Vicepresidente de EEUU dice estar “obsesionado” con los ovnis

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El vicepresidente de Estados Unidos, JD Vance, prometió el viernes examinar a fondo la información del gobierno sobre objetos voladores no identificados (ovnis), en una entrevista en la que aseguró que los extraterrestres son en realidad “demonios”.

“No he podido dedicarle suficiente tiempo como para entenderlo de verdad, pero lo voy a hacer, confíen en mí. Estoy obsesionado con esto”, dijo entre risas Vance al podcaster conservador Benny Johnson.

Vance añadió que todavía le quedan tres años como vicepresidente y que “llegará al fondo de los archivos sobre ovnis”.

Leer más: Kits de detección de Ovnis es desarrollado por EEUU

Johnson le había preguntado el viernes a Vance por una orden que le dio el presidente Donald Trump a las agencias federales en febrero de “identificar y divulgar” los archivos gubernamentales sobre ovnis y extraterrestres.

Trump explicó que tomaba esa decisión “basado en el enorme interés” que suscita el tema.

Ese mismo mes, el expresidente Barack Obama declaró públicamente que los extraterrestres eran “reales”, aunque él no los había visto.

Luego de esas declaraciones, Trump señaló que Obama había dado “información clasificada”, algo que “no debía hacer”.

Vance, por su parte, dijo a Johnson: “No creo que sean extraterrestres. Creo que son demonios”, y describió su creencia como una comprensión cristiana de “seres celestiales que vuelan por ahí y hacen cosas raras a la gente”.

No hay ninguna evidencia de vida inteligente fuera de la Tierra.

El interés por los ovnis se ha reavivado al tiempo que el gobierno estadounidense ha investigado informes de aeronaves aparentemente sobrenaturales, en medio de preocupaciones de que otros países puedan estar probando tecnologías muy avanzadas.

En marzo de 2024, el Pentágono publicó un informe en el que afirmaba no tener pruebas de que fenómenos aéreos no identificados fueran tecnología alienígena.

Muchos de los objetos sospechosos observados resultaron ser simplemente globos meteorológicos, aviones espía o satélites.

AGENCIAS/ IF



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Gasly aprovecha la mejora de Alpine #F1 #FVDigital

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Pierre Gasly saldrá séptimo en el GP de Japón de F1 2026, y eso supone no solo ser ‘el primero del resto’, sino de hecho haber superado a uno de los equipos que se suponía que estarían en el grupo de cabeza, los Red Bull.

Eso llega tras un viernes donde Alpine no fue competitivo, lo que, admite el francés, es en parte sorprendente. Cuando le preguntaron si esperaba un resultado así, contestó: “Después de ayer, desde luego que no, porque quedamos 15º y 14º en los entrenamientos y nos costó mucho con el coche y todas esas altas velocidades”.

“Debo decir que hicimos un muy buen trabajo con el equipo durante la noche para encontrar soluciones que realmente aportaran mucho más agarre delantero al monoplaza. Y hoy tenía mucho más control. Se adaptaba mucho más a mi estilo desde la FP3. Hicimos un pequeño ajuste para mejorar de cara a la qualy, y ahí ha sido el mejor coche que he tenido este fin de semana hasta ahora”.

Esos avances le permitieron apretar al máximo en el siempre exigente circuito de Suzuka: “He conseguido darlo todo en esta pista, con mucha fe en lo que el coche podía hacer. Sin duda, no voy a decir que haya sido una sorpresa, pero ha sido una muy buena actuación del equipo poder sacar todo ese rendimiento en una pista que, sobre el papel, nos preocupaba un poco”.

Respecto a cómo mejora la moral de la escudería con resultados como este, contestó: “Eso es, literalmente, lo que necesitamos. Es justo decir que el año pasado me impresionó bastante cómo todos gestionaron la situación. Fue duro para todos”.

“Personalmente, intenté hacer lo que pude con los chicos porque sabía que los necesitaba para este año. Pero, al mismo tiempo, es importante que cumplamos y demostremos que los sacrificios que hicimos el año pasado valieron la pena. Por el momento, eso es lo que estamos demostrando”.


“Obviamente, tenemos que acortar esa distancia con los coches que nos preceden. Al mismo tiempo, en Shanghai nos faltaron tres décimas para alcanzar al McLaren y conseguir la sexta posición. Hoy me falta una décima y media para alcanzar a Lewis [Hamilton]. Sin duda, es un avance. Estoy seguro de que en la fábrica todo el mundo está disfrutando de lo que estamos viendo. Sabemos que aún nos queda mucho por venir”.

