Un nuevo video aporta elementos adicionales a la investigación sobre el fallecimiento de Ángela Hernández durante un procedimiento estético en una clínica de Santiago. El material, difundido recientemente, muestra a la joven firmando un documento de consentimiento previo a la intervención ocurrida el 26 de marzo de 2026. En las imágenes, que forman parte del proceso investigativo, se observa a Ángela Geraldine Hernández mientras una persona le explica el contenido del formulario, destacando cláusulas sobre el proceso posterior a la cirugía. En el audio se escucha: “El segundo consentimiento de hoy. Tú sabes lo que vas a afirmar, ¿verdad que sí, Angélica? Eso es lo que indica que luego de operada, que tú hagas tu proceso a tu manera, no somos responsables de ti. Luego de operada, que tú hagas tu proceso a tu manera, no puede venir a reclamarnos nada. Las iniciales van aquí, mi amor, en cada uno”. El video también muestra a la joven asintiendo con la cabeza antes de colocar sus iniciales en los espacios indicados. Este material se suma a las denuncias de familiares, quienes cuestionan las condiciones de la intervención y la información proporcionada por el centro. Las autoridades mantienen abierta la investigación para esclarecer las circunstancias del fallecimiento y determinar posibles responsabilidades, incorporando el video como evidencia clave. **REDACCIÓN FV MEDIOS**
Santiago declara el 30 de marzo como “Día de Regocijo Municipal”
El Concejo de Regidores del Ayuntamiento de Santiago declaró el próximo 30 de marzo como “Día de Regocijo Municipal”, con el objetivo de conmemorar la histórica Batalla del 30 de Marzo de 1844.
La disposición, busca reafirmar el valor histórico y patriótico de esta fecha para Santiago y toda la República Dominicana, al destacar su papel clave en la consolidación de la Independencia Nacional, proclamada el 27 de febrero de 1844.
Ademas, el documento recuerda que esta gesta, liderada por los generales José María Imbert y Fernando Valerio, permitió al naciente ejército dominicano derrotar a las tropas haitianas comandadas por Jean Louis Pierrot, obligándolas a retirarse tras la firme defensa de la ciudad.
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Asimismo, se resalta que esta victoria fortaleció el proceso independentista y evidenció la unidad, el valor y el compromiso del pueblo dominicano en la defensa de su soberanía, convirtiéndose en un símbolo de cohesión social y patriotismo.
El Concejo destacó que, al conmemorarse este aniversario, el país honra con respeto a los protagonistas de esta hazaña, alineada con el ideal de nación concebido por el patricio Juan Pablo Duarte.
Con esta declaratoria, el Ayuntamiento de Santiago reafirma su compromiso con la preservación de la memoria histórica y el fortalecimiento de los valores patrios en las nuevas generaciones.
La influencia de los nuevos pontones en el Red Bull F1: ¿coche menos predecible? #F1 #FVDigital
Red Bull sigue pasando apuros. Max Verstappen se ha visto relegado al décimo puesto en la tabla de tiempos de este viernes en Suzuka, e Isack Hadjar, que suele estar más cerca del neerlandés que el resto de sus compañeros de equipo, ha ocupado el decimoquinto lugar. El Gran Premio de Japón no ha empezado con buen pie, un circuito en el que el equipo de Milton Keynes, con el tetracampeón al volante, ha ganado las últimas cuatro ediciones de la cita.
Un terreno de caza tradicional se ha convertido en una pesadilla. ¿Qué le está pasando al RB22? La pregunta es legítima, ya que se trata del monoplaza que ha presentado más novedades técnicas en Suzuka. Laurent Mekies no busca excusas: el director del equipo admite que el coche es una especie de misterio.
El francés es analítico: “Estamos muy lejos, nos falta mucho rendimiento. No hemos sido capaces de dar a los pilotos un coche con el que puedan apretar. Por eso, tenemos varias cosas importantes en las que debemos concentrarnos. Forma parte del juego y solo estamos al comienzo de la temporada”.
