Quito.- Un centenar de personas -la mayoría mujeres- participó este sábado en una marcha, en Quito, para reclamar la despenalización total del aborto en Ecuador.
Verónica Vera, del movimiento Justa Libertad, explicó a EFE que salieron a las calles, en el sector del parque El Arbolito, para exigirle a la Corte Constitucional que elimine el delito de aborto en Ecuador.
«Es urgente, cada hora siete mujeres abortan en Ecuador en condiciones de riesgo, muchas de ellas tienen miedo (de) ir al hospital por el delito de aborto; muchas de ellas han sido víctimas de violencia sexual», dijo al recordar que el aborto por violación ya es legal en Ecuador.
Sin embargo, señaló que no han podido acceder «por el delito de aborto», por lo que insistió en que «la Corte tiene que escuchar el clamor en las calles, tiene que escuchar a las mujeres, se trata de nuestras vidas, es momento de reparar”.
En la actualidad, el aborto está permitido solo cuando el embarazo pone en riesgo la salud y la vida de la gestante o cuando es producto de una violación. En 2021, la Fundación Desafío logró que se despenalizara el aborto en casos de violación.
No obstante, la Corte ordenó a la Asamblea Nacional elaborar una regulación, cuyo resultado no convenció a las organizaciones demandantes, pues el entonces presidente conservador Guillermo Lasso (2021-2023) introdujo cambios, que, a su criterio, limitaron el acceso a la interrupción. voluntaria del embarazo.
Vera aseguró que se movilizarán por todo el país «durante los meses que sean necesarios» por el derecho de las mujeres a decidir pues se trata de su libertad, autonomía y vida.
Detalló que ya están movilizadas con Justa Libertad en las ciudades de Cuenca, Guayaquil, Ibarra, Lago Agrio y Ambato «porque esto se trata de nuestras vidas».
«Una mujer que aborta lo va hacer, sea legal o sea ilegal, pero las condiciones en que lo va a hacer van a ser inseguras si no cuenta con los recursos y si es de una clase empobrecida, o es una mujer en situación de vulnerabilidad «, alertó.
Por ello opinó que «criminalizar el aborto es criminalizar la pobreza», por lo que exige a la Corte que despenalice y elimine el delito de aborto.
«Vivimos en un país lleno de crimen organizado, de violencia contra las mujeres, de violencia generalizada, y cuando esto sucede, las primeras que sufrimos en carne propia la violencia, somos nosotras, son las niñas, son las adolescentes. Y si el delito sigue existiendo, lo que sucede es que esta violencia se encarna en nuestros cuerpos y nos impide decidir», subrayó.
Vera recordó que es «urgente que la Corte tome acciones porque en medio de la precarización,de la violencia» las mujeres necesitan poder decidir «con autonomía» si desean o no «traer hijos a este mundo».
Los manifestantes caminaron, cantaron y bailaron en la calle gritando consignas acompañadas por el sonar de tambores y con pancartas en las que exigían a la Corte.
«Aborto libre y seguro», gritaban las manifestantes, que avanzaban por las calles en medio de la llovizna.
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Salimos desde Bonao y cruzamos Piedra Blanca, Rancho Arriba, San José de Ocoa, hasta llegar a la icónica Casita en Sabana de San Juan, un lugar que todo amante del off-road sueña con conocer. Pero eso no fue todo, ¡el regreso fue igual de emocionante! Pasamos por Guayabal, Padre Las Casas, Constanza, Jarabacoa y La Vega, disfrutando de una ruta llena de desafíos, risas y la mejor compañía.
Los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París de este verano han sido celebrados como una de las mejores citas deportivas de la historia. Algunos participantes se han quejado de la calidad de lo que todos desean: las medallas, en concreto las de bronce.
El Comité de Organización de París 2024 ha asegurado que reemplazará todas las preseas que se hayan estropeado o dañado en estas semanas post JJOO.
Álvaro Martín, campeón olímpico de marcha en el relevo mixto junto con María Pérez, se llevó también a casa una medalla de bronce en los 20 kilómetros. “La de bronce se me está descascarillando y parece que se está comiendo el color. La tengo guardada en la caja que nos dieron para que se desgaste lo menos posible con el aire o con el oxígeno. No sé el motivo. Con la de oro no pasa, esa está perfectamente”, comenta a EFE el marchador extremeño, que “todavía no ha pedido un cambio de la medalla de bronce”.
