Tras llenar el tanque de su automóvil en una estación Chevron del centro de Los Ángeles, Jill Gottlieb observó que el total en la bomba marcaba $107. “Esto es una locura”, declaró la trabajadora social del Departamento de Salud del condado de Los Ángeles al referirse a la suma que pagó para llenar su Mercedes 2017. “Nunca antes había llenado mi tanque por tanto dinero”.
Con los precios de la gasolina disparándose en todo el estado, la estación Chevron en la 901 N. Alameda St. se ha convertido en un crudo símbolo del creciente dolor en la bomba que afecta a los californianos. Un galón regular de gasolina sin plomo en esta estación cuesta $8.21, lo que hace que los conductores obligados a repostar allí se alejen rápidamente con disgusto.
“Esto es una jodida locura. ¿Qué es esto?”, preguntó Crystal, del condado de Orange, cuyo Toyota RAV4 estaba casi vacío cuando llegó. “Esta era la estación más cercana que pude encontrar, así que tuve que parar. Solo estoy llenando lo suficiente para llegar a casa”, añadió la mujer de 36 años, quien bombeó 3.7 galones por $30.47 y tomó fotos del precio para enviárselas a su familia.
Dos empleados de la estación Chevron se negaron a responder preguntas sobre los precios desorbitados, alegando que firmaron un acuerdo de confidencialidad.
Los precios de la gasolina pueden variar ampliamente según la marca, la ubicación y el propietario de la franquicia, quien fija los precios según su propia preferencia. El sábado, el costo promedio de un galón regular de gasolina en el estado alcanzó los $5.07, 17 centavos más que el viernes y 43 centavos más que una semana antes, según la American Automobile Association.
Los precios en el Estado Dorado se mantienen muy por encima del promedio nacional de $3.41 por galón.
Aunque los precios por galón en California suelen estar entre los más altos de la nación, los recientes ataques a Irán han provocado que los costos del combustible se disparen aún más. Los conductores ya pagan una “prima de California” que incluye impuestos estatales sobre la venta y consumo más altos que el promedio, así como cuantiosas tarifas por programas climáticos únicos en el estado.
El estado también exige una mezcla de combustible ecológico más costosa, que solo las refinerías de California y ciertos países asiáticos pueden producir.
Algunos legisladores creen que la combinación de la agenda verde del gobernador Gavin Newsom con la inestabilidad en los mercados petroleros globales podría hacer que los precios vistos en el centro de Los Ángeles sean una realidad en todo el estado. La situación corre el riesgo de devolver potencialmente a los conductores al desesperado racionamiento de combustible no visto desde la década de 1970, advirtió un legislador.
“No es alarmismo en absoluto”, dijo a The Post la senadora estatal del sur de California, Suzette Valladares, sobre un informe que encontró que los precios de la gasolina podrían alcanzar los $8 por galón para fines de 2026. En la estación de la calle Alameda, el futuro es ahora.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**