Decepción, pero no desánimo. No es el estilo del equipo, que sabe ser ‘cínico’. Alguien podría culpar al motor RBPT DM01: la unidad de potencia de 2026 es la primera propia como fabricantes. Sería un error, grave, achacar la responsabilidad al departamento dirigido por Ben Hodgkinson, porque el motor híbrido es, sin duda, uno de los aspectos positivos que, de hecho, quizá el RB22 no consigue aprovechar lo suficiente.
Laurent Mekies habla con Max Verstappen tras los decepcionantes entrenamientos libres en Suzuka
Foto de: Mark Sutton / Fórmula 1 vía Getty Images
Dos cifras: Max Verstappen ha alcanzado este viernes la segunda velocidad máxima, de 333 km/h, y, en la fase de superclipping, para la recarga de la batería, el Red Bull pierde 53 km/h, igual que los Mercedes. El motor, por lo tanto, no será el mejor del Gran Circo, pero se defiende bien para ser un propulsor debutante.
La investigación, por tanto, debe dirigirse a otra parte, con la convicción de que ciertos rendimientos pueden verse penalizados por el coche. El otro dato que no puede olvidarse es el del peso: el RB22 está unos veinte kilos por encima del mínimo reglamentario. A grandes rasgos, esto supone al menos seis décimas, es decir, menos de la mitad de la diferencia de 1,376 segundos a los que Verstappen está de la cabeza en los entrenamientos libres.
Es lógico pensar que los técnicos dirigidos por Pierre Waché han iniciado el proceso de adelgazamiento del coche, introduciendo un importante paquete de actualizaciones. Basta con echar un vistazo a la boca de los radiadores para descubrir una toma de refrigeración decididamente más estrecha, ya que tiene una entrada más perfilada hacia el exterior del vientre, que ha sido completamente rediseñado, con un socavado más pronunciado a favor de un efecto ‘downwash’ más marcado.
Detalle del fondo del Red Bull RB22 que llega hasta el suelo con el canal de deslizamiento
Foto de: AG Galli
Las modificaciones no se detienen aquí: el lateral del RB22 de Verstappen desciende en la parte superior hasta el bordillo, mientras que el de Hadjar aún presentaba una especie de Gran Cañón delante de la zona ‘Coca-Cola’, con un comportamiento de los flujos muy diferente.
También ha cambiado el capo motor, que ahora se ajusta mejor a la mecánica, lo que beneficia a una menor resistencia aerodinámica y a una mayor eficiencia del alerón trasero. Es posible que haya cambiado el centro de presión aerodinámica, afectando al equilibrio en la parte trasera y haciendo que el monoplaza sea más difícil de manejar de lo habitual en las curvas rápidas. Es muy probable que el RB22 necesite un trabajo de puesta a punto más minucioso, dado que también se han revisado los flujos en el tren trasero, con una esquina diferente.
Verstappen con el RB22 evolucionado y Hadjar con el estándar
Foto de: Rudy Carezzevoli / Getty Images
Sabemos lo hábiles que son los ingenieros de Milton Keynes en el trabajo de desarrollo nocturno en el simulador, pero no nos engañemos pensando que es posible revolucionar el comportamiento del coche de Verstappen. Es más probable que lo visto en Suzuka no sea más que un primer paquete de cambios, que el coche deberá implementar durante el mes de parón obligatorio, a la espera de volver a correr en Miami.
Lo que hoy ha parecido un monoplaza fallido puede que sea solo el primer paso de desarrollo, y que veamos ‘florecer’ al RB22 más adelante. Verstappen, entonces, tendrá que armarse de un poco de paciencia…
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Festival de chichiguas en San Francisco De Macorís #FVDigital
Festival de Chichiguas en su 6ta. Versión, San Fco. de Macorís.
La entrada Festival de chichiguas en San Francisco De Macorís se publicó primero en #DeInteres – Noticias Republica Dominicana.
Point GPS se presenta como aliado tecnológico para la seguridad vial en Semana Santa #FVDigital
SANTO DOMINGO. – La plataforma tecnológica Point GPS fue presentada como una herramienta de apoyo para la seguridad de conductores durante el asueto de Semana Santa, al ofrecer monitoreo en tiempo real y control de vehículos.
