#Mundo:Trump podría atacar objetivos militares en Venezuela “en cualquier momento”, según la prensa de EEUU #FVDigital



La Administración de EEUU, con Donald Trump al frente, habría tomado la decisión de atacar instalaciones militares dentro de Venezuela “en cualquier momento”, según informa este viernes el diario estadounidense Miami Herald, que cita fuentes “conocedoras de la situación”, que agregan que el ataque podría alcanzar sus objetivos “desde el aire en cuestión de días o incluso horas”.

Asimismo, el diario The Wall Street Journal reportó sobre estos planes de la Administración Trump este jueves por la noche. “EEUU tiene la mirada puesta en atacar objetivos militares venezolanos utilizados para el narcotráfico. Es probable que la infraestructura de las bandas de narcotraficantes y del régimen [de Nicolás Maduro] sea atacada si Trump decide emprender acciones militares”, ha informado.

La prensa estadounidense recoge que estos planes “buscarán destruir instalaciones militares utilizadas por la organización de narcotráfico que, según Estados Unidos, está encabezada por el dictador venezolano Nicolás Maduro y dirigida por altos miembros de su régimen”. 

El diario ‘Miami Herald’ añade que los supuestos inminentes ataques también tendrían como objetivo “desarticular la cúpula del cártel”. Según los funcionarios estadounidenses consultados, esta organización criminarl exporta “alrededor de 500 toneladas de cocaína al año, repartidas entre Europa y EEUU“. Estas mismas fuentes no quisieron pronunciarse sobre si Maduro era un “objetivo”, si bien una de ella “afirmó que le queda poco tiempo”, continúa el mencionado periódico.

Maduro está a punto de verse atrapado y pronto podría descubrir que no puede huir del país aunque quisiera. Lo peor para él es que ahora hay más de un general dispuesto a capturarlo y entregarlo, plenamente conscientes de que una cosa es hablar de la muerte y otra muy distinta verla venir”,  dijo a ‘Miami Herald’ una fuente de la Administración Trump.

El despliegue de efectivos navales estadounidenses en el Caribe, frente a Venezuela, es ya el mayor de la historia del país desde la primera Guerra del Golfo (1990-1991), según un estudio de expertos del Centro para Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), a la espera de la llegada del grupo de ataque del portaviones Gerald Ford. 

No mandas a uno de tus más importantes activos navales para estar parado y darse una vueltaO lo usas o lo reasignas de inmediato. Lo más probable es un ataque con misiles contra Venezuela”, indicó este martes el coronel de Infantería de Marina retirado y autor del análisis del CSIS, Mark Cancian.

Venezuela destruye dos avionetas

Por otro lado, la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) de Venezuela destruyó dos avionetas supuestamente vinculadas al narcotráfico, según informó este jueves la Zona Operativa de Defensa Integral (ZODI) del estado Apure (oeste, fronterizo con Colombia). 

En Instagram, la ZODI, que hace parte del Ejército, detalló que las dos aeronaves ingresaron al espacio aéreo venezolano con el transpondedor apagado —un dispositivo que responde a las señales de radar— y violaron la soberanía y defensa nacional. 

A continuación, las dos avionetas fueron detectadas por radares militares y, en consecuencia, declaradas como “blancos a la ejecución operativa”, especificó la ZODI. 

Igualmente, indicó que el Ejército desplegó dos cazas para localizar a las aeronaves, que finalmente fueron destruidas en Apure, aunque no se detalló si se hizo en el aire o en tierra. Tampoco se informó si hubo fallecidos o detenidos.



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El abogado de Massa acusa a Ecclestone y Mosley de ocultar el “Crashgate” de 2008 #F1 #FVDigital

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El abogado de Felipe Massa ha asegurado que la cúpula de la Fórmula 1 estuvo involucrada en una “ocultación deliberada” del accidente de Nelson Piquet Jr. en el Gran Premio de Singapur 2008, como parte del caso con el que Massa impugna el título de aquel año.

Massa presentó una demanda contra la FIA, la Formula One Management (FOM) y Bernie Ecclestone, reclamando una indemnización por el resultado del campeonato de 2008. El caso se encuentra actualmente en una audiencia preliminar en el Royal Courts of Justice de Londres.

