Héroes y villanos de la derrota 38-20 de los Giants ante los Eagles el domingo:
HÉROE: El criticado Jalen Hurts aprovechó una secundaria llena de suplentes y lanzó para 179 yardas y cuatro touchdowns antes de descansar en la serie final.
VILLANO: La aclamada línea defensiva de los Giants fue destrozada para 276 yardas terrestres por Saquon Barkley (150 yardas), Tank Bigsby (104 yardas) y Hurts (22).
HÉROE ANÓNIMO: Tras su gran juego contra los Giants a principios de mes, Dallas Goedert sumó dos touchdowns más de recepción con tres atrapadas para 28 yardas. Su anotación justo antes del medio tiempo convirtió un partido 14-10 en un partido definitorio.
ESTADÍSTICA CLAVE: 13: Derrotas consecutivas de los Giants en Filadelfia.
CITA: “La defensa recibió una paliza. Espero que todos tomen eso con un chip en el hombro y permitan que los impulse”. — Brian Burns.
La carrera del Gran Premio de México 2025 de la Fórmula 1 fue vibrante al inicio y tuvo bastante acción durante prácticamente las 71 vueltas que se completaron al Autódromo Hermanos Rodríguez. Sin embargo, el dominio de Lando Norris fue evidente y se llevó una importante victoria que le hace colocarse como nuevo líder. Mira los puntos y posiciones del mundial tras la cita mexicana.
Resumen y resultados de la carrera:
Mundial de pilotos de F1 2025 tras el GP de México: puntos y posiciones
Mundial de constructores de F1 2025 tras el GP México: puntos y posiciones
Qué piloto va primero en el mundial de F1 2025 después de del GP de México
Tras su victoria en el GP de México, Lando Norris es el nuevo líder del campeonato del mundo de F1 y, a falta de cuatro grandes premios, podría haber sido un gran golpe encima de la mesa.
El británico suma un total de 357 puntos y adelanta a su compañero Oscar Piastri que tras un mal fin de semana y un sexto puesto se queda segundo a solo 1 punto de distancia. Tercero en discordia es Max Verstappen, que cuenta con 321 unidades tras su podio en tierras mexicanas.
Cómo va el mundial de constructores de F1 2025 tras el GP de México
El campeonato de constructores ya se ha decidido en favor del equipo McLaren, que cantó el alirón en el GP de Singapur. El equipo de Woking ya suma 713 puntos, pero la lucha por el subcampeonato sigue viva, con Ferrari actualmente segunda gracias a sus 356 unidades, por delante de las 355 de Mercedes, mientras que Red Bull es cuarta con 346 puntos.
Cómo va Alonso en el campeonato de pilotos de F1 tras el GP de México: puntos y posición
El GP de México no será muy recordado por Fernando Alonso, ya que nadie salió bien y abandonó por un problema en los frenos de su Aston Martin. Este cero deja al asturiano en la 12ª posición con 37 puntos, pero cerca todavía de Nico Hulkenberg (41), Isack Hadjar (39) y Carlos Sainz (38).
Cómo va Sainz en el campeonato de pilotos de F1 tras el GP de México: puntos y posición
Carlos Sainz recibió varias sanciones en México y eso le hicieron salir de tierras mexicanas de vacío, por lo que se mantiene 11º en el mundial de pilotos con 38 puntos y el objetivo de escalar hasta el top 10 de cara a las últimas cuatro carreras de la temporada 2025.
Cómo va Colapinto en el campeonato de pilotos de F1 tras el GP de México: puntos y posición
Una semana más, Franco Colapinto seguirá siendo el único piloto de la parrilla junto a su predecesor Jack Doohan que no ha sumado puntos. El argentino, al volante de un Alpine muy débil, acabó 17º en México, es decir, el último de los pilotos que vieron la bandera a cuadros.
