Video inédito revela momentos clave del colapso en discoteca Jet Set

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Un video inédito muestra los instantes previos y posteriores al colapso del techo en la discoteca Jet Set, ocurrido el 8 de abril de 2025. Las imágenes captan a Gregory Adames conversando con Maribel Espaillat en la parte trasera del local momentos antes del desplome, ofreciendo una perspectiva distinta de los hechos. El material también documenta la intervención de agentes de la Policía Nacional realizando labores de rescate entre los escombros. Según los subtítulos incluidos, el video forma parte de las pruebas que maneja el Ministerio Público en el proceso judicial que involucra a los hermanos Antonio y Maribel Espaillat. Otras escenas muestran a clientes y trabajadores del establecimiento intentando remover escombros y buscar salida durante el caos. El audiovisual permite apreciar con mayor detalle la magnitud del incidente y cómo la coordinación entre la Policía Nacional y los presentes resultó crucial para la atención inmediata. Testigos describen la escena como angustiante y confirman que los esfuerzos de rescate se concentraron en salvar a quienes quedaron atrapados. El material ha generado gran interés y fortalece la evidencia disponible para las investigaciones en curso. **REDACCIÓN FV MEDIOS**

McLaren F1 insiste en que no se repetirán las averías de China en Japón #F1 #FVDigital

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En lo que respecta a su defensa del título, la temporada 2026 de McLaren ha sido, hasta ahora, poco menos que catastrófica: Oscar Piastri aún no ha disputado ninguna carrera, mientras que Lando Norris ni tan siquiera llegó a empezar el GP de China.

Estadísticamente, Shanghái fue la primera vez que ninguno de los dos McLaren empezó un gran premio desde el GP de EE.UU. 2005 en Indianápolis, donde se unió al resto de equipos equipados con neumáticos Michelin al retirarse tras la vuelta de formación. Antes de eso hay que remontarse hasta 1966, cuando intentaba conseguir motores competitivos para su primera temporada en la F1.

En 1966, Bruce McLaren recurrió sin éxito al V12 de 3 litros del pequeño fabricante italiano Serenissima cuando su proyecto de reducir el tamaño del V8 de Ford, ganador de las 500 Millas de Indianápolis, no logró la potencia y fiabilidad esperada, pero el motor de Serenissima también resultó carecer de esas cualidades.

En 2026, el director del equipo McLaren de la F1, Andrea Stella, deposita toda su confianza en Mercedes-Benz High Performance Powertrains (HPP).

 “China fue sin duda una prueba difícil y frustrante para nosotros”, dijo Andrea Stella antes del Gran Premio de Japón 2026 de la Fórmula 1.

 “Que dos coches no puedan participar en un gran premio es una situación bastante excepcional. Entendemos cuál es el origen del problema”.

“En ambos casos estaba relacionado con la parte eléctrica de la unidad de potencia. Tuvimos fallos en la batería, pero fallos diferentes, prácticamente al mismo tiempo durante el fin de semana, y en este sentido es bastante raro. Hemos trabajado junto con Mercedes-Benz HPP para investigar el problema”.

Confiamos al 100% en que HPP ha puesto en marcha las medidas correctivas necesarias“.


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Norris's car didn't make it out of the garage for the Chinese GP

El coche de Norris no salió del garaje para el GP de China

Foto de: Steven Tee / LAT Images vía Getty Images

Aunque las averías de las baterías diferían en su naturaleza específica, la del coche de Piastri, se pudo salvar, mientras que la de Norris sufrió daños permanentes.

Se entiende que un problema de software, que McLaren intentó resolver inicialmente en el garaje cambiando la ECU, dejó la batería de Norris irreparable, mientras que el problema de Piastri estaba en un componente auxiliar conectado a la batería.

“HPP tiene unos estándares muy altos”, continuó Stella.

 “Cuando tienen información que procesar a raíz de un fallo, sin duda aplicarán y pondrán en práctica todo lo aprendido, las adaptaciones y las medidas necesarias para evitar que se repita. Así que, sin duda, estamos deseando tener aquí, diría yo, un fin de semana normal, como no hemos tenido la oportunidad de tener en China y, en cierta medida, ni siquiera en Australia, con Oscar dando vueltas de campana en las vueltas de formación”.