El brasileño solicita 64 millones de libras esterlinas en daños a las tres partes demandadas.

En una entrevista publicada en F1-Insider en 2023, el exjefe de la F1, Bernie Ecclestone, habría sugerido que tanto él como el expresidente de la FIA, Max Mosley, sabían lo suficiente sobre el escándalo del Crashgate en Singapur 2008 como para eliminar la carrera de la clasificación oficial, pero que decidieron no hacerlo para evitar atraer la atención hacia un posible escándalo.

Posteriormente, Ecclestone declaró no recordar haber dado esa entrevista, defensa presentada por su abogado, David Quest KC. Aun así, Massa conoció la entrevista y decidió emprender acciones legales para reclamar daños. Habiendo liderado la carrera de Singapur aquel año, Massa salió de boxes con la manguera de combustible todavía acoplada a su coche, lo que le hizo terminar en la decimotercera posición.

Durante la carrera, Piquet fue instruido para chocar en la vuelta 14, después de que su compañero en Renault, Fernando Alonso, hubiera realizado su parada. En aquella época, el pitlane solía permanecer cerrado durante las primeras vueltas del coche de seguridad; como resultado, Alonso acabó ganando el primer GP de Singapur de la historia de la F1. Lo crucial es que el rival de Massa por el título, Lewis Hamilton, terminó tercero y, en la final de Brasil, superó a Massa por un solo punto para proclamarse campeón.

Nick De Marco KC, abogado de Massa, declaró que los responsables de la F1 en aquel momento participaron en una “ocultación deliberada” de los hechos de Singapur para proteger sus propios intereses.

Felipe Massa, Ferrari F2008, and Lewis Hamilton, McLaren MP4-23 Mercedes

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

“Lo primero que hay que decir es que no es una exageración afirmar que el choque deliberado fue uno de los incidentes más graves de manipulación deportiva en el deporte mundial, no solo porque fue un intento descarado de intervenir en la carrera, sino porque el acto deliberado puso en peligro la vida de los espectadores y del propio piloto”, dijo De Marco.

“Lo que ocurrió después fue la ocultación deliberada de la conspiración para provocar el accidente, la ocultación deliberada por parte de quienes tenían la responsabilidad de proteger la integridad del deporte, conspirando deliberadamente para encubrir uno de los escándalos más graves en la historia del deporte”.

Quest, el abogado de Ecclestone, respondió en el tribunal que “el mal desempeño del señor Massa en la carrera no estuvo relacionado con el accidente, y tampoco el buen rendimiento de Lewis Hamilton. Ninguno de los dos era consciente del plan de Renault”.

La abogada de FOM, Anneliese Day KC, argumentó que el fracaso de Massa en lograr el título se debió simplemente a que Hamilton lo “superó” durante la temporada, y que Massa tuvo “la mala suerte” de competir contra un siete veces campeón.

“Este litigio no dará al señor Massa el premio que desea, y los únicos ‘ganadores’ tras otros 12 a 18 meses de juicio serán los abogados”, señaló Day en su declaración. “El simple hecho es que, tanto en el Gran Premio de Singapur como a lo largo de la temporada 2008, el señor Hamilton superó al señor Massa (y a todos los demás)”.

“No hay nada inusual ni injusto en ello: el señor Massa simplemente tuvo la mala fortuna de enfrentarse a uno de los mejores pilotos que este deporte haya visto, y ni él ni nadie más pudieron vencer a Hamilton a lo largo de la temporada”.

La audiencia preliminar concluirá este viernes, tras lo cual se decidirá si el caso merece un juicio completo o si será desestimado.

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Gobierno dominicano despliega operativo de apoyo a connacionales en Jamaica tras huracán Melissa

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El impacto del huracán Melissa en Jamaica ha dejado una estela de devastación que afecta a miles de personas, incluidos numerosos dominicanos que residen en la isla. Ante esta emergencia, el presidente Luis Abinader ha ordenado la activación inmediata de un operativo de asistencia humanitaria para socorrer a los ciudadanos dominicanos afectados por el fenómeno meteorológico.

El ministro de Defensa, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre, está al frente de las operaciones que incluyen el despliegue de ayuda tanto por vía aérea como marítima. Estas acciones buscan atender las necesidades urgentes de la población afectada y reforzar los lazos de solidaridad entre los pueblos caribeños.

