Hoy es Domingo de Ramos: Arrancó Semana Santa – #DeInteres #FVDigital

0


El Domingo de Ramos es una celebración cristiana en la que se conmemora la entrada de Jesucristo a Jerusalén y su aclamación como hijo de Dios. Es el sexto domingo de la Cuaresma, que da inicio a la Semana Santa. También este día es conocido como Domingo de Pasión, debido al relato de la Pasión de Cristo, recordando el hecho histórico de su crucifixión. (Sigue leyendo…)

*Relacionado: ¿Los ramos benditos este domingo me protegen de cosas malas?



Source link

¿Por qué Bearman iba mucho más rápido que Colapinto en su accidente de 50G? #F1 #FVDigital

0


El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha querido quitar todo tipo de culpa a Franco Colapinto tras el accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón.

Tras clasificarse en un modesto 18º puesto y realizar una parada en boxes antes que la mayoría, Bearman luchaba con Colapinto por el 17º puesto cuando perdió el control a más de 300 km/h al entrar en la curva Spoon de Suzuka, estrellando su coche con un impacto que alcanzó las 50G.

El joven británico salió cojeando del coche, pero por fortuna para él, tras pasar por el centro médico sólo le diagnosticaron una contusión en la rodilla derecha.

 

El incidente lo provocó una gran diferencia de velocidad, que la FIA estima en 45 km/h en favor del Haas en comparación con el Alpine, lo que, según explicó Komatsu, se debió a diferentes tácticas de gestión de la energía.

“Antes de esa curva 13, Colapinto siempre estaba haciendo eso de forma consistente, no es culpa suya en absoluto”, dijo Komatsu. “En la vuelta anterior, su velocidad era exactamente la misma, así que sabíamos a qué nos enfrentábamos”.

“Es solo que nosotros estábamos desplegando más potencia en esa zona, así que incluso en vueltas normales teníamos una ventaja de 20 km/h. Por eso quiso intentarlo. Luego utilizó el botón de turbo y eso hizo que la diferencia de velocidad fuera de 50 km/h“.

“Así que estoy seguro de que lo visteis en la onboard, la velocidad de aproximación era enorme y él simplemente la calculó mal. Es una de las cosas de las que hablamos, ya sabes, con este reglamento: la velocidad de aproximación podría convertirse en un problema. Por desgracia, este fue uno de esos incidentes”.

“Por supuesto, se está echando la culpa, dice cosas como:’Debería haberlo hecho mejor, no hay excusa’. Pero, ya sabes, si lo analizas, esa diferencia de 50 km/h en la velocidad de aproximación es muy grande. Así que es una lección y estoy seguro de que hablaremos de ello de cara al futuro, de cómo podemos mejorar, así que forma parte de ello”.


“Me alegro de que no haya sufrido ninguna lesión grave. Se dio un fuerte golpe en la rodilla, pero está bien”, añadió el director de Haas.

Crónica de Suzuka y posiciones del mundial:

Oliver Bearman, Haas F1 Team car after his crash

Oliver Bearman, piloto del equipo Haas F1, tras su accidente

Foto de: Kym Illman / Getty Images

Aunque dejó claro que Colapinto no era responsable del incidente, Komatsu también se negó a culpar a Bearman.

Cuando se le preguntó si el incidente se debió a una combinación de error del piloto, el japonés respondió: “‘Error’ es una palabra muy fuerte, para ser sincero. Se podría decir ‘pequeño error de cálculo’, pero da miedo esa velocidad de aproximación”.

“Cuando miro el GPS de la vuelta anterior, es totalmente comprensible y es la decisión correcta ir a por ese adelantamiento, pero es simplemente enorme la diferencia”.

