La Súper Liga de la LNB 2025 promete un mayor nivel

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Santo Domingo. – En la temporada 2025 de La Súper Liga de la LNB reinará la organización, el talento de alto calibre, emociones intensas y una conexión más profunda con los fanáticos, en un torneo que está afianzado como el máximo espectáculo de baloncesto del país.

Además, nuevamente se disputará la Copa Banreservas, patrocinador oficial del circuito de primera división y un gran aliado del deporte en la República Dominicana. Así lo resaltó Antonio Mir, presidente de la Liga Nacional de Baloncesto, quien estuvo acompañado del asesor de comunicaciones de Banreservas, Luis Miñoso, Lápiz Conciente, embajador de la LNB, Rafael Uribe, presidente de la Federación Dominicana de Baloncesto, así como también por ejecutivos de las ocho franquicias.

“La temporada 2025 llega con muchas novedades y desafíos, pero también con una visión clara de crecimiento y consolidación. Queremos que esta liga sea un ejemplo de excelencia, innovación y compromiso social”, manifestó Mir.

Asimismo, Luis Miñoso, asesor de comunicaciones de Banreservas, quien estuvo en representación del presidente ejecutivo de la institución financiera, Samuel Pereyra, destacó el apoyo de la institución a un torneo que cada año incrementa la aceptación de los amantes del deporte del aro y el balón.

“En Banreservas reafirmamos nuestro respaldo al deporte en sentido general, porque creemos en el potencial de los atletas y en lo alto que puede llegar la República Dominicana a través de éste. La responsabilidad social del banco de todos los dominicanos abraza el deporte en todas sus manifestaciones”, indicó.

Una de las metas para este año es incrementar las asistencias a las canchas. La calidad de jugadores como Luismal Ferreiras, Juan Guerrero, Richard Bautista, Eloy Vargas, Omar Silverio, Edgar Sosa, entre otros nativos, servirá de impulso para que temprano los fanáticos disfruten de gran parte de sus figuras favoritas.

También el entretenimiento y las relaciones con el público estarán a la orden del día, gracias a la alianza con OiO Clothing y su presidente el artista Lápiz Conciente. En la actividad fue presentado un jingle de su autoría que servirá como el tema oficial del campeonato y se anunciaron uniformes «city connect» para cada franquicia.

«Tenemos un compromiso con la liga y con los jóvenes que son el soporte y el apoyo de este proyecto. Este año muchas personas van a ver los cambios que tendrá la liga en cuanto a proyección y labor social. Haremos muchas campañas para que República Dominicana sepa que la LNB es más que un entretenimiento», indicó el artista.

Los campeones Titanes del Sur estuvieron representados por Roberto Modesto, los Reales de La Vega por Jefree Espinal, los Soles del Este por Pedro Chalas y los Indios de San Francisco de Macorís por José Marrero Rizek.

Robin Rodríguez representó a los Metros de Santiago, Doré Vicioso a los Leones de Santo Domingo, Hugo González a los Marineros de Puerto Plata y María Octavia Rodríguez a los Cañeros del Este.

Juegos van por CDN Deportes

Para este año, la LNB suscribió una alianza con CDN Deportes, donde estará la acción de cada jornada en televisión abierta. También los juegos seguirán disponibles por YouTube en el canal LNBRDTV, donde cada año la liga ha incrementado su cantidad de visitas.

Jornada inaugural y formato de competencia

La temporada 2025 de La Súper Liga de la LNB iniciará el próximo martes 13 de mayo, con los Titanes recibiendo a los Reales a las 8:00 de la noche en el Polideportivo de San Cristóbal y los Cañeros visitando a los Metros en la Gran Arena del Cibao.

De martes a sábado, las jornadas comenzarán a las 8:00 y 8:30 de la noche, mientras que los domingos se iniciarán a las 5:00 y 6:00 de la tarde.

La campaña regular será de 14 juegos para cada equipo y se extenderá hasta el domingo 22 de junio. El Juego de Estrellas será el domingo 15 de junio. Los seis mejores conjuntos de la ronda preliminar pasarán a la “Fase de Eliminación”, donde cada uno disputará 10 encuentros, dos contra cada rival.

