La Federación Internacional del Automóvil (FIA) aún no ha definido algunos elementos del reglamento técnico para la temporada 2026 de Fórmula 1, a pesar de que la mayor parte del marco regulatorio ya está establecido. Nikolas Tombazis, director técnico de monoplazas de la FIA, señaló que los puntos pendientes funcionan como “parámetros ajustables” para adaptarse a los resultados de pruebas y simulaciones programadas, incluyendo las que se realizarán en Barcelona.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
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