horario, pilotos, cómo ver, reglas y más #F1

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January 19, 2025

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Después de varios meses de parón invernal, en el que los equipos trabajan muy duro en sus fábricas para mejorar sus monoplazas de cara a la nueva temporada, la nueva campaña de Fórmula 1 arrancará en unas semanas como viene siendo habitual con los test de pretemporada.

Tanto las escuderías como los pilotos y los aficionados, esperan con ansias el momento en el que se empieza a descubrir el rendimiento de los nuevos coches, así que apunta cuándo son los test, dónde, cómo podrán verse por televisión y qué pilotos participarán.

¿Cuándo y Dónde son los test de pretemporada de la F1 en 2025?

Un año más, el circuito de Sakhir, en Bahrein, volverá a ser el único trazado en el que los equipos puedan probar sus monoplazas antes del inicio oficial del curso, en Australia. La prueba invernal tendrá lugar los días 26, 27 y 28 de febrero (miércoles, jueves y viernes), dos semanas antes de viajar a Melbourne para la primera carrera de la campaña el fin de semana del 16 de marzo de 2025.

Horarios de los test de pretemporada de la F1 2025 en Sakhir:

Día	Sesión de la mañana	Sesión de la tarde
Miércoles 26 de febrero	08:00h-12:00h (horario español)	13:00h-17:00h (horario español)
Jueves 27 de febrero	08:00h-11:00h (horario español)	12:00h-17:00h (horario español)
Viernes 28 de febrero	08:00h-12:00h (horario español)	13:00h-17:00h (horario español)

De miércoles 26 a viernes 28 de febrero de 2025: de 08:00h a 17:00h en España con una pausa

Al contrario que los últimos test de postemporada que se disputaron sin parones, las pruebas oficiales de pretemporada para la F1 en 2025 se llevarán a cabo en dos tandas de cuatro horas, es decir, ocho horas de acción en pista y nueve horas transcurridas desde la bandera verde hasta la bandera a cuadros.

En horario local, los test arrancarán a las 10:00h y acabarán a las 19:00h, pero en España la sesión de la mañana empezará a las 08:00h y terminará a las 12:00h, antes de reanudarse a las 13:00h y acabar cuando el sol ya haya caído en Sakhir a las 17:00 de la tarde en hora peninsular.

¿A qué hora son los test de la F1 2025 en Latinoamérica?

De miércoles 26 a viernes 28 de febrero: de 01:00h a 10:00h de México (pausa a las 05:00h)
De miércoles 26 a viernes 28 de febrero: de 02:00h a 11:00h en Colombia, Perú, Ecuador y Panamá (pausa a las 06:00h).
De miércoles 26 a viernes 28 de febrero: de 03:00h a 12:00h en Venezuela y Bolivia (pausa a las 07:00h).
De miércoles 26 a viernes 28 de febrero: de 04:00h a 14:00h en Argentina, Uruguay, Paraguay y Chile (pausa a las 08:00h).

¿Cómo ver en directo los test de pretemporada de la F1 en 2025?

Desde hace varios años, la F1 empezó a emitir en vivo y en directo las pruebas de invierno y este año no será menos. En España, para poder ver las ocho horas de acción los días 26, 27 y 28 de febrero será necesario tener DAZN, ya que es la empresa que tiene los derechos del Gran Circo.

Como cada año, en Motorsport.com también haremos una cobertura completa de los test, con directos, noticias, declaraciones, resúmenes y vídeos durante cada uno de los tres días de rodaje en Sakhir.

¡Aprovecha!

Alex Albon, James Vowles Director de Williams Racing

Foto de: Williams

¿Qué pilotos disputan los test de pretemporada en la F1 2025?

Aunque todavía es demasiado pronto para conocer el reparto de las sesiones dentro de los equipos, lo que está confirmado es que los 20 pilotos titulares de los 10 equipos de la máxima categoría del automovilismo serán los encargados de poner a punto sus nuevas armas para el nuevo curso.

¿Pueden los equipos de F1 probar sus coches antes de los test?

La respuesta es sí, aunque con limitaciones. Antes de las pruebas de pretemporada, algunos equipos ya planean completar un día de rodaje, más conocido como filming day o shakedown.

En estos “test privados” los equipos sólo pueden rodar un máximo de 200 km, con el único objetivo de asegurarse de que todo funciona correctamente antes de llegar a los test y usarlo como acto comercial.

Apunta:

¿Qué prueban los equipos de F1 en los test de pretemporada?

Se suele decir que el tiempo por vuelta no es lo más importante en una pretemporada, pero teniendo en cuenta que en 2025 entramos en el cuarto y último año de esta reglamentación de efecto suelo, la realidad es que todos los equipos tienen la fiabilidad prácticamente asegurada.

Debido a ello, casi todos los equipos se centrarán desde un principio en intentar averiguar y sacar el máximo potencial del monoplaza, y todavía más importante es descubrir las debilidades en las que ponerse manos a la obra cuanto antes, para encontrar una solución lo más pronto posible durante el año.

Como aclaración, los equipos pueden probar tantas piezas y especificaciones diferentes como deseen durante las pruebas de invierno, siempre que sean legales. Tampoco hay ningún tipo de restricción de kilometraje, neumáticos usados y demás.

¿Importan los tiempos de los test de F1 en pretemporada?

Como ya se ha mencionado antes, son sólo pruebas, por lo que los tiempos de vuelta no suelen ser un indicador de cómo es el orden jerárquico, ya que cada equipo prueba diferentes cosas y centra sus programas en distintos objetivos.

Hay muchos variables a tener en cuenta que son desconocidos entre los propios equipos, como por ejemplo los reglajes del coche, las cargas de combustible, los mapas motor, el uso de los neumáticos, lo que empuja un piloto y la tanda que están llevando a cabo en cada momento.

Por eso, existe el término sandbagging o ir de farol, que es común en los test de pretemporada y consiste en ocultar el potencial para no mostrar el ritmo real antes de la primera carrera del año.

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En este artículo

Juanjo Sáez

Fórmula 1

Fernando Alonso

Lewis Hamilton

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Carlos Sainz

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Esteban Ocon