“Esta es solo la tercera carrera con este reglamento, así que es algo que él nunca había experimentado. Por eso ni siquiera lo llamo ‘error’, ¿sabes? Es simplemente algo de lo que creo que debemos ser conscientes en la F1 y quizá ver qué podemos mejorar para mejorar esto, porque podría haber sido mucho peor, ¿no? Así que me alegro mucho de que no se haya roto nada. Se ha dado un golpe en la rodilla, pero no es nada grave”, concluyó.

Relacionado:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

– El equipo de Motorsport.com



Source link

Heredero petrolero de Texas condenado a pagar histórico monto de $1.100 millones por brutal caso de abuso infantil

Un heredero petrolero de Texas fue condenado a pagar $1.100 millones a un niño pequeño al que golpeó violentamente hasta dejarlo al borde de la muerte, postrado en una silla de ruedas y necesitando cuidados las 24 horas, en un fallo histórico.

Charles Brooks Jr. tendrá que pagar la cuantiosa suma después de que un jurado fallara a favor de Madison Ball, su exesposa, y Stephen Sampson, cuyo hijo sufrió una grave lesión cerebral a manos del ahora convicto de 34 años, informó el jueves el bufete de abogados Buzbee Law Firm, que representa a los padres.

Brooks, bisnieto del inversor fundador de Humble Oil, Percy Turner, ya cumple una condena de 40 años en una cárcel de Texas por el atroz asalto a su hijastro, a quien le pidieron que cuidara mientras su esposa trabajaba.

El gigantesco pago es el total de $291 millones en daños compensatorios y $810 millones en daños punitivos, según registros judiciales consultados por The Post. El niño, ahora de 7 años, recibirá $800 millones, además de todos los daños compensatorios, y sus padres recibirán $5 millones cada uno. Se trata del veredicto civil más grande en la historia de Estados Unidos por el asalto de un niño.

En la demanda civil presentada por Ball en nombre de su hijo, Brooks tenía la tarea de vigilar al entonces niño de 2 años mientras su madre trabajaba el 22 de abril de 2021. Horas después, llamó a Ball, alegando que el niño estaba “inconsciente” después de caerse de una mesa de cocina mientras estaban en Dallas visitando a la abuela de Brooks.

En un aterrador intercambio, Ball exigió ver a su hijo a través de una llamada de FaceTime donde presenció a su pequeño “apenas respirando” mientras su entonces esposo ignoraba sus súplicas para llamar al 911, según documentos judiciales.

Brooks restó importancia a la gravedad de las lesiones del niño, insistiendo en que “dormiría la borrachera” y que ya lo habían metido en un baño de hielo para revivirlo. También amenazó a su esposa con que le “rompería el cuello” y la “mataría” si llamaba a los servicios de emergencia.

Ball ignoró las amenazas y llamó al 911. Los primeros respondedores descubrieron que el niño había sido golpeado severamente, no respondía y presentaba marcas de mordeduras de adulto en las piernas.

El menor sufrió “una lesión cerebral traumática, insuficiencia respiratoria crónica, trastorno convulsivo, trauma uretral y hemorragia traumática de la retina bilateral”, según los registros. El hijo de Ball requerirá cuidados las 24 horas por el resto de su vida, tiene un tubo de traqueotomía, está postrado en cama, no puede caminar y no puede sobrevivir más de un par de horas sin asistencia respiratoria mecánica.

“(La vida del niño) es una fracción de lo que alguna vez fue, y nunca crecerá hasta convertirse en el niño fuerte, saludable y feliz que debería ser debido al comportamiento terrible, violento y horrible de Brooks”, señalaba la petición judicial original.

Una batalla judicial de años culminó con el veredicto del jurado el jueves. “Afirmamos valorar a los niños en nuestra sociedad. Este jurado de Texas dio un paso al frente y demostró eso. No se metan con los niños de Texas”, declaró el abogado Tony Buzbee.

Los abogados de Ball argumentaron que Brooks era un delincuente con arrestos previos por robo, robo agravado, cargos por armas y posesión de drogas. Tras el ataque, Brooks fue liberado bajo fianza, cortó su monitor de tobillo e intentó huir, siendo posteriormente localizado en un bar deportivo del sur de Texas.

