresas responsables de la explotación minera en la zona han sido Docalsa, GAT SA y Barsequillo Industrial, que, según Abreu, han destruido cavidades enteras y han operado sin asumir ninguna responsabilidad social con la comunidad.

 “No han construido una escuela, ni una instalación de asistencia médica, ni un espacio deportivo para la gente”, criticó.

Finalmente, Abreu hizo un llamado al presidente Luis Abinader para que ordene la paralización de la minería en la zona y el traslado de las empresas a otros lugares donde no se afecte la cuenca del río Nigua. También propuso que los trabajadores mineros sean reentrenados en la cantería y en la reconstrucción del área, ofreciendo así una alternativa económica más viable y sostenible.

La disputa entre la conservación y la explotación minera en las Cuevas del Pomier sigue escalando a nivel nacional, con la presión creciente de grupos ambientalistas y comunitarios que buscan la protección definitiva de este invaluable patrimonio histórico y natural.



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Suspenderán servicio en estaciones del Metro – #DeInteres #FVDigital

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La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) informó hoy a los usuarios del Metro de Santo Domingo la suspensión de este servicio mañana jueves entre las estaciones Joaquín Balaguer y Centro de los Héroes debido a trabajos de mantenimiento anual programado. (Seguir leyendo…)





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Gobierno de Trump dice haber detenido a 20.000 inmigrantes ilegales en un mes

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Redacción.- El Gobierno de Estados Unidos, presidido por Donald Trump, ha detenido en un solo mes a 20.000 inmigrantes ilegales, según anunció este miércoles la secretaria del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, en inglés), Kristi Noem.

En un breve comunicado en el que no dio detalles pormenorizados, Noem se jactó de haber incrementado en un 627 % el promedio de arrestos mensuales durante la precedente administración de Joe Biden, y añadió que ese gobierno anterior solo arrestó a 33.000 inmigrantes a lo largo de todo el año pasado.

Sin embargo, esa última cifra no parece correcta: según datos obtenidos por la televisión NBC la pasada semana, fueron 113.431 los inmigrante ilegales detenidos el pasado año fiscal (de octubre de 2023 a septiembre de 2024), de los que un 28 % no tenían acusaciones pendientes.

También el medio Axios ofreció otra cifra que contradice a Noem: de acuerdo a sus estadísticas, solo en noviembre pasado, todavía durante el gobierno Biden, los distintos cuerpos policiales detuvieron a 21.130 inmigrantes.

En todo caso, Noem no provee detalles de los lugares de detención -si fue en la frontera o en todo el país- ni tampoco precisa si se trató del mes completo de enero o se calculó según otras fechas.

Sí escribió que el gobierno de Trump «salva vidas cada día con sus acciones para dar seguridad a la frontera y deportar a criminales extranjeros», de los que hay actualmente «cientos de miles que entraron en el país ilegalmente».





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Sindicatos y empresarios satisfechos con aumento salarial del 20%

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Redacción. – El Comité Nacional de Salarios acordó este miércoles, en una reunión encabezada por el presidente Abinader, aumentar 20 por ciento al suelo mínimo de los trabajadores no sectorizados.

El aumento se corresponde con la cifra que propuso el presidente Abinader antes incluso de que fuera convocado el Comité Nacional de Salarios.

Aunque los sindicatos pedían 30% y los empresarios sólo ofrecían 10%, ambos grupos indicaron que se sienten satisfechos.





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#Mundo:Trump firma una orden ejecutiva que da más poder a Musk para recortar el gasto público


El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó este miércoles una orden ejecutiva que otorga mayor autoridad al magnate Elon Musk como líder del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) para supervisar más de cerca el gasto de las agencias federales.

La medida, en la práctica, expande el poder de Musk para intervenir en la Administración pública a través de su labor en DOGE y obliga a las agencias a colaborar con él.

En concreto, el texto instruye a las agencias a colaborar con el equipo de DOGE para revisar contratos y subvenciones, con el objetivo de reducir, modificar o incluso cancelarlos, según el texto de la orden.