La controversia comenzó cuando algunos deportistas empezaron a mostrar un rápido deterioro de sus bronces recién colgados. Uno de los primeros fue el patinador de skate Nijah Houston.
El estadounidense mostraba, el pasado 9 de agosto, un desgaste evidente del premio, sobre todo en el verso, donde está grabada la diosa de la Victoria, aunque tampoco saliera indemne la parte delantera, en la que está incrustado el famoso pedacito de la Torre Eiffel. “Hay que mejorar un poco la calidad de las medallas”, lamentaba en su post en las redes el skater.
Los bronces en cuestión tienen un diámetro de 85 milímetros, 9,2 mm de grosor y 455 gramos de peso y están hechos de una aleación de cobre, estaño y zinc. “Las medallas son los objetos más deseados y más preciosos para los deportistas. Las que estén estropeadas serán sistemáticamente reemplazadas por la Monnaie de París y acuñadas tal y como eran originalmente”, aclaró el Comité de París 2024.
Ni este organismo ni la Monnaie de París han difundido, hasta el momento, cuántas preseas se han cambiado. Esta última institución pública, considerada la más antigua de Francia pues fue fundada hace más de 1.000 años (en el año 864) por Charles II, ha sido la encargada de fabricar las 5.084 medallas de oro, plata y bronce que se han otorgado en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de la capital francesa.
Un proceso que lleva al menos 30 etapas y para el que atesora un ‘savoir-faire’ que pocos tienen. La casa de la Monnaie, actualmente situada en un imponente palacio del siglo XVIII a las orillas del río Sena, ya fabricó los premios para la primera edición de los Juegos modernos, los de Atenas de 1896.
También firmó las de las ediciones de verano de 1900 y 1924 de París y las de invierno de 1968 de Grenoble. Las preseas en cuestión levantaron entre los deportistas gran expectación por su novedoso diseño, que incluía un fragmento de acero de la Torre Eiffel en las medallas para simbolizar la grandeza de Francia.
Redacción.- Una ‘influencer’ turca, Kubra Aykut, se suicidó tras tirarse desde el quinto piso de un edificio de apartamentos de lujo en Estambul, reportan medios turcos.
Aykut, de 26 años, dejó una nota de suicidio en la que aseguró que lo hizo por su propia voluntad. Cuando los equipos médicos llegaron al lugar, Aykut ya había muerto.
«Salté por mi propia voluntad. Porque ya no quiero vivir más. […] He sido una buena persona con todos en mi vida. Pero yo no puedo ser buena conmigo misma. Vivir como una buena persona no me trajo nada. Sé egoísta en esta vida, entonces serás feliz», escribió la víctima en su nota de despedida. «Voy porque me quiero mucho y pienso en mí. Lo siento», concluyó Aykut.
El incidente se produjo después de que la ‘influencer’, con un millón de seguidores en TikTok y más de 200.000 en Instagram*, compartiera la publicación en la que se quejaba de que seguía perdiendo peso. «He reunido mis fuerzas, pero no consigo ganar peso. Pierdo un kilo cada día. No sé qué hacer, necesito ganar peso urgentemente», expresó.
Aykut se hizo famosa a nivel mundial por su video en el que se casó consigo misma al no haber podido «encontrar un novio digno», y viajó en un coche adornado con flores sosteniendo su ramo por la ventanilla. «Kubra era una persona parecida a un ángel. Estaba llena de vida. Se amaba mucho a sí misma, como fue escrito allí [en su nota], era buena con todos menos con ella misma», confesó su prima.
Miles de libaneses intentan salir del país tras la escalada bélica de Israel y el miedo a que llegue una guerra abierta. Centenares de personas continúan agolpadas en el aeropuerto de Beirut —el único operativo en todo el Líbano— en un desesperado intento por huir. Se calcula que los bombardeos israelíes han causado ya casi 600 muertos.
Mientras, Hezbolá sigue lanzando cohetes. Por primera vez en su historia, el grupo armado chiita ha atacado este miércoles el centro de Israel. Aseguran haber disparado un misil balístico contra la sede del Mosad en Tel Aviv, donde han sonado las sirenas antiaéreas. El Ejército hebreo dice haberlo interceptado.