Gasly admite que tener el motor Mercedes, claramente el mejor de la F1 2026, es una ventaja, no solo por el rendimiento en sí: “Lo bueno es que solo tenemos que fijarnos en una cosa. Sabemos que contamos con lo mejor en este momento. Creo que es precisamente en términos de concentración y prioridad lo que nos facilita un poco el trabajo.

Y ahondando más en las diferencias con el equipo que el año pasado fue el campeón en pilotos y constructores, McLaren, continuó: “En general, no debemos olvidar que en Shanghai estuvimos a tres décimas del McLaren. Un poco más aquí en Suzuka, pero ellos también fueron campeones del mundo del año pasado y nosotros los últimos en el campeonato. Creo que, en general, es sin duda un buen progreso. Esperemos poder reducir esa diferencia en los próximos meses”.

Aun así, Gasly admite que aún hay problemas que resolver, como los de la parte delantera del monoplaza y, por supuesto, el subviraje a alta velocidad: “El viernes fue enorme. Fuimos muy agresivos con todo lo que pudimos y conseguimos mejorarlo. Hay que ver si eso es a largo plazo”.

“Probablemente no sea realmente el camino que queremos seguir. Pero, en general, era sin duda lo que necesitábamos aquí en este momento con el paquete que tenemos. Me alegro de que, incluso en un circuito así, hayamos conseguido hoy un buen rendimiento. Creo que da un poco de esperanza a todos de cara a la temporada, con todos los tipos de circuitos diferentes que hay”.

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Guía de transporte para el fin de semana en la ciudad

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Por fin es fin de semana. A continuación, encontrará una guía rápida, basada en información de la MTA, de los principales cambios de servicio previstos en el metro y los raíles de la ciudad.

Para más detalles y rutas alternativas, consulte la guía de fin de semana de la MTA.

 

 

(MTA/Marc A. Hermann)

 

CAMBIOS EN EL SERVICIO DE METRO

Trenes 4 en el Bronx

Los trenes 4 no están funcionando entre Woodlawn y 161st Street–Yankee Stadium desde las 9:45 p.m. del viernes hasta las 5 a.m. del lunes debido a mantenimiento estructural.

Los trenes 4 están funcionando entre 161st Street–Yankee Stadium y Brooklyn.

Para el servicio entre Woodlawn y Bedford Park Boulevard–Lehman College, los pasajeros pueden tomar autobuses lanzadera gratuitos que operan entre Woodlawn y Bedford Park Boulevard, con paradas en Mosholu Parkway y Bedford Park Boulevard–Lehman College.

Para el servicio entre Bedford Park Boulevard y 161st Street–Yankee Stadium, use las estaciones cercanas de la línea D a lo largo de Grand Concourse.

Trenes A y C en Brooklyn y Manhattan

Desde las 9:45 p.m. del viernes hasta las 5 a.m. del lunes, los trenes A en dirección a Queens están circulando por la línea F desde West Fourth Street–Washington Square hasta Jay Street–MetroTech debido a modernización de señales.

Mientras tanto, los trenes C con destino a Euclid Avenue están circulando por la línea D desde 59th Street–Columbus Circle hasta 34th Street–Herald Square y por la línea F hasta Jay Street–MetroTech.

Para el servicio entre 59th Street–Columbus Circle y West Fourth Street–Washington Square, los pasajeros pueden tomar el tren E o un A en dirección downtown.

Los trenes A en dirección downtown harán parada en 50th Street y 23rd Street durante todo el fin de semana.

Para viajar hacia o desde Spring Street, Canal Street y Chambers Street/World Trade Center, tome el tren E o un tren A o C en dirección uptown.

Para viajar hacia o desde Fulton Street, los pasajeros pueden tomar el tren J o usar la estación cercana de World Trade Center (línea E). Para High Street, use la estación cercana York Street (línea F).

 

 

Trenes G en Brooklyn y Queens

Los trenes G no están funcionando entre Court Square y Bedford–Nostrand Avenues desde las 9:45 p.m. del viernes hasta las 5 a.m. del lunes debido a modernización de señales.

