Oscar Piastri logró clasificarse tercero detrás de los Mercedes, pero admite que McLaren, pese al paso adelante que parecen haber dado en Suzuka, aún no está al nivel de pelear por victorias.
Cuando le preguntaron que por fin ha tenido un buen comienzo de fin de semana, recordó que realmente sus problemas se dieron en los domingos, ya que no ha podido dar ni una vuelta en el mundial aún (accidente camino a la parrilla en Australia, avería y ni siquiera salir en China): “Bueno, creo que la clasificación ha ido bien este año, pero es estupendo estar entre los tres primeros. Creo que este fin de semana hemos tenido un buen rendimiento y que hemos hecho un buen trabajo. Es evidente que todavía no tenemos el ritmo ni el agarre necesarios para estar a la altura de Mercedes, pero nos estamos acercando, y eso es lo más importante”.
La de Japón fue una clasificación complicada, con muchos cambios de rendimiento entre rondas y también entre tandas. Explicándolo, Piastri contestó: “Creo que la ejecutamos bastante bien. Creo que la última vuelta de la Q3 fue un poco desastrosa, pero aparte de eso creo que lo hicimos bien”.
“Tenía una idea bastante clara de lo que quería del coche después de la FP3 y creo que hicimos un buen trabajo para conseguirlo, y también en cuanto a cómo hay que pilotar. Sí, hay que hacer algunas cosas interesantes, así que creo que mantener la disciplina en eso funcionó bien y estoy contento de haber acabado donde estamos”.
“Creo que todo el mundo pareció dar algunos bandazos durante la clasificación. No pintaba bien en la Q1 y luego en la Q2 nos despertamos y conseguimos mantener ese ritmo. Pensé que los Ferrari iban a estar a la par en un momento dado, así que fue todo un poco irregular, pero estoy contento de haber acabado tercero”.
Sobre si le anima ir acercándose a Mercedes, que a su vez fabrica la unidad de potencia que montan los coches Papaya, matizó: “Bueno, obviamente, está bien estar más cerca. Creo que cada fin de semana aprendemos más y más sobre el coche y sobre la unidad de potencia”.
“Creo que este fin de semana en Suzuka, digamos que ser más lentos en las Esses que Mercedes no es necesariamente algo malo, aunque suene raro. Pero sí, eso nos ha salvado un poco. Así que me parece que hemos sido más competitivos en general, pero no nos hacemos ilusiones, todavía tenemos una brecha bastante grande que cerrar”.
Por último, de cara al domingo, a Piastri le preguntaron si acusará no haber podido competir de tú a tú con otros coches este año más allá de la sprint de China: “Bueno, no necesariamente, pero no sabes lo que te falta hasta que te encuentras en la situación. Así que sí, he intentado aprender todo lo que puedo viendo las carreras e incluso en los entrenamientos”.
“Ha habido algunos momentos interesantes con coches a diferentes velocidades en diferentes partes del circuito. El viernes adelanté a otro piloto en Degner 1, lo cual fue diferente. Pero sí, se aprende todo el tiempo y creo que el nivel de atención que se necesita es muy alto. Aunque, al final, el ritmo será lo que decida el resultado, y la salida también. Bueno, quizá no la salida si se trata de estos chicos a tu alrededor, pero sí, ya veremos qué podemos hacer…”.
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