Los casinos en línea continúan diversificando sus métodos de pago, incorporando opciones ampliamente reconocidas como PayPal y Visa para ofrecer mayor comodidad y seguridad a los usuarios. En este contexto, plataformas como Sparkle Slots destacan por ofrecer giros sin depósito a nuevos registrados y operar bajo estrictas licencias de la Comisión de Juego del Reino Unido y la Autoridad de Juego Sueca.
La experiencia del jugador varía según múltiples factores. Mientras algunas plataformas se distinguen por la velocidad en la acreditación de fondos, otras añaden valor mediante detalles como el envío de regalos en cumpleaños o aniversarios de registro. Para muchos, una guía básica puede potenciar la diversión en los juegos de tragamonedas, donde mecánicas como la activación de bonificaciones con símbolos scatter (tres o cuatro, según el juego) son clave.
El ecosistema de juego es vasto: miles de jugadores profesionales generan ingresos a través del video póquer, y los casinos compiten con promociones como 100 giros gratis en títulos populares (ej. Fortune Coins). No todos los juegos alcanzan la misma popularidad; mientras Kongo Bongo tiene una audiencia limitada, otros como Pac-Man exigen coordinación y giros rápidos, atrayendo a jugadores que emplean tácticas como las apuestas externas.
Para los nuevos jugadores, es importante conocer los riesgos: funciones como los acumuladores en juegos como Frankie pueden generar pérdidas rápidas en ciertos resultados. Factores como la hora del día (ej. días de semana con menos tráfico) o el RTP (Return to Player) también influyen; algunos juegos con RTP del 96,98% reciben altas calificaciones por su rendimiento.
La oferta de juegos es otro diferenciador. Varios casinos superan a la competencia con una amplia variedad de tragamonedas, integrando títulos de más de 20 desarrolladores reconocidos. La calidad del diseño y la jugabilidad fomentan sesiones más largas, y los casinos facilitan el soporte mediante formularios de contacto y secciones de preguntas frecuentes.
Innovaciones técnicas impulsan la evolución del sector. Proveedores como Novomatic diseñan símbolos de alto pago (ej. el símbolo Chukcha), mientras Play’n GO introduce mecánicas como los símbolos divididos en juegos como Captain Xeno’s Earth Adventure. La adopción de criptomonedas se evidencia en opciones como la ruleta con Tether, y redes como iPoker consolidan su liderazgo en tecnología para salas de póquer en línea.
El rendimiento promedio para el jugador puede alcanzar el 99% o más en algunas plataformas, y la sección bancaria de los casinos ha evolucionado para integrar estos avances. La experiencia de usuario se enriquece con elementos temáticos, como el aire de mística en Wild Casino, donde acciones como recolectar pimienta aumentan las bonificaciones. Para los usuarios frecuentes, aprovechar promociones se ha vuelto una práctica habitual, reflejando cómo la industria del juego en línea adopta constantemente innovaciones para mejorar su oferta. **REDACCIÓN FV MEDIOS**
El estado de Nueva York ha demandando a la administración Trump, acusándola de retener ilegalmente miles de millones de dólares en fondos federales destinados a la ampliación del metro de la Segunda Avenida, según anunció la gobernadora Kathy Hochul.
“Estamos demandando a la administración Trump por retener ilegalmente miles de millones de dólares para la ampliación del metro de la Segunda Avenida. Durante meses, se han interpuesto en el camino del progreso. Los neoyorquinos no pueden permitirse esperar”, escribió Hochul en un mensaje en redes sociales.
Según la demanda, la MTA busca la liberación de los fondos para la expansión planificada hacia East Harlem. Esta acción legal se produce tras una advertencia emitida por la agencia el mes pasado, cuando amenazó con demandar por cerca de 60 millones de dólares en reembolsos federales impagos vinculados al proyecto.
Los funcionarios de transporte afirman no haber recibido ninguno de los fondos prometidos desde el mes de octubre.
We’re suing the Trump administration for illegally withholding billions of dollars for the Second Avenue Subway extension.