Santo Domingo.- Desde su estreno el pasado 28 de agosto, ‘Carlota La Más Barrial’ se ha convertido en un fenómeno de taquilla que continúa atrayendo público a las salas dominicanas. Su combinación de humor popular, acción y mensaje social ha logrado conectar con los espectadores, consolidándola como una de las producciones locales más exitosas del año.
El éxito de la cinta, dirigida por Yoel Morales y protagonizada por Carasaf Sánchez, se extiende ahora más allá de las fronteras, ya que ha sido seleccionada para cerrar el Festival de Cine Dominicano de Nueva York (DFFNYC) el próximo martes 28 de octubre, marcando un nuevo hito para el cine nacional.
Ambientada en el barrio de Villa Hermosa, la película narra la historia de Carlota, una mujer fuerte, carismática y de lengua afilada, conocida como ‘la más barrial’. Cuando una banda delictiva encabezada por Fuca intenta apoderarse de la comunidad, Carlota se convierte en la líder de una resistencia vecinal cargada de humor, valentía y solidaridad.
El guion, escrito por Carasaf Sánchez junto a Juan Alberto Quezada, combina comedia urbana con un trasfondo social que resalta la unión del pueblo frente a la adversidad. ‘El barrio unido jamás será vencido’ es la consigna que atraviesa la trama, en una historia donde la identidad y la fuerza popular se convierten en protagonistas.
‘Carlota la más Barrial’ cuenta con un elenco estelar encabezado por Carasaf Sánchez, acompañada por figuras reconocidas como Fausto Mata, La Materialista, Aquiles Correa, Papachín Lendor (Miguel Ángel Lendor), Manuel Raposo, Diana Filpo, Ovandy Camilo, Héctor Sierra, Raymond Jáquez, Soraya María ‘Cachita’, Nany Flow, José Miguel Fernández, Vladimir Acevedo y Daniel Ortíz Luciano, entre otros.
La película es producida por Víctor Dumé, Leidy Peña y Francis Disla ‘El Indio’, bajo las productoras Dukesa Films y La Aldea Estudio. La dirección de fotografía estuvo a cargo de Francis Adamez, la dirección de arte por Rosanna Batista, la música original por Wander Reynoso, y el diseño sonoro por Samuel Muñóz.
Pocas producciones dominicanas logran permanecer tanto tiempo en cartelera, pero ‘Carlota la más Barrial’ ha demostrado que el público local responde con entusiasmo a historias que reflejan su identidad, lenguaje y sentido del humor. Desde su estreno, la película ha mantenido funciones activas en Caribbean Cinemas, respaldada por comentarios positivos y una fuerte acogida en redes sociales.
El anuncio de su participación en el Festival de Cine Dominicano de Nueva York refuerza su impacto y proyección internacional. La elección de esta cinta para cerrar el evento representa un reconocimiento al talento local y al potencial del cine dominicano para conectar con la diáspora y con audiencias internacionales.
El caso de ‘Carlota la más Barrial’ confirma la madurez del cine nacional, capaz de conjugar entretenimiento y contenido social con calidad técnica y narrativa. Su próxima presentación en Nueva York simboliza un cierre de ciclo exitoso para la producción y un nuevo comienzo para su recorrido internacional.
Con su autenticidad, su mensaje de empoderamiento popular y su potente elenco, ‘Carlota la más Barrial’ reafirma que las historias del barrio también pueden conquistar la gran pantalla.
Lando Norris firmó en México una de esas actuaciones que marcan una temporada. El británico dominó de principio a fin en el Autódromo Hermanos Rodríguez para conquistar una victoria incontestable, acompañada de la pole, la vuelta rápida y cada vuelta liderada. Un auténtico Grand Chelem que no solo confirma su madurez como piloto, sino que le eleva al liderato del Mundial.
Llegaba con 14 puntos de desventaja respecto a su compañero de equipo, Oscar Piastri, y se marcha de México con uno de ventaja y el viento a favor a falta de cuatro carreras. El australiano, que ya había flaqueado el sábado, volvió a sufrir el domingo: perdió posiciones en la salida y solo al final pudo salvar los muebles con una quinta plaza que limita los daños. La balanza interna en McLaren se ha inclinado definitivamente, y Norris ha dado un golpe de autoridad en el Mundial.
