Es difícil cuando hacer todo bien se transforma solo en un 15º puesto. De hecho, ni siquiera la fortuna con el Safety Car pudo llevar más arriba a un Carlos Sainz que se tuvo que conformar en el GP de Japón con mantener detrás a algún coche más rápido, como el Alpine de Franco Colapinto. De hecho, Pierre Gasly logró ser séptimo con el otro monoplaza del equipo francés, mientras Alex Albon fue último en una pesadilla de domingo con el otro Williams.
Después de que el viernes asegurara que sus tandas largas eran “terribles” y el sábado avisara de que sería una carrera muy difícil para ellos, Sainz elogió el trabajo de su equipo para mejorar, aunque lamentó que no diera para puntuar: “La carrera fue un poco mejor que el viernes. Sin duda, hicimos algunos cambios en el coche durante la noche, entre la FP2 y la clasificación, que lo hicieron un poco más competitivo en carrera”.
“No pudimos mantenernos en el pelotón medio, pero al menos no fuimos siete u ocho décimas más lentos como lo habíamos sido el viernes. Conseguimos superar a un Alpine, así que fue otro comienzo de carrera muy sólido. Buena gestión de la energía, buen momento para la parada en boxes con el coche de seguridad y, al final, creo que hemos sacado el máximo partido al fin de semana y hemos hecho otra carrera sólida que, por desgracia, solo nos ha dado un 15º puesto”.
En palabras a DAZN F1, explicó cómo pasó toda la carrera defendiéndose de un coche más competitivo: “La verdad que es un poco lo que nos toca ahora, intentar posicionarnos delante de coches más rápidos con estrategia y buenas salidas y luego ver si les podemos aguantar detrás, porque claramente a ritmo no podemos”.
“Contento con el fin de semana en cuanto a ritmo, la verdad que ha ido muy rápido y he tenido un buen feeling con el coche. Mi grupo de ingenieros también ha hecho un trabajo muy bueno con la energía y el setup para hoy y sí, hemos podido maximizar un 15º que es para lo que estamos ahora desgraciadamente”.
Carlos Sainz, Williams, Franco Colapinto, Alpine
Foto de: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
Respecto a nuevamente tener que luchar durante muchas vueltas con Franco Colapinto, contestó riendo: “Nos vamos conociendo poco a poco, nos vamos conociendo poco a poco…”. Y más seriamente, antes de invitarle a jugar a golf o a pádel para conocerse aún más, remató: “Espero que Franco solucione también sus problemas y esté luchando más arriba y nosotros solucionamos los nuestros y vayamos para adelante”.
Por su parte, Colapinto lamentó otra carrera de mala suerte con el Safety Car (él había parado antes), y resumiendo su domingo, declaró: “Bueno, el coche de seguridad me volvió a afectar. Creo que, viendo el ritmo, hice una buena salida, iba detrás de Liam [Lawson], gestionando neumáticos y parecía bastante más rápido que él. Y luego Liam acabó noveno”.
“Creo que teníamos el ritmo. Es una pena que hayamos clasificado atrás, porque eso nos puso en desventaja. Pero el ritmo no parecía malo, simplemente me quedé atascado detrás de todos. Atascado detrás de Liam, atascado detrás de Carlos durante toda la carrera y no se puede adelantar… Sin otra unidad de potencia, adelantar se vuelve aún más difícil”, lamentó.
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