— Governor Kathy Hochul (@GovKathyHochul) March 17, 2026
En un comunicado, Hochul declaró que la construcción ya está “en marcha” y avanza según lo previsto, pero advirtió que la suspensión de los fondos podría poner en riesgo el progreso.
“El proyecto avanza conforme al cronograma y dentro del presupuesto. Sin embargo, la ilegal suspensión de fondos impuesta por Donald Trump ha puesto en riesgo la totalidad de este proyecto”, afirmó.
El senador demócrata de Nueva York, Chuck Schumer por su parte señaló: “La demanda de la MTA es consecuencia directa de la negativa de la Administración Trump a cumplir un compromiso legal con los neoyorquinos. El congresista Espaillat y yo conseguimos 3.400 millones de dólares para el metro de la Segunda Avenida a través de la Ley de Infraestructuras Bipartidista, y East Harlem lleva más de cien años esperando esta línea. Estos proyectos no son moneda de cambio política; son un salvavidas para la economía de Nueva York y para los trabajadores sindicalizados, y lucharemos hasta que se entregue cada dólar de la financiación prometida”.
El Departamento de Transporte del gobierno Trump respondió ante el dicho de que Nueva York ha interpuesto una demanda: “El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) se compromete a garantizar que el dinero de los contribuyentes, fruto de su esfuerzo, se gaste de forma responsable. Estamos estudiando todas las vías legales”, se lee en el comunicado.
Esta disputa constituye el último enfrentamiento entre el estado de Nueva York y la administración Trump en relación con la financiación de infraestructuras.
El mes pasado, un tribunal ordenó a la administración restablecer los fondos para el Proyecto del Túnel Gateway, tras una demanda presentada conjuntamente por Nueva York y Nueva Jersey.
Se estima que la ampliación del metro de la Segunda Avenida —la cual extendería el servicio hasta la calle 125— tendrá un costo aproximado de 7.000 millones de dólares; de esta cifra, se prevé que cerca de 3.400 millones provengan del gobierno federal.
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El próximo domingo 12 de abril es la fecha pautada por la Junta Central Electoral (JCE) para el comienzo de la entrega masiva de la nueva cédula de identidad y electoral. Para este proceso se han dispuesto 190 centros de cedulación, según informó el presidente de ese órgano electoral. (Seguir leyendo…)
Lo que se venía esperando desde hacía tiempo se confirmó oficialmente este fin de semana, durante el segundo gran premio de 2026 en Shanghái: debido a los continuos disturbios en Oriente Medio, se han cancelado las carreras de Bahrein y Arabia Saudí. Lógicamente, esto tiene consecuencias económicas e implicaciones logísticas para los equipos, sobre todo porque parte del material de transporte y del paddock de los equipos sigue en Sakhir tras los test invernales. Pero más allá del impacto logístico, también afecta a varios aspectos deportivos.
Recuerda:
¿Más tiempo, pero también más costes? El efecto sobre los planes de mejoras
En primer lugar, el cambio de calendario afecta a los planes de mejoras de varios equipos. Esto siempre ocurre cuando se ajusta el calendario, pero este año aún más de lo habitual. Con la nueva normativa, esta temporada será una gran carrera de desarrollo, en la que las escuderías deberán planificar cuidadosamente sus actualizaciones.
Hay dos factores que lo hacen especialmente complejo y explican por qué los equipos tienen planes diferentes. Algunas escuderías ya tenían nuevas piezas en preparación para las primeras carreras fuera de Europa, mientras que otras querían esperar a pasar los primeros fines de semana, para tener una visión más clara, sobre todo porque las mayores mejoras en este momento residen en comprender la unidad de potencia y optimizar la gestión de la energía.
“Creo que, probablemente, ni siquiera hemos hablado mucho del coche, porque estamos muy centrados en cómo sacar el máximo partido a la unidad de potencia”, dijo Oscar Piastri en China. Además de centrarse en el motor, los equipos también deben planificar cuidadosamente sus mejoras debido al límite presupuestario. El director general de Alpine, Steve Nielsen, explicó que los gastos de transporte para introducir nuevas piezas son ahora una parte importante de la ecuación.