Cohetes, misiles antitanques y drones
Hezbolá es probablemente el grupo no estatal más armado del mundo. Aún así, su arsenal es poco frente al poderío del Ejército de Israel.
La organización armada y financiada por Irán ha atacado objetivos israelíes durante aproximadamente un año en apoyo a la resistencia en la Franja de Gaza. En todo este tiempo ha mantenido un “enorme arsenal de cohetes, misiles antitanques y drones”, que puede desplegar si se llega a una guerra terrestre, según The Wall Street Journal.
El sistema de defensa israelí intercepta cohetes lanzados este lunes desde Líbano.AP
Entre las “armas nuevas y más peligrosas” de Hezbolá destaca, según el periódico neoyorquino, el misil guiado antitanque Almas. Los analistas militares creen que este proyectil es una copia del misil israelí Spik. Lo confirmó el pasado mes de febrero uno de los líderes del grupo chií. En 2006 desarrollaron su misil a partir del Gail Spike de Israel; concretamente de uno que fue abandonado por tropas hebreas en aquel tiempo.
Almas, el nuevo misil de Hezbolá
El Almas puede proporcionar al grupo “un grado mucho mayor de precisión en sus ataques, en comparación con lo que ocurría en 2006”, cuando se dio el último enfrentamiento entre Hezbolá e Israel. En aquel entonces dependían principalmente de misiles no guiados. Según los expertos consultados por el WSJ, el Almas se puede comparar con otros misiles antitanque avanzados, como el estadounidense Javelin.
Este misil es lo más nuevo del arsenal de Hezbolá, pero desde aquel 2006, el grupo chiita ha continuado acumulando cohetes y misiles. En septiembre de 2018, su líder, Hassan Nasrallah, anunció que ya tenían misiles de alta precisión.
Equipos de emergencia israelíes inspeccionan los daños en el lugar de un ataque con misiles en un barrio residencial de Kiryat Bialik, en el norte de Israel, este domingo.EFE
La organización tiene misiles guiados y en agosto de 2023 aseguró disponer de un arma antitanque. El artefacto consta de dos plataformas de lanzamiento y está diseñado para disparar misiles antitanque rusos Kornet, rebautizados como Thar Allah (“La venganza de Alá”).
Además, poseen varios tipos de misiles no guiados, incluidos los lanzacohetes múltiples BM-21 ‘Grad’ y drones con un alcance operativo de casi 2.000 kilómetros. Para pagarlo todo, Hezbolá recibe de Irán unos 625 millones de euros cada año, según estiman fuentes israelíes.
Unos 150.000 cohetes y misiles
Según los cálculos de CNN, el arsenal de Hezbolá reúne actualmente entre 120.000 y 200.000 artefactos. Para operaciones de corto alcance, posee misiles Fajr-1, cohetes Falaq-1 y 2 (ambos ya desplegados contra Israel en el conflicto actual), cohetes Shahin-1 y lanzadores de fabricación china que disparan cohetes de 122 mm.
Fuerzas de seguridad israelíes trabajan en una casa alcanzada por un cohete disparado desde el Líbano, en Kiryat Bialik, en el norte de Israel.AP / Lapresse
El arsenal de medio alcance de Hezbolá incluye cohetes Katyusha, misiles Fajr-3 (una amenaza para las ciudades israelíes de Haifa y Tiberíades), misiles Raad-2 y 3, y misiles Fajr-5. Sus capacidades de largo alcance se concretan en los misiles Khaibar-1 (que ponen Tel Aviv a su alcance) y los cohetes Zelzal (capaces de alcanzar Jerusalén).
El iPhone 16 ha revolucionado el mundo de la fotografía móvil con su impresionante sistema de cámaras. Equipado con mejoras significativas en sus sensores y procesamiento de imágenes, puedes llevar tus fotos al siguiente nivel si sabes cómo aprovechar estas herramientas. Aquí te comparto cinco tips técnicos para sacar el máximo provecho de la cámara de tu iPhone 16 y capturar imágenes con una calidad y detalle impresionantes.
1. Usa el ProRAW para maximizar el detalle
Una de las principales características de la cámara del iPhone 16 es su capacidad de capturar imágenes en formato ProRAW, una opción que te permite obtener más detalles y flexibilidad en la edición. Este formato combina la potencia de los archivos RAW con el procesamiento de imágenes inteligente de Apple.