Habrá autobuses lanzadera gratuitos B98 entre Court Square y Bedford–Nostrand Avenues, haciendo todas las paradas de la línea G.

Al salir del metro en Court Square, Lorimer Street (Metropolitan Avenue) o Bedford–Nostrand Avenues, obtenga un boleto GO de un agente de estación para reingresar.

Los trenes G están funcionando entre Bedford–Nostrand Avenues y Church Avenue cada 10 minutos durante el día y la noche.

Trenes N y Q en Brooklyn, Manhattan y Queens

Debido al reemplazo de vías, desde las 11:45 p.m. del viernes hasta las 5 a.m. del lunes, los trenes N no están funcionando entre Queensboro Plaza y 57th Street–Seventh Avenue, y los trenes Q no están funcionando entre 96th Street y Kings Highway.

Los trenes N operan en dos secciones:

  • Entre Astoria–Ditmars Boulevard y Queensboro Plaza
  • Entre Coney Island–Stillwell Avenue y 57th Street–Seventh Avenue (luego por la línea Q hacia/desde 96th Street)

Los trenes Q operan entre Kings Highway y Coney Island–Stillwell Avenue cada 10 minutos durante el día y la noche.

Para viajar entre Queens y Manhattan, los pasajeros pueden tomar el tren 7.

Para servicio directo entre Manhattan/Downtown Brooklyn y Coney Island, tome los trenes D, F o N.

Para viajar hacia o desde Lexington Avenue/59th Street y Fifth Avenue/59th Street, use la estación cercana 59th Street (líneas 4/5/6).

Para el servicio entre 96th Street y 57th Street–Seventh Avenue, tome el tren N.

Para el servicio entre 57th Street–Seventh Avenue y Atlantic Avenue–Barclays Center, los pasajeros pueden tomar los trenes N o R. Los trenes N paran en DeKalb Avenue todo el fin de semana.

Habrá autobuses lanzadera gratuitos entre Atlantic Avenue–Barclays Center y Kings Highway, haciendo todas las paradas del tren Q.

 

(AP Photo/Seth Wenig)

 

Trenes R en Manhattan y Queens

Los trenes R circularán por la línea F vía Roosevelt Island entre 36th Street y 57th Street–Seventh Avenue en ambas direcciones durante todo el sábado y domingo debido al reemplazo de vías.

Para viajar hacia o desde Queens Plaza, los pasajeros pueden tomar el tren E.

Para viajar hacia o desde Lexington Avenue/59th Street y Fifth Avenue/59th Street, use la estación cercana 59th Street (líneas 4/5/6).

Trenes 1 en el Bronx y Manhattan

Los trenes 1 en dirección a Manhattan circulan sin paradas entre Van Cortlandt Park–242nd Street y 215th Street desde las 3:45 a.m. del sábado hasta las 10 p.m. del domingo debido a mantenimiento estructural.

Para las estaciones omitidas, tome un tren en dirección a Van Cortlandt Park.

 

(AP Photo/Mary Altaffer)

 

Trenes 4, 5 y 6 en Manhattan

Desde las 10 p.m. del viernes hasta las 5 a.m. del lunes, los trenes 4 y 5 en dirección uptown hacen paradas locales entre Grand Central–42nd Street y 125th Street debido al reemplazo de vías.

Durante el día y la noche, los trenes 5 circulan cada 20 minutos y los trenes 6 cada 8 minutos mientras comparten la vía local con los trenes 4/5/6.

Trenes 5 en El Bronx

Debido a mantenimiento el sábado, desde las 7:15 a.m. hasta las 7 p.m., los trenes 5 en dirección a Eastchester no paran en Morris Park, Gun Hill Road ni Baychester Avenue.

Para las estaciones omitidas, tome un tren en dirección a Manhattan.

En Pelham Parkway, todos los trenes 5 paran en el andén hacia Manhattan.

 

 

Trenes 6 en el Bronx

Los trenes 6 en dirección a Manhattan circulan exprés desde Pelham Bay Park hasta Hunts Point Avenue, deteniéndose solo en Parkchester, desde las 5:45 a.m. hasta las 6 p.m. el sábado y domingo debido a trabajos en señales.

Para las estaciones omitidas, tome un tren en dirección a Pelham Bay Park.

Los trenes 6 en dirección a Manhattan circulan sin paradas entre Hunts Point Avenue y Third Avenue–138th Street desde las 9:45 p.m. del viernes hasta las 5 a.m. del lunes debido a mantenimiento estructural.

