La Fórmula 1 introducirá en 2026 cambios regulatorios que incluyen aerodinámica activa y sistemas avanzados de gestión energética en los monoplazas. Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, evaluó en una entrevista con ORF cómo estos ajustes afectarán el desempeño de los pilotos.
Marko explicó que la aerodinámica activa permitirá alternar entre modos de recta y curva, mientras que la gestión de energía incorporará tres configuraciones: adelantamiento, impulso y recarga de batería. Estos sistemas aumentarán la complejidad en la conducción, destacando habilidades como la experiencia y la capacidad de adaptación.
“El piloto tendrá un papel fundamental en el manejo y recuperación de energía, además de mantener el rendimiento al límite. Esto podría favorecer a Max Verstappen por su velocidad y capacidad analítica, así como a Fernando Alonso, debido a su experiencia”, indicó Marko.
Los nuevos reglamentos buscan equilibrar la competitividad en la parrilla. Marko citó como precedente el dominio de Mercedes durante la era turbo híbrida iniciada en 2014.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**