El resultado es una foto que retiene una increíble cantidad de datos de la escena. Es ideal si planeas realizar ediciones en profundidad con herramientas como Lightroom o Photoshop. Solo recuerda que las imágenes en ProRAW ocupan más espacio, así que asegúrate de tener suficiente almacenamiento.
2. Aprovecha el modo nocturno para fotos impresionantes en poca luz
El iPhone 16 sigue mejorando el modo nocturno, permitiéndote capturar fotos nítidas y claras incluso en entornos oscuros. Este modo ajusta automáticamente el tiempo de exposición para obtener la máxima cantidad de luz, pero tú puedes controlarlo manualmente.
Mantén el iPhone muy estable o utiliza un trípode para evitar el movimiento y sacar el mayor provecho de esta función. Además, ahora el modo nocturno se combina con la tecnología de fusión de exposiciones, lo que resulta en fotos con un excelente rango dinámico incluso en las condiciones más difíciles.
3. Aprovecha la inteligencia artificial para el modo retrato
El iPhone 16 lleva el modo retrato a un nuevo nivel. Ahora, gracias a su inteligencia artificial avanzada, la cámara puede reconocer y separar con mayor precisión el sujeto del fondo. Esto permite desenfocar el fondo de forma más natural y precisa. Una novedad es que ahora puedes cambiar el enfoque incluso después de haber tomado la foto.
Esto es perfecto para aquellos momentos en los que no tuviste tiempo de ajustar la configuración antes de disparar. Además, el sistema detecta automáticamente cuando tomas fotos de personas o mascotas, aplicando el modo retrato de forma automática, lo que ahorra tiempo y mejora el flujo de trabajo.
4. Usa la lente ultra gran angular para perspectivas dramáticas
El iPhone 16 ofrece una lente ultra gran angular mejorada con una apertura mayor, lo que permite captar más luz en escenas amplias. Esta es ideal para paisajes o fotos arquitectónicas donde quieras capturar la inmensidad de una escena. Pero ten en cuenta que esta lente tiende a distorsionar los bordes de la imagen, lo que puede ser aprovechado para lograr efectos creativos o corregido en postproducción.
Utiliza este tipo de lente en situaciones con buena iluminación y evita las fotos nocturnas sin el modo correspondiente, ya que puede resultar en ruido visual o falta de nitidez.
5. Controla manualmente la exposición y enfoque
Aunque las cámaras del iPhone 16 hacen un trabajo increíble ajustando automáticamente la exposición y el enfoque, hay situaciones en las que tendrás más control si lo haces manualmente.
Al tomar fotos, mantén presionada la pantalla en el punto donde quieras enfocar, lo que bloquea tanto el enfoque como la exposición. Si la escena tiene una iluminación compleja, desliza hacia arriba o hacia abajo para ajustar el brillo, lo que te permitirá evitar sobreexposiciones o subexposiciones. Este nivel de control es esencial para fotos más profesionales, sobre todo cuando las condiciones de luz son cambiantes.
Cuando se trata de comida y bebida en los aviones, los pasajeros a menudo se preguntan sobre la calidad y la seguridad de los productos que se les sirven. Uno de los aspectos que más preocupa es la calidad del agua utilizada para preparar el café y el té a bordo. Varios estudios recientes han arrojado luz sobre este tema, revelando hallazgos sorprendentes sobre la potabilidad del agua en los aviones.
La importancia de la calidad del agua en los aviones
El agua que se utiliza a bordo de los aviones no solo se emplea para preparar bebidas calientes como café y té, sino también para otros usos, como el lavado de manos en los baños. Por lo tanto, la calidad y seguridad de esta agua es crucial para el bienestar de los pasajeros y la tripulación.
Los estudios han demostrado que el agua de los aviones no siempre cumple con los estándares de potabilidad, lo que puede suponer un riesgo para la salud de quienes la consumen. Algunas de las principales preocupaciones incluyen:
Presencia de bacterias coliformes y E. coli: estos microorganismos pueden indicar la presencia de patógenos que pueden causar enfermedades gastrointestinales.
Contaminación del agua durante su transporte y almacenamiento: los tanques de agua, los equipos de transferencia y los procedimientos de limpieza pueden ser fuentes de contaminación.