Durante una entrevista en el programa El Despertador, Rosa Muñoz, gerente de la empresa, explicó que se trata de una solución integral de rastreo.
“Point GPS es una solución integral donde nosotros combinamos tecnología, un dispositivo inteligente que le manda las señales la capacidad de controlar todos los movimientos, los desplazamientos que hace ese equipo que nosotros estamos monitoreando”, indicó.
El encargado de servicios y soporte técnico, Eusebio de la Rosa, destacó que uno de los principales beneficios es el acceso a información en tiempo real a través de una aplicación.
“Te sientes tranquilo con una app, que tú puedes de allí consultar tu vehículo en tiempo real, saber qué está pasando, recibir alertas, notificaciones de lo que sucede allí”, explicó.
Añadió que el sistema puede detectar eventos como encendido no autorizado o salida de zonas establecidas.
“Si un intruso enciende tu vehículo, si alguien lo saca de la zona de perímetro establecida Point puede notificarte y ayudarte”, afirmó.
Funciones para prevención de incidentes
Beneficios del monitoreo en tiempo real
Los representantes indicaron que la herramienta permite tomar decisiones inmediatas ante situaciones de riesgo, especialmente en periodos de alto desplazamiento como Semana Santa.
“Nosotros le brindamos al cliente la capacidad que a través de su dispositivo inteligente puede hacer un apagado remoto en el caso de que el vehículo se esté desplazando en perímetros no autorizados”, señaló Muñoz.
Asimismo, resaltó que el sistema permite monitorear la velocidad del vehículo. “Puede ver a cuántos kilómetros se está desplazando ese vehículo, es decir, si incurre en manejo temerario”, dijo.
De la Rosa agregó que se pueden establecer parámetros de conducción.
“Puedes poner parámetros de velocidades, que se pueden notificar en tiempo real”, explicó.
Uso para distintos tipos de vehículos
- La empresa indicó que el servicio está disponible para múltiples tipos de transporte, tanto de uso personal como empresarial.
Compatibilidad con diferentes vehículos
“POINT GPS funciona para todo tipo de vehículos motocicletas, o para los camiones más grandes que tú puedas tener”, expresó De la Rosa.
Muñoz agregó que también puede ser utilizado en otras unidades.
“Para buggies, para yates nosotros somos el compañero ideal para complementar el negocio o la vida normal de una persona”, indicó.
Disponibilidad del servicio
Cómo adquirir el servicio
Los interesados en adquirir el servicio pueden contactarlo a través de sus plataformas digitales y mensajería instantánea.
“Sólo pueden escribirnos nuestro WhatsApp a 809-562-1213 también en Instagram y Facebook”, informaron.
Los representantes destacaron que la herramienta puede ser utilizada tanto por usuarios individuales como por empresas que necesiten monitorear flotillas de vehículos, especialmente en temporadas de alta movilidad como la Semana Santa.
Avistamiento de tiburón blanco provoca evacuación masiva en playa de California
Un tiburón blanco fue avistado cerca de un surfista en Newport Beach, California, el jueves, lo que provocó la evacuación inmediata del agua por parte de las autoridades. El incidente ocurrió en West Newport Beach, cerca de la calle 35, obligando a los funcionarios a despejar la playa en un radio de una milla al este y al oeste de la última ubicación conocida del escualo. El tiburón, de aproximadamente 2.4 metros de longitud, fue visto a la 1:15 p.m., lo que llevó al Departamento de Bomberos de Newport Beach a ordenar un cierre mínimo de la playa por cuatro horas. Las autoridades también solicitaron un sobrevuelo en helicóptero del área y el despliegue de una embarcación de vigilancia para rastrear las aguas. El Departamento de Policía de Newport Beach y el Departamento del Sheriff del Condado de Orange fueron notificados del avistamiento. “Los avistamientos de tiburones son raros a lo largo de nuestra costa. Cuando se observan, estos animales generalmente están de paso por el área”, declaró el cuerpo de bomberos en una publicación en redes sociales. “Por un principio de precaución, pedimos al público que evite el agua en esta zona hasta que se emita la señal de que todo está despejado”. Las playas reabrieron a las 5:45 p.m. Este impactante incidente ocurre poco después de que un surfista del norte de California resultara gravemente herido la semana pasada, cuando un tiburón mordió ambas piernas mientras surfeaba cerca de Big River Beach en el Parque Estatal Mendocino Headlands. **REDACCIÓN FV MEDIOS**
#Salud: ¿Tomar vitamina C ayuda a prevenir el resfriado y la gripe? Esto revela la ciencia
Cada invierno vuelve la misma idea, tomar vitamina C para no enfermarse. La creencia está tan extendida que muchas personas empiezan a tomarla en cuanto aparece un estornudo o un poco de dolor de garganta.