Las medidas han sido coordinadas en estrecha colaboración con el embajador dominicano en Kingston, Manuel Antonio Durán, quien ha confirmado que la comunidad dominicana local ha recibido estas noticias con gratitud y esperanza. Hasta el momento, no se han reportado víctimas mortales entre los connacionales dominicanos, pero se han registrado pérdidas considerables en propiedades y bienes materiales.

Durán ha destacado que la mayor parte de los daños se concentra en viviendas alquiladas, donde muchos compatriotas enfrentan el desafío de reparar estructuras dañadas o encontrar nuevos alojamientos. Esta situación se ve agravada por el hecho de que varios centros laborales también sufrieron destrozos, incrementando la vulnerabilidad económica de la comunidad.

El embajador ha exhortado a los dominicanos a organizarse formalmente en asociaciones que permitan coordinar de manera más eficiente la distribución de ayudas, que incluyen alimentos, medicinas y materiales de construcción entre los damnificados.

El huracán Melissa, que alcanzó la categoría 5 antes de debilitarse, ha dejado un saldo trágico en Jamaica, con numerosas pérdidas humanas y afectaciones materiales generalizadas. El fenómeno generó lluvias torrenciales y vientos huracanados que causaron severas inundaciones, especialmente en áreas como Black River, en Saint Elizabeth.

Con la situación aún en desarrollo, las autoridades han enfatizado su compromiso de mantener una estrecha vigilancia sobre los efectos residuales del huracán en la región del Caribe. República Dominicana se ha posicionado como uno de los primeros países en movilizar recursos para asistir a la nación vecina, reforzando así su compromiso con la cooperación regional en situaciones de emergencia.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

¿Es Bearman un posible relevo de Hamilton para el futuro en Ferrari? #F1 #FVDigital

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Para el experto Martin Brundle, la pregunta no es si el joven piloto de Ferrari, Oliver Bearman, tendrá un asiento titular en la Scuderia en los próximos años, sino cuándo ocurrirá eso. En el pódcast actual de Fórmula 1 de Sky, Brundle explicó: “En cuanto haya un hueco en Ferrari por cualquier motivo, creo que Bearman debería ocuparlo. Me parece un piloto excelente, aprende rápido y aprovecha al máximo sus oportunidades.

El cuarto puesto de Bearman en México el domingo fue “absolutamente sobresaliente”, añadió el expiloto, quien comentó: “Si le das una oportunidad a este joven, la aprovechará, igual que lo hizo en Arabia Saudí [2024] con Ferrari”.

Bearman debutó de forma inesperada en Fórmula 1 el año pasado en Yeda, cuando Carlos Sainz tuvo que perderse la carrera por una operación de apendicitis. El británico terminó en una meritoria séptima posición y posteriormente disputó otras dos carreras con Haas F1 Team, sustituyendo a Kevin Magnussen.

Desde esta temporada, Bearman es piloto titular del equipo cliente de Ferrari, Haas, pero Brundle cree que el joven de 20 años no permanecerá allí mucho tiempo, especialmente después de que el jefe del equipo Ferrari, Frédéric Vasseur, también le elogiara tras el GP de México.

Rumores: ¿Hamilton sin nuevo contrato con Ferrari?

“Lo hizo de forma fantástica. Este fin de semana lo juntó todo, sin errores: ahora está recogiendo los frutos”, dijo Vasseur.

Lo cierto es que Bearman seguirá en Haas al menos hasta 2026, ya que el equipo ya ha confirmado su continuidad para la próxima temporada.

Esto se debe en parte a que Ferrari no tendrá un asiento libre en 2026, aunque la situación podría cambiar en 2027. En las últimas semanas han surgido rumores de que 2026 podría ser la última temporada de Lewis Hamilton en Maranello.

Según ESPN, “varias figuras de alto nivel del paddock” habrían insinuado que Ferrari podría no ofrecer un nuevo contrato a Hamilton debido a su rendimiento actual. Sin embargo, el propio Hamilton ha reiterado que su foco está totalmente en 2026, y en las últimas carreras se ha notado una mejoría en su rendimiento, por lo que las especulaciones sobre su salida parecen, por ahora, prematuras.