Para las estaciones omitidas, tome un tren en dirección a Pelham Bay Park. Todos los trenes abordan desde el andén en dirección a Pelham Bay Park en Third Avenue–138th Street.

Trenes J y M en Brooklyn

Desde las 3:45 a.m. del sábado hasta las 10 p.m. del domingo, los trenes J hacia Jamaica Center y los trenes M hacia Middle Village circulan sin paradas entre Marcy Avenue y Myrtle Avenue debido a trabajos en estaciones.

Para viajar hacia o desde esas estaciones, tome un tren en dirección a Manhattan.

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Liberan a Tiger Woods tras accidente en Florida #FVDigital

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Tiger Woods, la superestrella del golf, fue arrestado y acusado de conducir bajo los efectos de sustancias tras verse involucrado en un accidente de tráfico en Florida el viernes, aunque posteriormente fue liberado, informaron las autoridades. (Sigue leyendo…)

*Relacionado: ¿Ajumao? Tiger Woods sufre aparatoso accidente

La entrada Liberan a Tiger Woods tras accidente en Florida se publicó primero en #DeInteres – Noticias Republica Dominicana.



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Hallan delfín sin vida en playa de Manzanillo, Montecristi #FVDigital

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Montecristi.- Un delfín fue encontrado sin vida la mañana de este sábado en la orilla de una playa próxima al puerto de Manzanillo, provincia Montecristi.

Testimonios de los comunitarios

Video fuente externa.

De acuerdo con testimonios de los comunitarios, el ejemplar tendría una longitud aproximada de seis pies.

Investigación de la muerte

Las autoridades correspondientes iniciarán una investigación para determinar las causas de la muerte del mamífero marino.



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Capitán captura pez espada de 480 libras en Florida Keys y comparte la carne con la comunidad

El capitán José Rodríguez Jr. de Cudjoe Key, Florida, cambió su suerte recientemente de manera espectacular. Rodríguez, quien lleva clientes de pesca cuatro o cinco veces por semana en un charter de los Florida Keys, nunca había estado cerca de atrapar un pez espada de tal magnitud. El 18 de febrero, junto con una familia de Pensilvania, capturó un pez espada de 480 libras, uno de los más grandes de su tipo capturado en los Keys en los últimos años.

“Definitivamente fue una pelea y una lucha”, dijo Rodríguez, quien ayuda a administrar el negocio familiar, Above & Below Fishing Adventures, a Fox News Digital en una entrevista. “Luchamos contra el pez durante cinco horas, y nos tomó al menos otra media hora controlarlo al lado del barco antes de poder subirlo a bordo”, explicó.

Los Florida Keys son conocidos por atraer especies grandes como el pez espada, pero capturar uno de este tamaño requiere técnicas especializadas de pesca en alta mar y se considera raro. “Todos buscan un níquel, que son 500 libras, pero rara vez sucede en los Keys”, dijo Rodríguez, de 25 años.

Cuando comenzó el viaje de pesca, parecía un día “normal”, dijo. Una pareja de Pensilvania había fletado el barco para celebrar la graduación de la escuela secundaria de su hijo. Al principio, la familia no se dio cuenta de la importancia de lo que estaba sucediendo, pero los dos niños a bordo fueron grandes partidarios.

Una vez capturado el pez espada, había mucho trabajo por hacer. Para empezar, no había una manera simple de almacenar un pez tan enorme. “Un pez tan grande en realidad yace en la cubierta trasera con bolsas de hielo encima y toallas”, dijo Rodríguez. “Realmente no hay otro lugar” para él. Luego, él y su compañero lo rociaron con agua salada para bajar su temperatura central. Cuando estuvieron listos para filetear el pez, completaron el proceso en el barco. No tenían una grúa para levantar el pez. “No todos están preparados para atrapar un pez de 500 libras”, dijo el capitán.

Solo unos pocos logros de este tipo han sido documentados en la última década. En 2019, el capitán Nick Stanczyk capturó un legendario pez espada de 757.8 libras frente a Islamorada, uno de los peces espada recreativos más grandes jamás capturados en los EE. UU. En 2018, Patrick Vincent, junto con el capitán Stanczyk, capturaron un enorme pez espada de 600 libras frente a Islamorada.