El proceso para modificar o anular contratos ya vigentes comenzará “de inmediato” y se dará prioridad a aquellos vinculados a “instituciones educativas y entidades extranjeras en casos de despilfarro, fraude y abuso”, de acuerdo con la orden.

Asimismo, se exige a las agencias que establezcan un sistema para “registrar cada pago” relacionado con contratos y subvenciones, además de proporcionar una “breve justificación por escrito” para cada uno, algo que ya es una práctica habitual en varios departamentos.

La orden ejecutiva se produce tras la primera reunión de Gabinete de Trump, en la que Musk, pese a no ser miembro, tuvo un papel destacado exponiendo sus esfuerzos en DOGE para reducir la burocracia y combatir lo que calificó de “fraude”, aunque no aportó pruebas al respecto.

La orden aumenta aún más el poder que Musk ha adquirido dentro de la Administración, lo que ha suscitado el rechazo de empleados públicos, sindicatos y la oposición demócrata, que denuncian control del magnate sobre las actividades y falta de transparencia.

Hasta ahora, Musk ha tomado decisiones drásticas, como el desmantelamiento de la Agencia para el Desarrollo Internacional (Usaid), la congelación de la ayuda humanitaria de Estados Unidos y la oferta de indemnizaciones a empleados públicos para incentivar su renuncia, bajo la amenaza de despidos forzosos para quienes no las aceptaran.



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#Deportes: Russell explica el reto de los equipos con el complicado clima de los test #F1

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Los test de pretemporada de la Fórmula 1 para 2025 en Bahrein han empezado con sorpresas, y no por lo que los monoplazas están haciendo sobre el asfalto, sino por las complicadas condiciones con las que los equipos y pilotos se han encontrado en Sakhir.

La temperatura, mucho más frías de lo habitual, junto a unas rachas de viento bastante elevadas, serán la tónica a lo largo de los tres días de pruebas invernales, algo que obviamente complicará la recopilación y análisis de datos por parte de las escuderías.

¡Sigue en directo los test!:

George Russell, antes de subirse a su Mercedes en la sesión de la tarde, explicó el reto que ello supone.

“Creo que es muy importante sacar los datos de esta semana y también tener en cuenta las condiciones que tenemos, porque luego tienes que pensar lo que podría haber sido si la temperatura fuera 20 grados más alta, si el viento fuera 180 grados diferente, y creo que eso es para lo que usamos el simulador”.

“Porque ya sabes, está muy bien decir que el coche se siente muy bien aquí en Bahrein con 15 grados. Pero nunca vamos a correr en Bahrein con 15 grados y el viento probablemente tan fuerte como hoy”.

Por esa razón, el piloto británico cree que los datos de correlación entre los simuladores y la pista serán cruciales para los equipos a la hora de analizar los datos de los test de pretemporada.

“Creo que la correlación del simulador es muy, muy importante y pasar por ese tipo de condiciones, con viento, te ayuda realmente a tratar de entender qué limitaciones probablemente vas a esperar en una circunstancia diferente”, dijo.

Después de ver a su compañero Andrea Kimi Antonelli marcar el mejor tiempo en la sesión matinal, Russell reconoció que “ha sido un comienzo sólido para el equipo y el coche se comporta bien”, pero volvió a hacer hincapié en que “las condiciones son muy diferentes a las que estamos acostumbrados, hace mucho viento”.

Y recordó que el factor climático ya fue realmente importante el año pasado: “Y también sabemos que la temporada pasada, por ejemplo, había fluctuaciones enromes del rendimiento de todos los equipos por estas cosas [cambios de clima]”.

En definitiva, el piloto de Mercedes cree que más que nunca, los resultados de los test de pretemporada este año no crearán una imagen significativa de lo que esperar en las primeras carreras del curso, que arrancará en Melbourne, Australia, dos semanas después de las pruebas.