Diferencias en las políticas de las aerolíneas: algunas compañías tienen protocolos más exhaustivos que otras para garantizar la potabilidad del agua.
Entender estos problemas es fundamental para que los pasajeros puedan tomar decisiones informadas sobre el consumo de bebidas a bordo.
¿Cómo se almacena y se mantiene el agua en los aviones?
Para comprender mejor la calidad del agua en los aviones, es importante conocer cómo se almacena y se mantiene. Los tanques de agua potable se cargan antes de cada vuelo y se utilizan para preparar café, té y para abastecer los grifos y lavabos del avión.
Estos tanques son asépticos cuando se instalan, pero con el tiempo se acumulan residuos que deben ser limpiados. La limpieza de los tanques se realiza cada tres meses, inyectando una solución de hipoclorito de sodio (lejía) y otros productos específicos. Además, cuando los aviones pasan por su «gran parada» cada seis años, también se limpian estos depósitos.
Sin embargo, no todas las aerolíneas tienen un protocolo tan exhaustivo para garantizar la potabilidad del agua. Algunas pueden optar por desinfectar y enjuagar una vez al año, pero luego deben realizar pruebas mensuales.
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Diferencias en las políticas de las aerolíneas
Uno de los hallazgos clave de los estudios es que la calidad del agua varía significativamente entre las diferentes aerolíneas. Algunas compañías tienen políticas más estrictas y procedimientos más rigurosos para asegurar la potabilidad del agua, mientras que otras parecen descuidar este aspecto.
Un estudio realizado por el Centro de Políticas Alimentarias de Hunter College New York City y DietDetective.com clasificó a 11 aerolíneas principales y 12 regionales según la calidad de su agua potable. Los resultados fueron los siguientes:
Estos hallazgos resaltan la importancia de que los pasajeros se informen sobre las políticas de cada aerolínea antes de viajar.
Recomendaciones para los pasajeros
Ante estos hallazgos, los expertos han formulado una serie de recomendaciones para que los pasajeros puedan minimizar los riesgos relacionados con el consumo de agua en los aviones:
Evitar beber agua de los grifos del avión: se recomienda consumir únicamente agua embotellada y sellada, ya que es la opción más segura.
No tomar café o té preparados a bordo: dado que estos se preparan con el agua de los tanques, es mejor evitarlos.
Usar desinfectante de manos en lugar de lavarse las manos con el agua de los baños: el agua de los lavabos también puede estar contaminada.
Además, los expertos sugieren que los pasajeros pregunten a la tripulación sobre las políticas de agua de la aerolínea antes de viajar, ya que esto les permitirá tomar decisiones más informadas.
La importancia de la regulación y el control
La Agencia de Protección Ambiental (EPA) de Estados Unidos es la encargada de garantizar la calidad del agua potable en los aviones a través de la Regla de Agua Potable para Aeronaves (ADWR) de 2011. Esta normativa obliga a las aerolíneas a analizar sus suministros de agua y desinfectar los tanques periódicamente.
Sin embargo, los estudios han revelado que la EPA rara vez impone sanciones a las aerolíneas que violan estas regulaciones. Esto sugiere que el control y la aplicación de la normativa podrían ser más efectivos para garantizar la seguridad del agua en los aviones.
Implicaciones para la salud y el bienestar de los pasajeros
El consumo de agua contaminada en los aviones puede tener serias consecuencias para la salud de los pasajeros. Algunas de las principales preocupaciones incluyen:
Enfermedades gastrointestinales: la presencia de bacterias como E. coli y coliformes puede causar diarrea, vómitos y otros síntomas.
Problemas de hidratación: si los pasajeros evitan beber agua por temor a la contaminación, pueden sufrir problemas de hidratación durante los vuelos.
Riesgos para pasajeros vulnerables: ciertos grupos, como niños, ancianos o personas con sistemas inmunitarios debilitados, pueden ser más susceptibles a las enfermedades transmitidas por el agua.
Estos riesgos subrayan la importancia de que las aerolíneas y las autoridades reguladoras prioricen la seguridad y la calidad del agua que se ofrece a los pasajeros.
Para los viajeros, la recomendación principal es evitar consumir agua de los grifos del avión y optar por agua embotellada y sellada. También deben evitar el café y el té preparados a bordo y, en su lugar, utilizar desinfectante de manos en lugar de lavarse las manos con el agua de los lavabos.