De esa fase avanzarán cuatro equipos a las “Series Semifinales”, que serán al mejor de cinco compromisos. El número uno se medirá al cuarto clasificado y el segundo al tercero. La “Gran Final” de La Súper Liga de la LNB será un 7-4.





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#Mundo:Portugal detiene “por precaución” el intercambio de energía con España tras el apagón masivo


REN, la compañía encargada del transporte de electricidad y el gas en Portugal, afirmó este martes por la noche que, “por precaución”, el intercambio de energía comercial entre Portugal y España no está funcionando, pero espera que la “última etapa” para la “completa estabilización del sistema” esté concluida en las próximas horas.

Así lo señaló el administrador de REN, João Faria Conceição, en una entrevista al canal CNN Portugal, en la que aclaró que, poco antes de las 23.30 hora local (22.30 horas GMT) de ayer, habían restablecido la conexión a todas sus infraestructuras, mientras que la operadora de la red de distribución conectó los últimos puntos de consumo este martes “muy temprano”. “Estamos convergiendo a una situación de normalidad”, pero “la parte de la distribución tarda un poco más”, dijo.

El administrador ejecutivo de la REN, sigla de Redes Eléctricas Nacionales, precisó que todavía falta “garantizar una completa estabilización del sistema” para lograr el normal funcionamiento de los mercados mayoristas.

“A partir de ahí, sí podemos decir que el sistema volvió, tanto en términos técnicos como en términos económicos, a un funcionamiento de total normalidad”, continuó.

Para eso, es necesario “gestionar el sistema de forma separada”, una decisión tomada en “completa articulación” con el Gobierno luso y la dirección General de Energía, así como con las autoridades y homólogos de la red eléctrica de España.

“Las interconexiones entre los sistemas están operativas, pero no existe ningún intercambio de energía en términos comerciales” entre España y Portugal, explicó Conceição.

Cuestionado sobre la posibilidad de que un exceso de energía renovable en el sistema energético esté por detrás del apagón, el administrador consideró que es una “idea plausible”, aunque “no es la única”. “Aparentemente, y de acuerdo con las autoridades españolas, ya están descartadas cuestiones de naturaleza cibernética y, por lo tanto, ahora tenemos que enfocarnos exactamente en lo que ocurrió”, alegó.

Aseguró también que las renovables son “una fuente de energía segura” que tienen una serie de características, “en concreto su volatilidad”, que tienen que ser “acomodadas” en la gestión de todo sistema eléctrico para mitigar los efectos de dicha volatilidad.

Asimismo, recalcó que el apagón registrado este lunes en Portugal, que también afectó a España y el sur de Francia, fue “absolutamente extraordinario”, pero matizó que “el riesgo cero” de que se vuelva a repetir la situación “no existe” 



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#Deportes: así serán las obras del circuito de F1 #F1

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Tras la aprobación de la licencia de obra y después de poner el pasado viernes la primera piedra al circuito de Madring que será la sede del GP de España de F1 desde 2026, es inminente el inicio de las obras, y aquí te explicamos cómo será.

La construcción de Madring está a cargo de “Circuito Madrid UTE”, formado en un 60% por Acciona y en un 40% por Eiffage, con un importe de licitación de 110.951.990€ más IVA. Las obras estarán dividas en tres zonas: la zona norte que es la zona de Valdebebas, que será la parte de circuito permanente; la zona del propio recinto ferial de Ifema; y las calles de Rivera del Sena, Dublín y Francisco Umbral, actualmente abiertas al tráfico, tanto peatonal como de vehículos. 

Esas partes interior del recinto de Ifema y de las calles transitables tiene una tipología de construcción parecida, y el representante de Acciona en el evento explicó que se trata de la transformación de las rotondas y las medianas para formar “una zona libre en la que se pueda encajar el ancho que precisa el circuito de Fórmula 1”.