Actualmente cumple una condena de 40 años tras declararse culpable de asalto agravado a un niño causando daño corporal grave. Brooks será elegible para libertad condicional en 2042, con su fecha de liberación proyectada para el 30 de enero de 2062, cuando tenga 70 años.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

“Uno de mis mejores fines de semana en F1” #F1 #FVDigital

0


Oscar Piastri calificó el Gran Premio de Japón como “uno de sus mejores fines de semana en Fórmula 1” tras lograr su primer podio de la temporada 2026.

El piloto de McLaren terminó segundo, por detrás del líder del campeonato con Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, en Suzuka el domingo, después de protagonizar una salida brillante desde la tercera posición de la parrilla.

Eso le permitió colocarse en cabeza en la primera vuelta y solo fue debido al coche de seguridad en la vuelta 23, provocado por el accidente de Oliver Bearman, que cayó a la segunda posición, ya que Piastri había parado antes en boxes, mientras que Antonelli pudo hacer un cambio de neumáticos más barato.

Fue, por tanto, un fin de semana muy necesario y positivo para Piastri, que disputaba su primer gran premio de 2026 tras abandonar en la vuelta de reconocimiento en Melbourne y después de que su MCL40 no arrancara en la segunda ronda en Shanghai.

“Este fin de semana ha sido probablemente uno de mis mejores fines de semana en F1”, dijo Piastri, en su cuarta temporada, y que ahora es sexto en el campeonato tras haber terminado también sexto en el sprint de China.

Revive la carrera:

“Arranqué muy bien desde los entrenamientos, en la clasificación hicimos un muy buen trabajo para meter el coche en la ventana en la que me sentía cómodo desde el viernes”.

“En carrera, sí, no había mucho más que pudiéramos hacer. Hicimos una buena salida, el ritmo era bueno, sentí que fui estratégico o inteligente con cómo usé el ‘boost’ y cómo gestioné ese aspecto de la carrera”.

“Nuestra estrategia fue buena, no reaccionamos demasiado pronto. Obviamente, el coche de seguridad fue una pena, pero creo que como fin de semana de carreras no podríamos haberlo hecho mejor. Así que sí, por mi parte estoy muy contento con el rendimiento que tuve y muy contento con el rendimiento de todo el equipo”.

Charles Leclerc, Ferrari, Oscar Piastri, McLaren, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Charles Leclerc, Ferrari, Oscar Piastri, McLaren, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Photo by: Rudy Carezzevoli / Getty Images

“Está claro que todavía tenemos, en primer lugar, rendimiento por encontrar, pero también el lado del garaje de Lando tuvo un fin de semana bastante interrumpido con todos los problemas, y evidentemente el inicio de temporada no ha sido fácil para nosotros en términos de fiabilidad, así que nos queda mucho camino por recorrer”.


“Pero sí, creo que hemos demostrado que si hacemos todo lo mejor posible, podemos causar algunos dolores de cabeza”.

No solo fue un resultado positivo muy necesario para Piastri, sino también para McLaren en general, que ha tenido un inicio lento en la defensa de su título, situándose por detrás de Mercedes y Ferrari en el orden competitivo.

El australiano también espera que la situación se mantenga, asegurando que superar a esos coches en Suzuka no fue más que una “agradable sorpresa”, especialmente porque Lando Norris tuvo problemas de fiabilidad camino de la quinta posición.

“Sabemos por el año pasado que incluso cuando tienes el mejor coche, necesitas operarlo a un nivel increíblemente alto”, añadió Piastri.

“Hoy, por nuestra parte, hicimos un trabajo realmente bueno en ese sentido. Pero creo que es interesante ver que cuando alguien más tiene el coche más rápido no es tan sencillo, y creo que el hecho de que pudiera mantener a George [Russell] detrás durante tanto tiempo fue muy alentador”.