Mientras tanto, las autoridades reguladoras deben reforzar la aplicación de la normativa existente y asegurarse de que todas las aerolíneas cumplan con los estándares de calidad del agua. Solo así podremos garantizar que los pasajeros disfruten de un viaje seguro y saludable.
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Daniela, una apasionada de la lectura y la tecnología, nació en una vibrante ciudad en América Latina. Desde muy temprana edad, mostró un gran interés por los libros y la curiosidad por explorar el mundo de la tecnología.
Redacción.- La crisis por escasez de agua en Los Guandules del Distrito, ha alcanzado niveles alarmantes que según afirman residentes este sábado llevan meses sin recibir el servicio.
Para la señora María Encarnación, madre de tres hijos, la falta del líquido ha significado sacrificar la educación de sus pequeños debido a que en muchos casos no cuentan con agua para asearse.
Encarnación vive en Los Guandules, en pleno Distrito Nacional, y asegura que la escasez se ha sentido de manera crítica desde hace más de seis meses.
Eulalio Compres, con una década viviendo en este populoso sector, describe la situación como una auténtica lucha diaria. Dice que comprar agua de los camiones cisterna es una carga económica pesada sin opción que limita el presupuesto familiar.
Los relatos de María y Eulalio son reflejo de lo que vive toda la comunidad. Afirman que en cada casa, se repite la historia de frustración y agotamiento. Los moradores hacen un llamado urgente a las autoridades para que brinden una solución.
Además de la falta de agua, los residentes denuncian los constantes apagones, que junto a las altas temperaturas y la escasez de agua, hacen que su día a día sea cada vez más insoportable. Una situación crítica que pide a gritos atención.
El reconocido actor Johnny Depp ha sorprendido a los pequeños pacientes del Hospital Universitario Donostia al visitarlos caracterizado como su icónico personaje de Jack Sparrow, el capitán de la saga «Piratas del Caribe». (Seguir leyendo…)
📹 Dale un vistazo al video aquí:
Johnny Depp dressed up as Captain Jack Sparrow & surprised sick children in the paediatric and oncology ward at the Donosita hospital..
Little boy: «Where is the boat» Johnny: «Sold it, so I could buy these teeth»
El exfutbolista argentino y nacionalizado paraguayo Fabián ‘Tyson’ Caballero falleció en la capital Asunción producto de un infarto mientras jugaba un partido de futsal, informaron este sábado medios de comunicación locales y organizaciones deportivas.
Caballero murió a los 46 años tras sufrir un infarto este viernes cuando disputaba un partido de fútbol sala en el club General Geness, ubicado en el barrio asunceno de Villa Morra, señaló el periódico local Última Hora.
“Fue trasladado de inmediato a una clínica donde se confirmó su deceso”, agregó el diario.
La Asociación Paraguaya de Fútbol (APF) lamentó “profundamente”, a través de la red social X, la partida del exfutbolista que “tuvo una destacada trayectoria tanto en el fútbol paraguayo como en el exterior”.
El deceso de ‘Tyson’ Caballero enluta al fútbol de Paraguay donde militó en varios de sus equipos como Cerro Porteño, Sol de América, Olimpia, Recoleta, Nacional, Tembetary, Sportivo Ameliano y Tacuary.
Nacido en la ciudad de Posadas, al noreste de Argentina y fronteriza con Paraguay, el exatacante fue una de las más importantes transferencias del fútbol paraguayo a la Premier League cuando llegó a vestir la camiseta del Arsenal de Inglaterra en 1998.
“Todos en el club estamos profundamente entristecidos al enterarnos del repentino fallecimiento de nuestro ex jugador, Fabián Caballero”, publicó el equipo inglés en la red X.
Caballero empezó su carrera deportiva en 1995 con el club Guaraní Antonio Franco de su natal Posadas y luego entre 2000 y 2005 jugó en el Dundee de Escocia.
También tuvo un breve paso por el balompié de Corea del Sur cuando jugó en el Daejeon Citizen Football Club (2007), el Aiki Larnaica de Chipre (2007), el chileno Provincial Osorno (2008), el Panachaiki griego (2009), y el Club Social y Deportivo de Guatemala (2011).