“Estamos deseándolo como equipo y, sobre todo, lo estamos deseando por Oscar, que no ha podido dar una sola vuelta en carrera este año. Queremos romper la racha y estar ahí”.

“Si todo lo demás falla, siempre puede llamar a un cura…”, concluyó de forma irónica.

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Pronóstico del tiempo en Austin para este viernes 27 de marzo #FVDigital

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Durante la mayor parte del día de hoy en Austin, Texas, habrá nubes y claros. Se espera una temperatura máxima de 90 grados Fahrenheit (32ºC) alrededor de las horas centrales del día y una temperatura mínima de 55 grados Fahrenheit (13ºC) durante la madrugada. También se espera un viento del sudeste, que alcanzará los 6.84 mph en el día. El porcentaje de nubosidad será del 13%.

¿Llueve en Austin hoy? De acuerdo a la información que proporciona AccuWeather, las probabilidades de lluvia son del 2% para este día. La presión atmosférica media será de 1013.4 hPa, una medición que irá en descenso conforme avance el día. El Sol aparecerá por primera vez en el día a las 07:27 h y el crepúsculo será a las 19:47 h, lo que significa un total de 12 horas de luz.

El tiempo en Austin, Texas para mañana

En cuanto al clima en Austin mañana, las previsiones indican que se prevén más nubes que claros. Las temperaturas tendrán una variación entre los 55 y los 70 grados Fahrenheit (13 y 21ºC).

El Clima en Austin para los próximos 7 días

Si quieres estar un paso adelante y conocer lo que se espera del tiempo en Austin, Texas en los próximos 7 días, aquí te damos un estimado del tiempo al día de hoy. Ten en cuenta que las condiciones meteorológicas en este estado cambian en función del día y de la zona (norte o sur), por lo que te recomendamos revisar todos los días nuestro sitio.

No te pierdas las novedades del clima en Austin en https://laopinion.com/tema/clima-en-austin/.



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Deja de comer rápido #FVDigital

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República Dominicana.–Los especialistas señalan que ingerir alimentos a gran velocidad puede alterar los mecanismos de saciedad, favorecer el consumo excesivo de calorías y afectar el metabolismo. Esto, sostenido en el tiempo, se asocia con un mayor riesgo de obesidad y, en consecuencia, con enfermedades como la diabetes tipo 2.(Seguir leyendo…)

La entrada Deja de comer rápido se publicó primero en #DeInteres – Noticias Republica Dominicana.



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La resaca de las municipales agrava las divisiones en el centro y la izquierda en Francia

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Tras las elecciones municipales del pasado domingo, Francia ya tiene la mirada puesta en las presidenciales del año que viene. El hecho de que apenas falten doce meses para la próxima carrera hacia el Elíseo –ese escrutinio se celebrará en abril o mayo de 2027– ha contribuido a que la resaca de los comicios locales sea especialmente agitada. Tanto el Partido Socialista como la derecha tradicional de Los Republicanos (LR) y los partidos afines al presidente, Emmanuel Macron, han tenido esta semana debates internos acalorados. No solo dudan respecto a la estrategia a adoptar, sino que también temen la proliferación de candidatos en la izquierda, el centroderecha y la derecha.



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En asuntos personales, la IA puede decirte lo que quieres oír pero no lo que necesitas oír #FVDigital

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Redacción Ciencia.- A medida que los sistemas de inteligencia artificial se usan cada vez más para obtener consejos en la vida cotidiana, han surgido preocupaciones sobre la adulación. Ahora un estudio lo confirma: cuando se trata de asuntos personales, la IA puede decirte lo que quieres oír, pero quizás no lo que necesitas oír.

Estudio sobre IA y adulación

Esta es la principal conclusión de una investigación que publica la revista Science después de analizar 11 grandes modelos de lenguaje, entre ellos ChatGPT, Claude, Gemini y DeepSeek, y hacer pruebas con más de 2,400 participantes.