“Pero no nos engañamos. Hicimos todo bien este fin de semana y aun así perdimos por 15 segundos, así que tenemos una brecha bastante grande que cerrar. Estoy seguro de que podemos conseguirlo, pero sí, todavía tenemos trabajo por hacer”.

Más declaraciones:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

– El equipo de Motorsport.com



Source link

La batalla Alonso-Stroll, ¡parte del trabajo atrasado de Aston y Honda! #F1 #FVDigital

0



Aston Martin ha tenido que ir descubriendo, con mucho retraso, lo que otras escuderías mejor preparadas para esta temporada 2026 de F1 vivieron antes. Y con el ritmo que tiene el coche, varias décimas más lento que sus rivales, uno de los aspectos a explorar es el de las batallas con los monoplazas de este año, tan dependientes de la gestión energética.

Por ello, ha explicado Fernando Alonso, antes de la carrera habían planeado que, si no podían luchar con nadie más, sería bueno rodar con sus dos coches juntos para aprender más. Y así fue, el asturiano se vio adelantado por Lance Stroll, y ahí empezaron una divertida lucha que en realidad era lección a aprender.

Cuando le preguntaron por su batalla con su compañero, Alonso reveló: “Sí, hablamos antes de la carrera de que quizá nuestra carrera iba a ser un poco solitaria en cuanto al ritmo. Y si los dos coches rodaban juntos, quizá eso también nos habría dado buena información en cuanto a la energía y los diferentes mapas del motor y la energía. Así que, sí, fue divertido. Y, por desgracia, creo que luego él tuvo que abandonar. Así que sí, nos perdimos la segunda parte de la diversión”.

Efectivamente Stroll tuvo que abandonar por un problema de presión hidráulica en el motor de combustión interna, que desde el equipo quieren aclarar que no es algo que se podría haber descubierto en los test o las primeras carreras de haber podido rodar más.


“Hasta ese momento, estaba disfrutando de la carrera, defendiéndome de Fernando, pero está claro que tenemos mucho trabajo por delante y necesitamos mejorar mucho la velocidad”, extrajo el canadiense de ese duelo.

No te pierdas esto tampoco:

Por su parte Shintaro Orihara, director general de pista e ingeniero jefe de HRC en Fórmula 1, celebró que terminar por fin una carrera y haber contado con sus dos pilotos juntos en pista sirvió de ayuda. “Hemos recopilado muchos datos a lo largo de la carrera, lo que nos proporciona más, cómo decirlo… datos para mejorar nuestra conducción y también la gestión de la energía”, dijo primero.

Luego, respiró aliviado al poder ver por fin ver la bandera a cuadros: “Hoy en Suzuka hemos completado la distancia total de la carrera con el coche de Fernando, lo que supone un primer paso positivo en cuanto a fiabilidad. En las últimas semanas, hemos trabajado duro con el equipo para mejorar ese aspecto. Además, hemos mejorado el rendimiento del motor y optimizado nuestra estrategia de gestión de la energía”.

“Hoy hemos recopilado muchos datos al terminar la carrera con Fernando, lo que nos proporciona más información para seguir avanzando. Nos centraremos en esto durante las próximas cuatro semanas antes de ir a Miami”, concluyó.

Apunta:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

– El equipo de Motorsport.com



Source link

#Mundo:”Serán alimento para los tiburones del golfo Pérsico” #FVDigital



Irán ha lanzado este domingo una dura advertencia a Estados Unidos de que cualquier operación terrestre contra el país terminará con la “humillante captura” de sus tropas, que serán “alimento para los tiburones del Golfo Pérsico”.

“La agresión y la ocupación no traerán más que una humillante captura, el desmembramiento y la desaparición de los agresores, y los soldados estadounidenses serán buen alimento para los tiburones del Golfo Pérsico”, advirtió el teniente coronel Ebrahim Zolfagari, portavoz del Cuartel General Central de Jatam al Anbia, que coordina el Ejército regular con la Guardia Revolucionaria, según informó la agencia Tasnim.