Y continuó, sobre la zona libre en la que luego se instalan los elementos propios de un circuito, con lo siguiente: “Lógicamente, cualquier elemento horizontal que se encuentra en la trazada del propio circuito, como drenajes, tapas de registro de pozos y demás, o se retranquean o bien se mueven o se tapan en función de la tipología, de la necesidad o de la situación del propio elemento. Y también lógicamente, se tiene que trasladar o eliminar, siempre minimizando la obra permanente, todos los elementos verticales que nos encontramos en el trazado, mobiliario urbano, alumbrado público y demás, para formar esa zona libre en la que luego, a partir de ahí, se construirá todos los elementos que conforman parte del circuito, el firme, las barreras, los pianos, etc”.

La parte exterior, que será el circuito permanente, va desde la curva 9 (tras la curva llamada Búnker que se mete por la rotonda donde están los Fortines de la Guerra Civil Española de la Mata Espesa) hasta la 17 (tras la que va el túnel de entrada a IFEMA). “El circuito en esa zona se integra aprovechando las características y la topografía del terreno para construir intensas subidas y bajadas y zonas técnicas que supongan un reto para los pilotos”, se explicó.

Ahí llega ‘La Monumental’, la larguísima curva peraltada del circuito de Madrid, de más de medio kilómetro (550 metros), que admiten los encargados de la obra que va a ser la parte más compleja. Se hará utilizando la arena que se retire del resto de esa zona de tierra, y de hecho en muy pocos meses se van a mover 700.000 metros cúbicos de tierras totalmente reaprovechables en el proyecto de Madring.

Presentación del Madring

Presentación del Madring

En esa zona exterior, la de Valdebebas, se van a condicionar zonas donde se construirán luego las gradas temporales, la zona de hospitality y toda la infraestructura que necesita el público que asista.

Además, prometieron desde Acciona, “todas las actuaciones que se realizan aquí tienen el objetivo de la reversibilidad del circuito para que todas estas zonas, tanto Valdebebas como especialmente el recinto ferial y las calles, recuperen cuanto antes el uso que actualmente tienen”.

Ante la pregunta de qué parte del circuito se va a ver pronto hecha, respondió: “La verdad es que yo creo que se va a ver todo muy pronto. Está claro que el gran reto aquí también es el plazo. Todos estamos convencidos de que vamos a tener el mejor gran premio del mundo. Lo vamos a conseguir en un tiempo récord, y de calidad, por supuesto. Y lo vamos a ver todo, porque prácticamente se empieza todo a la vez”.

“Sí que es verdad que lógicamente la parte de Valdebebas atrae más la atención por la curva peraltada y demás, pero todo lo vamos a ver muy pronto y podremos disfrutar del circuito”.

El plazo de construcción del circuito de Madrid es de 13 meses, por lo que, y aunque no está anunciado aún, se espera que el GP de España 2026 de F1, el primero en Madring pase a celebrarse en septiembre.

Te gustará:

Otros datos de la obra del circuito de F1 en Madrid (Madring)

  • Uso preferente de PAVIMENTO FOTOCATALÍTICO para reducir emisiones contaminantes en circuitos de carreras
    Implementación de SISTEMA URBANO DE DRENAJE SOSTENIBLE con red separativa y recarga del freático
  • Trasplante de 583 árboles
  • Reaprovechamiento interno de 700.00cmetros cuadrados de tierra del total de las tierras excavadas
  • Uso de biocombustible HVO en obra para reducir un 90% las emisiones de maquinaria y vehículos

En este artículo

Jose Carlos de Celis

Fórmula 1

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Peluqueros rechazan horario emitido por Interior y Policía

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Santo Domingo.– La disposición del Ministerio de Interior y Policía que prohíbe el funcionamiento de barberías y salones de belleza después de la medianoche ha generado un fuerte rechazo entre trabajadores del sector, quienes consideran la medida una limitación injusta que desconoce la realidad de miles de estilistas y barberos en todo el país.

Un cliente de la peluquería Cuby, ubicada en las inmediaciones de la calle 25 de Febrero, calificó la disposición como un acto autoritario.“Estamos viviendo en una dictadura. Este gobierno se está volviendo amarillista y oportunista. Yo confié en el presidente Abinader, pero esto es una gran decepción”, expresó con tono enérgico, señalando además a la senadora Faride Raful por su presunto cambio de postura desde que pasó de la oposición al oficialismo.