Max Verstappen intentó ponerle algo de picante a la carrera, pero el Red Bull Racing nunca tuvo ritmo en el trazado mexicano. Apostó por una estrategia diferente, con neumáticos medios de inicio, y aunque en el tramo final alcanzó a Charles Leclerc, no logró arrebatarle la segunda posición, gracias en parte a un Virtual Safety Car al final. Aun así, el neerlandés recorta ligeramente puntos a Piastri y se mantiene tercero en el campeonato, aunque a una distancia parecida a la que tenía de Piastri del nuevo líder.
Charles Leclerc completó una actuación impecable para Ferrari. El monegasco salió bien, sobrevivió a un caótico arranque en el que tuvo que salirse en la primera curva y después se mantuvo sólido en la segunda posición, exprimiendo un coche que, sobre el papel, no estaba para tanto. Su compañero Lewis Hamilton, en cambio, se marchó con sabor amargo: una sanción de diez segundos tras un toque con Verstappen le arruinó la carrera y le relegó al octavo puesto en un fin de semana que había empezado con optimismo dentro del garaje de Maranello.
El gran nombre propio fuera de los focos fue Oliver Bearman. El joven piloto británico de Haas F1 Team protagonizó la mejor actuación de su todavía corta carrera en la Fórmula 1, con una sensacional 4ª posición. Estuvo brillante en la salida, inteligente en el caos y firme en la defensa frente a rivales de la talla de Russell o Piastri. México ha sido, sin duda, su consagración como una de las grandes promesas de la parrilla.
En clave española, el Gran Premio fue para olvidar. Fernando Alonso sufrió su quinto abandono del año —el cuarto consecutivo en México— tras una mala parada y un posterior fallo de frenos que pusieron fin a una carrera en la que el Aston Martin nunca tuvo ritmo. Carlos Sainz tampoco tuvo suerte: dos sanciones por exceso de velocidad en el pit lane y un accidente a falta de dos vueltas le dejaron fuera de los puntos en un fin de semana negro para los pilotos españoles.
Resultados de la carrera del GP de México de F1
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Resumen de la carrera del GP de México de F1
La salida del Gran Premio de México prometía emociones fuertes. Con 900 metros hasta la primera curva, la elección de neumáticos podía marcar grandes diferencias. La mayoría optó por los blandos, mientras que Max Verstappen apostó por los medios desde la quinta posición de parrilla. En la pole, Lando Norris debía defenderse de los dos Ferrari, ambos también con blandos, y lo hizo con maestría. El británico, que llegaba a solo 14 puntos de su compañero y líder del Mundial, Oscar Piastri, mantuvo la cabeza en una arrancada caótica.
En los metros iniciales se vivió el primer gran susto del día. Hasta cuatro coches llegaron en paralelo a la curva 1: Norris, Leclerc, Hamilton y Verstappen. El monegasco, atrapado entre el Red Bull y el Mercedes, se vio obligado a irse largo junto a Verstappen para evitar el contacto, y ambos devolvieron posiciones de inmediato. Aun así, Verstappen logró ganarle el puesto a Russell, lo que generó protestas del británico por entender que el neerlandés debía ceder la posición, aunque los comisarios no intervinieron.
Por detrás, el debutante Oliver Bearman firmó una gran salida al pasar del octavo al sexto puesto, mientras que Oscar Piastri perdía dos posiciones y caía al noveno lugar. En clave española, Fernando Alonso, con un Aston Martin que volvía a sufrir, cayó brevemente al fondo del pelotón, pero recuperó posiciones ante Gasly y Lawson con su habitual oficio.