El vocero castrense acusó al presidente estadounidense, Donald Trump, de carecer de estabilidad y de haber arrastrado a su país a un “atolladero mortal”, al tiempo que sostuvo que Washington actúa bajo la influencia de Israel en la guerra contra Irán.

Asimismo, aseguró que las fuerzas estadounidenses en la región han abandonado algunas de sus bases por temor a ataques y se han refugiado en zonas civiles y económicas de países vecinos, donde, según afirmó, también son objetivo de operaciones iraníes. El militar añadió que Irán está preparado desde hace tiempo para una eventual intervención terrestre y advirtió de que responderá con contundencia a cualquier intento de ocupación de su territorio.

El comandante del Cuartel del Noroeste del Ejército de Tierra de Irán, el general Amirhosein Shafiei, amenazó con “degollar” a las tropas estadounidenses, en una de las declaraciones más duras desde el inicio del conflicto.

“Que el enemigo tenga por seguro que afilamos nuestros cuchillos cada día más y que cortaremos la garganta de cada uno de sus soldados“, afirmó el alto cargo militar. Shafiei aseguró que, desde el inicio de la guerra hace 30 días, las Fuerzas Armadas iraníes han “ajustado sus tácticas para responder a cada ataque con acciones contundentes”.



Source link

“Es pronto para pensar en el mundial, pero vamos por el buen camino” #F1 #FVDigital

0


¡Andrea Kimi Antonelli está de dulce! El piloto italiano logró su primera victoria en la F1 en el Gran Premio de China y, dos semanas después, ha conseguido su segundo triunfo consecutivo en el Gran Premio de Japón.

El de Mercedes empezó mal la carrera tras una salida “horrible”, pero se vio beneficiado por el coche de seguridad y luego mantuvo un gran ritmo que le permitió ganar con una ventaja de 13.7 segundos respecto a Oscar Piastri, mientra su compañero de equipo George Russell acababa cuarto, cediéndole así el liderato en el mundial.

Tras la carrera, Antonelli habló de sus problemas en la salida, que ya empiezan a ser repetitivos: “Tuve una salida horrible. Tenemos que analizar qué pasó eso. Por suerte, ahora tengo tres semanas para practicarlas y cogerle el truco al embrague. Ha sido un punto débil este año. Tengo que mejorar, porque puede decidir si ganas o pierdes”.

Y explicó lo sucedido: “Básicamente, no metí bien el dedo en el embrague. Eso hizo que soltara el embrague más de lo que debía. Porque la reacción fue buena, pero entonces, obviamente, las ruedas patinaron. Así que me quedé en una situación vulnerable”.

Crónica de Japón y mundiales:

En su remontada, el piloto italiano reconoce haber tenido suerte con el Safety Car, pero también quiso destacar su buen ritmo en aire limpio tanto con los neumáticos blandos como más tarde con los duros.

“Tuve suerte con el coche de seguridad, lo que me permitió mantenerme en cabeza. Pero el ritmo después también fue muy increíble. Hice una segunda tanda muy buena. Con los neumáticos medios fuimos muy fuertes en cuanto nos quedamos sin tráfico delante y con los duros la velocidad también fue muy buena. No sé cómo habría acabado sin el coche de seguridad, pero sin duda me facilitó mucho las cosas”.


“También fue muy divertido remontar y abrirme paso entre el tráfico. Y, sí, ahora tres semanas de descanso e intentaremos volver más fuertes en Miami“, añadió.

Con esta victoria en Suzuka, Antonelli lidera por primera vez el mundial de Fórmula 1 y, además, lo hace como el líder más joven de la historia. Sin embargo, todavía no quiere hablar de sus opciones, aunque sí admite que las cosas están yendo bien.