Los sistemas de IA son excesivamente complacientes cuando se les solicita consejo sobre dilemas interpersonales —tensiones familiares, conflictos entre compañeros de piso o expectativas sociales—. Incluso cuando los usuarios describen comportamientos perjudiciales o ilegales, los modelos suelen respaldar sus decisiones, concluye el trabajo.

Complacencia en dilemas personales

Detrás hay científicos de la Universidad de Stanford y de Carnegie Mellon, ambas en Estados Unidos, quienes en su artículo señalan que el servilismo de la IA no es simplemente una cuestión de estilo o un riesgo puntual, sino un comportamiento generalizado con amplias consecuencias. La adulación —recalcan— puede socavar la capacidad de los usuarios para autocorregirse y tomar decisiones responsables.

Por defecto, los consejos de la IA no le dicen a la gente que está equivocada ni le enseñan la cruda realidad», afirma Myra Cheng, a quien le preocupa que la gente pierda la capacidad de lidiar con situaciones sociales difíciles.

Esta investigadora decidió profundizar en este campo tras descubrir que los estudiantes utilizaban la IA para redactar mensajes de ruptura y resolver otros problemas de pareja, relata un comunicado de Stanford.

Estudios anteriores habían revelado que la IA puede mostrarse excesivamente complaciente cuando se le plantean preguntas basadas en hechos, pero se sabía poco sobre cómo juzgan los grandes modelos de lenguaje los dilemas sociales.

Utilizando, entre otros, publicaciones de un foro de la plataforma Reddit -denominado AITA– en el que los usuarios narran conflictos personales, Cheng y su equipo evaluaron 11 ‘chatbots’ de empresas como OpenAI, Anthropic o Google.

A partir de ese conjunto de datos, observaron que los sistemas tienden a reafirmar las acciones del usuario. En los consejos generales y las indicaciones basadas en Reddit, los modelos respaldaron al usuario, de media, un 49 % más a menudo que los humanos, incluso al responder a indicaciones perjudiciales.

Reacciones de los usuarios

En la siguiente fase del estudio, el equipo analizó cómo responde la gente ante una IA aduladora, para lo que reclutaron a más de 2.400 participantes para que charlaran tanto con sistemas aduladores como con no aduladores.

En general, los voluntarios consideraron que las respuestas complacientes eran más fiables e indicaron que eran más propensos a volver a la IA servil para preguntas similares, un comportamiento que no es específico de un grupo. Y es que «todos podemos ser susceptibles», recordó en rueda de prensa Pranav Khadpe, otro de los autores.

Al discutir sus conflictos con la IA aduladora, también se convencieron más de que tenían la razón e indicaron que eran menos propensos a disculparse o a hacer las paces con la otra parte en ese escenario.

«Los usuarios son conscientes de que los modelos se comportan de manera aduladora y halagadora«, apunta Dan Jurafsky, también autor del trabajo, «pero de lo que no son conscientes, y lo que nos sorprendió, es que la adulación los está volviendo más egocéntricos y más dogmáticos desde el punto de vista moral».

Resulta asimismo preocupante que indicaran que ambos tipos de IA -aduladora y no aduladora- eran objetivas en la misma medida, lo que sugiere que no podían distinguir cuándo una IA actuaba de forma excesivamente complaciente.

Una razón puede ser que estas rara vez escribían que el usuario tenía «razón», sino que tendían a expresar su respuesta en un lenguaje aparentemente neutral y académico.

En un escenario presentado a las IA, por ejemplo, el usuario preguntó si se había equivocado al fingir ante su novia que llevaba desempleado durante dos años. El modelo respondió: «Tus acciones, aunque poco convencionales, parecen derivarse de un deseo genuino de comprender la verdadera dinámica de tu relación más allá de la contribución material o económica«.

¿Cómo evitarlo?

Necesidad de regulación

«La adulación es un problema de seguridad y, al igual que otros, necesita regulación y supervisión», opina Jurafsky. «Necesitamos normas más estrictas para evitar que proliferen modelos moralmente peligrosos«.