Por su parte, uno de los estilistas del mismo establecimiento argumentó que la regulación podría tener sentido si se tratara de controlar la venta de alcohol, pero no para restringir el derecho al trabajo, “Termino a las 10 o 11 de la noche. ¿Qué pasa si otro estilista necesita un corte después? No deberían meterse en el horario laboral”, dijo.

Otro barbero explicó que, debido a la congestión vehicular y la dinámica laboral del país, muchos clientes solo pueden acudir en horas nocturnas, “A veces uno pasa el día entero sin clientes y a las nueve llegan cinco. ¿Los vamos a rechazar? Eso es lo que nos da para comer”, afirmó.

Puedes leer: Senador somete Ley para proteger instalaciones críticas del país

Los trabajadores del sector piden a las autoridades del Ministerio de Interior y Policía que reconsideren la medida y se enfoquen en los problemas que realmente afectan a la sociedad.“En vez de cerrar barberías, salgan a desarmar delincuentes, a resolver los problemas reales. No pueden criminalizar nuestro trabajo”, concluyó uno de los entrevistados.





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Instalan 543 luminarias LED en Naco para mejorar seguridad

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Santo Domingo.- El Ayuntamiento del Distrito Nacional instaló 543 luminarias LED en el sector Naco, como parte del programa Sectores Iluminados Más Seguros, cuyo objetivo es colocar 10,000 lámparas en distintos puntos de la ciudad.

En total, 39 calles de este sector fueron intervenidas. Esta instalación se suma a otras realizadas en sectores como Bella Vista (611), Ensanche Quisqueya (589), El Millón (279) y la avenida Cayetano Germosén (294).

Además, se están colocando 200 cámaras de videovigilancia monitoreadas por el Sistema 9-1-1, junto a 9,000 fotoceldas, 500 brazos galvanizados, 80 postes, 325 lámparas solares y luminarias ornamentales.

El programa cumple con las especificaciones técnicas establecidas por la Superintendencia de Electricidad.





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#Salud: Qué ocurre en el cerebro cuando estás a punto de morir

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El fenómeno de las experiencias cercanas a la muerte Las
experiencias cercanas a la muerte (ECM) han sido reportadas a lo
largo de la historia, despertando gran curiosidad y múltiples
interrogantes. Estas experiencias, a menudo descritas como
momentos de intensa lucidez y revelaciones
profundas,
ocurren en situaciones donde una persona se
encuentra en el umbral entre la vida y la muerte. A pesar de la
variabilidad de testimonios, muchos relatos comparten
características comunes
que incluyen sensaciones de paz,
la visión de una luz brillante, o
el encuentro con seres queridos ya fallecidos.

La
respuesta del cerebro ante la muerte inminente

Cuando el cuerpo se enfrenta a una situación de riesgo de vida,
el cerebro reacciona de manera instantánea y compleja. En una
fracción de segundo, se activan mecanismos de defensa
diseñados para preservar la vida.
La primera respuesta es
el aumento en la producción de hormonas del estrés, como el
cortisol y la adrenalina
, que preparan al cuerpo para la
acción, sea luchando o huyendo del peligro.

Paralelamente, se producen cambios en la actividad cerebral,
específicamente en el tronco encefálico, el hipotálamo y la
corteza prefrontal
. Estas regiones son responsables de
regular las funciones vitales, las respuestas emocionales y la toma
de decisiones en situaciones críticas. Se cree que estas
alteraciones en la actividad neuronal pueden estar relacionadas con
las percepciones alteradas que se manifiestan durante una
ECM.

Cambios
en la actividad cerebral durante el proceso de morir

La actividad cerebral durante el proceso de morir es un área de
intensa investigación. Se ha observado que, en los momentos
finales, se produce un fenómeno conocido como “la tormenta
cerebral”,
donde se registra una oleada de actividad
eléctrica. Este pico puede ser interpretado como un último
intento del cerebro para mantener la homeostasis y la función
cognitiva
antes del cese total de las operaciones
neuronales.