“Me siento muy bien, es demasiado pronto para pensar ya en el mundial, pero sí, creo que vamos por el buen camino”, concluyó el piloto de Mercedes.

También puedes leer:

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

– El equipo de Motorsport.com



Source link

Denuncian ventas de exámenes de residencias médicas; autoridades se niegan a aclarar

0


Por Israel Figueroa.– El Examen Nacional Único de Residencias Médicas, principal vía para acceder a una especialidad en la República Dominicana, vuelve a estar bajo cuestionamiento tras el programa N Investiga divulgar  conversaciones, audios y publicaciones que evidenciarían la venta de la prueba antes de su aplicación. Se trata de un proceso que, en teoría, debe basarse exclusivamente en el mérito académico, pero que ahora enfrenta serias dudas sobre su transparencia.

Este examen, que se aplica el primer domingo de marzo de cada año, es coordinado por múltiples instituciones, entre ellas el Ministerio de Salud Pública, el Ministerio de Educación Superior, Ciencia y Tecnología (MESCYT), el Colegio Médico Dominicano (CMD) y la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD). Miles de médicos compiten por poco más de mil plazas en distintas especialidades, en una prueba de 100 preguntas que define gran parte de su futuro profesional.

Leer más: 6,526 profesionales toman el Examen Nacional Único para Residencias Médicas

Sin embargo, denuncias recientes apuntan a que algunos aspirantes habrían obtenido acceso anticipado al contenido o incluso pagado para asegurar calificaciones elevadas. Publicaciones en redes sociales y testimonios recogidos señalan montos que oscilan entre RD$85 mil y RD$250 mil, dependiendo del supuesto nivel de “garantía” ofrecido.

De acuerdo con estas versiones, existirían al menos dos modalidades: la entrega previa de respuestas y la manipulación directa de la hoja de resultados. En este último caso, se prepararía una segunda hoja con las respuestas correctas que luego sería sustituida, asegurando puntuaciones superiores a 90 puntos, independientemente del desempeño real del aspirante.

Audios obtenidos en el marco de  la investigación hecha por el programa N Investiga refuerzan estas denuncias. En uno de ellos, un presunto intermediario detalla el proceso de pago y asegura resultados de entre 90 y 94 puntos. También se verificó, mediante contacto directo, que personas estarían ofreciendo el examen con facilidades de pago e incluso descuentos por grupos.

Aunque estas prácticas no son nuevas, el volumen de evidencias y la cantidad de testimonios sugieren una posible expansión del problema. Médicos que afirman haber estudiado durante meses denuncian desventajas frente a quienes habrían comprado el examen, mientras otros aseguran que se trata de un secreto a voces dentro del sector.

El historial del proceso también incluye antecedentes de irregularidades. En 2020, la UASD detectó intentos de fraude con dispositivos electrónicos, mientras que en años anteriores se denunciaron filtraciones y circulación de contenido en redes sociales. Incluso en 2021, un médico denunció la existencia de una supuesta red que operaba con apoyo interno para vender tanto el examen como plazas de residencias.

A pesar de la gravedad de las acusaciones, el Colegio Médico Dominicano (CMD) asegura no haber recibido denuncias formales recientes. Su presidente, Luis Peña Núñez, reconoce que las sospechas han existido durante años, pero insiste en que deben canalizarse a través de las instancias correspondientes para que puedan ser investigadas.

“Eso no es nuevo, pero a medida que el tiempo avanza, las denuncias han ido cayendo. Años atrás, se hacían muchas denuncias y el colegio las recibía. Además, no es el colegio que debe de denunciar, hay que denunciar a la universidad, que es la que otorga el examen. Pero aquí hay mucho rigor con, con la seguridad del examen.  dudas aumentan al observar los resultados más recientes” afirmó el presidente del CMD.

En 2026, más del 50 % de los aspirantes aprobó el examen, una cifra significativamente superior a años anteriores, cuando los porcentajes oscilaron entre el 14 % y el 41 %. Este incremento ha despertado cuestionamientos sobre la integridad del proceso.