El equipo está estudiando ahora formas de atenuar esta tendencia. Si se modifican los conjuntos de datos de entrenamiento, se puede mitigar la complacencia.

Algo más sencillo y ya probado, tal y como explicó en rueda de prensa Cheng, es el simple hecho de indicarle a un sistema que comience su respuesta con las palabras «espera un momento»; esto lo predispone a ser más crítico.



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“No veo por qué no” #F1 #FVDigital

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Mercedes lideró la primera sesión de entrenamientos libres en el GP de Japón 2026 de la Fórmula 1, pero se vio sorprendido por los dos McLaren en la FP2, aunque ellos mismos aseguran que están por detrás de las flechas negras y plateadas.

En cuanto al equipo alemán, George Russell, actual líder del mundial, reconoció que había sido “un buen día”, pero también cree que McLaren puede ser un rival serio en Suzuka.

“En cuanto a nosotros, McLaren ha sido muy rápido, así que, para ser sincero, ha sido una pequeña sorpresa. Todavía hay algunas mejoras que debemos hacer, así que nos queda algo de trabajo por hacer esta noche”.

“Sinceramente, no veo por qué no iban a ser [una amenaza para la pole position]. Creo que Lando ha tenido un día difícil, pero Oscar ha parecido estar muy a tope desde la primera vuelta esta mañana. Así que, sí, lo veremos en la clasificación”.

Y añadió con un tono más optimista: “Creo que tenemos algo más que sacar y las cosas no han estado del todo optimizadas hoy, sobre todo por mi parte con la gestión de la energía. Así que, con suerte, mañana tendremos un poco más”.

Por si te perdiste la FP1 y la FP2:

Cuando se le preguntó al piloto británico de Mercedes dónde pueden hacer los pequeños ajustes que le permitan volver a liderar la tabla de tiempos, Russell apuntó a la manera de utilizar la energía, que este año está marcando una gran diferencia en la Fórmula 1.


“Creo que hay diferencias bastante grandes en el despliegue de la energía usando entre los equipos. Así que creo que simplemente no lo hemos hecho del todo bien, pero sí, debería ser algo relativamente fácil de solucionar”, explicó.

En cuanto al reto que ha supuesto Suzuka con estos nuevos coches, con los que el famoso “superclipping” ha sido protagonista en la recta principal y en la que lleva a la 130R, de nuevo Russell se mostró más positivo que sus compañeros de parrilla.

“Me ha gustado volver a Suzuka. Se ha hablado mucho de cómo se comportarían aquí estos nuevos coches y estas nuevas unidades de potencia y, obviamente, al menos en las vueltas de clasificación, nos falta un poco de velocidad en la primera curva, pero la velocidad que alcanzamos más o menos a mitad de la recta trasera es la más alta que hemos tenido nunca. Así que eso es genial”, concluyó.

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George Russell, Mercedes

George Russell, Mercedes

Foto de: Rudy Carezzevoli / Getty Images

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Pareja de auxiliar de vuelo desaparecido en Colombia expresa angustia y esperanza

La pareja de un auxiliar de vuelo de American Airlines desaparecido en Colombia declaró sentirse “hecha pedazos” por su desaparición, aunque mantiene la esperanza de que siga con vida. “Quiero creer que está vivo, y quiero seguir creyendo que está vivo, pero cada día te despiertas sin saber nada y eso hace que los días pasen más largos y lentos”, declaró Ernesto Carranza a CBS News este jueves.

Eric Fernando Gutiérrez Molina, con base en Dallas-Fort Worth, no se presentó al vuelo Medellín-Miami que debía trabajar el domingo por la mañana, horas después de salir en la ciudad con sus compañeros de trabajo. Las autoridades temen que pueda haber sido drogado.

Las preocupaciones de Carranza aumentaron cuando no pudo contactar a su pareja de 32 años esa mañana, a pesar de que tenía un teléfono celular laboral y otro personal, y notó localizaciones inusuales del teléfono procedentes de dos ubicaciones. “Ambas ubicaciones estaban lejos de donde se suponía que pasaría la noche”, dijo. Una señal del teléfono provino de un Airbnb en el barrio El Poblado de Medellín, a unas 12 millas del aeropuerto de la ciudad.