“Es todo el conjunto, incluso lo caro que resulta enviar las piezas, porque todo eso entra en el límite. Hace cinco años no se tenía en cuenta eso, pero estas cajas de cartón con las que todos tropezamos por la mañana al entrar en el paddock cuestan dinero, y mucho. Todo eso forma parte de tus gastos. Si descuidas esas cosas, te gastas el dinero rápidamente”.
Esto significa que los equipos deben encontrar un equilibrio entre llevar las mejoras de rendimiento a la pista lo antes posible, y mantener los costes de las piezas nuevas lo más bajos posible. “Es una cuestión de equilibrio. Si son 20 puntos de carga aerodinámica, por supuesto que vas a probarlo. Si es algo menor, no”, añadió Nielsen.
La cancelación de Bahrein es especialmente relevante en ese sentido. Su ubicación en Oriente Medio lo convertía en un lugar atractivo para que varios equipos introdujeran mejoras tras tres citas lejanas, fuera de Europa. Además, los equipos ya disponen de datos de Sakhir gracias a los test de invierno. Esos datos comparativos podrían haber sido útiles para evaluar el efecto de las nuevas actualizaciones, lo que significa que no tendrían que depender por completo de las simulaciones.
Esa opción ha desaparecido ahora. Las actualizaciones que estaban previstas para las carreras de Oriente Medio deben posponerse, hasta una de las siguientes pruebas en el continente americano: en Miami o Montreal. Sin embargo, un aspecto positivo es que esto da a los equipos más tiempo para trabajar entre bastidores y, según varios directores de equipo, ese tiempo extra es algo que todas las escuderías pueden aprovechar bajo el nuevo reglamento de la Fórmula 1.
Sistema ADUO: ¿cuándo podrá Honda obtener mejoras adicionales?
Un segundo factor tiene que ver con la red de seguridad que se ha incluido en el reglamento técnico de este año, más concretamente para el motor de combustión interna. El sistema de Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización (ADUO) ofrece a los fabricantes que van por detrás la posibilidad de desarrollar su motor de combustión interna más que el resto del pelotón.
La idea original era que la potencia pura del motor de combustión interna se midiera cada seis carreras. Los fabricantes que se encuentren entre un 2 % y un 4 % por detrás del motor de combustión más potente de la parrilla reciben una oportunidad de mejora adicional de la FIA. Aquellos que estén más de un 4 % por debajo del mejor motor de combustión interna reciben dos actualizaciones extra.
Honda parece entrar en esta última categoría —algo que Adrian Newey ya ha insinuado al afirmar que el fabricante japonés necesita dar un gran paso adelante con la potencia de su motor—, aunque la cancelación de dos carreras plantea la pregunta de cuándo surgirá exactamente esa oportunidad.
Adrian Newey, Aston Martin Racing
Foto de: Lars Baron / Getty Images
En teoría, la Federación Internacional tiene varias opciones, y las conversaciones entre bastidores siguen en curso. Si mantiene el ciclo de seis carreras estrictamente intacto, significaría que la primera oportunidad de mejora pasaría de ser después del Gran Premio de Miami (inicialmente la carrera 6) al Gran Premio de Mónaco. Sin embargo, hay algunas ideas sobre la mesa para mantener la primera ocasión en torno a la primera ronda estadounidense de la temporada 2026.
Cuando Motorsport.com preguntó al respecto, la FIA respondió que actualmente se están estudiando posibles soluciones. Una opción sería dividir el nuevo calendario, compuesto por 22 carreras, de la forma más equitativa posible, en cuatro segmentos, posiblemente fijando fechas en el calendario en lugar de carreras específicas. Una segunda opción es mantener el ciclo de seis carreras y simplemente acortar el primer tramo.
En ese sentido, el organismo federativo quiere debatir las propuestas con todas las partes interesadas, por lo que el parón entre China y Japón sería un momento lógico para tomar una decisión definitiva también en este aspecto.
Relación de compresión: menos carreras antes de la prueba adicional
El último factor se refiere al tema que ha dominado la previa de la temporada: la relación de compresión. La cuestión se politizó cuando los competidores de Mercedes se enteraron de que el equipo de Toto Wolff era capaz de cumplir el límite de 16:1 durante las pruebas estáticas a temperatura ambiente, pero podía alcanzar una relación más alta en marcha, en caliente.
