La escudería Racing Bulls presentará su monoplaza para la temporada 2026 de Fórmula 1 en Detroit, en un evento conjunto con Red Bull, como parte del inicio del ciclo de presentaciones de los equipos. El campeonato 2026 introducirá cambios técnicos, incluyendo vehículos más ligeros y compactos, con un mayor énfasis en la potencia eléctrica.
El equipo modificó su alineación de pilotos y su proveedor de unidad de potencia. Arvid Lindblad, de 18 años, debutará en la categoría tras finalizar sexto en el campeonato de Fórmula 2 en 2025. Lindblad reemplaza a Isack Hadjar, quien ascendió a Red Bull tras ocupar la 12ª posición en el campeonato de pilotos de 2025, con un podio en Zandvoort. Liam Lawson, de 23 años, completará la dupla tras competir de manera intermitente con Red Bull y Racing Bulls durante 2025.
En 2026, Racing Bulls utilizará motores Red Bull Powertrains, finalizando su asociación con Honda, proveedor desde 2018. Laurent Mekies, director del equipo, declaró que el nuevo motor no será necesariamente el más competitivo desde el inicio y describió su fabricación interna como un desafío significativo.
El equipo mantendrá su colaboración con Red Bull, compartiendo componentes como suspensión, caja de cambios y sistemas hidráulicos. Su estructura operativa, con sedes en Faenza (Italia) y Milton Keynes (Reino Unido), facilita la contratación de personal.
Racing Bulls buscará mantener su posición en la zona media de la parrilla, tras finalizar sexto en el campeonato de constructores de 2025, igualando su mejor resultado obtenido en 2021 bajo el nombre AlphaTauri.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**