Tras los entrenamientos del viernes en Singapur, Nyck de Vries publicó una foto en sus perfiles de las redes sociales. Indicaba trabajo en simulador para McLaren F1, algo que está haciendo varias veces esta temporada. El equipo ha insinuado en Singapur que (deliberadamente) no hizo ningún anuncio formal al respecto, pero que De Vries, al igual que Will Stevens, está haciendo trabajo de simulador de F1 para la escudería. Formalmente, sin embargo, De Vries no forma parte del Programa de Desarrollo de Pilotos de McLaren, según revelan las investigaciones.
La asociación actual tiene ventajas para ambas partes, según se comenta en el paddock. Para De Vries sigue significando un vínculo con la Fórmula 1 y con McLaren, mientras que también es interesante para la formación con sede en Woking en dos aspectos. En primer lugar, De Vries tiene experiencia reciente en la Fórmula 1 -incluso con la actual generación de coches-, lo que podría ayudar al funcionamiento del simulador. En segundo lugar, McLaren entrará en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) a partir de 2027 con un Hypercar y a De Vries se le ha vinculado con un asiento en ese proyecto en varias ocasiones. Eso último no es ni mucho menos un hecho, según el equipo, pero al menos en la situación actual, el vínculo está ahí.
Además, la combinación de McLaren y De Vries es más que familiar. El ahora piloto de 30 años formó parte del programa junior de McLaren de 2010 a 2018. Después de lograr un mundial de Fórmula E con Mercedes en la 2020-2021, le llegó una oportunidad en la Fórmula 1 con el equipo hermano de Red Bull Racing -entonces llamado AlphaTauri- en 2023.
Después de que el holandés fuera sustituido por Daniel Ricciardo a mitad de año, las últimas temporadas le han visto competir de nuevo en la Fórmula E y en el WEC con Toyota. Esas cosas se pueden combinar con el trabajo de simulador para McLaren, que el equipo dice que implica tanto “apoyo de fin de semana” después de las sesiones de entrenamientos del viernes como también trabajo de simulador para 2026. También ayuda a la formación de Andrea Stella a limitar la carga de trabajo de los pilotos titulares Lando Norris y Oscar Piastri.
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