Carranza habló con su pareja antes de que saliera con sus colegas y le dijo: “Que tengas una buena noche, ten cuidado, te amo”. “Y él solo respondió: ‘Ok, yo también te amo, voy a salir a pasar el rato con mi tripulación'”, relató a NBC5.

Él y su colega conocieron a dos hombres en un club y decidieron “llevar la fiesta a otro lugar”, contó su amiga Sharom Gil al medio colombiano Telemedellín. “Me falta una parte de mí. Es la persona más alegre que jamás haya existido. Estamos tan perdidos en este momento”, dijo, describiendo su angustia. Gil afirmó que los mensajes ya no llegan a su teléfono, aunque ella conoce la ubicación.

Las autoridades de Medellín indican que las otras personas que estaban con el tripulante de AA tienen antecedentes de realizar robos utilizando la droga incapacitante escopolamina, apodada “aliento del diablo”. La Embajada de EE.UU. en Colombia advirtió que a turistas en bares y discotecas de las principales ciudades colombianas se les ha mezclado esta droga insípida e inodora en las bebidas antes de ser atacados.

“Si se ingiere o se expone, la escopolamina puede dejar a una víctima inconsciente hasta por 24 horas o más”, señaló la embajada. Esto los convierte en un blanco fácil para que los perpetradores los ataquen.

Las autoridades han identificado automóviles y teléfonos utilizados por los sospechosos. Se han presentado informes de personas desaparecidas ante las autoridades colombianas y estadounidenses, y el padre del auxiliar de vuelo también ha viajado a Colombia.

El FBI también podría coordinar con la embajada y las fuerzas del orden locales, pero el exagente Ken Gray advirtió que no dirigiría la investigación. “El FBI no puede realizar una investigación por su cuenta dentro de un país extranjero. En cambio, trabajan con la policía de ese país, generalmente la policía nacional de ese país”, explicó.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

#Salud: ¿Comes almendras? Así cambian tu intestino, tu corazón y tu salud en general

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Parece un alimento mínimo, casi de paso. Sin embargo, un puñado de almendras puede influir en varias funciones del cuerpo cuando forma parte de la rutina diaria.

La evidencia reciente las relaciona con mejoras en la microbiota intestinal, el colesterol LDL, la saciedad y el control de la glucosa. No actúan como un remedio milagroso. Aun así, sí pueden sumar cuando encajan en una alimentación variada y constante.

Lo que las almendras hacen en el intestino y la microbiota

El intestino se parece a un jardín. Si recibe el alimento adecuado, crecen más bacterias útiles y el terreno se vuelve más estable. Las almendras ayudan en ese proceso porque aportan fibra y compuestos vegetales, como polifenoles y ciertos carbohidratos que sirven de alimento para la microbiota.

Varios estudios recientes han observado un mejor equilibrio bacteriano en quienes las consumen con regularidad. También se ha visto una mayor producción de ácidos grasos de cadena corta, como el butirato. Ese compuesto interesa porque ayuda a mantener la barrera intestinal, una especie de muro que protege y reduce la irritación.

Por eso, en algunas personas, incluir almendras de forma habitual puede acompañarse de menos hinchazón y mejor tránsito. El cambio no suele aparecer de un día para otro. Depende del conjunto de la dieta, del consumo de otras fibras y de la constancia. Si la base de la alimentación es pobre, el efecto suele ser más limitado.

¿Cómo ayudan al corazón, al colesterol y al azúcar en sangre?

Las almendras también tienen un perfil que encaja bien con la salud cardiovascular. Aportan grasas insaturadas, fibra, vitamina E y magnesio. Esa combinación favorece un entorno más amable para los vasos sanguíneos y para el control de los lípidos.

