#Salud: Una pasajera de easyjet fallece en pleno vuelo tras 50 minutos de reanimación

Un vuelo comercial de EasyJet desde Tenerife a Liverpool se
convirtió en una tragedia cuando una pasajera de 67 años sufrió un
aparente paro cardíaco y falleció a bordo a pesar de los
incansables intentos de reanimación por parte de otros pasajeros y
la tripulación. Este desafortunado incidente plantea preguntas
importantes sobre las emergencias médicas en vuelos comerciales y
lo que sucede cuando se presentan situaciones críticas en
el aire.

Emergencia médica en el
aire

El incidente ocurrió poco después de que el
vuelo despegara, lo que obligó a tres pasajeros, entre ellos
una enfermera y un fisioterapeuta, a intervenir de inmediato.
Frente a una situación crítica, el trío trabajó turno a turno,
realizando maniobras de reanimación cardiopulmonar
(RCP) durante aproximadamente 50 minutos. A pesar de los
esfuerzos coordinados y del uso de equipos como un tanque de
oxígeno y un desfibrilador proporcionados por la tripulación, la
mujer no respondió a los intentos.

Ante la gravedad del cuadro, el piloto tomó la decisión de
desviar el avión al Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro, en el
norte de España, donde esperaban paramédicos. Sin embargo, la
pasajera fue declarada muerta antes de que el avión aterrizara.

La respuesta
de la aerolínea y los pasajeros

EasyJet confirmó la tragedia e hizo énfasis en que la
seguridad y el bienestar de los pasajeros y la
tripulación son siempre prioridades fundamentales. La
aerolínea señaló que continuaron en contacto con la familia de la
fallecida para brindarles apoyo y asistencia tras el suceso.

Mientras tanto, los pasajeros que intentaron salvar a la mujer,
aunque frustrados por el resultado, fueron elogiados por su
determinación y valentía. Uno de ellos, quien prefirió mantenerse
en el anonimato, señaló que hizo todo lo posible por mantener con
vida a la pasajera, destacando que la reacción tanto de los
pasajeros como de la tripulación fue ejemplar.

Procedimientos
en caso de fallecimiento a bordo

Cuando ocurren tragedias como esta en pleno vuelo, las
aerolíneas siguen estrictos
protocolos de seguridad. Si un pasajero fallece, los miembros
de la tripulación priorizan la dignidad del fallecido y la
seguridad de todos los demás pasajeros. Usualmente, el cuerpo del
fallecido es cubierto con una manta hasta el cuello y colocado en
un asiento disponible o en un área designada, dependiendo del
espacio en la aeronave. Sin embargo, en
aviones más pequeños, esto puede presentar desafíos
logísticos significativos.

El entrenamiento del personal de cabina incluye habilidades para
manejar emergencias médicas, pero no son médicos ni están
capacitados para realizar maniobras avanzadas fuera de los
procedimientos básicos. Por ello, la presencia de profesionales
médicos a bordo, como fue el caso de este vuelo de EasyJet, puede
marcar una gran diferencia en la respuesta. Desafortunadamente,
incluso bajo las mejores circunstancias, no siempre es
posible salvar la vida del paciente.

Impacto
emocional en pasajeros y tripulación

Para los pasajeros que presencian un evento de esta naturaleza,
el impacto emocional puede ser significativo. La situación no solo
genera estrés y preocupación inmediata, sino que también puede
dejar a quienes intentaron ayudar enfrentándose a emociones como
impotencia o frustración. La tripulación también enfrenta un
desafío emocional importante. Aunque reciben apoyo de sus
respectivas aerolíneas, las experiencias de este tipo son
difíciles de procesar.

De igual forma, algunos pasajeros en el vuelo reportaron haber
recibido alojamiento durante la noche tras la desviación
inesperada, antes de completar su viaje al día siguiente hacia
Liverpool. Estas medidas forman parte de las políticas estándar de
las aerolíneas al abordar imprevistos de esta magnitud.

¿Son
suficientes los equipos médicos a bordo?

Este caso ha renovado el debate sobre los recursos médicos
disponibles en los aviones comerciales. Aunque la mayoría de las
aerolíneas llevan equipos básicos como desfibriladores automáticos
externos (AED) y kits de primeros auxilios, la capacidad de estos
dispositivos es limitada. Muchas voces en la industria abogan por
una mayor capacitación para la tripulación y una ampliación
de los estándares médicos a bordo, dado que los pasajeros
suelen enfrentar situaciones más críticas cuando están a miles de
pies sobre el nivel del suelo.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) establece
normas relacionadas con los dispositivos médicos que los vuelos
internacionales deben llevar, pero gran parte de la responsabilidad
de implementar medidas adicionales recae sobre cada aerolínea.

Aunque las estadísticas indican que las muertes en
vuelos son raras, este evento pone en evidencia la
vulnerabilidad de las personas frente a emergencias médicas en el
aire. Las aerolíneas, los reguladores de aviación civil y la
comunidad médica deberán seguir colaborando para encontrar
soluciones que reduzcan la posibilidad de pérdidas humanas en
situaciones similares. Si bien no siempre se puede cambiar
el desenlace, cada esfuerzo por estar mejor preparados puede marcar
la diferencia en vidas futuras.