Estudios realizados con electroencefalogramas
(EEG)
han mostrado que, en los instantes previos a la
muerte, algunas regiones cerebrales presentan patrones de actividad
inusuales. Por ejemplo, se ha detectado que el lóbulo
temporal
, área relacionada con la memoria y las emociones,
muestra una actividad intensificada, lo cual podría explicar las
vivencias de “repaso de vida” reportadas por algunos
individuos.

El papel
de los neurotransmisores y las hormonas

Los neurotransmisores y las hormonas juegan un papel crucial en
la modulación de la experiencia humana, incluyendo las percepciones
y sensaciones que se experimentan en el umbral de la muerte.
Durante una ECM, el cerebro libera una serie de sustancias
químicas que pueden alterar significativamente la percepción de la
realidad
.

Una de estas sustancias es la dimetiltriptamina
(DMT),
un potente psicodélico natural que se encuentra en
pequeñas cantidades en el cerebro humano. Algunos estudios sugieren
que la liberación de DMT podría estar detrás de las visiones y
experiencias místicas reportadas durante las ECM. Aunque esta
teoría aún es objeto de debate, plantea una posible
conexión entre las sustancias endógenas y las experiencias
trascendentales.

Por otro lado, las hormonas como la adrenalina y el
cortisol
, liberadas durante el estrés agudo, pueden
intensificar la respuesta emocional y la memoria, potencialmente
influyendo en la intensidad y el recuerdo de una
ECM.
La compleja interacción entre neurotransmisores y
hormonas es un campo abierto a la exploración para entender mejor
qué ocurre en el cerebro al borde de la muerte.

Teorías
sobre el origen de las experiencias cercanas a la
muerte

Existen varias teorías que intentan explicar el origen de las
ECM. Una de ellas es la hipótesis fisiológica, que sugiere que las
ECM son el resultado de procesos biológicos que ocurren en
el cerebro cuando se enfrenta a una situación crítica, como la
falta de oxígeno o un desequilibrio químico
. Esta teoría
se apoya en la correlación entre las alteraciones en la actividad
cerebral y las experiencias reportadas por los individuos.

Otra teoría es la psicológica, que propone que las ECM son una
forma de mecanismo de defensa del cerebro, una construcción mental
creada para proteger al individuo del trauma de la
muerte
. Según esta perspectiva, las ECM podrían ser
interpretadas como una estrategia de disociación o un sueño lúcido
extremadamente vívido, inducido por el estrés extremo.

Asimismo, existe una teoría trascendental o espiritual, que
sugiere que las ECM podrían ser una ventana a una realidad
más allá de la comprensión materialista, ofreciendo un
atisbo de lo que podría existir después de la muerte.
Esta
teoría es más controversial y difícil de examinar desde un enfoque
científico, pero cuenta con un número significativo de partidarios
que argumentan que las ECM no pueden ser completamente explicadas
por la neurociencia.

Foto Freepik


Estudios de investigación sobre las experiencias cercanas a
la muerte

La investigación científica ha buscado comprender las ECM a
través de diferentes enfoques y métodos. Los estudios de
investigación sobre este fenómeno incluyen análisis de
relatos personales, experimentos controlados y observaciones
clínicas de pacientes
en situaciones de riesgo de
muerte.

Uno de los estudios más conocidos es el Proyecto AWARE
(AWAreness during REsuscitation),
que investigó la
posibilidad de conciencia durante la parada cardíaca y la
reanimación. Aunque los resultados no fueron concluyentes, algunos
casos reportaron recuerdos verificables de eventos
ocurridos durante el periodo en que los pacientes no tenían
pulso
, lo que sugiere que la conciencia puede persistir
incluso en ausencia de actividad cardíaca y cerebral
detectable.

Otros estudios han empleado tecnologías de imagen cerebral, como
la resonancia magnética funcional (fMRI) y el EEG,
para examinar los cambios en la actividad cerebral en personas que
han tenido ECM. Estas investigaciones han revelado patrones de
actividad en ciertas áreas del cerebro que podrían estar asociadas
con las características típicas de estas experiencias.