Tampoco está del todo claro hasta cuándo dura su contrato actual. Ferrari solo confirmó en 2024 que el británico había firmado un acuerdo “multianual”. Según La Gazzetta dello Sport, el contrato se extiende hasta finales de 2026, con una opción para 2027.

Villeneuve: “Bearman maneja bien la presión”

Si los caminos de Hamilton y Ferrari se separan algún día —algo que tarde o temprano sucederá, teniendo en cuenta que el británico tendrá 41 años al inicio de la próxima temporada—, el equipo podría tener ya a su sustituto ideal en Bearman.

El campeón del mundo Jacques Villeneuve también elogió al joven en el pódcast de Sky: “Es muy prometedor. Este fin de semana [en México] fue impresionante porque ofreció un paquete completo. Fue rápido y no se dejó afectar por la presión”.

“Es un piloto muy agresivo, pero siempre mantiene el control”, añadió el campeón de 1997, quien explicó que Bearman pertenece a esa clase de pilotos que crecen con los desafíos. “Ahora es mejor que cuando corría en categorías menores”, afirmó el canadiense.

Bearman ganó dos títulos de Fórmula 4 en 2021, aunque desde entonces no volvió a conquistar ningún campeonato. En 2022 terminó tercero en Fórmula 3 y, un año después, duodécimo en Fórmula 2, perdiéndose dos fines de semana por sus compromisos en F1. En su primera temporada completa en Fórmula 1, el británico se encuentra, a falta de cuatro carreras, 13º en el Mundial con 32 puntos, superando por muy poco a su experimentado compañero de equipo en Haas, Esteban Ocon (30 puntos).

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Video muestra a Zohran Mamdani coreando consignas BDS contra Israel en protesta de 2021

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Un video inédito muestra al candidato a alcalde de Nueva York Zohran Mamdani pronunciándose contra Israel durante una protesta en mayo de 2021, donde criticó a funcionarios por su apoyo al estado judío. “A partir de hoy nos solidarizaremos con los palestinos y responsabilizaremos a cada persona con poder en esta ciudad, estado y país por su incomprensible lealtad al estado israelí”, declaró Mamdani, entonces nuevo asambleísta por Queens. Junto a militantes, lideró cánticos de “BDS, BDS” refiriéndose al movimiento de Boicot, Desinversión y Sanciones contra Israel. Mamdani señaló que funcionarios electos realizan viajes pagados a Israel con dólares de impuestos y participan en desfiles del Día de Israel. “No lo pedimos, lo exigimos. Me solidarizaré con mi familia palestina hasta que termine la ocupación”, agregó. El material fue proporcionado al New York Post por el Investigative Project on Terrorism, grupo de investigación sin fines de lucro fundado por Steven Emerson. En la protesta de 2021, Mamdani afirmó haber cofundado el primer grupo Estudiantes por la Justicia en Palestina en Bowdoin College. Los manifestantes portaban carteles con lemas como “Fin a toda ayuda a Israel” y “Solo hay una solución: Revolución Intifada”. Emerson declaró que Mamdani “ignora selectivamente la persecución y muerte de decenas de miles de cristianos palestinos, personas LGBTQ+ y disidentes palestinos”. El candidato también criticó la ayuda militar estadounidense a Israel: “3.800 millones de dólares anuales enviados a Israel mientras nuestras familias aquí carecen de vivienda y fondos para escuelas”. Entre los participantes estaban Siraj Wahhaj, imán de Brooklyn vinculado al atentado del World Trade Center de 1993, y Raja Abdulhaq, partidario del movimiento BDS. Mamdani se identificó como “socialista orgulloso” y miembro de los Socialistas Democráticos de América, organización que respalda su candidatura. Emerson afirmó que si Mamdani realmente se preocupara por los palestinos, habría condenado el gobierno dictatorial y asesino de Hamás. **REDACCIÓN FV MEDIOS**

Horarios del GP de Brasil de F1 2025 y cómo verlo: ¡ojo, al sprint! #F1 #FVDigital

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La Fórmula 1 entra en sus últimas cuatro carreras, y el fin de semana del 7 al 9 de noviembre se disputará el GP de Brasil o mejor dicho, el GP de Sao Paulo. Apunta aquí los horarios, cómo verlo por televisión o Internet y todo lo que debes saber de esta ronda en Interlagos.