“Si acabas este test siendo el más rápido, o el cuarto más rápido, o el tercero más rápido, lo que sea, puede que no seas capaz de leer nada a partir de ello. Pero sí, el coche parece estar rindiendo bien”, concluyó George Russell. 

La crónica de la mañana:

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

En este artículo

Juanjo Sáez

Fórmula 1

George Russell

Mercedes

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Pediatra advierte sobre tos “perruna” y brote de influenza 

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En las últimas semanas, se ha registrado un aumento en los casos de infecciones virales que afectan las vías respiratorias, especialmente debajo de la laringe. Este tipo de infección causa fiebre, goteo nasal y una tos característica conocida como «tos perruna». La pediatra Luly Gil explicó que estos virus, como la influenza, el virus sincitial respiratorio (VSR), el adenovirus y el rinovirus, son responsables de la afección respiratoria conocida como laringotracheobronquitis o CRUV. Afectan principalmente a niños menores de un año y, en algunos casos, pueden complicarse y generar insuficiencia respiratoria, lo que requiere oxígeno en el hospital. 
El síntoma más común es una tos persistente que suena como un ladrido de perro. Acompañado de fiebre, dificultad para respirar y malestar general, es crucial llevar a los niños a emergencias si presentan estos síntomas. La pediatra subrayó que los tratamientos dependen del virus que cause la infección, y en algunos casos se utilizan esteroides para reducir la inflamación. Además, Gil habló sobre el brote de influenza tipo A y B, que también está afectando a muchos niños. Esta enfermedad se caracteriza por fiebre persistente y malestar general, y el diagnóstico se confirma mediante un hisopado nasal. El tratamiento incluye líquidos y antivirales como el oseltamivir, administrado en tabletas, con una duración de tratamiento que varía entre 7 y 14 días. La especialista destacó la importancia de acudir al médico de inmediato si un bebé presenta tos persistente o fiebre alta, ya que estas condiciones pueden provocar complicaciones graves. 

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#Salud: Un médico explica por qué es casi imposible evitar tirarse un pedo en un avión

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Viajar en avión puede ser emocionante, pero hay un tema del que
pocas personas hablan abiertamente: los gases. Sí, todos hemos
estado ahí, atrapados en un vuelo de muchas horas, sintiendo esa
presión incómoda en el abdomen. Pero, ¿por qué es tan difícil
evitar que ocurra en pleno vuelo? Aquí te lo explicamos.

La
ciencia detrás de los “pedos aéreos”

Cuando el avión alcanza altitudes de crucero, la presión dentro
de la cabina disminuye. ¿Sabías que esto afecta directamente a tu
cuerpo? Según expertos en salud, el gas en tus intestinos puede
expandirse hasta un 30% más debido al cambio de
presión atmosférica, lo que significa que, lo quieras o no, ese
aire necesita salir de alguna manera. Así que ahí lo tienes, no es
solo un “problema social”, es ciencia pura.

Además, en el avión, el movimiento corporal disminuye porque
estamos sentados durante varias horas y esto provoca que los gases
se acumulen en el cuerpo, causando hinchazón y más presión. Es como
un mini globo en tu
sistema digestivo
que, inevitablemente, estalla.

¿Qué comes antes de
volar?

La comida que consumes antes de subirte a un avión puede ser más
importante de lo que crees, ya que algunos alimentos generan más
gases que otros, especialmente aquellos ricos en
FODMAPs (carbohidratos fermentables). Entre estos
alimentos están los frijoles, el brócoli, el ajo y
los edulcorantes artificiales. Aunque podrían ser saludables en
tierra firme, en el aire podrían convertirse en los principales
culpables de tus problemas.

Además, evitar bebidas carbonatadas como refrescos, cervezas y
aguas con gas también es fundamental, porque estos líquidos
trapichean con aire y empeoran la hinchazón. Podríamos decir que
son pequeñas “bombas de gas” esperando a explotar.