En las primeras vueltas, Norris impuso un ritmo demoledor y rápidamente abrió hueco. En la vuelta 5 ya le sacaba más de dos segundos a Leclerc, mientras Hamilton empezaba a perder contacto con su compañero. Poco después, la tensión volvió con un duelo directo entre Verstappen y Hamilton que recordó a sus viejas batallas de 2021. Hubo contacto leve entre ambos en la primera curva, y el británico acabó recibiendo una sanción de diez segundos, lo que dejó al rookie Bearman en un podio virtual.
Mientras tanto, Leclerc se veía incapaz de seguir el ritmo del líder: en la vuelta 11 ya estaba a más de cinco segundos, y el neumático medio de Verstappen tampoco parecía rendir. En la vuelta 18, Sainz fue de los primeros en detenerse, pero un exceso de velocidad en el pit lane le costó una sanción de cinco segundos. Alonso entró en la vuelta 21, aunque una mala parada lo relegó a la última posición. Hamilton, por su parte, cumplió su sanción en la vuelta 24 y cayó por detrás de Albon y Antonelli, lo que complicó por completo su carrera.
A medida que avanzaban las vueltas, Norris seguía marcando tiempos imposibles para el resto. Leclerc, segundo, empezó a sufrir con la degradación en la vuelta 32 y tuvo que entrar a boxes, saliendo tercero por detrás de Verstappen, que aún no había parado. En esa fase, el grupo más animado lo formaban Antonelli, Russell y Piastri, todos separados por apenas unos segundos.
Norris realizó su parada en la vuelta 35 y regresó al frente con siete segundos de ventaja sobre Verstappen, que todavía debía pasar por boxes. En ese mismo giro llegaron las malas noticias para Alonso: un fallo de frenos lo obligó a abandonar, su quinto ‘DNF’ del año.
La batalla interna en Mercedes marcó las vueltas siguientes. Russell presionó a Antonelli alegando tener más ritmo, pero el equipo mantuvo posiciones hasta la vuelta 41, cuando permitieron el cambio. Piastri aprovechó la maniobra para acercarse, aunque no logró superarlos. Tras las segundas paradas, el panorama quedó claro: Norris lideraba con una ventaja aplastante de 17 segundos sobre Leclerc, seguido por un brillante Bearman en tercera posición. Verstappen, con estrategia a una parada, rodaba cuarto con neumáticos frescos y ritmo superior.
Las últimas vueltas fueron un festival estratégico. En la vuelta 48 pararon Antonelli, Piastri y Hamilton, y en la 49 lo hicieron Bearman y Russell, lo que devolvió a Verstappen al podio. Con neumáticos más nuevos, el neerlandés empezó a recortar tiempo a Leclerc, que tenía una cómoda segunda posición… hasta que dejó de serlo.
A falta de tres vueltas, Verstappen ya estaba a menos de un segundo del monegasco, mientras Norris, intocable, lideraba con medio minuto de margen. Piastri, por su parte, logró superar a Russell y se lanzó a por Bearman por el cuarto puesto, aunque el joven piloto de Haas defendió con brillantez hasta el final.
Previamente, Emiliano Aguilar dijo que había recibido un trato poco amable por parte de los organizadores de los premios y que a pesar de que tenía un lugar asignado lo ubicaron lejos del escenario. “Se pasaron de lanza. Ya me había invitado la prensa y todo. Ni me tenían mi lugar, ni tenían mi nombre, así que con todo respeto chin… a su ma… a todos los Billboard”.
Un día después, Emiliano Aguilar publicó un video en el que asegura que el responsable de este desplante fue su padre Pepe Aguilar. El primogénito de Pepe Aguilar aseguró que le informaron que su padre había, supuestamente, dado la indicación de que recibiera ese trato.
“La persona que pasó todo eso de los Billboards, que me hizo que pasara ese momento cule… fuiste tu papá, la neta. Fuiste tu papá, fuiste un cule…, te pasaste de lanza. Yo ya sé bien, ya me llegó información de todos lados”, dijo.
