Las quejas por baches se dispararon en Nueva York tras dos grandes nevadas que azotaron la región, con un distrito sepultado en miles de reclamos, según datos de la ciudad.
“Hay baches por todas partes. Mis llantas literalmente están llorando, colgando de un hilo”, lamentó un usuario de X la semana pasada sobre los enormes huecos en el asfalto.
Más de 11.300 reportes de baches han sido realizados por neoyorquinos este año hasta la fecha, con casi la mitad registrados en Queens, lo que marca un aumento del 33% en comparación con el mismo período del año anterior, según un análisis de The Post de los datos del 311.
Más de 5.000 llamadas advirtiendo sobre baches peligrosos y molestos se realizaron en Queens hasta ahora este año. Brooklyn fue la fuente de 2.107 quejas, seguida por Staten Island con 1.500, Manhattan con 1.414 y El Bronx con 1.259.
Las vías más frecuentemente objeto de quejas incluyeron Northern Boulevard en Queens, con más de 100 quejas desde el 1 de enero, así como Rockaway Boulevard con 76 quejas y Union Turnpike con 66.
Otra persona reportó baches “del tamaño de cráteres” en Queens, mientras que alguien más instó al alcalde a abordar los problemas importantes en Queens Boulevard que “no están recibiendo atención”.
Los baches se forman con la congelación y descongelación del agua en el asfalto y son una mala noticia para los conductores, quienes pueden tener que desembolsar miles de dólares en costosas reparaciones de automóviles al pasar sobre ellos. Los automovilistas también tienen que lidiar con largas demoras en sus desplazamientos mientras se reparan los baches.
Mecánicos en El Bronx dijeron a News12 el mes pasado que están viendo un aumento en las reparaciones relacionadas con baches, con alrededor de 20 trabajos costosos por semana debido a daños relacionados.
“Va a ser un año pico para los baches, no solo un mal año”, dijo Tom Pratt, copropietario de una empresa de Long Island que fabrica el asfalto utilizado para reparar baches, a The New York Times. Dijo que los inviernos suaves de los últimos años “casi han parecido unas vacaciones de la temporada de baches”.
El Departamento de Transporte de la ciudad (DOT) afirma rellenar los baches en un promedio de dos días, según un comunicado de la agencia. Sin embargo, un análisis de The Post de las quejas del 311 encontró que más de una cuarta parte de las reportadas hasta ahora en 2026 aún estaban “abiertas”, “pendientes” o “en progreso” hasta el domingo por la tarde.
Esas llamadas al 311 sin resolver incluyeron más de una docena de quejas sobre arterias principales como Union Turnpike; Roosevelt Avenue y Bruckner, Rockaway, Queens, Springfield y Northern boulevards.
Por distrito, Queens lidera en el número de quejas no resueltas con 1.729 (aproximadamente una de cada tres llamadas por baches), seguido por Brooklyn con 453, Manhattan con 414, El Bronx con 314 y Staten Island con 137.
El DOT ha promediado aproximadamente 170.000 baches rellenados cada año en los últimos años, señalando en un comunicado a The Post que “los altos volúmenes de nevadas, sal y el uso de cadenas para neumáticos contribuyen al desgaste de nuestras carreteras”.
‘Nueva York es una de las pocas ciudades del país que opera sus propias plantas de asfalto, lo que nos permite pavimentar más de 1.150 millas de carril cada año y rellenar baches dentro de los dos días posteriores a una queja’, dijo un representante del DOT. ‘Después de este invierno histórico, estamos intensificando las reparaciones en toda la ciudad para asegurar que las calles de cada distrito estén seguras y en buen estado’.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**