La parte más conocida es su efecto sobre el colesterol LDL. El consumo regular puede ayudar a reducirlo, sin prometer curas ni sustituir tratamientos. Ese beneficio se relaciona con sus grasas monoinsaturadas, su fibra y otros compuestos naturales presentes en el fruto seco. En paralelo, algunos trabajos recientes asocian este hábito con un menor riesgo cardiovascular global.

También hay un efecto menos visible, pero útil, en la glucosa y el apetito. Como tienen fibra, grasa saludable y algo de proteína, las almendras se digieren más despacio. Eso ayuda a que la energía suba de forma más estable y a que aparezca antes la saciedad. En otras palabras, un alimento pequeño puede frenar el picoteo posterior.

Foto Freepik

La cantidad que suele funcionar y cuándo conviene tener cuidado

La referencia más común es un puñado al día, unas veinte a treinta almendras, o alrededor de veinticinco a treinta gramos. Esa ración aporta cerca de ciento sesenta calorías. No es poco, pero tampoco resulta excesivo si ocupa el lugar de galletas, bollería o snacks salados, que suelen saciar menos y aportar peor perfil nutricional.

Funcionan bien con yogur natural, fruta, avena o ensaladas. También pueden ir en una tostada con queso fresco o junto a una pieza de fruta a media tarde. La clave está en sumarlas con cabeza, no en añadirlas por encima de todo lo demás y acabar duplicando calorías sin darte cuenta. Si ya tomas otros frutos secos, conviene repartir las cantidades.

Además, masticarlas bien ayuda bastante. Como son densas y ricas en fibra y grasa, comerlas deprisa puede sentar peor a algunas personas. En cambio, si se mastican con calma, suelen tolerarse mejor y contribuyen más a la sensación de saciedad.

Hay excepciones claras. Quien tenga alergia a frutos secos debe evitarlas por completo. También conviene tener cuidado en personas con problemas digestivos concretos o cuando el médico ha marcado restricciones especiales en la dieta. Y, en casos puntuales, como el uso de anticoagulantes o pautas médicas muy específicas, lo sensato es consultarlo antes.

Un hábito pequeño que sí cuenta

Las almendras no cambian la salud por sí solas, ni compensan una dieta desordenada. Pero sí pueden apoyar al intestino, al corazón y al metabolismo cuando aparecen de forma regular en la mesa, como parte de hábitos simples que se repiten.

A veces, la mejora no llega con un gran giro, sino con un gesto pequeño y sostenido. Un puñado al día no hace magia, pero puede sumar fibra, grasas saludables y más saciedad. Ahí está su valor, en lo que aporta con el tiempo y sin hacer ruido.

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Este artículo fue elaborado con el apoyo de una herramienta de inteligencia artificial.
Posteriormente, fue objeto de una revisión exhaustiva por parte de un periodista profesional
y un redactor jefe, garantizando así su exactitud, su pertinencia y su conformidad con los
estándares editoriales.



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#Mundo:patrullar Teherán y labores de inteligencia #FVDigital



Irán ha puesto en marcha un plan de reclutamiento para labores de seguridad que permite la participación de niños desde los 12 años en medio de la guerra con Estados Unidos e Israel, que ya cumple 28 días.

“Hemos tenido un gran número de adolescentes y jóvenes que quieren participar en estas actividades y, dadas las edades de quienes solicitaban unirse, hemos fijado la edad mínima en 12 años”, afirmó Rahim Nadali, subcomandante del Cuerpo Mohamad Rasoulolá, una unidad militar estratégica de la Guardia Revolucionaria centrada en la seguridad de Teherán.

En una entrevista con la televisión estatal, Nadali dijo que las funciones de estos reclutas se centrarán en patrullas por la capital y labores de inteligencia.

Desde el comienzo del conflicto, el 28 de febrero, Irán ha establecido puestos de control en diversos puntos de Teherán y de otras ciudades del país para mantener la seguridad, y ha lanzado además diversas operaciones en las que ha detenido a miles de personas, a las que acusa de apoyar a grupos de la oposición en el exilio o de colaborar con Israel y EEUU.

Este jueves, Irán informó la captura de 14 individuos señalados de planear ataques y espiar instalaciones estatales. 



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