¡Y atento, que es con formato sprint! Todo lo que debes saber del GP de Brasil 2025 de F1, aquí. Este será el GP de Brasil o GP de Sao Paulo número 42.

Brazil Horarios del GP de Brasil de F1 para España Spain

Sesión Día Hora

Práctica 1 (Entrenamientos Libres)

Viernes 7 de noviembre 15:30

Clasificación sprint

Viernes 7 de noviembre 19:30h

Carrera sprint

Sábado 8 de noviembre

15:00

Clasificación

Sábado 8 de noviembre

19:00h

Carrera 

Domingo 9 de noviembre

18:00h

Con el formato sprint, el fin de semana del GP de Brasil de F1 2025 arrancará el viernes con la única sesión de entrenamientos libres, la Práctica, a las 11:30h locales (y de Argentina) y cuando en España sean las 15:30h. Luego, el viernes 7 de noviembre, se disputa la clasificación o sprint shootout del GP de Brasil 2025 de F1 a las 19:30h de España, 12:30h de México o 15:30h de Argentina y de Brasil. Esa clasificación sprint definirá el orden de salida para la carrera corta del sábado, y se disputará en tres rondas más cortas llamadas SQ1, SQ2 y SQ3.

La carrera sprint del GP de Brasil 2025 de F1, la que repartirá los primeros puntos del fin de semana, será el sábado 8 de noviembre a las 11:00h locales, cuando en España sean las 15:00h, en México las 08:00h y en Argentina, las 11:00h. Recuerda que ahí solo suman puntos los ocho primeros clasificados, con 8 puntos al ganador, 7 al segundo y así hasta 1 al octavo.

La clasificación principal del GP de Brasil de F1 2025 es el sábado 8 de noviembre a las 19:00h de España, cuando sean las 12:00h de México y 15:00h de Argentina y Brasil. Esta clasificación del sábado tendrá el formato habitual de Q1, Q2 y Q3 y formará la parrilla para el domingo.

La carrera principal del GP de Brasil de F1 2025, es el domingo a las 18:00h de España, a las 11:00h de México y a las 14:00h locales y de Argentina.

Brazil Horarios del GP de Brasil de F1 para Latam Mexico

Sesión y día Hora

Práctica

Viernes 7 de noviembre

 

 

 

 

08:30h México

09:30h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú

10:30h Venezuela y Bolivia

11:30h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay

15:30h España

Clasificación sprint

Viernes 7 de noviembre

 

 

12:30h México

13:30h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú

14:30h Venezuela y Bolivia

15:30h Argentina, Uruguay Chile y Paraguay

19:30h España

Carrera sprint

Sábado 8 de noviembre

 

 

08:00h México

09:00h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú

10:00h Venezuela y Bolivia

11:00h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay

15:00h España

Clasificación

Sábado 8 de noviembre

12:00h México

13:00h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú

14:00h Venezuela y Bolivia

15:00h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay

19:00h España

Carrera 

Domingo 9 de noviembre

11:00h México

12:00h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú

13:00h Venezuela y Bolivia

14:00h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay

18:00h España

Sin Fórmula 3 ni Fórmula 2, junto a la F1 en Interlagos habrá F4 Brasil, Porsche Sprint Challenge BrazilPorsche Carrera Cup Brazil.

Cómo se puede ver en directo el GP de Brasil de F1 2025

En España, podrás ver todo el GP de Brasil, desde la Práctica hasta la carrera pasando por las dos sesiones de clasificación de viernes y sábado y la carrera sprint del sábado en DAZN F1, bajo suscripción, que te permitirá además de ver la Fórmula 1 ver también MotoGP que el fin de semana corre en Portugal, y mucho más.

En Latam, dependes del paíse en el que estés, pero el GP de Brasil de F1 2025 también será bajo suscripción, o bien en ESPN por Disney + Premium, o en Sky Sports en México o en Disney+ Premium o en FOX Sports Argentina. 