En el video, el rapero aseguró que su padre y otra persona ordenaron que fuese tratado con desdén a pesar de que el famoso cantante mexicano no asistió a los premios. “Fue tu culpa que todos me trataran así porque fue de tu palabra, tú y la otra señora que le dicen ‘La Loba’. No entiendo cómo puedes hacerle eso a un hijo”.
Emiliano Aguilar, quien es hijo de Pepe Aguilar y Carmen Treviño, despotricó en contra de su familia paterna. “Con todo el respeto que no te mereces chin… a ti y a toda la familia de cul… y serpientes que traes ahí. Y yo sé que mi papá trae en el oído a su esposa que también es igual de mam… que todos”.
” Me siento bien ‘agüitado’, ya ni sé ni qué decir, que tu propia familia te haga eso, mi propia familia, mi papá”, concluyó.
Esta no es la primera vez que ocurre una situación de tensión entre Pepe Aguilar y Emiliano Aguilar. Padre e hijo se mantienen alejados desde hace varios años y recientemente Emiliano ha hablado públicamente sobre este distanciamiento.
Tras el incidente en los Billboard, Emiliano Aguilar aseguró que no regresará a otra edición de esa premiación.
El fin de semana de Fernando Alonso en el Gran Premio de México 2025 de la F1 no será muy recordado, después de una clasificación en la que fue eliminado en la Q2 y una carrera con un ritmo muy pobre que le mantuvo alejado de la zona de puntos hasta que un problema en los frenos de su Aston Martin le hizo abandonar antes de tiempo.
El piloto español salió 14º y estuvo peleando durante más de 30 vueltas en esa misma zona de la parrilla, muy lejos del top 10 y prácticamente sin opciones de sumar puntos.
Sin embargo, todo se complicó todavía más cuando uno de sus neumáticos se quedó atascado durante su parada en boxes, poco antes de que tuviese que regresar a boxes en la vuelta 36, pero en esta ocasión debido a un problema de frenos en su AMR25 que provocaron su abandono prematuro.
Momento del abandono de Alonso en el GP de México 2025 de F1:
Esta es la cuarta vez de manera consecutiva que el bicampeón del mundo español de Fórmula 1 se retira del Gran Premio de México antes de ver la bandera a cuadros, una racha que ya parece más una especie de maldición que una simple casualidad.
SIGUE LA CARRERA EN DIRECTO:
La carrera del Autódromo Hermanos Rodríguez también estaba siendo algo convulsa para el otro piloto español, un Carlos Sainz que pese a haber clasificado más arriba, concretamente séptimo, tuvo que salir 12º por una sanción de cinco posiciones que arrastraba desde Austin, para más tarde ser investigado sin sanción por un incidente en la salida y luego exceder el límite de velocidad en el pitlane en su primera parada en boxes debido a un coche incontrolable en ese momento, un suceso que le acabó generando una penalizando de cinco segundos.
Sin embargo, el madrileño de Williams pudo seguir en carrera y su ritmo era bueno, por lo que pudo seguir luchando en pista por sumar puntos en un GP de México más complicado de lo esperado.
EFE.- Las autoridades en Jamaica luchan este domingo por refugiar a la mayor cantidad de habitantes ante las “catastróficas inundaciones” que los meteorólogos han pronosticado que ocurrirán en el país caribeño por el paso del huracán Melissa esta semana.
Y es que, según publican varios medios locales, los residentes de algunas zonas de Jamaica, especialmente en Port Royal, en la costa de la capital de Kingston, en el sureste del país y una de las más propensas a inundaciones, han ignorado las advertencias de las autoridades para buscar refugio.
Para el traslado de los residentes a los 881 refugios que hay en el país, el Gobierno proveyó la Compañía de Transporte Urbano de Jamaica.
A eso del mediodía de este domingo, Margaret Parkes, de 62 años, era una de las pocas habitantes de Jamaica que aceptó tomar el autobús y ser transportada a uno de los refugios.