Al final, la FIA encontró un término medio añadiendo una prueba adicional de relación de compresión a partir del 1 de junio, a una temperatura del motor de 130 grados centígrados. Se trata de un clásico compromiso de la F1. Para los rivales de Mercedes había algo que ganar con ello, ya que el plan inicial era el 1 de agosto y la introducción se adelantó. El hecho de que la propuesta se aprobara por unanimidad confirma, sin embargo, que Mercedes también podía aceptarla. Esto se debe a que el mantenimiento de la prueba en frío —junto con la de calor— era crucial para los de Brackley.
La cancelación de las carreras en Oriente Medio significa que ahora solo habrá cinco fines de semana de carrera antes del cambio, en lugar de siete, incluyendo Australia y China. Esto implica que Mercedes tendrá menos oportunidades de beneficiarse potencialmente de la relación más alta de lo inicialmente esperado, aunque el panorama es más matizado de lo que a menudo se describe. Se ha dado por sentado fácilmente que Mercedes puede alcanzar una relación de 18:1 en pista, pero en realidad la cifra es mucho más limitada que eso. Por lo tanto, la ganancia en el tiempo de vuelta no se acerca a las estimaciones realizadas en algunas informaciones.
George Russell, Mercedes
Foto de: Alex Bierens de Haan / Getty Images
A juzgar por las primeras carreras, la fortaleza del fabricante de la estrella de tres puntas es mucho más compleja que la mera relación de compresión, ya que la eficiencia en el despliegue de energía, el chasis y la plataforma aerodinámica desempeñan un papel significativo. En el paddock se sugiere incluso que Mercedes podría no necesitar homologar el motor de nuevo, lo que, si la situación no cambia en los próximos meses, indicaría que no se requieren cambios importantes en el hardware —y eso estaría en línea con la afirmación de Wolff de que se trata de “una tormenta en un vaso de agua”-.
Por lo tanto, es posible que el panorama competitivo no cambie drásticamente, aunque Mercedes —al igual que todos sus competidores— tendrá, en esencia, dos fines de semana de carrera menos de lo inicialmente previsto antes de tener que cumplir con la nueva prueba de relación de compresión.
Hay historias que se vuelven truculentas cuando se desvelan más detalles de la trama. Eso es lo que ha ocurrido en Utah (Estados Unidos) con el crimen de Eric Richins, un presunto millonario de 39 años que falleció en extrañas circunstancias en 2022.
Ahora cuatro después de la muerte del hombre, su mujer ha sido declarada culpable por un jurado del asesinato. Kouri Richins ha sido acusada de envenenar a su marido con una bebida que contenía altas dosis de fentanilo, uno de los opiáceos de moda al otro lado del charco.
Kouri Richins estaba acuciada en aquella época por las enormes deudas que arrastraba tras malas decisiones. Aprovechándose de su pareja, la mujer trazó un plan casi infalible y se deshizo de él atiborrándole de opiáceos en su bebida, superando en hasta en cinco veces la dosis letal. Un método efectivo, pero que no le ha servido para esquivar la cárcel.
Pese a que la situación de la pareja parecía ser idílica en lo financiero, la realidad era muy distinta. Ella tenía grandes deudas acumuladas y el patrimonio neto de su marido era de 1,6 millones en negativo.
Para soliviantar todas sus penas Kouri Richins contrató varias pólizas que cubrían el fallecimiento de su pareja y le harían benefactora de varios millones de dólares. Sin embargo, la jugada no le salió con ella deseaba. Acabó con su vida, pero no pudo escabullirse de ser señalada como la culpable del crimen.
Esta no fue la primera vez que la mujer trató de acabar con la vida de su pareja. Unas semanas antes usó el mismo modus operandi, aunque cambiando la bebida por un sandwich en San Valentín. Esa vez Eric Richins se salvó, pero no pudo esquivar el siguiente intento días más tarde.
