Después de un primer año complicado como piloto de Ferrari, en el que llegó a decir que la escudería debería despedirle y buscar a un sustituto por su falta de resultados, Lewis Hamilton parece haber “revivido” en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1.
De hecho, en el GP de China 2026 consiguió su primer podio vestido de rojo y fue un momento muy especial por diferentes motivos, tal y como explicó a F1.com.
“Conseguir mi primer podio fue algo muy, muy especial; hizo que toda la experiencia fuera increíblemente especial. Llevaba tanto tiempo intentando lograr ese podio que nunca antes había tenido que trabajar tan duro solo para conseguirlo”.
“Así que estaba muy agradecido y se sentía como la primera vez, aunque he tenido la suerte de haber conseguido muchos más”.
“Fue aún más especial estar vestido de rojo, pero también estar ahí arriba con Bono [su exingeniero de carrera], y Andrea Kimi Antonelli [su sustituto en Mercedes] y George Russell [excompañero], así que diría que fue muy nostálgico”, dijo.
El siete veces campeón del mundo también quiso destacar lo importante que fue todo el personal de Ferrari en este resultado, ya que el apoyo que le dieron a lo largo de todo el 2025 evitó que se viniera totalmente abajo en determinadas ocasiones.
“El equipo ha sido increíble durante el último año, especialmente en el garaje, el apoyo ha sido inmenso. Cada fin de semana del año pasado que no conseguía mi objetivo, volvía… me sentía destrozado y mal por no haber podido cumplir con el equipo, pero siempre te dicen: ‘la próxima vez, la próxima vez'”.
“Siempre son tan positivos y me apoyan tanto, que finalmente subir al podio, volver y ver lo felices y agradecidos que estaban de formar parte de ello y de que hubiéramos logrado ese resultado me emocionó muchísimo. Eso me anima a seguir esforzándome aún más, a seguir dando lo mejor de mí y a seguir creciendo junto al equipo”, concluyó.
Tras su buen inicio de temporada, Lewis Hamilton ocupa el cuarto puesto en el mundial de pilotos con un total de 41, justo por detrás de su compañero Charles Leclerc, que ha sido capaz de sumar 49 unidades. Sin embargo, por delante están los dos pilotos de Mercedes, con Antonelli al frente de la clasificación con 72 puntos.
Ahora, con un parón obligado de cuatro semanas por la cancelación de las carreras de Bahrein y Arabia Saudí, Hamilton y Ferrari se centran en evolucionar el SF-26, antes de poder aprovechar la primera oportunidad del nuevo Sistema ADUO para actualizar la unidad de potencia de Maranello e intentar presionar todavía más a Mercedes.
Lewis Hamilton, Ferrari
Foto de: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
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