Después de una complicada carrera para Ferrari, en la que estuvieron en tierra de nadie, Lewis Hamilton se vio en posición de plantarle cara a Andrea Kimi Antonelli en la lucha por la quinta posición, pero justo en el momento en el que se colocó a menos de un segundo de distancia, el SF-25 del británico se quedó sin frenos a dos vueltas para ver la bandera a cuadros.
Eso hizo que Hamilton perdiese rápidamente la sexta posición con su compañero Charles Leclerc, pero debido a que tenía una ventaja de más de 40 segundos sobre el octavo clasificado, Fernando Alonso, el piloto de Ferrari intentó llegar hasta la meta sin usar los frenos, pero en el camino tuvo que cortar algunas curvas para finalmente acabar séptimo con una ventaja de 0.416s sobre Alonso.
Sin embargo, en cuanto acabó la carrera, el asturiano se quedó por la radio de Aston Martin y pidió una sanción para Hamilton por conducir un coche “inseguro” tal y como dicta el reglamento y por evidentemente saltarse varias curvas deliberadamente.
Inmediatamente el tema fue puesto en la mesa de los comisarios de carrera y, tras escuchar las palabras tanto de Hamilton como de un representante de Ferrari, tomaron la decisión de penalizar al piloto británico con cinco segundos.
Eso automáticamente aupó a Fernando Alonso a la séptima plaza, con Hamilton finalmente octavo.
Así explicó la FIA la sanción a Hamilton en la carrera de Singapur
En elaboración…
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