Comer lento y evitar
tragar aire

¿Alguna vez notaste que cuando comes con prisa o masticas
chicle, tu estómago se siente hinchado? Esto se debe a que tragar
aire accidentalmente se vuelve más común en estas situaciones. En
el avión, cualquier aire adicional que entre a tu sistema puede
contribuir a la formación de gases. Comer despacio y evitar las
prisas no solo mejora la digestión, sino que también ayuda a
mantener esos incómodos gases bajo control.

Y, hablando de masticar chicle, aunque puede ayudarte con la
presión en los oídos durante el despegue y aterrizaje, también es
una fuente inesperada de aire extra. Mejor optar por caramelos
duros, que tienen el mismo efecto sin las consecuencias
gaseosas.

Foto Freepik

La importancia
de moverse durante el vuelo

Aunque el espacio en un avión es limitado, un simple
paseo por el pasillo puede hacer maravillas para
tu sistema digestivo, porque el movimiento ayuda a que los gases se
desplacen por los intestinos más rápido y de manera menos notoria.
Incluso pequeños estiramientos mientras estás en tu asiento pueden
marcar la diferencia.

Esta actividad también mejora la circulación,
previniendo problemas como la retención de líquidos o la formación
de coágulos, otro de los riesgos asociados a vuelos largos.

Mantente hidratado

Cuando estás deshidratado, tu intestino trabaja más lento, lo
que significa que los gases permanecen más tiempo
dentro de tu cuerpo. Beber suficiente agua durante el vuelo puede
garantizar que tu sistema digestivo funcione
eficientemente
y se reduzca la acumulación de gases.

Evita las bebidas alcohólicas y con cafeína, ya que ambas
tienden a deshidratar tu cuerpo más rápido. Aunque un vaso de vino
pueda parecer tentador, no vale la pena el malestar digestivo que
podría venir después.

La ropa también
importa

Tal vez no lo hayas considerado, pero la ropa ajustada puede
empeorar la hinchazón en los vuelos. Por esa razón, usar algo más
holgado no solo te hará sentir más cómodo, sino que también ayudará
a que tu abdomen tenga espacio para
“respirar”.  Lo ideal es elegir ropa hecha de telas suaves y
elásticas que te permitan moverte libremente. Puede parecer un
detalle pequeño, pero hace una gran diferencia.

Es importante tener en cuenta que la flatulencia es
completamente normal. De hecho, tus compañeros de asiento, los
asistentes de vuelo, e incluso el piloto están en la misma
situación. Como dice el Dr. Karan Raj, “todos se
tiran pedos en los aviones”. Es una parte natural de cómo funciona
el cuerpo humano en condiciones de baja
presión.

Por supuesto, ser consciente y respetuoso con las personas a tu
alrededor también es clave. Si sientes que un “escape” es
inevitable, hay formas discretas de abordar la situación, como
dirigirte al baño del avión.

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Muere director Provincial de la Defensa Civil de Samaná #FVDigital

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Falleció el director provincial de la Defensa Civil de la provincia de Samaná, Frank Álvarez, después de enfrentar complicaciones de salud que lo mantuvieron en tratamiento durante los últimos días. (Seguir leyendo…)

La entrada Muere director Provincial de la Defensa Civil de Samaná se publicó primero en #DeInteres – Noticias Republica Dominicana.



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Vaguada y sistema frontal incidirán sobre el país este jueves

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Santo Domingo.- El Instituto Dominicano de Meteorología (Indomet), informa para mañana jueves, Día de la Independencia Nacional, que prevé que una vaguada y la incidencia de un sistema frontal incidan sobre el área de pronóstico, generando sobre diferentes regiones del país campos nubosos acompañados de lluvias débiles a moderadas.

Informan sobre lluvias fuertes en ocasiones con posibles tronadas y aisladas ráfagas de viento, principalmente sobre distintas localidades de La Altagracia, El Seibo, Hato Mayor, San Pedro de Macorís, El Gran Santo Domingo, Monte Plata, San José de Ocoa, La Vega, Santiago Rodríguez, Monte Cristi, entre otras provincias de las regiones noreste, suroeste, Cordillera Central y la zona fronteriza.





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