El sistema de penalización por puntos en la superlicencia de la Fórmula 1 se introdujo en la temporada 2014 y, desde entonces, los comisarios han impuesto una gran cantidad de sanciones. Este sistema es similar a un carnet por puntos, en el que los pilotos pueden acumular un máximo de 11 puntos en un período de 12 meses, ya que si llegan a los 12 están obligados a perderse una carrera.
Estos puntos de penalización se imponen por accidentes en pista como provocar accidentes, incumplir el reglamento y demás. Desde su introducción, sólo Kevin Magnussen se ha visto obligado a no asistir a una carrera de F1, pero cabe destacar que en la lista histórica no es el líder, sino el segundo en un triple empate que más puntos de penalización ha recibido desde 2014.
Los pilotos con más puntos de penalización en la historia de la F1
El rey de los puntos de penalización es, curiosamente, el piloto que en estos momentos está a un único puntos de convertirse en el segundo sancionado con perderse una carrera: Max Verstappen.
El piloto holandés de Red Bull ha acumulado un total de 39 puntos de penalización desde 2014, pero a su favor juega el hecho de haber disputado todas y cada una de las temporadas desde 2015. Algo que no pueden decir sus perseguidores con 36 unidades: Sergio Pérez (no está en 2025), Lance Stroll (no corrió en 2014, 2015 y 2016) y Kevin Magnussen (no corrió en 2015, 2021 y en este 2025).
El ya retirado Sebastian Vettel es el quinto con 32 puntos de penalización, por delante de los 26 de Daniil Kvyat (en sólo seis cursos) y los también 26 de un Fernando Alonso que sólo se perdió el 2019 y 2020.
Roman Grosjean con 23, Esteban Ocon con 22 y Nico Hulkenberg completan el top 10 de pilotos más sancionados en la historia de la Fórmula 1 desde que se introdujo el sistema de puntos para la superlicencia.
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, se tocan en la salida provocando el accidente del mexicano.
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
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