Sin embargo, la evidencia científica no respalda una protección clara frente al resfriado común ni frente a la gripe en personas sanas. La duda persiste porque es un suplemento fácil de conseguir, tiene fama de “reforzar” las defensas y, además, su efecto no es igual en todos los casos. Conviene separar mito y dato.
Lo que muestran los estudios sobre prevenir el resfriado y la gripe
Las revisiones sistemáticas más citadas, incluidas las que suelen resumir organismos y bases como Cochrane, NIH y PubMed, apuntan en la misma dirección. Tomar vitamina C de forma regular no reduce de manera importante el riesgo de resfriarse en la población general. Tampoco hay pruebas sólidas de que evite la gripe.
Aquí importa una distinción básica. El resfriado común suele ser leve, con mocos, estornudos y malestar moderado. La gripe, en cambio, puede dar fiebre alta, dolores musculares y cansancio intenso. Mezclar ambas cosas crea confusión y hace parecer que cualquier mejora cuenta como prevención.
Solo aparecen beneficios preventivos en grupos muy concretos. Por ejemplo, personas sometidas a ejercicio extremo o a frío intenso, como corredores de resistencia o quienes trabajan en condiciones duras. En esos casos, la vitamina C sí podría reducir parte del riesgo.
¿Dónde sí podría ayudar un poco la vitamina C?
El posible beneficio de la vitamina C no está tanto en evitar el contagio, sino en acortar un poco la duración del resfriado cuando se toma de forma regular. Varios estudios observan ese efecto con dosis altas, a menudo entre 1.000 y 2.000 mg al día.
Aun así, conviene ponerlo en contexto. La reducción suele ser pequeña, a veces menos de un día. No es una cura, ni cambia de forma clara la intensidad de los síntomas. Es más parecido a recortar un poco el trayecto que a cambiar el destino.
Además, empezar a tomarla solo cuando ya han comenzado los síntomas no suele ofrecer grandes resultados. En ese punto, el efecto es débil o incierto.
¿Cuánta vitamina C se necesita y cuándo un suplemento no es la mejor idea?
El cuerpo necesita mucha menos vitamina C de la que se usa en varios ensayos. En la vida diaria, una alimentación variada suele cubrir sin problema lo necesario con frutas y verduras como cítricos, kiwi, fresas o pimiento. También aportan vitamina C otros alimentos comunes, como el brócoli, el tomate o algunas coles, así que no hace falta recurrir siempre a suplementos para llegar a una cantidad adecuada.
Por eso, más no siempre significa mejor. Aunque mucha gente piensa que una dosis alta ofrece una protección extra, el cuerpo no aprovecha de forma ilimitada esa vitamina y el exceso no se traduce en más beneficio. En cambio, sí puede dar problemas. Las dosis altas pueden causar diarrea, dolor abdominal o malestar digestivo. Además, no son una buena idea para todo el mundo, sobre todo en personas con problemas renales o antecedentes de cálculos. En esos casos, tomar grandes cantidades por cuenta propia puede ser más una molestia que una ayuda.
¿Qué conviene hacer de verdad para enfermarse menos?