Según dijo Parkes a los medios locales, decidió movilizarse porque sufre de ataques de pánico.
Según el boletín más reciente de las 15.00 horas (19.00 GMT) del Centro Nacional de Huracanes, Melissa cargaba vientos sostenidos de 140 millas por hora (220 km/h).
A su vez, el ministro de Transporte, Daryl Vaz, detalló que la agencia solo había recibido desde el sábado cuatro llamadas de residentes para refugiarse.
Vaz mencionó que ni una docena de residentes de zonas como Flagaman, en la costa de Saint Elizabeth, así como en Old Harbour Bay, en Santa Catherine, y en Port Royal y Rae Town, ambos en Kingston, habían sido trasladados a algún refugio.
En Port Royal y Portmore, en el sureste del país, se espera que el oleaje llegue a los 13 pies (4 metros), según dijo el meteorólogo sénior de Jamaica, Evan Thompson.
Por su parte, el ministro de Gobierno Local de Jamaica, Desmond McKenzie, exhortó a los residentes de zonas propensas a inundaciones o de zonas bajas a refugiarse inmediatamente, pues advirtió que muchas comunidades quedarán cubiertas con agua y no sobrevivirán las inundaciones.
“Será imposible para nosotros, luego de tantas advertencias que hemos dado, que nuestros primeros respondedores salgan a arriesgar la vida”, sostuvo Mckenzie.
Arajet, la aerolínea bandera de la República Dominicana, inauguró este martes su nueva ruta entre el Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ) y el Aeropuerto Internacional de Orlando Sanford (SFB), convirtiéndose en la única operación internacional activa en dicho aeropuerto estadounidense.
La ruta Punta Cana-Orlando Sanford operará tres veces por semana, los martes, viernes y domingos, y permitirá a los viajeros conectar desde Florida Central con seis importantes ciudades de América Latina: Buenos Aires, São Paulo, Santiago de Chile, Ciudad de México, Córdoba y Lima.
“Lanzar esta ruta en Orlando Sanford es un momento histórico que nos llena de orgullo, al seguir conectando el continente con el mejor valor del mercado y un servicio de clase mundial”, expresó Manuel Luna, Chief Communications and External Affairs Officer de Arajet.
“Florida se ha consolidado como uno de nuestros mercados más fuertes en Estados Unidos, y esta nueva ruta refuerza el éxito alcanzado en Miami, brindando más opciones y conveniencia a las comunidades latinas en todo el estado”, agregó el ejecutivo.
Durante el acto inaugural, el Cónsul General de la República Dominicana en Orlando, Domingo Rosario, destacó la importancia del vuelo: “Nos complace recibir este vuelo inaugural de Arajet, que fortalece los lazos entre la República Dominicana y el estado de la Florida. Agradecemos el respaldo del presidente Luis Abinader y su visión de impulsar la conectividad aérea dominicana”.
Por su parte, Nicole Martz, presidenta del Aeropuerto Internacional de Orlando Sanford (SFB), celebró la llegada de la aerolínea dominicana: “Estamos encantados de dar la bienvenida a Arajet como nuevo socio aéreo. Este vuelo inaugural marca un capítulo fantástico para nosotros, no solo al sumar una aerolínea vibrante a nuestra red, sino también al reconectar nuestra comunidad con el mundo. Nos alegra enormemente reabrir nuestras puertas a vuelos internacionales y esperamos construir una relación exitosa y duradera con Arajet”.
Florida continúa siendo una piedra angular en la estrategia de crecimiento de Arajet en Estados Unidos, impulsada por el notable aumento de la demanda de viajes internacionales. Desde el lanzamiento de su ruta a Miami a inicios de 2025, la aerolínea ha registrado una demanda récord en el estado. Orlando se convierte así en la segunda ciudad de Florida servida por Arajet, reafirmando su compromiso con conectar a las diversas comunidades floridanas con la República Dominicana y el resto de las Américas.