País o países

Dónde ver el GP de Brasil de F1

España Spain

DAZN F1

(Carrera sprint sábado 15:00h, carrera principal domingo 18:00h)

Costa Rica Costa Rica

Belice Belize

El Salvador El Salvador

Disney+ Premium

(Carrera sprint sábado 08:00h, carrera principal domingo 11:00h)

Panamá Panama

Colombia Colombia

Perú Peru

Ecuador Ecuador

Disney+ Premium

(Carrera sprint sábado 09:00h, carrera principal domingo 12:00h)

México Mexico

Sky Sports F1

(Carrera sprint sábado 08:00h, carrera principal domingo 11:00h)

Venezuela Venezuela

Bolivia Bolivia

Puerto Rico Puerto Rico

República Dominicana Dominican Republic

 

Disney+ Premium

(Carrera sprint sábado 10:00h, carrera principal domingo 13:00h)

Argentina Argentina

Disney+ Premium
FOX Sports Argentina

(Carrera sprint sábado 11:00h, carrera principal domingo 14:00h)

Uruguay Uruguay

Paraguay Paraguay

Chile Chile

Disney+ Premium

(Carrera sprint sábado 11:00h, carrera principal domingo 14:00h)

Autodromo José Carlos Pace de Interlagos, sede del GP de Brasil de F1

Situado a 16 kilómetros al sur de Sao Paulo, el circuito de Interlagos tiene otro nombre realmente que no todos conocen, Autódromo José Carlos Pace, nombre del piloto italiano que ganó en 1975, algo que solo había logrado en F1 Emerson Fittipaldi y que perdió la vida en 1977. Desde ese año ese es el nombre oficial.

El GP de Brasil llegó al calendario en 1973, y se celebró en Interlagos, con triunfo de mencionado Fittipaldi. Luego, en 1978 se celebró en el mítico Jacarepagua (en Rio de Janeiro), que luego volvió de 1981 a 1989. Desde 1990, remodelado, y a excepción de 2020 por el COVID-19, todos los GP de Brasil de F1 (y GP de Sao Paulo desde 2021 por la aportación del gobierno local) han sido en Interlagos.

El Autódromo Jose Carlos Pace tiene una longitud de 4.309 metros y 15 curvas, 10 a derechas y 5 a izquierdas. Interlagos se recorre en sentido contrario a las agujas del reloj, y cuenta con una sección muy famosa conocida como la S de Senna, las curvas 1 y 2 en bajada, lo contrario a la amplia subida de la última curva llamada Mergulho).

Qué pilotos ya han ganado en el GP de Brasil de F1

Aunque desde el 2021 se llama GP de Sao Paulo, aquí hablaramos de las estadísticas de la F1 en Brasil, donde nadie ha ganado más que Alain Prost, con seis victorias entre Jacarepagua e Interlagos. En Interlagos, el máximo ganador es Michael Schumacher, con cuatro victorias, mientras que de la actual parrilla también saben lo que es ganar en Interlagos Lewis Hamilton y Max Verstappen tres veces (2016, 2018 y 2021 el inglés y 2019, 2023 y 2024 el holandés), y George Russell, que ganó en 2022.

En poles en Brasil, Hamilton (todas en Interlagos) empata a tres con Ayrton Senna, Mika Hakkinen, y dos pilotos locales, Rubens Barrichello, Felipe Massa.

En podios en Brasil, Schumacher logró nueve, solo uno más que Fernando Alonso, que lleva nueve podios en Brasil y donde, pese a no haber ganado nunca, se hizo con sus dos mundiales en 2005 y 2006.

Recuerda:

También ha hecho podio en Interlagos Hamilton con 7, Verstappen con 6, Sainz y Gasly con 2 y Russell, Ocon y Norris con 1.

Ojo, porque si hablamos de las carreras sprint, ya que Interlagos es el único circuito que ha estado en todas las temporadas con ese formato, no se ha repetido ganador: Bottas ganó en 2021, Russell en 2022, Verstappen en 2023 y Norris en 2024.

A cuántas vueltas son las dos carreras del GP de Brasil 2025 de F1

La carrera sprint del GP de Brasil o GP de Sao Paulo de F1 2025 es el sábado a las 15:00h de España a 24 vueltas o 60 minutos.

La carrera principal del GP de Brasil o GP de Sao Paulo de F1 2025 es el domingo a las 18:00h de España a 71 vueltas o 120 minutos.