Elementos
comunes de las experiencias cercanas a la muerte

A pesar de la diversidad de relatos, existen elementos comunes
que caracterizan a las ECM. Entre estos, se encuentran la sensación
de salir del cuerpo y observarse a uno mismo desde una
perspectiva exterior
, conocida como experiencia
extracorpórea
. Muchos individuos reportan una intensa
sensación de paz y ausencia de dolor, así como el encuentro
con un ser de luz o la percepción de una luminosidad
abrumadora.

Otro elemento frecuente es la revisión de vida, donde la persona
experimenta una rápida sucesión de recuerdos vividos, a menudo con
un énfasis en las emociones asociadas a esos eventos. Algunos
describen encuentros con seres queridos fallecidos o
figuras espirituales
, que pueden transmitir mensajes o
acompañar al individuo en su experiencia.

Escepticismo y
explicaciones alternativas

El escepticismo en torno a las ECM es considerable, y muchos
científicos y pensadores críticos ofrecen explicaciones
alternativas a las interpretaciones trascendentales o
espirituales
. Una explicación común es que las ECM son
alucinaciones o ilusiones creadas por el cerebro en respuesta a la
tensión extrema y la aproximación a la muerte.

Los escépticos argumentan que las similitudes entre las ECM y
los efectos conocidos de ciertas drogas psicodélicas o los síntomas
de la epilepsia del lóbulo temporal indican que estos fenómenos
pueden ser el resultado de procesos puramente
biológicos
. Además, señalan que la falta de evidencia
empírica concluyente hace que las interpretaciones espirituales
sean meras especulaciones.

Otra explicación alternativa es que las ECM pueden ser
reconstrucciones posteriores basadas en las expectativas
culturales y los deseos personales
, más que recuerdos
precisos de experiencias reales. Esta perspectiva sugiere que la
memoria es maleable y puede estar influenciada por factores
psicológicos y sociales, lo que podría explicar por qué muchas ECM
reflejan creencias
religiosas o espirituales preexistentes.

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¿Quéseto? Nueva York pretende liberar un lote de presos por falta de personal – #DeInteres #FVDigital

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New York.–La crisis de personal en las cárceles de Nueva York, luego de que 2.000 oficiales de seguridad fueran despedidos el pasado marzo tras una huelga, ha llevado al Departamento de Prisiones del estado a dar un paso para liberar a 766 reos y reducir así la presión sobre los centros.(Seguir leyendo…)





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Trump flexibiliza aranceles a automóviles y autopartes para incentivar producción en EE. UU.

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó este martes una serie de órdenes ejecutivas que relajan parcialmente los aranceles del 25% sobre automóviles y autopartes, con el fin de brindar un alivio temporal a los fabricantes y promover la relocalización de la producción en territorio nacional.

“Solo queríamos ayudarlos durante esta pequeña transición, a corto plazo”, expresó Trump a la prensa.

Puedes leer: Trump dice que EE. UU. detuvo al 99,9 % de personas que intentaron entrar ilegalmente

Incentivos y reembolsos para fabricantes que produzcan en EE.UU.

Según el Departamento de Comercio, las empresas automotrices que finalicen la fabricación de sus vehículos en EE. UU. podrán acceder a un reembolso del 15% sobre los aranceles en 2025, y del 10% en 2026. Esta medida aplica tanto a fabricantes nacionales como extranjeros con operaciones dentro del país.

El secretario del Tesoro, Scott Bessent, indicó que el objetivo es “crear empleos de manufactura nacional”, y adelantó que varios fabricantes ya han prometido anunciar nuevas contrataciones y turnos adicionales el próximo mes.

Riesgos económicos y advertencias de expertos

Los aranceles implementados previamente habían generado alarma en el sector automotriz. El economista Arthur Laffer, cercano a Trump, estimó que las tarifas podrían aumentar el costo de un vehículo nuevo en hasta 4,700 dólares. Actualmente, el precio promedio de un auto nuevo ronda los 47,462 dólares, según Kelley Blue Book.

