El Gran Premio de Países Bajos 2025 en Zandvoort dejó una de esas polémicas que alimentan los debates de la Fórmula 1: el contacto entre Carlos Sainz y Liam Lawson en la primera curva. El piloto de Williams acusó al joven de Racing Bulls de “tomar decisiones peligrosas” y criticó la sanción de 10 segundos que recibió, mientras Lawson se defendió con firmeza tras la carrera.
Sainz explicó su versión de los hechos: “Lawson no es alguien con quien siquiera se pueda intentar ir lado a lado. Ni siquiera estaba intentando adelantar; solo quería que se acercara un poco, y aun así decidió abrir el volante y chocar en lugar de mantener el paralelo. Es algo que me preocupa para el deporte… que ahora el piloto de fuera, que es solo un pasajero, decida lo que hace el de dentro, y luego el de fuera recibe una penalización de 10 segundos. He visto el vídeo, y es ridículo”.
Lawson, conocido por su estilo agresivo y directo, no se calló y respondió con claridad: “Estoy seguro de que no está contento. Yo tampoco lo estoy; me arruinó el día, pero las reglas están escritas así y todos las conocemos. Este año me ha pasado a mí también: iba a adelantar y pensé que me darían espacio, no lo hicieron y recibí penalización. Son cosas de las que se aprende”.
Foto de: Bryn Lennon / Formula 1 / Getty Images
La frustración del piloto madrileño viene en gran parte por haberse llevado él una severa sanción. Y es que según la normativa, al estar él adelantando por el exterior, y Lawson aun por delante y por el interior, tendría que haber levantado, pues es el piloto que está por delante el que tiene la posición ganada, por mucho que en la acción se vea como claramente Liam alarga la frenada todo lo que puede para que el español tenga que irse por fuera de pista si quiere evitar el toque.
El neozelandés añadió un toque de ironía sobre las críticas públicas: “Puede hacer todos los comentarios que quiera. Ojalá viniera y hablara conmigo en lugar de contárselo a todo el mundo. Pero si fuera mi culpa, habría recibido una penalización. Entiendo su frustración. No queremos estar en estas situaciones, pero es como están escritas las normas”.
El incidente refleja la creciente tensión entre pilotos jóvenes con estilo combativo y veteranos que buscan consistencia en la zona de puntos. Lawson, que desde su debut en F1 en 2024 ha protagonizado varios encontronazos, se consolida como uno de los personajes más polémicos del paddock, mientras Sainz sigue lidiando con la mala suerte de Williams y la frustración de no poder sumar puntos en carreras clave.
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