Mientras tanto, también se han presentado impugnaciones por parte de médicos que señalan ambigüedades en algunas preguntas, lo que añade otra capa de controversia sobre la calidad y objetividad de la evaluación. A esto se suma el silencio de algunas autoridades responsables, que han declinado ofrecer declaraciones directas a la prensa.

El proceso de selección aún no concluye, ya que el examen representa el 70 % de la calificación final, complementado por el historial académico y entrevistas hospitalarias. Sin embargo, las denuncias actuales reabren un debate de fondo: la necesidad de garantizar un sistema transparente y seguro en la formación de especialistas.

Mientras, una médico general comentó en redes sociales: “Mi amiga dio 250 mil en un grupito de 4. Entre todos reunieron un melón. Pero tienen su 90, 94, 96 y 92 respectivamente. Y van para ortopedia, dermato y dos para otorrino”.

Otra médico general escribió en Instagram: “¿Por qué critican? Si esos mismos quieren saber dónde lo venden para ir a comprarlo. El dolor no es porque lo hayamos comprado y nos haya ido bien, el dolor de ustedes es que no tienen las conexiones para hacerlo ni tienen dinero ni se ponen a pasar páginas para poder pasar”.

El 16 de marzo, 7 médicos generales que tomaron el examen enviaron una comunicación al director de la Oficina de Residencias Médicas de la UASD, el doctor José Cueva Ramírez, solicitando la impugnación de varias preguntas: “Hemos identificado inconsistencias significativas  que comprometen la objetividad del proceso evaluativo, específicamente preguntas ambiguas: carecen de la claridad necesaria, generando confusión e interpretaciones múltiples entre los candidatos y respuestas no excluyentes: donde las opciones de respuesta no son mutuamente excluyentes o no se corresponden con la evidencia científica actualizada, según la bibliografía actualizada”.

Adjuntaron un documento con un análisis detallado de unas 10  preguntas, incluyendo la numero 73. ¿Cuál de los siguientes signos y síntomas es más habitual en neumonía? A) fiebre, B) tos, C) cianosis Y D) taquipnea. Esta última fue la considerada correcta. Sin embargo, Los médicos que impugnan alegan que “al no precisar la edad y el grupo etario que cambian por completo la forma en que se manifiesta la neumonía, no se puede generalizar un solo síntoma principal porque el cuerpo de un bebé no reacciona igual que el de un adulto”.

Ante la gravedad de estas nuevas denuncias y la contundencia de las evidencias, el programa N Investiga solicitó una posición oficial a las autoridades responsables del proceso: al doctor Mario Uffre, decano de la Facultad de Ciencias de la Salud de la UASD, y no dio respuestas. De igual modo, se contactó vía telefónica al director de la Oficina de Residencias Medicas de esa universidad, el doctor José Cuevas, y esta fue su escueta su respuesta: “Diríjase al Consejo Nacional de Residencias Médicas. Generalmente, no abordo esos temas con la prensa porque para eso hay un organismo que es el encargado de ofrecer las informaciones al respecto. No tengo por qué ofrecer informaciones de manera unilateral y menos a la prensa”. El programa solicitó formalmente una entrevista con el presidente del Consejo Nacional de Residencias Médicas, adscrito a Salud Pública, el doctor Ylario Reyes Pérez y aún está en espera de respuesta.

Más allá de lo académico, el impacto es potencialmente crítico. Quienes hoy acceden a una residencia serán los médicos especialistas del futuro. Si el proceso que los selecciona está comprometido, no solo se afecta la equidad entre profesionales, sino también la confianza en el sistema de salud. La interrogante permanece abierta: ¿se trata de casos aislados o de una práctica que sigue operando bajo la sombra?