Si el objetivo es reducir las infecciones respiratorias, hay medidas con mucho más respaldo y con efectos más claros en la vida diaria. Dormir bien, lavarse las manos con frecuencia, no fumar, mantener las vacunas al día y comer variado ofrecen una base bastante más fiable. Además, son hábitos que no dependen de empezar tarde ni de tomar algo solo cuando ya aparecen los síntomas.
La vitamina C puede tener un lugar dentro de ese conjunto, pero no como escudo mágico ni como solución rápida. La idea más honesta es esta, en la mayoría de las personas, no previene de forma fiable el resfriado ni la gripe. En algunos casos, eso sí, podría acortar un poco la duración del resfriado si se toma con regularidad, pero ese posible beneficio suele ser modesto y no reemplaza las medidas básicas.
A veces se piensa que una pastilla tomada a última hora compensa el cansancio, una mala dieta o una rutina descuidada. Sin embargo, el cuerpo no funciona así. La mejor apuesta sigue siendo una rutina simple y constante. Buena alimentación, descanso, higiene y cuidado general suelen hacer más, y con mucha más consistencia, que cualquier suplemento usado como recurso de emergencia.
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Este artículo fue elaborado con el apoyo de una herramienta de inteligencia artificial.
Posteriormente, fue objeto de una revisión exhaustiva por parte de un periodista profesional
y un redactor jefe, garantizando así su exactitud, su pertinencia y su conformidad con los
estándares editoriales.
Denuncian maltrato infantil por padrastro en Boca Chica
Boca Chica – Familiares de un menor denunciaron un presunto caso de maltrato físico y psicológico atribuido a su padrastro en el sector Valiente, lo que ha generado alarma en la comunidad. Jonathan Báez, padre del niño, indicó que durante una visita reciente notó conductas inusuales en su hijo, lo que lo llevó a indagar sobre las condiciones en las que vivía. Tras detectar irregularidades, Báez y la madre del menor revisaron grabaciones de cámaras de seguridad, donde presuntamente se captaron episodios de agresión por parte del padrastro, identificado como Yonehidy Ferreras Montero. Según testimonios recabados, el niño habría sido víctima de repetidos actos de maltrato, lo que ha provocado indignación entre familiares y allegados, quienes exigen la intervención inmediata de las autoridades para garantizar su protección. La madre del menor presentó una denuncia formal contra su pareja para que se investiguen los hechos y se determinen responsabilidades. Tras interponer la denuncia, el presunto agresor habría abandonado el hogar y se encuentra prófugo mientras continúan las pesquisas. El caso está en manos de las autoridades competentes, quienes deben realizar las diligencias necesarias para esclarecer lo ocurrido y adoptar medidas que salvaguarden la integridad del niño. Parientes y vecinos han hecho un llamado enfático para que se haga justicia y se implementen acciones urgentes que aseguren su bienestar en Valiente, Boca Chica.
Aprovechó que estaba solo, miren lo que le hizo a un pequeñín pic.twitter.com/5JyEE9VVX0
— Soy de Navarrete (@soydenavarrete) March 27, 2026
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
Las mejoras de Cadillac F1 funcionan según lo previsto en Japón #F1 #FVDigital
El equipo Cadillac ha traído mejoras al GP de Japón y, aunque Valtteri Bottas no cree que vayan a suponer un cambio radical, se muestra optimista respecto a las actualizaciones.
Cadillac está debutando este año en la F1 y, como era de esperar, ha estado muy rezagado en las dos primeras carreras, con Bottas y su compañero Sergio Pérez eliminados en la Q1 tanto en Melbourne como en Shanghái, donde tampoco lograron sumar ningún punto.
La escudería estadounidense suele estar a varios segundos del ritmo de carrera de referencia y suele sufrir algún tipo de problema técnico a lo largo de la carrera, pero Bottas quedó impresionado por lo bien que le fue el viernes en Suzuka.
Terminó 20º y 18º en la FP1 y la FP2, a 2,824s y 2,482s del mejor crono respectivamente, mientras Cadillac estrenaba sus últimas mejoras en el difusor.
