Red Bull F1 está “muy lejos” en Japón, reconoce Mekies #F1 #FVDigital

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El director del equipo Red Bull de F1, Laurent Mekies, admitió que su escudería está “muy lejos” de los líderes en el GP de Japón, después de que unos graves problemas de equilibrio hayan dejado a sus pilotos fuera de ritmo.
 
Max Verstappen e Isack Hadjar terminaron la jornada en décima y decimoquinta posición, respectivamente, a más de 1,3 segundos del líder, después de que Red Bull tuviera dificultades para ajustar el equilibrio de su RB22.
 
Verstappen temía que no hubiera “una solución fácil” para los problemas del coche de Red Bull después de que los cambios de configuración convirtieran el subviraje en sobreviraje entre las dos sesiones de entrenamientos del viernes, y su jefe de equipo, Mekies, consideró que ese pesimismo estaba justificado.
 
“Estamos muy lejos, nos falta bastante rendimiento”, declaró a Sky Alemania. “Creo que también se nota en los comentarios de nuestros pilotos. Hasta ahora no hemos sido capaces de darles un monoplaza con el que pudieran darlo todo. Así que tenemos bastantes cosas importantes que resolver por nuestra parte”.

“Por supuesto, nadie quiere tener que pasar por este proceso de resolver problemas, pero creo que forma parte del juego y solo tenemos que llegar al fondo de nuestras limitaciones lo antes posible y dar los pasos que sea necesario”, añadió.

Las crónicas del viernes:

Laurent Mekies, Red Bull Racing Team Principal

Laurent Mekies, director del equipo Red Bull Racing

Foto de: Mark Sutton / Fórmula 1 vía Getty Images

Mekies dijo que los problemas de Red Bull van mucho más allá de las dificultades de equilibrio en las curvas de velocidad media o alta, incluidas las famosas “Esses” de Suzuka en el Sector 1, donde sus coches parecían inestables.
 
“Se ve especialmente mal en las curvas de alta velocidad. No creo que sea solo un problema de equilibrio”, explicó el francés. “Creo que probablemente hay algunos aspectos del coche que no hemos aprovechado bien o que aún no hemos entendido del todo. Es el trabajo que tenemos que hacer en las próximas horas, en los próximos días y probablemente en las próximas semanas para volver al nivel que queremos alcanzar”.


“Está claro que, cuando hablas con Max, cuando hablas con Isack, ellos no tienen un coche con el que puedan apretar. ¿Cuánto de eso podremos recuperar para mañana? Ya veremos. Es difícil saber ahora mismo si lo que nos falta está en el equilibrio del coche o si hay cosas un poco más importantes que tendremos que corregir”,, concluyó Mekies.

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