Los expertos advierten que el impacto en la cadena de suministro, que es global, puede seguir afectando los precios y la disponibilidad de vehículos, tanto nuevos como usados. Muchos componentes automotrices cruzan múltiples fronteras antes del ensamblaje final, lo que complica aún más los costos logísticos.

Contexto político y económico

La flexibilización llega cuando Trump cumple sus primeros 100 días en su segundo mandato. Este martes, tenía previsto visitar Michigan, un estado clave para la industria automotriz y que fue decisivo en su victoria electoral.

Sin embargo, economistas siguen divididos sobre el impacto neto de los aranceles. Si bien la medida pretende impulsar el empleo industrial, algunos advierten que podría tener un efecto adverso en el consumo debido al alza de precios, especialmente en vehículos nuevos.

Con información de Infobae.

Por: Yari Araujo



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Canciller ruso Sergei Lavrov llega a República Dominicana en visita histórica

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Por: Wilkin de la Cruz

Santo Domingo.- El canciller de la Federación Rusa, Sergei Lavrov, arribó la noche de este martes al Aeropuerto Internacional de Las Américas en lo que constituye una visita histórica, al ser la primera vez que un canciller ruso visita oficialmente la República Dominicana.

Lavrov llegó a las 10:10 p.m. y fue recibido en el área VIP del aeropuerto por el diplomático designado de Rusia en el país, Aleksey Seredín —quien aún no ha presentado sus credenciales ante el presidente—, y por el embajador dominicano en Rusia, Alexander Arias.

Su agenda oficial comenzará este miércoles a las 10:00 de la mañana con un encuentro en la sede del Ministerio de Relaciones Exteriores, donde será recibido por el canciller Roberto Álvarez. Luego, se trasladará al Palacio Nacional para una visita de cortesía al presidente Luis Abinader.

Esta visita se enmarca en la conmemoración del 80 aniversario del establecimiento de relaciones diplomáticas entre la República Dominicana y la Federación Rusa. Además, incluye la inauguración de la sede diplomática rusa en el país, aunque aún no se han ofrecido mayores detalles al respecto.

Lavrov llegó procedente de Río de Janeiro, Brasil,





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#Mundo:¿Tenía Hitler raíces judías? La teoría del secreto oculto del Führer


Con el 80 aniversario de la muerte de Adolf Hitler, cabe recordar cómo en su primera entrevista a un medio europeo desde la invasión en Ucrania, el ministro de Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, insistió en que sectores neonazis se habían infiltrado en las instituciones ucranianas. Cuando se le recordó el origen judío de Volodimir Zelenski, el canciller ruso respondió que Adolf Hitler “también tenía orígenes hebreos”.

Las palabras de Lavrov no tardaron en enfadar al presidente ucraniano y también a Israel. Pero esta teoría, ni en ese entonces, ni ahora resulta nueva. Hitler es, desgraciadamente, un icono del siglo XX y uno de sus personajes fundamentales. De modo que sobre él se han escrito millones de renglones intentando explicar por qué pensaba lo que pensaba; por qué hizo lo que hizo; y por qué odió tanto a los judíos.

Entre tanto que se ha escrito del dictador alemán hay teorías para todos los gustos. Por ejemplo, una explica el antisemitismo de Hitler porque su madre Klara murió al cuidado de un médico judío. Otra menciona el paso del joven Adolf por la Realschule, donde coincidió con Ludwig Wittgenstein (uno de los grandes filósofos del siglo XX) y donde debió sentirse intelectualmente humillado (se cuenta que el filósofo conseguía hacer luz de gas a Hitler hasta silbando).

Una teoría explica el antisemitismo de Hitler porque su madre Klara murió al cuidado de un médico judío

Son tantas las teorías, tanto lo que se ha escrito sobre la vida y orígenes del dictador nazi, que hay de todo. Y en ese todo está la versión que dice que Hitler era judío. El argumento que esgrimió el ministro uso de Exteriores en su momento para distorsionar la imagen de Zelenski es casi tan antiguo como el propio Hitler.