Después de la captura de Rodríguez, hubo entre 50 y 70 personas en su comunidad que salieron a admirar el pez. “Teníamos más de 200 libras de carne para usar”, dijo. La familia de Pensilvania tomó entre 20 y 30 libras. La familia decidió donar el resto a las personas del pueblo.

“Toda la comunidad estaba comiendo pez espada ese día”, dijo Rodríguez, riendo. Cuando se le preguntó si se sentía como una celebridad local, dijo: “Casi, sí. Todo el mundo lo sabe… Se trata de estar en el lugar correcto en el momento correcto, y me sucedió a mí”.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

Musicólogo The Libro estrena álbum “El Jaguar” fusionando reggae jamaiquino y ritmo latino

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Santo Domingo. – El artista urbano dominicano Musicólogo The Libro, cuyo nombre real es Ygnacio Alberto Santiago, lanzó este viernes 27 de marzo de 2026 su más reciente álbum de estudio titulado “El Jaguar”. El proyecto fue publicado bajo los sellos Punto Music Group y Aparataje Music Group.

El álbum representa una fusión entre la esencia del reggae jamaiquino y la energía del ritmo latino, inspirada en el viaje que realizó el artista a Jamaica, donde se sumergió en la tradición musical de la isla.

“El Jaguar” consta de siete temas, entre los que destacan tres colaboraciones: “Musicólogo THE Libro” (con Secreto “El Famoso Biberón”), “Noche de cerveza” (con Little Homie) y “Códigos” (con Divino). Los demás temas son “Una mala como tú”, “Epa”, “Raro” y “El que sabe, sabe”.

El proyecto contó con la dirección creativa y composición de Ygnacio Alberto Santiago. La producción musical estuvo a cargo de un equipo que incluye a Javish Moisés Rodríguez, Andy Espinosa, Claudio Ortiz, Alberto Nicolas Aponte Castillo (Nico Clínico), Eduarny Morales La Paix (Boobassking) y Melony Nathalie Redondo (Melymel), entre otros.

Musicólogo The Libro, referente de la música urbana y el reggaetón dominicano, ha colaborado con artistas como Nicky Jam, Mozart La Para, Shelow Shaq y Sensato del Patio. Con más de 3 millones de seguidores en Instagram, ha consolidado una carrera sólida. “El Jaguar” marca una etapa significativa en su evolución artística.

“Estamos entusiasmados con el lanzamiento de este álbum y confiamos en que será del agrado de todo el público”, afirmó Vladimir Muñoz, mánager de Musicólogo The Libro y CEO de Punto Music Group.

Por su parte, Jairo Bautista, CEO de Aparataje Music Group y Aparataje Distribution, añadió: “Estamos encantados de seguir trabajando con Musicólogo The Libro después de varios años de colaboración. Este álbum presenta una mezcla musical muy lograda y cuenta con excelentes productores. Esperamos que sea un éxito”.

«El Jaguar» ya está disponible en todas las plataformas de streaming digital. El álbum puede escucharse a través del siguiente enlace: https://aparataje.com/El-Jaguar.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

#Mundo:Cuatro periodistas muertos en un bombardeo israelí en el sur del Líbano en pleno conflicto en Oriente Medio #FVDigital



Cuatro periodistas han fallecido en un bombardeo perpetrado este sábado por las Fuerzas Armadas israelíes sobre un vehículo en el sur de Líbano, objetivo de una ofensiva militar israelí que tiene como objetivo alcanzar el río Litani, que separa el sur de Líbano del resto del país.

El ataque se produjo en Yezín, en el distrito homónimo situado en el centro de Líbano, al norte del río Litani, también cámara, informa el diario libanés ‘L’Orient-Le Jour’. Los fallecidos serían el periodista del canal de televisión Al Manar Alí Shaib, su hijo, Alí Shaib, quien trabajaba como cámara; Fátima Fatuni, periodista de la cadena de televisión libanesa Al Mayadín y su hermano, también cámara, Mohamed Fatuni.

El canal Al Mayadín ha confirmado ya la muerte de Fatima Fatuni y Al Manar ha informado también del fallecimiento de Alí Choeib. Además han emitido las primeras imágenes del suceso en las que se puede ver una carretera en una zona boscosa y escarpada y una columna de humo saliendo de un vehículo. Israel ha confirmado el ataque contra Alí Shaib, a quien acusa de formar parte de la unidad de inteligencia de la Fuerza Raduán, las fuerzas especiales de la milicia de Hezbolá, “un terrorista que se disfrazaba de periodista”.