Su marido sospechaba de ella
En el juicio, también se desveló que el fallecido pensaba que su mujer estaba detrás del asunto. «Eric creían que lo habían envenenado», explicaban los documentos judiciales publicados. «Eric le dijo a un amigo que pensaba que su esposa estaba intentando envenenarlo», apuntaban.
Pese a que Kouri Richins se declaró inocente de todos los cargos, la Justicia ha acabado actuando contra ella. Ahora se le acusa de varios cargos, destacando entre ellos el de asesinato con agraventes, que conlleva entre 25 años de cárcel y cadena perpetua.
La Fiscalía señaló varios factores por los que Kouri Richins asesinó a su pareja. Entre ellos, destacan que tenía deudas por valor de varios millones de dólares, su necesidad de mantener la apariencia de éxito y su ímpetu por seguir con su alto tren de vida.
«Kouri Richins es una persona intensamente ambiciosa. Es alguien que asume riesgos. Había una forma de seguir adelante: Eric tenía que morir», señaló el fiscal Brad Bloodworth.
Un libro para ayudar en el duelo a sus hijos
Más allá de los detalles del truculento asesinato, otro de los aspectos que destaca en este caso es que Kouri Richins escribió un libro infantil sobre cómo superar el duelo por la muerte de su marido, titulado ‘¿Estás conmigo?’.
En él, trataba de ayudar a sus tres hijos a intentar sobrevellar la tragedia del fallecimiento de su padre. Tal fue el revuelo, que llegó a acudir a un programa local de televisión para promocionar la lectura.
Brad Bloodworth, fiscal jefe del condado de Summit, señala a Kouri Richins.
(Reuters)
«Escribimos este libro y esperamos que brinde algo de consuelo no solo a nuestra familia, obviamente, sino a otras familias que están pasando por lo mismo», aseveró en una entrevista para KPCW . Además, le calificó en ella de «increíble esposo y un maravilloso padre».
A todo ello, también hay que sumarle que Richins pretendía seguir con su relación extramarital una vez fallecido su marido. Ahora, tendrá que esperar hasta el próximo mes de mayo para saber si pasa o no el fin de sus días en prisión.
Dajabón, República Dominicana. — El ministro de Defensa, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre, ERD., realizó un recorrido estratégico por la zona fronteriza de Dajabón junto a la embajadora de los Estados Unidos en la República Dominicana, quien estuvo acompañada de una comitiva oficial, con el propósito de conocer de primera mano la dinámica operativa y de seguridad en esta importante área limítrofe.
Durante la visita, las autoridades recorrieron distintos tramos de la verja perimetral fronteriza en esa demarcación, así como la puerta de cruce formal, donde pudieron observar el flujo de actividades comerciales y sociales que se desarrollan diariamente entre ciudadanos de ambos países.
En el transcurso del recorrido, la embajadora de los Estados Unidos y su delegación recibieron explicaciones detalladas sobre los esquemas de seguridad implementados por los cuerpos castrenses y otras dependencias del Estado, orientados a fortalecer el control territorial, garantizar el orden y contribuir a la protección de la soberanía nacional.
La jornada permitió a la delegación estadounidense apreciar directamente los esfuerzos que realiza el Gobierno dominicano para mantener una frontera segura, organizada y funcional, en equilibrio con las dinámicas económicas y sociales propias de la zona.
El ministro de Defensa estuvo acompañado por el comandante general del Ejército de República Dominicana, mayor general Carlos Antonio Camino Pérez, así como por el director del Cuerpo Especializado en Seguridad Fronteriza Terrestre (CESFRONT), el supervisor general de los trabajos de construcción de la verja perimetral fronteriza y el comandante de la 4ta brigada de infantería del Ejército de República Dominicana, quienes ofrecieron detalles sobre las operaciones desplegadas en el área y el rol de las distintas unidades en el resguardo de la línea fronteriza.
Esta visita reviste una alta importancia estratégica, al fortalecer los lazos de cooperación y confianza entre la República Dominicana y los Estados Unidos, así como el intercambio de experiencias y buenas prácticas en materia de seguridad y defensa, contribuyendo al abordaje conjunto de los desafíos comunes en la región.
