Con cuatro fines de semana de carrera por disputarse, McLaren F1 ya tiene un título mundial (el de constructores) en el bolsillo y sigue en posición privilegiada para lograr también el segundo título (el de pilotos). Ambos corredores vestidos de papaya están separados por solo un punto, aunque Stella, por supuesto, mira de reojo al hombre que se encuentra ahora a 36 puntos en el campeonato: Max Verstappen. Tanto Stella como Zak Brown ya han dejado claro que no elegirán entre Lando Norris y Oscar Piastri, incluso si eso significa revivir un escenario como el de 2007, en el que un tercero sonriente acabó llevándose el premio mayor.
Características que se adaptan bien al coche de McLaren
Para evitar que eso ocurra, Stella espera que McLaren simplemente rinda lo suficientemente bien en pista como para que Verstappen no se convierta en una amenaza mayor de lo que ya es. El jefe italiano tiene en mente dos fines de semana de Gran Premio en los que, según su opinión, McLaren debería poder marcar la diferencia.”Brasil y Catar son las carreras que creemos que —al menos en condiciones secas— se adaptan bien a las características de nuestro coche”, explicó Stella en São Paulo ante, entre otros medios, Motorsport.com.
“Estos circuitos tienen curvas largas, pocas zonas de frenada y, además, la trazada ideal no está siempre definida en todas las curvas. Esas son las condiciones en las que el MCL39 parece rendir mejor”, añadió Stella sobre el coche de 2025 de McLaren. “En los primeros entrenamientos libres hemos visto que esta predicción parece cumplirse, aunque, por supuesto, hay muchas variables. Nunca sabes qué hará el clima aquí, así que no se trata solo del ritmo puro del coche. También depende de la ejecución y de cómo trabajemos como equipo”.
¿Deja Piastri atrás su bajón de forma?
Aunque Stella mencione Brasil y Catar como buenos circuitos, cabe recordar que McLaren también se mostró claramente superior en México. Norris consiguió allí la victoria con el mayor margen de toda la temporada de Fórmula 1. Solo Piastri sufrió de forma notable, igual que en Austin, pero Stella —al igual que el propio piloto australiano— está convencido de que este fin de semana podrá dejar atrás ese bajón de rendimiento.
“Oscar, en mi opinión, ya respondió a esa pregunta durante los primeros entrenamientos libres. En prácticamente todas las tandas marcó el mejor tiempo y volvió a mostrar confianza. Eso también se nota en sus comentarios dentro del coche y durante las reuniones. Ha recuperado las sensaciones con el monoplaza y la velocidad ahora le sale de forma natural. En las dos últimas carreras no era así”.
Stella volvió sobre su ya conocida explicación: las condiciones de baja adherencia en Austin y México no se adaptaban bien al estilo de conducción de Piastri.”El nivel de agarre y la forma en que había que pilotar el coche eran bastante antinaturales para Oscar. Debo decir que aprendió rápido en ambos fines de semana, aunque fue una lástima que no pudiera mostrar esa progresión en la carrera de México porque quedó atrapado en tráfico. Aquí, en cualquier caso, volvemos a tener a un Oscar fuerte, y espero que pueda confirmarlo durante todo el fin de semana”.
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