“El chaleco de ‘prensa’ era solo una cobertura para el terrorismo (…). Informó de posiciones de las FDI (Fuerzas de Defensa de Israel) en el sur de Líbano y mantenía contacto directo con miembros de Hezbolá“, ha subrayado el Ejército israelí en un comunicado militar.

“El terrorista incitaba contra las fuerzas de las FDI y contra ciudadanos del Estado de Israel y era intermediario para la distribución de propagada“, ha añadido Israel, que subraya que “continuó con sus actividades incluso durante la operación Rugido del León“, en referencia al inicio de los ataques israelíes y estadounidenses contra Irán, el 28 de febrero.

Condena de políticos libaneses

Más tarde, el presidente libanés, Joseph Aoun, ha condenado este “crimen flagrante”. “Una vez más, la agresión israelí viola las normas más básicas del derecho internacional, el derecho internacional humanitario y las leyes de la guerra al atacar a corresponsales de prensa que en última instancia son civiles que cumplen con su deber profesional”, ha publicado Aoun en redes sociales.

“Se trata de un crimen flagrante que viola todas las normas y convenciones en virtud de las cuales los periodistas tienen derecho a la protección internacional en tiempos de guerra“, ha recordado. Así, insta a “todos los organismos internacionales” a “que actúen y pongan fin a lo que está ocurriendo en nuestro territorio”.

También el primer ministro libanés, Nawaf Salam, ha condenado este ataque y ha destacado que “Líbano concede gran importancia a la libertad de prensa y a su papel, reafirma su compromiso con la protección de los periodistas y exige el respeto de las normas del derecho internacional, la preservación de la vida de los civiles y el cese de los ataques israelíes contra ellos”.

Los ataques israelíes de las últimas horas se han cobrado la vida de al menos otras doce personas, entre ellas cinco agricultores sirios y cinco sanitarios. Los dos fallecidos restantes, Georges Sueid y su hijo Elie, murieron por disparos israelíes contra una camioneta en la aldea cristiana de Debel, en Bint Yebeil.



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Fallece Héctor Rizek, líder histórico de la industria del cacao dominicano

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Santo Domingo, República Dominicana. La comunidad empresarial y agrícola dominicana lamenta el fallecimiento de Héctor José Rizek Llabaly, figura clave en la industria del cacao, ocurrido el 28 de marzo de 2026.

Rizek Llabaly fue reconocido por liderar durante más de seis décadas el Grupo Rizek y Nazario Rizek C. por A., empresas que consolidaron la presencia del cacao dominicano en los mercados internacionales más exigentes.

Nacido el 3 de marzo de 1931 en San Francisco de Macorís, continuó el legado de su padre, Nazario Rizek, fundador del negocio en 1905, fortaleciendo la expansión y el prestigio del sector agroindustrial del país.

Bajo su gestión, el cacao dominicano alcanzó un amplio reconocimiento por su calidad, destacando especialmente el cacao fino y orgánico, lo que posicionó a República Dominicana como un referente en Europa y Estados Unidos.

Además de su contribución económica, impulsó proyectos en educación, deporte profesional, comercio y programas sociales, beneficiando directamente a las comunidades del Nordeste dominicano.

Su trayectoria se caracterizó por mantener la disciplina y la continuidad generacional en la empresa familiar, consolidando la reputación del sector en las exportaciones y fortaleciendo el perfil del país a nivel global.

La noticia de su fallecimiento ha generado reacciones en distintos sectores, donde se destacan las condolencias de figuras empresariales y sociales, quienes resaltan su ética de trabajo y la huella que deja para futuras generaciones.

Familiares, allegados y representantes de diversos ámbitos reconocen su legado y la influencia de su liderazgo en el desarrollo del cacao nacional y en la vida comunitaria de la región Nordeste.

REDACCIÓN FV MEDIOS

Vías de acceso al Puente de Brooklyn serán rediseñadas en primavera

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Todavía no ha sonado el pitazo inicial en la Copa Mundial de fútbol que traerá a miles de turistas a la Gran Manzana pero la Ciudad ya comienza a alistarse y esta vez acaban de anunciar un plan de reformas viales en el Puente de Brooklyn.