Nueva York.- Un incendio en un edificio en pleno Manhattan, cerca de la Quinta Avenida, provocó este martes por la mañana una gran movilización por parte del cuerpo de bomberos de Nueva York (FDNY) y de la Policía local (NYPD), que cortaron varios accesos durante los prolegómenos del desfile de San Patricio.
El incendio, que rápidamente creó una gran humareda, se originó en la parte superior del edificio de 27 plantas, cerca del tejado, en la calle 43 entre la Quinta Avenida y la Avenida Madison.
Las primeras inspecciones indicaron que el fuego estuvo relacionado con el sistema de climatización del inmueble, según las autoridades.
🚨 BREAKING: The FDNY is currently battling a rooftop fire on East 43rd Street in Manhattan, as smoke billows near the St Patrick's Day Parade.
Se trata de un edificio de oficinas construido hace 57 años que está en proceso de transformación hacia pisos residenciales, por lo que la mayoría de la estructura está desocupada, salvo la planta baja, donde hay un enorme bar de deportes.
El edificio se encuentra en 6 East 43 Street, a una calle de la estación Grand Central, el mirador One Vanderbilt, Bryant Park y la Quinta Avenida, por donde este mediodía marchaban miles de personas durante el desfile de San Patricio.
Impacto en el tráfico
Se esperan retrasos en el tráfico, cierres de calles, interrupciones en el transporte público y presencia de personal de emergencia cerca de la calle 43 y la Avenida Madison, en Manhattan. Usar rutas alternativas», publicaron los servicios de emergencia de Nueva York.
A fire broke out on the roof of a 28-story building near the St. Patrick's Day Parade in Manhattan, New York City, US 🇺🇸 pic.twitter.com/D2cPkwe7dV
Decenas de obreros latinos que estaban trabajando en el sótano de ese edificio dijeron a EFE que fueron desalojados rápidamente del edificio. Los trabajadores llevaban alrededor de una hora esperando indicaciones sobre si podían regresar al edificio.
El arquitecto de Long Island acusado de asesinar a siete trabajadoras sexuales en los conocidos como ‘Asesinatos de Gilgo Beach’ se desplaza con muletas en prisión debido a problemas de salud no especificados, según informó su abogado este martes. El defensor Michael Brown declaró que el acusado de asesinato en serie Rex Heuermann no asistió a su última comparecencia ante el tribunal del condado de Suffolk debido a una dolencia que mantiene temporalmente al residente de Massapequa Park en un estado de incapacidad mientras espera su juicio.
“Ha estado usando muletas durante aproximadamente un mes”, declaró Brown ante el juez Tim Mazzei. “Tiene algunos problemas de salud, así que eso es con lo que estamos lidiando”. Cuando se le pidieron detalles, el abogado afirmó que “no estaba en libertad de revelarlos”.
Las autoridades penitenciarias del condado de Suffolk también se negaron a proporcionar información, citando las leyes de confidencialidad médica. Brown indicó que acordó que Heuermann no asistiera a las audiencias del martes, las cuales estaban programadas para que la defensa presentara mociones y respuestas a los escritos de la fiscalía en preparación para el juicio.
Heuermann, de 62 años, está acusado de matar a siete trabajadoras sexuales cuyos cuerpos fueron encontrados abandonados en áreas desoladas de Long Island entre 1993 y 2010. Estos crímenes permanecieron sin resolver durante décadas hasta que las autoridades reabrieron las investigaciones, lo que condujo al arresto de Heuermann frente a sus oficinas en Midtown Manhattan en julio de 2023.
Inicialmente, el acusado fue imputado por tres de los asesinatos —parte del grupo conocido como los “Cuatro de Gilgo”—, pero posteriormente fue vinculado a siete víctimas mediante pruebas de ADN. El fiscal del condado de Suffolk, Ray Tierney, ha relacionado a Heuermann con las víctimas: Valerie Mack (24), Jessica Taylor (20), Megan Waterman (22), Melissa Barthelemy (24), Maureen Brainard-Barnes (25), Amber Lynn Costello (27) y Sandra Costilla (28). Todas ellas ofrecían servicios sexuales a través de anuncios en línea en el área metropolitana antes de desaparecer.