Así que, cuando se le preguntó si el viernes había sido el día más competitivo de Cadillac hasta la fecha, Bottas respondió: “Sí. Parece que hemos recortado un poco la distancia con, creo, prácticamente todos los coches de delante. La diferencia es algo menor”.
“Hoy, de hecho, en mi lado del garaje, por primera vez en un fin de semana de carrera, ha sido un día en el que no ha habido ni un solo problema. Hemos podido centrarnos por completo en el rendimiento, en el trabajo de puesta a punto y no en solucionar problemas”.
“Eso ha estado bien. Creo que tanto en el ritmo a una vuelta como en el de carrera, aún estamos un poco por detrás de Williams, pero parece que estamos por delante de Aston Martin. Siento que hemos ganado un poco de carga aerodinámica, un poco de estabilidad. Todavía nos falta mucho en comparación con los equipos punteros, pero al menos la dirección es la correcta”.
“Ahora sabemos, una vez más, en qué tenemos que seguir centrándonos. Pero sí, todo funciona como esperaba con las nuevas piezas”, añadió el finés.
Valtteri Bottas, Cadillac Racing
Foto de: Marcel van Dorst / EYE4images / NurPhoto vía Getty Images
Esas ideas fueron compartidas por el consultor de ingeniería de Cadillac, Pat Symonds, quien reveló que “todo lo que intentamos hacer es simplemente añadir carga al coche”.
“Como la mayoría de la gente, queremos asegurarnos de que la carga en la parte trasera sea constante. Así que eso es a lo que apuntan muchas de estas mejoras”, dijo.
“Aún no hemos hecho un análisis completo de todo, pero los pilotos parecen pensar que el coche está bastante bien equilibrado. Así que teníamos un buen equilibrio entre la alta y baja velocidad, y un buen equilibrio entre poco combustible y mucho combustible”.
“Cuando tienes eso, es algo muy positivo de cara al futuro. Así que ahora, si conseguimos añadir un poco más de carga al coche, creo que podremos empezar a meternos un poco en la zona media“, añadió Symonds.
Aunque fue un día tranquilo para Bottas, Pérez tuvo una FP1 complicada tras chocar con Alex Albon en la chicane después de que el piloto de Williams se metiera por su interior.
El mexicano terminó finalmente la FP1 en 19ª posición, 0,269s por delante de Bottas, antes de quedar 20º en la FP1, a 3,556s del líder, Oscar Piastri, con el McLaren.
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Presentan a las candidatas del Miss Petite & Miss Petite Teen República Dominicana 2026
Santo Domingo, República Dominicana. – La Organización Bellaldama presentó oficialmente a las candidatas del Miss Petite & Miss Petite Teen República Dominicana 2026 en un encuentro con la prensa nacional celebrado en el atrio central de Acropolis Business Mall. Al evento asistieron medios de comunicación, invitados especiales y seguidores del certamen.
Durante la rueda de prensa se presentaron las 20 jóvenes participantes que representarán a distintas provincias y municipios del país, destacándose por su elegancia, talento y compromiso social. El evento marcó el inicio formal de la temporada del concurso, considerado el certamen petite más importante de la República Dominicana, enfocado en resaltar el carisma, la preparación y el potencial de las jóvenes dominicanas.
La actividad permitió a los medios conocer de cerca a las candidatas y los detalles de la edición 2026, la cual promueve valores como la disciplina, la confianza y el desarrollo integral de sus participantes.
Los organizadores destacaron que esta nueva edición busca continuar fortaleciendo una plataforma que impulse el talento femenino y proyecte a sus representantes en escenarios nacionales e internacionales.
La velada se desarrolló en un ambiente de entusiasmo y celebración, marcando el inicio de un proceso de preparación y actividades que culminará el próximo domingo 29 de marzo. La transmisión en vivo será a las 7:00 p.m. a través del canal de YouTube Miss Petite RD TV, donde se seleccionarán a las nuevas representantes del Miss Petite y Miss Petite Teen República Dominicana 2026.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**