Durante 2025, Arajet ha expandido rápidamente su red en Estados Unidos, consolidándose como la aerolínea preferida para los viajeros que buscan una experiencia caribeña accesible, moderna y de alta calidad. Actualmente, la compañía opera en Miami, Nueva York, Orlando y San Juan, y en noviembre sumará Chicago y Boston, fortaleciendo su posición en el mercado norteamericano.
Para más información o para reservar vuelos, visite www.arajet.com.
La ofensiva sobre Ucrania continúa recrudeciéndose. Al menos cinco personas han muerto y 40 han resultado heridas en Kiev este fin de semana después de dos bombardeos llevados a cabo por el Ejército ruso sobre la capital ucraniana con 24 horas de diferencia. Según las fuerzas ucranianas, el Ejército ruso ha llegado a lanzar desde el sábado más de 160 drones y cerca de nueve mísiles balísticos. Aunque los servicios de emergencia han podido interceptar la mayoría de aparatos, lo cierto es que los ataques han provocado numerosos daños en varios puntos de la ciudad. Además, este sábado Rusia llevó a cabo un ataque con bombas modificadas en la región de Dnipropetrovsk, una ofensiva que dejó otros dos muertos y que ha cobrado especial importancia debido a que este se trata de un tipo de arsenal el cuál Ucrania carece de medios para contrarrestar.
El primero de todos estos ataques se produjo durante la madrugada del sábado, momento en el que las Fuerzas Aéreas de Ucrania informaron de un bombardeo sobre Kiev con decenas de drones que provocó dos muertos y nueve heridos. El ataque provocó daños principalmente en zonas residenciales de Kiev y en edificaciones municipales, entre ellas una guardería de la ciudad. En términos generales, las Fuerzas Aéreas de Ucrania informaron del derribo de cuatro de nueve misiles balísticos y 50 de 62 drones de ataque lanzados por las fuerzas del Kremlin durante la noche.
Durante esa madrugada, además, en Kiev se encontraba la ministra de Economía de Alemania, Katherina Reiche, quien tuvo que refugiarse en un sótano durante el ataque según reveló ella misma en una rueda de prensa. “Esa noche me quedó muy claro una vez más que los ataques de Rusia contra la población ucraniana tienen como objetivo desgastarla”, declaró la ministra alemana, que prometió ayudas de su país a Ucrania para reconstruir la infraestructura que había sido destruida.
El segundo de los ataques sobre Kiev se ha producido apenas un día después. Así, este domingo por la mañana las autoridades han vuelto a informar de que durante la madrugada se ha producido un nuevo bombardeo ruso que, en esta ocasión, ha provocado la muerte de tres personas y ha dejado heridas a otras 31, entre ellos siete niños, tal y como ha confirmado el jefe de la Administración Militar de la ciudad, Timur Tkachenko, quien también ha precisado que varios de los heridos han tenido que ser hospitalizados con lesiones de diferente consideración.
“La naturaleza de los ataques rusos está cambiando” para generar “un creciente terror en nuestra gente”, ha indicado también Tkachenko sobre el bombardeo ruso. Además de él, el Servicio de Emergencia Estatal de Ucrania ha informado que uno de los impactos se ha producido en un edificio de nueve plantas de un distrito residencial, donde los operativos de los servicios emergencia han tenido que rescatar a 13 personas.
“En otra dirección, un edificio de seis plantas ha recibido un impacto de un dron. Como resultado, las ventanas quedaron destruidas desde la primera planta a la novena”, han añadido a través de Telegram. En total, en toda la ciudad se han desplegado más de 100 operativos de los servicios de emergencia y más de una veintena de equipos de rescate para hacer frente a las consecuencias del bombardeo.
Más de 100 drones solo este domingo
También se ha pronunciado sobre lo ocurrido el presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, quien ha denunciado que en este ataque las fuerzas rusas han empleado más de 100 drones y ha lamentado la muerte de los tres fallecidos. “Condolencias sinceras a las familias, docenas de personas han sido heridas, incluidos niños”, ha destacado Zelenski en su cuenta de Telegram.