Source link

Russell señala a la ‘mala suerte’ tras perder victoria y liderato: “Todo en mi contra” #F1 #FVDigital

0


George Russell se mostró frustrado por la mala suerte que ha sufrido recientemente tras perder el liderato del campeonato de Fórmula 1 en el Gran Premio de Japón.

El piloto de Mercedes disfrutó de un inicio perfecto en 2026 al ganar la carrera inaugural en Melbourne y el sprint de Shangai, pero su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli, ha tomado desde entonces una ventaja de nueve puntos tras sus victorias en los grandes premios de China y Japón.

Sin embargo, no es que Antonelli sea mucho más rápido que Russell, ya que ganó desde la pole en Shanghai en parte debido a que el británico sufrió un problema en la caja de cambios en la Q3.

Antonelli volvió a lograr la pole en Suzuka en otro 1-2 de Mercedes, pero eso ocurrió después de que un cambio de configuración saliera mal para Russell, quien realizó un ajuste “masivo” en el alerón delantero a mitad de la sesión.

Los problemas continuaron el domingo: Antonelli cayó hasta la sexta posición en la salida, pero heredó el liderato al realizar su única parada en boxes durante el coche de seguridad en la vuelta 23, provocado por el accidente de Oliver Bearman.

Mira:

Russell había cambiado sus neumáticos una vuelta antes y, hasta la intervención del coche de seguridad, parecía dispuesto a luchar con Oscar Piastri por la victoria antes de terminar finalmente cuarto, su primer resultado fuera del podio en 2026.

“En las carreras, a veces te favorece y a veces va en tu contra”, dijo Russell. “Simplemente siento que ahora mismo, en los dos últimos fines de semana, cada problema que tenemos está de mi lado, todo en mi contra, y soy yo quien está pasando por ese dolor”.

George Russell, Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

George Russell, Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Photo by: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

Al ser preguntado por la razón, respondió: “Es simplemente cómo han salido las cosas. No puedo darte realmente una respuesta mejor que esa. Es como que, a veces, algunos tienen problemas en los entrenamientos; nosotros no hemos tenido ni uno solo en toda la temporada, pero yo he tenido los problemas en clasificación”.


“Lando no ha tenido ningún problema en clasificación, ha tenido todos los problemas en los entrenamientos. Así que es cuestión de suerte con estos coches nuevos. Es la tercera carrera de 22, no me preocupa en absoluto lo que está pasando y sé que tengo lo necesario para recuperarme”.

Russell no está preocupado por que Antonelli haya tomado el liderato del campeonato antes de la cuarta ronda en Miami, del 1 al 3 de mayo; Bahrein y Arabia Saudí estaban previstos para abril, pero fueron cancelados debido al conflicto en curso en Oriente Medio.

Al ser preguntado sobre si el impulso en la lucha por el título ha cambiado, Russell respondió: “No, en absoluto. Solo han pasado tres carreras de 22 y con una vuelta diferente hoy, la victoria habría sido mía, y estoy muy convencido de ello”.

“En China, sin el problema en clasificación, estaba tres décimas por delante en la clasificación del sprint, así que quizá podría haber hecho la pole allí y ganar esa carrera”.

“Así que así es como sale, eso es la competición. Ahora tenemos un parón de cuatro semanas, así que no hay impulso que mantener. Reiniciar y volver a intentarlo en la próxima carrera”.

Más declaraciones:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

– El equipo de Motorsport.com



Source link

Desaparecido | ¿Has visto a Carlos? [Fantino] – #DeInteres #FVDigital

0


Sánchez Ramírez. – Familiares de Carlos Ramírez, de 42 años de edad, reportaron su desaparición y solicitan la colaboración de la ciudadanía para dar con su paradero. De acuerdo con sus parientes, Ramírez salió de su residencia el pasado miércoles 26 de marzo, alrededor de las 11:00 de la mañana, ubicada en la calle Ramón Antonio Lanzas del municipio de Fantino, sin que hasta el momento se tenga información sobre su ubicación. (Sigue leyendo…)



Source link