A través de un rediseño a las vias que comunican a Manhattan con el famoso sitio turístico, las autoridades de transporte de la Gran Manzana buscan ampliar el acceso al puente y mejorar la seguridad ante el aumento de visitantes.

Así lo anunció este viernes el alcalde de la Ciudad, Zohran Mamdani, quien explicó que en la primavera se implementará el proyecto de rediseño vial para mejorar de forma permanente el acceso de ciclistas y peatones con el refuerzo de infraestructura en el Puente de Brooklyn, de cara a la cita mundialista.

El burgomaestre destacó que el proyecto, que empezará en las próximas semanas, añadirá una nueva conexión exclusiva para bicicletas hacia el puente a lo largo de Centre Street, en su entrada de Manhattan, con acceso único para ciclistas y peatones.

“Desde que asumimos el cargo, nuestra administración se ha guiado por una promesa sencilla: calles seguras y accesibles para todos los neoyorquinos. Ya sea que conduzca, camine o cruce el Puente de Brooklyn en bicicleta, usted merece llegar a su destino con facilidad y sin temor”, dijo el mandatario local.

“Este nuevo diseño protegerá mejor a ciclistas y peatones mientras nos preparamos para dar la bienvenida al mundo con motivo de la Copa Mundial de la FIFA, y demostrará que nuestras calles reflejan verdaderamente lo mejor de la ciudad de Nueva York”, agregó Mamdani.

El comisionado de Transporte, Mike Flynn, destacó que las mejoras que comenzarán a implementarse evitarán que haya caos en el Puente de Brooklyn durante el verano al ponerle más orden.

“Separar el tráfico de bicicletas y peatones en el Puente de Brooklyn ha sido un éxito rotundo. Sin embargo, ciclistas y peatones siguen viéndose obligados a sortearse mutuamente al entrar y salir del puente en Manhattan; un desorden que no hará más que agravarse este verano, cuando prevemos un aumento masivo de visitantes en este emblemático monumento”, dijo el funcionario.

“Este rediseño se basará en el éxito del carril bici protegido del puente y mejorará sustancialmente la experiencia de los peatones y ciclistas que visitan el Puente de Brooklyn, creando un acceso más ordenado de cara al repunte de visitantes que se espera este verano con motivo de la Copa del Mundo”, agregó.

Datos del Departamento de Transporte calculan que unos 30,000 peatones y más de 5,600 ciclistas se movilizan por el Puente de Brooklyn cada día y gracias a proyectos similares como el de 2021 que separó el tráfico de bicicletas y peatones en el puente mediante carriles exclusivos de doble sentido en la calzada con dirección a Manhattan, se han visto avances.

“Este rediseño del acceso se basa en ese éxito al separar por completo a peatones y ciclistas en la entrada de Manhattan, donde actualmente se ven obligados a compartir el espacio. Como parte del proyecto, el NYC DOT duplicará la anchura del paso de peatones situado al sur, entre el puente y el City Hall Park, creando así un espacio adicional para los peatones”, manifestó la administración municipal.

Además del rediseño en el Puente de Brooklyn, de cara al Mundial de fútbol, la Ciudad promoverá el rediseño de la Novena Avenida en Hell’s Kitchen, ampliando aceras, expandiendo los carriles bici y extendiendo el carril bus hacia el norte, más allá de la calle 50.

Otras mejoras adicionales permitirán conectar mejor el Bajo Manhattan con Union Square, incluyendo la modernización de la infraestructura ciclista a lo largo de Lafayette Street y la ampliación de las aceras cerca de Union Square. Se espera que la mayoría de estas mejoras se anuncien e implementen esta primavera.

Sara Lind, codirectora ejecutiva de la organización Open Plans, aseguró que las labores de rediseño en el Puente de Brooklyn, contribuirán a que la Gran Manzana sea una ciudad más segura, accesible y sostenible.

“Todo neoyorquino que haya cruzado el Puente de Brooklyn a pie o en bicicleta ha experimentado el frustrante cuello de botella que se forma en su entrada. Y durante décadas, este trayecto ha sido un auténtico caos, con peatones, turistas y ciclistas pugnando por un espacio limitado”, dijo Lind.

“Estas mejoras, tan necesarias, están en consonancia con el volumen de uso ciclista que registra el puente a diario. Nos llena de alegría ver que una de las grandes obras públicas de Nueva York recibirá la actualización que merece antes de la Copa del Mundo”, concluyó.



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