El mundo del automovilismo ha sido testigo de la evolución continua del Ford Mustang, un vehículo que ha marcado la historia desde su primera aparición.
Sin embargo, el nuevo Ford Mustang GTD 2025 lleva esta evolución a un nivel completamente nuevo, presentándose como el Mustang más poderoso y exclusivo jamás creado.
Este no es solo otro Mustang; es una máquina diseñada para desafiar a gigantes como el Porsche 911 GT3 en circuitos tan icónicos como Nürburgring.
Desde sus inicios, el Ford Mustang ha sido sinónimo de poder y músculo americano, pero con sus dos últimas generaciones, especialmente la más reciente, ha dado un paso de gigante en términos de dinámica y rendimiento.
El nuevo Ford Mustang GTD no solo continúa esta tendencia, sino que la lleva al extremo con su impresionante conjunto de características y especificaciones.
Equipado con un motor V8 sobrealimentado de 5.2 litros que genera alrededor de 800 CV, el Mustang GTD promete un rendimiento que compite con los mejores deportivos del mundo.
Esta potencia se canaliza a las ruedas traseras, asegurando una experiencia de conducción que es tanto emocionante como desafiante.
Además, la inclusión de fibra de carbono en su construcción, frenos Brembo carbocerámicos y aerodinámica activa, subraya su naturaleza orientada a la competición.
El Ford Mustang GTD no es solo un coche de alto rendimiento; es prácticamente un coche de carreras legal para la calle.
Inspirado en el Mustang GT3 que compite en eventos de alto perfil como las 24 Horas de Le Mans, el GTD incorpora tecnologías y diseños que lo acercan a sus contrapartes de competición.
Su interior, diseñado con un enfoque de carreras, y su puesta a punto radical son testimonio de esta inspiración.
Visualmente, el Mustang GTD es una declaración de intenciones. Cada línea y cada detalle en su diseño gritan rendimiento.
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Es un coche que no solo quiere ser rápido, sino que también quiere ser visto como tal.
Ford ha logrado crear un automóvil que, aunque puede ser matriculado y conducido en las calles de Europa, parece destinado a dominar en los circuitos más desafiantes del mundo.
Desafío directo al Porsche 911 GT3
El objetivo de Ford con el Mustang GTD es claro: superar al Porsche 911 GT3, especialmente en el infame Nürburgring.
Aunque aún no ha registrado una vuelta oficial, la meta es detener el cronómetro por debajo de los siete minutos en el “Infierno Verde”.
Para poner esto en perspectiva, el récord actual del 911 GT3 es de 6:55.34 minutos, lo que sitúa al GTD en una posición ambiciosa pero alcanzable.
Toda esta ingeniería y rendimiento vienen con un precio. En algunos países, el Ford Mustang GTD se venderá por 398.500 euros. Esta cifra lo convierte en el Mustang más caro de la historia, mucho más costoso que el modelo básico disponible desde 61.150 euros.
Para los entusiastas que buscan una comparación directa, su principal rival, el Porsche 911 GT3, tiene un precio inicial de 223.341 euros, mientras que el más radical 911 GT3 RS comienza en 296.470 euros.
Esta disparidad de precios no solo refleja las mejoras de rendimiento y exclusividad del GTD, sino también su posicionamiento en el mercado como un objeto de deseo para los coleccionistas y los verdaderos aficionados al automovilismo.
El Ford Mustang GTD es más que un coche; es una declaración de intenciones de Ford, mostrando que la marca está dispuesta a desafiar a los mejores en el escenario global.
Con su combinación de potencia bruta, tecnología avanzada y diseño inspirado en la competición, el Mustang GTD está listo para dejar una marca indeleble en la historia del automovilismo.
Si bien su precio puede ser prohibitivo, para aquellos que buscan lo último en rendimiento y exclusividad, el Mustang GTD es la elección definitiva.
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