McLaren arrasa en la FP3 de Austria con Norris primero y Verstappen se acerca #F1 #FVDigital

El Red Bull Ring cada vez se va tiñiendo más de color papaya. El dominio de McLaren F1 cada vez parece más evidente y Lando Norris marcó el mejor tiempo de los entrenamientos libres 3 del Gran Premio de Austria 2025, con superioridad, tal y como hizo el viernes en la FP2. No era solo un 1-2, con Oscar Piastri segundo, la diferencia con el resto era alta.

Max Verstappen logró ponerse tercero en los últimos instantes, a dos décimas del mejor tiempo de Lando, pero habiendo hecho el tiempo mucho más tarde que los papaya. Las mejoras de Red Bull Racing funcionaron y hasta Yuki Tsunoda parecía más cómodo. Ferrari mejoró respecto ayer y Charles Leclerc pudo ser cuarto y Lewis Hamilton quinto, por delante de los dos Mercedes, que bajaron un poco respecto el viernes, en donde George Russell fue el más rápido de la FP1.

Aston Martin Racing sufrió más como ya esperaban en el Red Bull Ring, aunque Lance Stroll volvió a sorprender. El canadiense fue el mejor del resto y quedó octavo. Por su parte, Fernando Alonso fue 12º, no logró hacer una vuelta limpia del todo, pero el tiempo de su compañero le daba esperanzas de cara a la qualy.

Carlos Sainz avisó el viernes que tenían que descubrir por qué los blandos no iban bien al Williams, y en la FP3 volvieron a sufrir a una vuelta con el C5. El madrileño fue 14º, con Alex Albon 13º, pero el ritmo de carrera era ilusionante.

Resumen de los entrenamientos libres 3 del GP de Austria 2025

Como es habitual en todas las sesiones de libres 3, nadie tuvo prisa en los primeros minutos. Los dos Aston Martin fueron los únicos pilotos en salir, y Fernando Alonso y Lance Stroll hicieron la estrategia que han hecho en todos los entrenamientos de los sábados, salir con neumáticos duros, y quitarles la capa brillante, para entrar en boxes después y hacer lo mismo con los medios.

Max Verstappen y Franco Colapinto salieron pronto también. El cuatro veces campeón del mundo puso un juego de duros para marcar el primer tiempo de la sesión, bastante más lento que los tiempos de ayer, lo que dejaba claro que no había tirado y que la pista iba a mejorar mucho.

Verstappen bajaba sus tiempos vuelta a vuelta, y solo los dos Alpine marcaban tiempo también, con Pierre Gasly por delante de Colapinto, como suele ser en todos los libres. Se quejaba por radio Max, reportando los mismos problemas que ayer en su Red Bull Racing RB21, que el coche era muy “nervioso”.

Tras los primeros 15 minutos empezó la acción en pista. Algunos pilotos, como Lewis Hamilton o Lando Norris escogieron el blando. Alonso, en su caso, ponía las gomas medias.

No tardó mucho Norris en ponerse primero, pues los McLaren demostraban que seguían siendo el coche dominante, les salía todo muy fácil. Por su parte, Hamilton seguía con problemas y no pudo superar los tiempos de los Aston, que además tenían neumáticos más duros que el siete veces campeón del mundo.

Seguía muy fuerte Stroll, que se sintió bien desde el viernes en el Red Bull Ring y en los primeros instantes de la sesión pudo estar por delante de su compañero Fernando.

Mejoraban mucho los tiempos. Lewis se llegó a poner segundo, pero a medio segundo de Lando Norris, lo que dejaba entrever que el equipo italiano volvería sufrir a una vuelta. A Oscar Piastri se le siguió viendo más lento que a Lando, y en su primera vuelta rápida se colocó tercero, por detrás de Hamilton.

Charles Leclerc sufría mucho también y los dos Sauber seguían siendo la gran sorpresa y se mantuvieron en el top 10 pasados los primeros 30 minutos de sesión.

Se acercaba el final de la sesión y todos empezaban a tirar más y buscar más los límites. Hasta Oscar Piastri, muy incómodo durante toda la FP3, cometía errores y se iba a la gravilla dañando un poco el suelo del MCL35.

Llegó el momento de poner blandos nuevos y hacer el último simulacro de clasificación del fin de semana. Lando Norris volvió a marcar el mejor tiempo, y George Russell se puso segundo, pero la diferencia era mucha, Lando le sacaba más de medio segundo, con Andrea Kimi Antonelli tercero. Lance Stroll volvía a ponerse cuarto, la velocidad del canadiense era evidente.

Los dos Ferrari no montaron otro juego de blandos nuevos y se lo reservaban para el final de la sesión, por lo que sus tiempos iban a ser poco reales y Max Verstappen, 16º, era el único piloto que no había montado los blandos en toda la sesión.

A falta de 10 minutos muchos pilotos montaron el último juego de blandos e íbamos a ver una película más real, pues había muchs pilotos fuera de posición. Los dos McLaren volvieron a mejorar sus tiempos sin montar blandos nuevos, Max Verstappen se pudo tercero y los Ferrari pasaron a los Mercedes. Todo quedaba más ordenado.