La MTA está trabajando para extender las barreras contra la evasión de tarifas a más estaciones de metro en toda la ciudad.
Actualmente, 327 estaciones de metro cuentan con torniquetes con placas metálicas altas y puntiagudas que separan cada puerta, junto con paletas fijadas a las tres barras del torniquete.
La MTA afirma que este diseño ha reducido la evasión de tarifas en esas estaciones en un 60%. Debido a su efectividad, la agencia de transporte público afirma que aproximadamente 129 estaciones más estarán equipadas con púas y paletas para finales de enero.
“Algunos ciudadanos podrían pensar que estas intervenciones parecen ridículas, pero la verdad es que estas modificaciones funcionan”, dijo el presidente de NYC Transit, Demetrius Crichlow.
Si bien algunos pasajeros comentaron a NY1 el martes que algunas personas aún encuentran la manera de evadir el pago de la tarifa, la MTA afirma que planea invertir 7,3 millones de dólares para implementar estos cambios.
Esto representa una fracción de los 1.100 millones de dólares presupuestados para los próximos cinco años para instalar torniquetes completamente nuevos y más modernos en 150 estaciones.
La agencia está probando torniquetes de cuatro empresas en 20 estaciones este año. Cuentan con puertas dobles y se han utilizado con éxito en otras ciudades del mundo para limitar la evasión de tarifas.
Durante los últimos años, la MTA ha probado diferentes estrategias y diseños para reducir la evasión de tarifas, ya que se ha convertido en un problema creciente para la agencia.
Solo este año, prevé una pérdida de 400 millones de dólares por la evasión de tarifas en el metro, frente a los 285 millones de dólares de hace tres años.
Esto no incluye la evasión de tarifas en los autobuses, para la cual la MTA también busca una solución.
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