Como el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos tiene una longitud de 4.309 kilómetros, se darán 28,309 kilómetros en la carrera sprint del sábado y un total de 305,939 kilómetros en la carrera del domingo.

Cómo va el campeonato de pilotos y de equipos de F1 a falta de cuatro grandes premios

Cuando el mundial llega a Brasil, Lando Norris es el nuevo líder de la F1 2025, aunque con poca ventaja sobre su compañero Piastri y con Verstappen aún al acecho. Mira.

Mundial de pilotos de la F1  2025 antes de Brasil (aquí la tabla completa)

Mundial de constructores de la F1  2025 antes de Brasil (aquí la tabla completa)

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Fanatics Sportsbook ofrece hasta $2,000 en FanCash durante la semana 9 de la NFL

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La semana 9 de la temporada de la NFL presenta varios juegos importantes, incluyendo el enfrentamiento entre Bills y Chiefs a las 4:25 p.m. ET. Otros partidos destacados son Broncos vs. Texans, Colts vs. Steelers y el duelo de “Sunday Night Football” entre Seahawks y Commanders.

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Copa Libertadores 2025: Flamengo y Palmeiras disputarán otra final brasileña en Lima

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La Copa Libertadores 2025 volverá a tener definición entre clubes brasileños. Flamengo y Palmeiras se verán las caras el 29 de noviembre en Lima, en la que será la séptima final exclusivamente brasileña en la historia del torneo.

Palmeiras protagoniza una remontada histórica

En una noche inolvidable en el Allianz Parque, Palmeiras revirtió el 3-0 sufrido ante Liga de Quito en la ida de semifinales y goleó 4-0 empujado por su hinchada. Los goles fueron obra de Ramón Sosa, Bruno Fuchs y un doblete de Raphael Veiga —el segundo de penal—, sellando una clasificación épica.

Flamengo cumple y sostiene la ventaja

Un día antes, Flamengo había asegurado su boleto tras empatar 0-0 frente a Racing Club en Argentina, resultado suficiente tras el 1-0 logrado en la ida. El “Mengão” supo resistir y neutralizar a la Academia con una defensa sólida que no dio opciones.

Historial de finales entre brasileños

  • 2005: São Paulo venció 5-1 global a Athletico Paranaense.
  • 2006: Internacional superó 4-3 en la serie al São Paulo.
  • 2020: Palmeiras derrotó 1-0 a Santos en el Maracaná.
  • 2021: Palmeiras venció al Flamengo 2-1 en Guayaquil.
  • 2022: Flamengo se coronó 1-0 ante Athletico Paranaense.
  • 2024: Botafogo levantó su primer título al vencer 3-1 a Atlético Mineiro en Buenos Aires.

La definición entre Flamengo y Palmeiras se jugará el sábado 29 de noviembre en Lima, donde ambos clubes buscarán sumar otra estrella internacional.

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‘Bajo el mismo sol’ lleva el cine dominicano al corazón de Sevilla – #DeInteres #FVDigital

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Por primera vez, una película dominicana compite en la sección oficial del Festival de Cine Europeo de Sevilla. Sí, leíste bien. Nuestro cine, el que tantas veces ha luchado por abrirse camino, finalmente dice “presente” en uno de los espacios más importantes del cine de autor en Europa. Y lo hace con fuerza, de la mano de Bajo el mismo sol, una coproducción entre República Dominicana y España que ya está dando de qué hablar. (Haz clic aquí…)





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Policía Nacional condecora al director del Servicio Militar Voluntario con Orden al Mérito

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**Por Wilson Pérez**

**FVDigital, Santo Domingo.** – La Policía Nacional confirió la Orden al Mérito Policial al general de brigada piloto Rafael Candelario Acosta Sena, FARD, actual director del Servicio Militar Voluntario.

La distinción fue entregada el martes 28 de octubre de 2025, en reconocimiento a los significativos aportes realizados por el general Acosta Sena a la institución del orden público durante su trayectoria profesional.

La condecoración se realizó en el marco de las actividades celebradas con motivo del Día de San Judas Tadeo, patrón de la Policía Nacional. La ceremonia tuvo lugar en el auditorio ubicado en la avenida Independencia esquina Abraham Lincoln, en el Distrito Nacional.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**