McLaren quiere dar un giro a su temporada: el equipo campeón del mundo ha tenido un inicio de campeonato desastroso. En dos GP disputados, los monoplazas papaya no han salido tres veces. En Australia por un error clamoroso de Oscar Piastri y en China por un doble problema con las baterías.
Hasta ahora ni un podio, como si el pasado reciente lleno de gloria se hubiera borrado de un plumazo. En Woking, en cambio, están convencidos de que el MCL40 tiene un gran potencial, aunque hay problemas que deben resolverse. No solo en la comprensión de la unidad de potencia Mercedes, sino también en la aerodinámica y en el peso.
El tercer puesto de Oscar Piastri en la parrilla de salida de Suzukarepresenta un importante soplo de aire, teniendo en cuenta que al menos Charles Leclerc ha quedado por detrás.
La supremacía de las flechas negras y plateadas no estaba en duda, tal es la superioridad actual de los W17, pero la señal positiva es haber colocado un coche por delante de los Ferrari, mientras que Lando Norris es quinto por delante de Lewis Hamilton con el segundo coche rojo.
“Sí, creo que sí —explica Andrea Stella, team principal de McLaren—. Pienso que hay señales de progreso desde el punto de vista del rendimiento y de la competitividad en general. Creo que este crecimiento se debe a que estamos sacando algo más del chasis, gracias al trabajo realizado en la puesta a punto. Pero sobre todo estamos obteniendo más de la unidad de potencia. Siempre hemos dicho lo difícil que es explotar al máximo esta nueva generación de unidades de potencia, pero estamos ganando confianza con ella. Y estamos colaborando mejor con los ingenieros de HPP asignados a nosotros”.
Andrea Stella, team principal McLaren, finalmente sorridente
Foto di: McLaren
El fin de semana de Suzuka no comenzó bien con los problemas de batería de Lando Norris: ¿haber logrado el tercer puesto en clasificación es un reconocimiento al trabajo realizado?
“Sí, y creo que eso se refleja en mejores tiempos por vuelta. Dicho esto, es positivo que en clasificación estemos ahí con Ferrari, aunque Mercedes sigue estando un paso por delante”.
Los pilotos han parecido muy motivados…
“Bueno, Oscar ha pilotado muy bien durante todo el fin de semana. Y, sinceramente, hasta ahora Oscar ha sido más rápido desde el inicio de la temporada. Simplemente no ha tenido la oportunidad de demostrarlo, porque en dos carreras ni siquiera pudo salir. Piastri está en muy buena forma y espero que mañana tenga la oportunidad de demostrarlo”.
“En cuanto a Lando, debemos admitir que lo hemos tenido en tensión: tuvimos retrasos en la FP1 y problemas en la FP2. Y esta mañana, en la FP3, tuvimos que cambiar de nuevo la batería. Norris está haciendo todo lo posible por minimizar el impacto de estos contratiempos. Está rindiendo bien, estoy muy contento con cómo están pilotando Lando y Oscar. Espero que mañana podamos tener una carrera normal y sumar algunos puntos…”.
Estáis por delante de Ferrari, ¿quizá el objetivo podría ser el primer podio?
“Creo que Ferrari ha demostrado tener algo más de ritmo en carrera. Así que me sorprendería positivamente si fuéramos capaces de competir con la Scuderia por el podio. Hemos visto progresos este fin de semana y, por tanto, seguro que estaremos en la pelea, pero sigue siendo una carrera y todo puede pasar. Obviamente intentaremos aspirar al podio”.
¿Esperabais un inicio tan complicado?
“Sabemos que tenemos que mejorar el coche y, sobre todo, debemos traer actualizaciones. Ese es el plan para la próxima carrera. Estoy seguro de que entonces podremos luchar con mayor constancia por el podio y, con suerte, más adelante en la temporada, por la victoria”.
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