“Cada ataque de Rusia es un intento de causar el mayor daño posible”, ha agregado el líder ucraniano en un mensaje en el que también ha denunciado que los bombardeos rusos tienen por objetivo edificios residenciales e infraestructura civil. “Son los principales objetivos de los rusos”, ha afirmado. Además, ha asegurado que en solo una semana Rusia ha usado contra su país “casi 1.200 drones, más de 1.360 bombas guiadas, y más de 50 misiles de varios tipos”.
El ministro de Exteriores ucraniano, Andrí Sibiga, ha condenado también el ataque y ha llegado a calificar a Rusia de “estado terrorista”. “Durante la noche, Rusia lanzó más de 100 drones, principalmente contra Kiev. Edificios residenciales fueron dañados. Al menos tres personas murieron y docenas resultaron heridas, incluidos niños. Rusia es un estado terrorista”, ha escrito Sibiga en su cuenta de X, añadiendo que el país que preside Vladimir Putin “merece un completo aislamiento internacional por su constante terrorismo contra Ucrania”.
Desde el inicio del conflicto, las principales ciudades ucranianas han sido objeto de repetidos ataques con drones, cohetes y misiles de crucero, como parte de una estrategia del Kremlin para debilitar las infraestructuras urbanas y la moral civil. Kiev, en particular, ha sufrido numerosos bombardeos nocturnos que han obligado a la población a refugiarse con frecuencia ante las alarmas antiaéreas.
Bombas modificadas en regiones alejadas del frente
Por otro lado, más allá de Kiev, Rusia ha seguido estos días atacando con bombas aéreas guidas determinadas regiones ucranianas que se encuentran más alejadas del frente. Así, después de que el viernes atacara la ciudad de Odesa, este sábado hizo lo propio en Kamianske, ciudad situada en la región de Dnipropetrovsk y en la que murieron dos personas y resultaron heridas otras siete.
Conocidas por su devastador poder explosivo y su abundancia en número en el arsenal ruso, estas bombas han sido una piedra angular de la estrategia de Rusia para destruir las posiciones militares ucranianas y arrasar ciudades como Avdiivka y Vuhledar con meses de implacables bombardeos. Estas bombas modificadas, conocidas como ‘Grom-1/2’ y equipadas con motores de propulsión a reacción, pueden alcanzar hasta 150 kilómetros más allá del frente, lo que aumenta el temor a una mayor capacidad de Rusia para intimidar a la población civil,ya que Ucrania carece de medios para contrarrestar estas armas o los aviones que las lanzan. Además, los expertos y funcionarios ucranianos han alertado de que las últimas modificaciones de las bombas rusas han conseguido amplificar su alcance a aproximadamente 200 kilómetros.
Rusia derriba 82 drones ucranianos
Por otro lado, las defensas antiaéreas rusas han derribado este domingo de madrugada 82 drones ucranianos, según ha informado el Ministerio de Defensa de Rusia. La ofensiva, además, ha llegado a golpear ocho regiones rusas, entre ellas Moscú, donde han sido abatidos dos aparatos no tripulados, uno de los cuales se dirigía a la capital del país. Asimismo, las baterías antiaéreas derribaron el sábado otros 121 drones; el viernes 136 drones; y el jueves, 143, una ofensiva que ha supuesto el mayor ataque aéreo ucraniano en más de dos semanas.
De igual forma, el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania ha informado este domingo de la liberación de 185,6 kilómetros cuadrados en la región oriental de Donetsk, donde sus unidades mantienen combates con los militares rusos. “A fecha de 26 de octubre de 2025, los soldados ucranianos han liberado 185,6 kilómetros cuadrados y han despejado 243,8 kilómetros cuadrados del territorio del distrito de Pokrovsk, en la región de Donetsk”, ha detallado en su cuenta de Facebook, en la que ha añadido que la situación en dicha región implica combates y labores defensivas.