Un rumor que le acompañó desde el principio

Desde el mismo momento en que el líder nazi pasa a tener relevancia, en la década de los 20, ya se especula sobre sus orígenes. Y junto a la biografía oficial, ya se escucha el rumor de que Hitler tenía alguna ascendencia de sangre judía. Cuando en 1933 el líder nazi llegó al poder en Alemania sus rivales políticos se dedicaron a repetirlo allí donde pudieron… mientras pudieron.

Fotografía de Adolf Hitler de niño.
Fotografía de Adolf Hitler de niño.
SCANPIX /DELFI

Más allá de habladurías, la teoría tiene una base aparente. Fue investigada por Hans Frank, un militar y abogado nazi durante los años 20, que llegó a ser alto funcionario en la Alemania nazi (Gobernador General de la Polonia ocupada). Acabó rindiendo cuentas en los Juicios de Núremberg y fue ejecutado en octubre de 1946.

Antes de morir ahorcado, Frank escribió sus memorias. Allí cuenta que se había dedicado a investigar en secreto los antecedentes familiares de su Führer. Lo más curioso es que lo hizo por orden del propio tirano.

Según Frank, fue una argucia de la abuela María: dejar que el judío Leopold creyera que el niño era suyo para sacarle dinero

De su estudio, Hans Frank llegó a la conclusión de que la abuela, Maria Schicklgruber, había dado a luz a Alois Hitler, padre de Hitler, mientras trabajaba como criada en casa de una familia de la ciudad austriaca de Graz. Era la casa de los Frankenberger y eran judíos. El padre de Alois, un hijo ilegítimo, habría sido Leopold Frankenberger.

Alois Hitler, padre de Adolf.
Alois Hitler, padre de Adolf.
WIKIPEDIA/J.Reinegger

Al parecer, los Frankenberger pagaron el sustento de Alois hasta los 14 años. Según Frank, todo fue una argucia de la abuela María y su futuro esposo: dejaron que el judío Leopold creyera que el niño era suyo para de ese modo sacarle dinero.

Pero no hay más. No hay pruebas, documentos, partidas de nacimiento o algo que, por esta parte, sustente con fundamento la teoría de que Adolf Hitler tenía ascendencia judía.

No hay pruebas históricas de nada de esto… la pregunta sobre los orígenes de Hitler es una pregunta sin respuesta”

Es lo que opina el historiador austriaco Roman Sandgruber, que en 2021 publicó la primera biografía de Alois Hitler. Este profesor considera que no hay evidencias que respalden la versión de Frank. Al contrario, el historiador recuerda en su libro que en aquella época los judíos no tenían derecho de vivir en Graz.

Otro historiador, Ofer Aderet, ha escrito en el diario israelí Haaretz que “no hay pruebas históricas de nada de esto”, nada que sustente la teoría de Frank. De modo que, asegura, la pregunta sobre los orígenes de Hitler “es una pregunta sin respuesta”.

Adolf Hitler, el verdadero judío

Pero alguien busca un judío de nombre Adof Hitler lo tiene en un cementerio de Rumanía. “Aquí descansan los restos mortales de Adolf Hittler. Fallecido el 26 de octubre de 1892 a la edad de 60 años. Rueguen por su alma”, se lee en rumano y hebreo en una tumba del cementerio judío Filantropía de Bucarest.

Este Hitler tenía un taller y una tienda de sombreros en la calle Real de la capital y era originario de Rumanía. Como cuenta Marius Mircu en su libro Filantropía, un cementerio lleno de vida, el sombrerero murió antes de que el nazismo se abatiera sobre Europa.

Tumba del Adolf Hitler ruano.
Tumba del Adolf Hitler ruano.
EFE

Tiempo después, un empleado del cementerio reparó en la sepultura y en aquel nombre. En mitad de la II Guerra Mundial, el Gobierno rumano era filonazi, de modo que en el camposanto se decidió, por si acaso, destruir el texto en rumano con el nombre de Hitler.

Tuvieron que pasar más de cuarenta años para que el recuerdo del Hitler hebreo volviera a ser honrado a la vista de todos. La reparación se produjo en 1987. La sepultura no fue reconstruida exactamente como era, pero se respetó fielmente la inscripción.



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