Un incendio en un edificio en pleno Manhattan, cerca de la Quinta Avenida, provocó este martes por la mañana una gran movilización por parte del cuerpo de bomberos de Nueva York (FDNY) y de la policía local (NYPD), que cortaron varios accesos durante los prolegómenos del desfile de San Patricio.
El incendio, que rápidamente creó una gran humareda, se originó en la parte superior del edificio de 27 plantas, cerca del tejado, en la calle 43 entre la Quinta Avenida y la Avenida Madison. Las primeras inspecciones indicaron que el fuego estuvo relacionado con el sistema de climatización del inmueble, según las autoridades.
Se trata de un edificio de oficinas construido hace 57 años que está en proceso de transformación hacia pisos residenciales, por lo que la mayoría de la estructura está desocupada, salvo la planta baja, donde hay un enorme bar de deportes.
El edificio se encuentra en 6 East 43 Street, a una calle de la estación Grand Central, el mirador One Vanderbilt, Bryant Park y la Quinta Avenida, por donde este mediodía marchaban miles de personas durante el desfile de San Patricio.
“Esperad retrasos en el tráfico, cierres de calles, interrupciones en el transporte público y presencia de personal de emergencia cerca de la calle 43 y la Avenida Madison, en Manhattan. Usad rutas alternativas”, publicaron los servicios de emergencia de Nueva York.
Decenas de obreros latinos que estaban trabajando en el sótano de ese edificio aseguraron a la agencia Efe que fueron desalojados rápidamente. Los empleados llevaban alrededor de una hora esperando indicaciones sobre si podían regresar al edificio.
Dos líderes del Partido Demócrata en el Congreso presentaron pruebas ante el Departamento de Justicia que señalan a la secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, por cometer presunto perjurio.
La denuncia formal fue realizada por el senador Dick Durbin y el representante Jamie Raskin, quienes alegan que la funcionaria mintió durante sus comparecencias legislativas los días 3 y 4 de marzo ante los comités judiciales del Senado y la Cámara de Representantes.
Durbin y Raskin enviaron una carta al Departamento de Justicia detallando las supuestas irregularidades en el testimonio de Noem. En el documento oficial, los legisladores sostuvieron que “Noem engañó repetidamente al Comité Judicial del Senado durante su testimonio”.
Asimismo, afirmaron que “Varias de sus declaraciones parecen violar las leyes penales que prohíben el perjurio y hacer declaraciones falsas a sabiendas ante el Congreso”. Los demócratas recalcaron que, aunque el Departamento de Justicia actual no investigue, los cargos pueden presentarse hasta cinco años después.
Postura del DHS tras la acción demócrata
Sin embargo, el Departamento de Seguridad Nacional negó al medio USA Today las acusaciones mediante un comunicado: “Cualquier afirmación de que la secretaria Noem cometió perjurio es categóricamente falsa”.
Por su parte, el Departamento de Justicia informó al medio anteriormente citado que no realizará una investigación penal. “El Departamento de Justicia ha sido víctima de la última maniobra política de los demócratas, quienes deberían votar a favor de la reapertura del Departamento de Seguridad Nacional”.
Señalamientos contra ICE y postura de Noem
La denuncia se apoya en el testimonio de Noem sobre el cumplimiento de órdenes judiciales, pues aseguró que el Departamento de Seguridad Nacional acata todos los mandatos federales. Sin embargo, una orden del juez Patrick J. Schiltz fechada el 26 de febrero determinó que el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) violó 210 órdenes en 143 casos distintos. También se cuestionó la veracidad de Noem respecto al conocimiento de Donald Trump sobre un gasto de $220 millones de dólares en publicidad televisiva.
Tras estos eventos, el presidente Trump anunció que el senador Markwayne Mullin asumirá la dirección del Departamento de Seguridad Nacional el 31 de marzo. Kristi Noem dejará su cargo actual para convertirse en Enviada Especial para el Escudo de las Américas, una nueva iniciativa de seguridad para el hemisferio occidental.
